2018 MAZDA MODEL 6 stop start

MERKNAD
Føreren må ha på seg nøkkelen for at
systemet skal fungere som det skal.
Ekstranøkkel Fjernkontroll
Kodenummerplate
For å bruke reservenøkkelen må du trekke
den ut av fjernkontrollen mens du trykker
på knappen.
Knapp
Fjernstyrt sentrallås
Dette systemet bruker nøkkelknapper for å
låse og låse opp dørene og bakluken/
bagasjeromslokket, og åpner bakluken/
bagasjeromslokket.
Systemet kan starte motoren uten at det er
nødvendig å ta nøkkelen ut av vesken eller
lommen.
Bruk av tyverisikringssystemet er også
mulig på biler som har det.

Systemsvikt eller advarsler indikeres av
følgende varsellamper og -lyder.
For biler med type A-/type
B-instrumentpanel, må du sjekke den viste
meldingen for mer informasjon og, om
nødvendig, få bilen kontrollert av et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
•KEY-varsellampe (rød)
Se Kontakt et autorisert Mazda-verksted
og få bilen undersøkt på side 7-48.
Se Tiltak på side 7-57.
•Varseltone for tenning ikke slått av
(STOPP)
Se Varseltone for tenning ikke slått av
(STOPP) på side 7-67.
•Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen
Se Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen på side 7-68.
Hvis du har et problem med nøkkelen, bør
du ta kontakt med et verksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted.

Hvis du mister eller får den avanserte
nøkkelen stjålet, må du rådføre deg med et
autorisert Mazda-verksted så snart som
mulig for et bytte og for å gjøre den
mistede eller stjålne nøkkelen ubrukelig.
Før kjøring
Nøkler
3-3

tMotoreksos (karbonmonoksid)
ADVARSEL
Ikke kjør bilen hvis du kan lukte eksos inn e i bilen:
Eksosgass fra motoren er farlig. Denne gassen inneholder karbonmonoksid (CO), som er
fargeløs, uten lukt og meget giftig. Når den inhaleres, kan det føre til tap av bevissthet og
dødsfall. Hvis du lukter eksosgass inne i bilen, skal du åpne alle vinduer og umiddelbart ta
kontakt med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Ikke la motoren gå når bilen er i et lukket rom:
Å la motoren gå inne i et lukket rom, f.eks. en garasje, er farlig. Eksosgass, som inneholder
giftig karbonmonoksid, kan lett komme inn i kupeen. Det kan føre til tap av bevisstheten og til
og med død.
Åpn vinduene eller juster varme- og ventilasjonssystemet for å få inn frisk luft når motoren
går på tomgang.
Eksosgass er farlig. Når bilen er stoppet med vinduene lukket og motoren i gang i lang tid selv
på et åpent område, kan eksosgass, som inneholder giftig karbonmonoksid, komme inn i
kupeen. Det kan føre til tap av bevisstheten og til og med død.
Fjern snøen under og rundt bilen, spesielt rundt eksosrøret, før du starter motoren:
Å la motoren gå når bilen står i dyp snø er farlig. Eksosrøret kan være blokkert av snø og
eksosgass kan komme inn i kupeen. Fordi eksosgass inneholder giftig karbonmonoksid, kan
den føre til bevisstløshet eller dødsfall for passasjerer i kupeen.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-30

For å kansellere funksjonen for
innbruddssensoren kan du trykke på
kanselleringsknappen på fjernkontrollen
innen 20 sekunder etter at du har trykket
på låseknappen.
Nødblinklysene vil blinke 3 ganger.
MERKNAD
•For å reaktivere inntrengingssensoren,
slå av den armerte tyverialarmen og
rearmer den.
•Inntrengingssensoren er aktivert når
tyverialarmen er armert. For å
kansellere innbruddssensoren må du
trykke på kanselleringsknappen hver
gang tyverialarmen armeres.
tSlå av et armert system
Et armert system kan slås av med én av
følgende metoder:
•Trykk på lås opp-knappen på
fjernkontrollen.
•Starte motoren med starttrykknappen.
•(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•Trykke på en ordrebryter på én av
dørene.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
MERKNAD
Hvis dørene låses opp ved at det trykkes
på låse opp-knappen på fjernkontrollen
mens tyverialarmen er slått av, blinker
nødblinklysene to ganger for å angi at
systemet er slått av.
tStoppe alarmen
En utløst alarm kan slås av med en av
følgende metoder:
•Trykke på lås opp-knappen eller
bagasjeromslokk-knappen (sedan) på
fjernkontrollen.
•Starte motoren med starttrykknappen.
•(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•Trykke på en ordrebryter på én av
dørene.
•Trykke på den elektriske bakluke/
bagasjeromslokk-åpneren mens
nøkkelen bæres.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
Før kjøring
Sikkerhetssystem
3-48

