Page 660 of 875

Motorhuv
VARNING
Kontrollera alltid att motorhuven är stängd
och låst:
En motorhuv som inte är stängd och låst är
farlig att köra med eftersom den kan flyga
upp och blockera förarens sikt. Detta kan i
sin tur leda till en allvarlig olycka.
tÖppning av motorhuven
VARNING
(Med aktiv motorhuv)
Dra inte i motorhuvens öppningshandtag
efter det att den aktiva motorhuven har
aktiverats:
Om motorhuvens öppningshandtag dras
kommer motorhuven att öppnas
ytterligare och därigenom störa sikten.
Motorhuven kan dessutom inte heller
stängas så försök inte heller att trycka ner
motorhuven för att stänga den.
Motorhuven kan deformeras eller ge
upphov till skada. Om den aktiva
motorhuven har aktiverats, konsultera en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
1. Dra i handtaget för att öppna huvlåset
när bilen står parkerad.
Öppningshandtag
2. Stick in handen under motorhuven,
skjut spärren åt höger och öppna
motorhuven.
Låsspak
OBS
Spaken sitter något till vänster av
mitten när du står vänd mot bilen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-20
Page 661 of 875
3. Ta tag i stången i det vadderade
området och sätt fast den i hålet som
pilen visar.
KlipsKlips
Stång
Vadderat
område
ttStängning av motorhuv
1. Kontrollera under motorhuven så att
alla tanklock sitter rätt och att alla lösa
föremål (t.ex. verktyg, oljebehållare)
har avlägsnats.
2. Lyft motorhuven, ta tag i den
vadderade delen på staget och fäst
staget i clipset. Kontrollera att stången
är säkrad i clipset innan huven stängs.
KlipsKlips
Klips
3. Sänk motorhuven sakta tills den
befinner sig cirka 20 cm ovanför stängt
läge och släpp den därifrån.
VIKTIGT
Undvik att pressa för hårt när motorhuven
stängs. Det kan skada motorhuven.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-21
Page 662 of 875
Översikt över motorrum
Spolarvätskebehållare för vindruta
Oljepåfyllningslock
OljestickaBatteriSäkringsblock
Kylarlock
Kylvätskebehållare
Spolarvätskebehållare för vindruta
Oljepåfyllningslock
Broms-/kopplingsvätskebehållare
Oljesticka Batteri
Säkringsblock
Kylarlock
Kylvätskebehållare
SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-G 2.5T
Bromsvätskebehållare
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-22
Page 663 of 875
Spolarvätskebehållare för vindruta
Oljepåfyllningslock
OljestickaBatteri
Säkringsblock
Kylarlock
Kylvätskebehållare
SKYACTIV-D 2.2
Broms-/kopplingsvätskebehållare
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-23
Page 670 of 875

Kylvätska
tKontroll av kylvätskenivå
VARNING
Använd inte en tändsticka eller öppen låga
i motorrummet. FYLL INTE PÅ KYLVÄTSKA
NÄR MOTORN ÄR VARM:
En varm motor är farlig. Om motorn har
varit igång kan delar i motorrummet vara
väldigt varma. Du kan bränna dig.
Kontrollera försiktigt kylvätskan i
kylvätskebehållaren, men öppna den inte.
Kör till en säker plats, stäng av
tändningen och se till att fläkten inte är
igång innan du börjar arbeta nära
kylfläkten :
Att arbeta nära kylfläkten när den är igång
är farligt. Fläkten kan fortsätta att gå på
obestämd tid även när motorn har
stannats och motorrumstemperaturen är
hög. Du kan träffas av fläkten och skadas
allvarligt.
Ta inte loss kylvätskesystemets
lock när motorn och kylaren är varma.
När motorn och kylaren är varma kan
skållhet kylvätska och ånga skjutas ut
under tryck och orsaka allvarliga skador.
OBS
Byte av kylvätska bör göras av en
expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör.
Kontrollera frostskyddet och
kylvätskenivån i kylvätskebehållaren
minst en gång per år - i början av
vintersäsongen - och före resor görs till
kalla områden där temperaturen kan vara
under fryspunkten.
Kontrollera skick och kopplingar på hela
kylsystemet och på värmeslangarna.
Byt ut om någon buktar ut är eller sliten.
Kylvätskan ska vara fylld i hela kylaren
och mellan markeringarna F och L på
kylvätskebehållaren när motorn är kall.
SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G
2.5
SKYACTIV-G 2.5T
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-30
Page 671 of 875

