2018 MAZDA MODEL 6 sensor

tBruk av parkeringshjelpsensorsystem
Biler uten fremre sensor / fremre hjørnesensor
Parkeringssensorene kan brukes når girspaken settes i R med tenningen PÅ.
Biler med fremre sensor / fremre hjørnesensor
Når det trykkes på parkeringssensorbryteren med tenningen på ON, lyder et lydsignal og
indikatorlampen tennes.
Når tenningen settes på ON med parkeringssensoren aktivert, tennes indikatorlampen.
Trykk på bryteren igjen for å slå den av.
Indikatorlampe
Driftsforhold
Parkeringssensorsystemet kan brukes når alle de følgende betingelsene oppfylles:
•Tenningen står PÅ.
•Parkeringssensorbryteren er slått på.
MERKNAD
•(Bil med automatgir)
Registreringsindikatoren og lydsignalet fra sensorene foran og på hjørnene foran, virker
ikke når girspaken står på P.
•Registreringsindikatoren og lydsignalet aktiveres ikke når parkeringsbremsen står på.
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
4-319

tIndikator for registrert hindring
Posisjonen til en sensor som har registrert en hindring, vises. Måleren lyser på forskjellige
steder avhengig av avstanden til en hindring som registreres av sensoren.
Ettersom bilen nærmer seg en hindring, lyser sonen i måleren nærmest bilen.

Uten 360 °-kameramonitor Med 360 °-kameramonitor
Høyre hjørnes
sensormåler Høyre hjørnes
sensormåler
Venstre hjørnes
sensormåler
Høyre hjørnes
sensormåler Venstre hjørnes
sensormålerHøyre hjørnes
sensormåler
Venstre hjørnes
sensormålerVenstre hjørnes
sensormåler Fremre sensormåler
Fremre sensormåler
Bakre sensormålerBakre sensormåler
Noen modeller.
MERKNAD
Registreringsindikatoren kan skive mellom å vises og ikke vises.
Se Sikkerhetsutstyr på side 9-15.
Varsel om systemproblem
Hvis det oppstår et problem, varsles føreren om problemet med følgende indikatorer.
Registreringsindikator
Løsning Uten 360 °-kameramonitor
Med 360 °-kameramo-
nitor Uten sensor foran og
på hjørnene foranMed sensor foran og
på hjørnene foran
Frakop-
ling
Systemet kan ha en funk-
sjonsfeil. Få bilen under-
søkt på et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart
som mulig.
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
4-320

Registreringsindikator
Løsning Uten 360 °-kameramonitor
Med 360 °-kameramo-
nitor Uten sensor foran og
på hjørnene foranMed sensor foran og
på hjørnene foran
System-
svikt
Systemet kan ha en funk-
sjonsfeil. Få bilen under-
søkt på et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart
som mulig.
Frost/
tilsmus-
sing
Det kan befinne seg frem-
medlegemer i sensorområ-
det som tilsvarer indika-
sjonen på registrert hin-
dring som vises. Hvis sy-
stemet ikke fungerer, må
du få bilen undersøkt på et
ekspertverksted, vi anbefa-
ler et autorisert
Mazda-verksted.
ttVarseltone for parkeringssensor.
Varseltonen lyder som følgende når systemet er i drift.
Fremre sensor
*, bakre sensor
Avstandsregi-
streringsområ-
deAvstand mellom bil og hindring
Va r s e l t o n e*1Fremre sensor*Bakre sensor
Lengste avstandCa. 100—60 cm
Ca. 150—60 cm
Sakte avbrutt lyd
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
*Noen modeller.4-321

Avstandsregi-
streringsområ-
deAvstand mellom bil og hindring
Va r s e l t o n e*1Fremre sensor*Bakre sensor
Lang avstandCa. 60—45 cm
Ca. 60—45 cm
Middels avbrutt lyd
Midtre avstandCa. 45—35 cm
Ca. 45—35 cm
Rask avbrutt lyd
Nærmeste av-
standInnenfor ca. 35 cm
Innenfor ca. 35 cm
Kontinuerlig lyd
*1 Hastigheten på pipetonen øker, etter hvert som bilen nærmer seg hindringen.
Fremre hjørnesensor*, bakre hjørnesensor
Avstandsregistrerings-
områdeAvstand mellom bil og hindring
Va r s e l t o n e*1Fremre*/bakre hjørnesensor
Lang avstandCa. 55—38 cm
Middels avbrutt lyd
Midtre avstandCa. 38—25 cm
Rask avbrutt lyd
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
4-322*Noen modeller.

Avstandsregistrerings-
områdeAvstand mellom bil og hindring
Va r s e l t o n e*1Fremre*/bakre hjørnesensor
Nærmeste avstandInnenfor ca. 25 cm
Kontinuerlig lyd
*1 Hastigheten på pipetonen øker, etter hvert som bilen nærmer seg hindringen.
MERKNAD
Hvis en hindring registreres i en sone i 6 sekunder eller mer, stopper pipetonen (unntatt i
den nærmeste avstandssonen). Hvis den samme hindringen registreres i en annen sone,
høres den tilsvarende pipetonen.
ttNår varselindikator/-tone er aktivert
Systemet varsler føreren om at noe er unormalt ved å aktivere pipetonen og
indikatorlampen.
Indikator/pipetone Kontroll
Pipetonen høres ikke.Systemet kan ha en funksjonsfeil. Få bilen undersøkt på et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted, så snart som mulig.
Den avbrutte lyden av summe-
tonen høres 5 ganger.Fjern fremmedmateriale fra sensorområdet. Hvis systemet ikke fungerer, må
du få bilen undersøkt på et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
En viss indikator på registrert
hindring vises kontinuerlig.Se Indikator for registrert hindring på side 4-320.
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
*Noen modeller.4-323