Informasjon om turbolader*
FORSIKTIG
¾Etter kjøring med motorveihastighet, opp en lang bakke eller trekk av tilhenger i lang tid,
bør motoren gå på tomgang i minst 30 sekunder før den slås av. Ellers kan turboladeren bli
skadet. Når i-stop er i bruk, er imidlertid tomgangskjøring unødvendig.
¾Å ruse motoren eller for høyt turtall, spesielt rett etter start, kan skade turboladeren.
¾For å beskytte motoren mot skade er motoren designet slik at den ikke kan ruses rett etter
start i ekstremt kaldt vær.
Turboladeren gir mye større motoreffekt. Dens avanserte design gir bedre drift og krever et
minimum med vedlikehold.

For å få mest mulig ut av den, bør du overholde følgende regler.
1. Skift motorolje og oljefilter i henhold til vedlikeholdsplanen (side 6-3).
2. Bruk kun anbefalt motorolje (side 6-24). Ekstra tilsetningsstoffer anbefales IKKE.
Før kjøring
Kjøretips
*Noen modeller.3-55

Kjøring
•Din Mazda vil ha andre kjøreegenskaper med en tilhenger på slep, så øv på å svinge,
rygge og stoppe på et område som er fri for annen trafikk.
•Ta den tiden du trenger til å bli vant med den ekstra vekten og lengden.
•Ikke kjør fortere enn 100 km/t med en tilhenger på slep. Hvis den lokale toppfarten med
tilhenger er under 100 km/t, skal du følge denne.
FORSIKTIG
Hvis bilen kjøres fortere enn 100 km/t med en tilhenger på slep, kan bilen bli skadet.
•Når du kjører opp en bakke, bør du skifte til et lavere gir for å redusere muligheten for
overbelastning eller overoppheting av motoren, eller begge deler.
•Når du kjører ned en bakke, bør du skifte til et lavere gir og bremse med motoren. Hold
konstant øye med hastigheten og bruk bremsene bare etter behov. Å holde bremsepedalen
nede i lengre perioder kan gjøre at bremsene overopphetes og svikter.
Parkere
Unngå å parkere i en skråning med tilhenger. Hvis det er nødvendig, må du følge disse
instruksene.
Parkering i en skråning
1. Sett på parkeringsbremsen og bremsene.
2. Få noen til å blokkere hjulene på bilen og tilhengeren mens du tråkker på
bremsepedalen.
3. Etter at hjulene er blokkert kan du slippe parkeringsbremsen og bremsepedalen sakte, og
la blokkene bære belastningen.
4. Trekk parkeringsbremsen godt til.
5. Hvis bilen har automatgir, skal du sette girspaken på P. Hvis den har manuelt gir, skal du
sette girspaken i 1 eller R.
Starte i en skråning
1. Start motoren (side 4-5).
2. Slipp parkeringsbremsen langsomt ut, og kjør en kort avstand bort fra hjulklossene.
3. Stopp på nærmeste flatmark, sett på parkeringsbremsen og plukk opp hjulklossene.
Før kjøring
Tauing
3-69

4Under kjøring
Informasjon om sikker kjøring og stopping.
Starte/stanse motoren ....................... 4-4
Tenningslås .................................. 4-4
Starte motoren ..............................4-5
Slå av motoren ........................... 4-10
i-stop
*.........................................4-12
Instrumentpanel og display ........... 4-22
Instrumentpanel og display ........ 4-22
Instrumentpanel (type A) ........... 4-23
Instrumentpanel (type B) ........... 4-44
Instrumentpanel (type C) ........... 4-64
Aktivt kjøredisplay
*...................4-78
Bruk av manuelt gir ....................... 4-81
Manuelt girskiftmønster .............4-81
Automatgir ...................................... 4-83
Kontrollenheter for automatgir ..........
.................................................... 4-83
Skiftlåssystem ............................ 4-84
Girområder .................................4-85
Manuell girskiftmodus ...............4-87
Direkte modus
*.......................... 4-92
Kjøretips .................................... 4-92
Brytere og kontrollenheter ............ 4-94
Lysbryter .................................... 4-94
Tåkebaklys
*............................. 4-100
Blinklys .................................... 4-101
Vindusvisker og spyler for
frontrute ................................... 4-102
Vindusvisker og spyler for
bakruten
*..................................4-105
Frontlyktspyler
*....................... 4-105
Varmetråder i bakruten ............ 4-106
Horn ......................................... 4-108
Nødblinklys ..............................4-108
Bremse ............................................4-110
Bremsesystem .......................... 4-110
AUTOHOLD ........................... 4-114
Nødstoppsignal ........................ 4-118
Bakkestarthjelper (HLA) ......... 4-119
ABS/TCS/DSC .............................. 4-120
Blokkeringsfrie bremser (ABS) .........
.................................................. 4-120
Veigrepskontrollsystem (TCS)...........
.................................................. 4-121
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC) ....................................... 4-122
i-ELOOP ........................................4-124
i-ELOOP
*................................ 4-124
Overvåking av drivstofføkonomi ..........
......................................................... 4-126
Overvåking av drivstofføkonomi .......
.................................................. 4-126
Kjørevalg ....................................... 4-133
Kjørevalg
*................................4-133
*Noen modeller.4-1