SKYACTIV-D 2.2
Om den är på eller nära L, fyll på
tillräcklig kylvätska i kylvätskebehållaren
så att frys- och rostskydd bibehålls och så
att nivån hamnar på F.
Skruva fast locket till kylvätskebehållaren
när du har fyllt på kylvätska.
VIKTIGT
¾Kylarvätska skadar lacken.
Ta bort snabbt vid spill.
¾Om ”FL22”-märkningen finns på eller i
närheten av kylarlocket rekommenderas
att FL22 används vid byte av kylvätska.
Om en annan kylvätska än FL-22
används kan det orsaka allvarliga
skador på motorn och kylsystemet.
Om kylvätskebehållaren är tom eller om
ny kylvätska behöver fyllas på ofta, bör du
rådfråga en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Broms/kopplingsvätska
ttKontroll av broms/
kopplingsvätskenivån
VARNING
Om broms/kopplingsoljenivån är låg, låt
kontrollera bromsarna:
En låg nivå på bromsvätskan/
kopplingsvätskan är farlig.
En låg nivå kan tyda på att bromsbeläggen
är slitna eller på ett läckage i
bromssystemet, vilket kan leda till att
bromsverkan upphör och ge upphov till en
olycka.
Bromsar och koppling drar vätska ur
samma behållare.
Kontrollera vätskenivån i behållaren
regelbundet. Nivån måste hållas mellan
markeringarna MAX och MIN.
Nivån sjunker normalt med ackumulerat
avstånd, ett förhållande som associeras
med broms och kopplingsslitage. Om den
är överdrivet låg, låt en expertreparatör
kontrollera broms/kopplingssystemet. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Vänsterstyrd modell
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-31
Page 676 of 875

7. Öppna locket till
AdBlue
®-påfyllningsöppningen.
Öppna
Stäng
8. Ta bort locket på flaskan som
innehåller AdBlue
®, för in flaskan i
AdBlue
®-påfyllningsöppningen och
skruva in den försiktigt tills det tar
stopp.
VIKTIGT
Om för mycket AdBlue® fylls på kan
SCR-systemet visa en varning. Kontakta
en kunnig reparatör om en varning
visas konstant. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om
varningen fortsätter att visas kan det
vara fel eller skador på ureatanken.
OBS
•Om du använder för mycket kraft
när du trycker in flaskan kan flaskan
eller AdBlue
®-påfyllningsöppningen
skadas.
•Sluta att fylla på AdBlue® när
ureatanken är full eftersom flödet
från flaskan saktas ned av den
automatiska stoppfunktionen i
flaskan. Om du fortsätter att fylla på
AdBlue
® kommer för mycket att
fyllas på i ureatanken.
9. Tryck in flaskans underdel rakt och
fyll på AdBlue
®.
Tryck för
att lägga till Släpp för att stanna
10. Ta bort flaskan i omvänd ordning. Var
försiktig eftersom AdBlue
® kan
droppa från flaskan.
11. Dra åt locket på
AdBlue
®-påfyllningsöppningen tills du
hör 2 eller flera klick.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-36
Page 685 of 875

tBatteriunderhåll
För att få ut det mesta från ett batteri:
•Ha det ordentligt monterat.
•Håll det mycket rent och torrt.
•Håll alla kontakter och poler rena,
åtdragna och skyddade med bensingel
eller kontaktfett.
•Skölj bort utspilld elektrolyt genast med
en lösning av vatten och bakpulver.
•Om fordonet inte ska användas under en
längre tid ska du koppla loss
batterikablarna och ladda batteriet var
6:e vecka.
ttKontroll av elektrolytnivå
En låg nivå elektrolytvätska får batteriet
att laddas ur snabbt.
Övre nivå
Nedre nivå
Kontrollera elektrolytnivån minst en gång
i veckan. Om den är låg, ta bort locken
och fyll på destillerat vatten så att nivån
hamnar mellan övre och undre
markeringarna enligt bilden.
Fyll inte på för mycket.
Kontrollera den specifika densiteten hos
elektrolyten med en hydrometer, speciellt
under kalla väderförhållanden. Om den är
låg, ladda batteriet.
ttLaddning av batteri
OBS
•Innan du utför underhåll eller laddar
batteriet, stäng av alla tillbehör och
stäng av motorn.
•För att koppla ur batteriet, koppla loss
den negativa kabeln först. Montera den
sist när batteriet kopplas in.
•Se till att ta loss locken innan batteriet
ska laddas.
•(Med i-stop-system)
Snabbladda inte batteriet.
•Om batteriet snabbt laddas ur
exempelvis på grund av att lamporna
lämnats på för länge med motorn
avstängd, ladda det långsamt utifrån
batteristorlek och laddarkapacitet.
•Om batteriet gradvis laddas ur på grund
av hög elektrisk belastning när bilen inte
används, ladda det utifrån batteristorlek
och laddarkapacitet.
tByte av batteri
Kontakta en auktoriserad
Mazda-återförsäljare för att köpa ett nytt
batteri.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-45