Page 335 of 879

Oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA)*
DAA er et system som registrerer tretthet og redusert oppmerksomhet hos føreren, og som
anbefaler føreren å hvile seg.
Når bilen kjøres innenfor kjørefeltlinjene i omtrent 65 til 140 km/t, beregner DAA hvor trett
føreren er og hvor mye oppmerksomheten er redusert på grunnlag av informasjon from
foroversensorkameraet (FSC) og annen informasjon fra bilen, og anbefaler føreren å hvile
seg, gjennom en indikator på multiinformasjonsdisplayet og en varsellyd.
Bruk DAA på motorveier eller landeveier.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på side 4-278.
ADVARSEL
Du kan ikke stole blindt på DAA, og må alltid kjøre forsiktig:
DAA registrerer tretthet og redusert oppmerksomhet og anbefaler føreren å hvile seg, men
systemet er ikke designet for å forhindre at bilen endrer kurs. Hvis du setter for mye lit til DAA,
kan det føre til en ulykke. Kjør forsiktig og bruk rattet på riktig måte.
I tillegg kan det hende systemet ikke er i stand til å registrere tretthet og redusert
oppmerksomhet på korrekt måte på grunn av trafikk- og kjøreforholdene. Føreren må hvile
nok til å gjøre det tryggere å kjøre.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-171
Page 336 of 879

MERKNAD
•DAA fungerer når alle følgende betingelser er oppfylt.
•Bilens hastighet er mellom 65 og 140 km/t.
•Systemet registrerer hvite (gule) streker i veibanen.
•Systemet har fullført innlæring av førerens kjøredata.
•DAA fungerer ikke under følgende forhold.
•Bilens hastighet er lavere enn omtrent 65 km/t.
•Bilens hastighet er over 140 km/t
•Bilen er i en skarp sving.
•Bilen skifter fil.
•Det kan hende DAA ikke fungerer som det skal under følgende forhold.
•De hvite (gule) strekene er mindre synlige på grunn av søle eller avflassing/
uregelmessighet.
•Bilen skakes eller svaies kontinuerlig av sterk vind eller ujevn vei.
•Bilen kjøres aggressivt.
•Når det skiftes fil ofte.
•DAA registrerer tretthet og redusert oppmerksomhet hos føreren på grunnlag av kjøredata
når bilen kjøres i en fart på mellom 65 og 140 km/t i omtrent 20 minutter. Kjøredataene vil
bli nullstilt under følgende forhold.
•Bilen stanses i 15 minutter eller mer.
•Bilen kjøres i en fart lavere enn omtrent 65 km/t i omtrent 30 minutter.
•Tenningen er slått av.
•Etter at DAA har vist den første meldingen med anbefaling om hvile, vises ikke den neste
før det er gått 45 minutter.
tDisplay for oppmerksomhetsvarsel
til fører (DAA)
Når systemet registrerer tretthet eller
redusert oppmerksomhet hos føreren,
aktives varsellyden og et varsel vises på
multiinformasjonsdisplayet.
Oppmersomhets
varsel for fører
På tide å ta en
pause
tOppheve oppmerksomhetsvarsel til
fører (DAA)
DAA kan stilles inn slik at det ikke
aktiveres.
Se Sikkerhetsutstyr på side 9-15.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-172
Page 341 of 879

Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
MRCC-systemet er laget for å opprettholde kjørehastigheten*1 ved bruk av en radarsensor
(foran) som registrerer avstanden til et kjøretøy foran, noe som frir føreren fra å konstant
måtte bruke gass- eller bremsepedalen.
*1 Avstandskontroll: Styrer avstanden mellom din bil og bilen foran, som registreres av
MRCC-systemet.
I tillegg, hvis bilen nærmer seg kjøretøyet foran fordi kjøretøyet foran, for eksempel,
plutselig bremser, aktiveres en varsellyd og en varselindikator som vises på displayet
samtidig for å varsle deg om å holde tilstrekkelig avstand mellom bilene.
De mulige innstillingsområdene for bilhastigheten er som følger:
•(Europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 200 km/t
•(Bortsett fra europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 145 km/t
Bruk MRCC-systemet på motorveier og andre landeveier der det ikke er behov for mye
akselerasjon og nedbremsing.
ADVARSEL
Du kan ikke stole blin dt på MRCC- system et, og m å alltid kjøre forsiktig:
MRCC-systemet er beregnet på å redusere belastningen på føreren, og selv om det
opprettholder en konstant bilhastighet, eller spesifikt, det opprettholder en konstant avstand
mellom din bil og det registrerte kjøretøyet foran i henhold til den farten dette holder, har
systemet registreringsbegrensninger avhengig av hvilken type kjøretøy som ligger foran samt
dets tilstand, og vær- og veiforhold. I tillegg kan systemet være ute av stand til å redusere
farten tilstrekkelig til å unngå å treffe kjøretøyet foran hvis det bråbremser eller hvis en annen
bil skjærer inn i kjørefeltet, noe som kan føre til en ulykke. Du må alltid bekrefte sikkerheten i
omgivelsene og trykke inn bremse- eller gasspedalen for å holde en tryggere avstand til biler
foran og møtende kjøretøy.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-177
Page 344 of 879
tVisning for Mazda Radar Cruise Control (MRCC) på display
Innstillingsstatus og driftsforhold for MRCC-systemet vises på multiinformasjonsdisplayet
og det aktive kjøredisplayet.
Instrumentpanel (type A)
Multiinformasjonsdisplay
MRCC, display
for avstand
mellom biler
MRCC, stille inn bilhastighet
Display for bil foran Display for bil foran
MRCC, display for
avstand mellom biler
MRCC,
stille inn
bilhastighet
Aktivt kjøredisplay
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-180
Page 345 of 879
Instrumentpanel (type B)
Multiinformasjonsdisplay
MRCC, display for
avstand mellom biler
MRCC, stille inn
bilhastighet Display for bil foran
Display for bil foran
MRCC, display for
avstand mellom biler
MRCC,
stille inn
bilhastighet
Aktivt kjøredisplay
ttAdvarsel om kort avstand
Hvis din bil raskt nærmer seg bilen foran fordi den bråbremser mens du kjører med
avstandskontroll, aktiveres varsellyden og bremseadvarselen vises på displayet. Du må alltid
bekrefte sikkerheten i omgivelsene og trykke inn bremsepedalen for å holde tryggere
avstand til bilen foran. I tillegg må du alltid holde trygg avstand til bilene bak deg.
BREMS!
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-181
Page 347 of 879