•Når du starter motoren med et
knappetrykk, må du ikke slippe
clutchpedalen (manuelt gir) eller
bremsepedalen (automatgir) før
glødeindikatorlampen på
instrumentpanelet slås av og
motoren starter.
•Hvis clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir)
slippes før motoren starter, må du
trykke inn clutchpedalen (manuelt
gir) eller bremsepedalen
(automatgir) igjen og trykke på
startknappen igjen for å starte
motoren.
8. Etter å ha startet motoren bør du la den
gå på tomgang i ca. 10 sekunder
(forbudt i Tyskland).
MERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid
bør du unngå høye turtall inntil
motoren er blitt varm.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
•Uansett om den er kald eller varm,
bør motoren startes uten å bruke
gassen.
•Hvis motoren ikke starter på første
forsøk, se Starte en motor som har
fått for mye drivstoff under
Nødstart. Hvis motoren fortsatt
ikke starter, må du la et godkjent
Mazda-verksted se over bilen (side
7-36).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Hvis utetemperaturen er lavere enn
ca. -10 °C, må du ikke gi fullt turtall
før det har gått minst 3 minutter for
å beskytte motoren.
•(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn
av kveling, kan den startes ved å
trykke inn clutchpedalen innen 3
sekunder etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet
helt etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
tStarte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt
FORSIKTIG
Ved start av motoren ved å holde
fjernkontrollen over starttrykknappen på
grunn av et flatt nøkkelbatteri eller en
defekt nøkkel, må du være nøye med å ikke
tillate følgende, ellers vil ikke signalet fra
nøkkelen bli korrekt mottatt og det kan
hende motoren ikke starter.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-8

•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) ikke tennes, må du gjenta
oppgaven fra starten av. Hvis den
ikke lyser, må du få bilen undersøkt
på et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
•Gjør følgende etter at
startknappindikatorlampen (grønn)
tennes for å skifte tenningsstilling
uten å starte motoren.
1. Slipp clutchpedalen (manuelt
gir) eller bremsepedalen
(automatgir).
2. Trykk på startknappen for å
skifte tenningsstilling. Tenningen
skifter i rekkefølgen ACC, PÅ og
av hver gang knappen trykkes.
Følg fremgangsmåten fra starten
av for å skifte tenningsstilling på
nytt.
tNødstart av motoren
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser eller
startknappindikatorlampen (gul) blinker,
kan dette indikere at motoren ikke vil
starte med vanlig startmetode (for biler
med type A-/type B-instrumentpanel (side
7-44) vises meldinger på
instrumentpanelet). Få bilen undersøkt på
et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig. Hvis
dette skjer, kan motoren tvangsstartes.
Trykk og hold inne startknappen inntil
motoren starter. Det kan være krav om
andre ting for å starte motoren, som for
eksempel å ha nøkkelen i kupeen, og å
trykke inn bremsepedalen (automatgir)
eller clutchpedalen (manuelt gir).
Slå av motoren
ADVARSEL
Ikke stans motoren mens bilen er i
bevegelse:
Å stanse motoren mens bilen er i bevegelse,
for noen annen grunn enn en nødsituasjon,
er farlig. Hvis du stanser motoren mens
bilen beveger seg, vil det føre til redusert
bremseevne på grunn av at servobremsene
blir borte. Dette kan forårsake en ulykke og
alvorlig personskade.
1. Stans bilen helt.
2.(Manuelt gir)
Skift til fri og sett på
parkeringsbremsen.
(Automatgir)
Sett girspaken på P og sett på
parkeringsbremsen.
3. Trykk på startknappen for å slå av
motoren. Tenningens stilling er av.
FORSIKTIG
¾Når du forlater bilen, må du kontrollere
at startknappen er av.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
Hvis motoren startes og stoppes flere
ganger før den er varmet opp, kan
turtallet øke mens bilen er stanset for å
rengjør motoren innvendig. Ikke stans
motoren før motoren har gått tilbake til
normalt turtall.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-10