tFjerne is og dugg fra frontruten
Trykk på defrosterbryteren for frontruten.
I denne stillingen velges utvendig
luft-stillingen automatisk og
klimaanlegget slås på automatisk.
Klimaanlegget vil styre avfuktet luft til
frontruten og sidevinduene (side 5-6).
Luftmengden vil bli økt.
ADVARSEL
Sett temperaturkontrollen til meget varm
eller varm ved avdugging (
-stillingen):
Å bruke
-stillingen med
temperaturkontrollen satt på kaldt er farlig
fordi det vil føre til at glasset dugger på
utsiden. Sikten kan bli hindret, noe som kan
føre til en alvorlig ulykke.
MERKNAD
Bruk temperaturkontrollbryteren til å øke
luftstrømstemperaturen for å avdugge
frontruten raskere.
tSollys-/temperatursensor
Sollyssensor
Ikke legg gjenstander på sollyssensoren.
Det kan føre til at innetemperaturen ikke
reguleres som den skal.
Sollyssensor
Innetemperatursensor
Innetemperatursensoren må ikke dekkes
til. Det kan føre til at innetemperaturen
ikke reguleres som den skal.
Innetemperatursensor
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-10

Karosserismøring
Alle bevegelige deler i karosseriet, som
for eksempel dør- og panserhengsler, bør
smøres hver gang du skifter olje. Bruk et
frostsikkert smøremiddel på låsene i kaldt
vær.

Sørg for at panserets sperrelås forhindrer
panseret fra å åpne når primærlåsen løses
ut.
Viskerblader
FORSIKTIG
¾Varm voks som påføres av
bilvaskautomater, er kjent for å påvirke
viskerens evne til å rengjøre vinduer.
¾For å forhindre skade på viskerbladene,
ikke bruk bensin, parafin, malingtynner
eller oppløsningsmidler på eller nær dem.
¾Når viskerspaken står i AUTO-stillingen
og tenningen er skrudd PÅ, kan viskerne
begynne å bevege seg automatisk i
følgende tilfeller:
¾Hvis frontruten over regnsensoren
berøres.
¾Hvis frontruten over regnsensoren
tørkes med en klut.
¾Hvis frontruten slås med en hånd eller
annen gjenstand.
¾Hvis regnsensoren slås med en hånd
eller annen gjenstand innenfra bilen.
Vær forsiktig slik at du ikke får hender
eller fingre i klem, da dette kan føre til
skade på deg eller viskerne. Når du
vasker eller utfører service på bilen, må
du sørge for at viskerspaken står i
OFF-stilling (av).
Kontaminasjon av enten frontruten eller
viskerbladene med fremmedlegemer kan
redusere viskernes effektivitet. Vanlige
kilder er insekter, kvae og
varmvoksbehandlinger som brukes av
noen kommersielle bilvaskautomater.

Hvis bladene ikke visker som de skal, bør
du rengjøre vinduet og bladene med et
godt vaskemiddel og så skylle grundig
med rent vann. Gjenta etter behov.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-38

Vannmerker
Forekomst
Regn, tåke, dugg og til og med vann fra
springen kan inneholde skadelige
mineraler som salt og kalk. Hvis fuktighet
som inneholder disse mineralene legger
seg på bilen og fordamper, vil mineralene
konsentreres og bli herdet til å danne hvite
ringer. Disse ringene kan skade finishen på
bilen.
Forebygging
Det er nødvendig å vaske og vokse bilen
for å bevare finishen i samsvar med
instruksene i denne delen. Disse tiltakene
bør tas straks etter at du finner vannmerker
på bilens finish.
Av s k a l l i n g
Forekomst
Avskalling skjer når grus kastes opp i
luften av hjulene på et annet kjøretøy og
treffer din bil.
Slik unngår du avskalling
Å holde god avstand mellom deg og
kjøretøyet foran reduserer sjansen for å få
avskallinger på grunn av flyvende grus.
MERKNAD
•Avskallingssonen varierer med bilens
hastighet. Ved kjøring i 90 km/t er for
eksempel avskallingssonen 50 m.
•Ved lavere temperaturer herdes bilens
finish. Dette øker sjansen for avskalling.
•Avskallet lakk kan føre til at det danner
seg rust på bilen. Før dette skjer, bør du
reparere skaden ved å bruke Mazda
touch-up lakk i samsvar med instruksene
i denne delen. Hvis du ikke reparerer det
berørte området, kan det føre til alvorlig
rustskade og dyre reparasjoner.

Følg alle instrukser på etiketter og
beholdere når du bruker et kjemisk
rengjøringsmiddel eller poleringsmiddel.
Les alle advarsler.
tVedlikeholde finishen
Va s k
FORSIKTIG
¾Når viskerspaken står i -stillingen og
tenningen står i ON-stilling (på), kan
viskerne begynne å bevege seg
automatisk i følgende tilfeller:
¾Hvis frontruten over regnsensoren
berøres eller tørkes med en klut.
¾Hvis frontruten slås med en hånd eller
annen gjenstand utenfra eller
innenfra.
Ikke sett hender eller skrape på
frontruten når viskerspaken står på
og tenningen er skrudd PÅ, ettersom
fingrene kan komme i klem eller viskerne
og viskerbladene bli skadet når viskerne
aktiveres automatisk.
Hvis du har tenkt å rengjøre frontruten,
må du sørge for at viskerne er slått helt
av (når det er mest sannsynlig at
motoren går). Dette er spesielt viktig ved
fjerning av is og snø.
Vedlikehold og pleie
Pleie av utseendet
6-66