Slik angir du hastigheten
1. Reguler bilens hastighet til ønsket innstilling ved bruk av gasspedalen.
2. Avstandskontrollen begynner når SET
- eller SET-bryteren trykkes. Displayet for den
angitte hastigheten og avstanden mellom kjøretøy vises fylt med hvite linjer.
MRCC-innstillingsindikatoren (grønn) vises samtidig.
KjørestatusMultiinformasjonsdisplay
Aktivt kjøredisplay
Ty p e A Ty p e B
Ved kjøring i konstant ha-
stighet
Under kjøring med av-
standskontroll
MERKNAD
•Hvis en bil foran registreres ved kjøring i kontant hastighet, vises bil-foran-indikatoren på
displayet og avstandskontroll utføres. I tillegg, når det ikke lenger registreres noen bil
foran, slås bil-foran-indikatoren av og systemet går tilbake til kjøring i konstant hastighet.
•Avstandskontroll er ikke mulig hvis bilen foran kjører fortere enn den innstilte
hastigheten. Juster systemet til ønsket bilhastighet med gasspedalen.
•(Europeiske modeller)
Når du svinger ut i forbikjøringsfeltet og bruker blinklyset, gir systemet mer akselerasjon
automatisk hvis det bestemmer at mer akselerasjon er nødvendig. Vær oppmerksom på
veien forover mens du kjører, siden du kan komme for nær bilen foran.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-183
Page 348 of 879
Slik stiller du inn avstanden mellom bilene ved bruk av avstandskontroll
Avstanden mellom bilene stilles inn på en kortere avstand hver gang du trykker på
-bryteren. Avstanden mellom bilene stilles inn på en større avstand ved å trykke på
-bryteren. Avstanden mellom bilene kan stilles inn på 4 nivåer: Lang, middels, kort og
meget kort avstand.
Retningslinjer for av-
stand mellom bilene
(i en fart av 80 km/t)Indikator på multiinformasjonsdisplayet
Indikator på det aktive
kjøredisplayet
Ty p e A Ty p e B
Lang (omtrent 50 m)
Middels (omtrent 40 m)
Kort (omtrent 30 m)
Veldig kort (omtrent 25 m)
MERKNAD
•Avstanden mellom bilene varierer med hastigheten, og jo saktere hastighet, jo kortere kan
avstanden være.
•Når tenningen stilles til ACC eller AV og motoren deretter startes igjen, setter systemet
automatisk avstanden mellom bilene på den forrige innstillingen.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-184
Page 349 of 879

Endre den innstilte bilhastigheten
Endre den innstilte bilhastigheten med
SET-bryteren
Trykk på SET
-bryteren for å akselerere.
Trykk på SET
-bryteren for å deselerere.
Den innstilte bilhastigheten endres som
følger hver gang det trykkes på
SET-bryteren.
Europeiske
modellerUnntatt euro-
peiske model-
ler
Kort trykk 1 km/t 5 km/t
Langt trykk 10 km/t
MERKNAD
Den innstilte bilhastigheten skifter for
eksempel fire ganger ved å trykke på
SET-bryteren 4 ganer som følger:
(Europeiske modeller)
Bilhastigheten akselererer eller
deselererer med ca. 4 km/t.
(Bortsett fra europeiske modeller)
Bilhastigheten akselererer eller
deselererer med ca. 20 km/t.
Akselerere ved bruk av gasspedalen
Trykk inn gasspedalen og trykk og slipp
SET
- eller SET-bryteren på ønsket
hastighet. Hvis det ikke er mulig å bruke
en bryter, går systemet tilbake til den
hastigheten som var innstilt da du tok
foten av gasspedalen.
FORSIKTIG
Advarslene og bremsekontrollen fungerer
ikke mens gasspedalen er trykket inn.
MERKNAD
•Ved akselerasjon ved bruk av SET
-bryteren mens bilen er i
avstandskontroll, kan den innstilte
bilhastigheten justeres, men det er ikke
mulig å akselerere. Hvis det ikke lenger
er noen biler foran, fortsetter
akselerasjonen inntil den innstilte
bilhastigheten nås. Kontroller den
innstilte bilhastigheten ved å se på
visningen av innstilt bilhastighet på
multiinformasjonsdisplayet og det aktive
kjøredisplayet.
•Når du trykker på gasspedalen, skifter
avstanden mellom biler som vises på
multiinformasjonsdisplayet til hvite
linjer.
•Minste hastighet som kan angis er 30
km/t. Hvis den innstilte hastigheten når
30 km/t ved bruk av bryteren,
opprettholdes en konstant hastighet på
30 km/t selv om det trykkes på SET
-bryteren. MRCC-systemet oppheves
ikke.
Deaktivere
MRCC deaktiveres når du trykker på OFF/
CANCEL-bryteren (av/avbryt) to ganger.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-185