2018 MAZDA MODEL 6 adblue

SCR-system (selektiv katalytisk reduktion)*
SCR-systemet är utformat att minska kväveoxiden (NOx) i avgaserna och rena avgaserna
genom att spruta in AdBlue
®.
VARNING
Se till att AdBlue®-vätskan inte tar slut. Om AdBlue®-vätskan tar slut helt kommer
SCR-systemet inte att fungera som det ska.
När den återstående mängden AdBlue
® är låg visas ett meddelande på
multiinformationsdisplayen och SCR-varningslampan tänds/blinkar.
Se Indikeringar för selektiv katalytisk reduktion (SCR) på sidan 4-301.
Kontakta en auktoriserad Mazda-återförsäljare om det händer. Fyll på AdBlue
® genom att
följa den angivna proceduren när AdBlue
® måste fyllas på.
Se Påfyllning av AdBlue
® på sidan 6-33.
OBS
•AdBlue® måste regelbundet fyllas på enligt schemat över regelbundet underhåll.
•I vanliga fall kan fordonet köras i cirka 12 000 km innan AdBlue® måste fyllas på.
Vätskan kanske måste fyllas på tidigare beroende på kör- och miljöförhållandena (till
exempel hög belastning på motorn under körning eller körning på höga höjder).
•Du kanske kan höra när SCR-systemet arbetar under fordonet men det tyder inte på ett
fel.
Under körning
SCR-system (selektiv katalytisk reduktion)
4-300*Vissa modeller.

tIndikeringar för selektiv katalytisk reduktion (SCR)
SCR-systemet meddelar föraren på följande sätt när den återstående mängden AdBlue®
sjunker.
Status VarningssignalSCR-va
rnings-
lampaIndikering på multiinforma-
tionsdisplayKörbegränsning
Återstående
AdBlue
® har mins-
kat
(Maximal kör-
sträcka: 2 400 km
eller mindre)Signalen aktiveras när
tändningen slås påSlocknar
Låg AdBlue®-nivå
Kan inte starta
inom 2 400 kmIngen
Mängden återståen-
de AdBlue
® är låg
(Maximal kör-
sträcka: 1 400 km
eller mindre)Signalen aktiveras när
tändningen slås påTändsFyll på AdBlue®
Hastigheten
begränsas om
700 km
Kan inte starta
om 1 400 km
Ingen
Mängden återståen-
de AdBlue
® är
mycket låg
(Maximal kör-
sträcka: 700 km el-
ler mindre)Signalen aktiveras när
tändningen slås påBlinkarFordonshastighe-
ten begränsas
Fyll på AdBlue
®
Kan inte starta
om 700 km
Fordonets hastig-
het sänks gradvis
till 50 km/h
AdBlue
® har tagit
slut
(Maximal kör-
sträcka: 0 km)Signalen aktiveras när in-
dikeringen för återstående
sträcka till tom är 0 kmBlinkar
Motorstart
inaktiverad
Slut på AdBlue
®
Fyll på nu
Det går inte att
starta om motorn

Under körning
SCR-system (selektiv katalytisk reduktion)
4-301

Följande indikeringar visas när det är ett fel på SCR-systemet/AdBlue®. Kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad om problem uppstår i SCR-/AdBlue
®-systemet.
Status VarningssignalSCR-va
rnings-
lampaIndikering på multiinforma-
tionsdisplayKörbegränsning
Fordonet körs med
utspädd AdBlue
®
(Maximal kör-
sträcka: 700 km el-
ler mindre)
•Signalen aktiveras när
det finns problem
•Signalen aktiveras när
tändningen slås påBlinkarFel AdBlue®
Hastigheten
begränsas om 50 km
Kan inte starta
om 700 kmFör höga avgaser
Använd rätt AdBlue®Ingen
Fordonet fortsätter
att köras med ut-
spädd AdBlue
®
(Maximal kör-
sträcka: 650 km el-
ler mindre)Signalen aktiveras när
tändningen slås påBlinkarFordonshastighe-
ten begränsas
Fel AdBlue®
Kan inte starta
om 650 kmFör höga avgaser
Använd rätt AdBlue®Fordonets hastig-
het sänks gradvis
till 50 km/h
Fordonet fortsätter
att köras med ut-
spädd AdBlue
®
(Maximal kör-
sträcka: 0 km)Signalen aktiveras när in-
dikeringen för återstående
sträcka till tom är 0 kmBlinkar
Motorstart
inaktiverad
Fel AdBlue®För höga avgaser
Använd rätt AdBlue®Det går inte att
starta om motorn
Problem med
AdBlue
®
(Maximal kör-
sträcka: 700 km el-
ler mindre)
•Signalen aktiveras när
det finns problem
•Signalen aktiveras när
tändningen slås påBlinkarDoseringsfel
Hastigheten
begränsas om 50 km
Kan inte starta
om 700 kmFör höga avgaser
Kontakta
återförsäljarenIngen
Problemet med
AdBlue
® kvarstår
(Maximal kör-
sträcka: 650 km el-
ler mindre)Signalen aktiveras när
tändningen slås påBlinkarFordonshastighe-
ten begränsas
Doseringsfel
Kan inte starta
om 650 kmFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenFordonets hastig-
het sänks gradvis
till 50 km/h
Problemet med
AdBlue
® kvarstår
(Maximal kör-
sträcka: 0 km)Signalen aktiveras när in-
dikeringen för återstående
sträcka till tom är 0 kmBlinkarMotorstart
inaktiverad
DoseringsfelFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenDet går inte att
starta om motorn
Problem med
SCR-system
(Maximal kör-
sträcka: 700 km el-
ler mindre)
•Signalen aktiveras när
det finns problem
•Signalen aktiveras när
tändningen slås påBlinkarFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenSCR-fel
Hastigheten
begränsas om 50 km
Kan inte starta
om 700 kmIngen
Problemet med
SCR-systemet
kvarstår
(Maximal kör-
sträcka: 650 km el-
ler mindre)Signalen aktiveras när
tändningen slås påBlinkar
Fordonshas-
tigheten begränsas
SCR-fel
Kan inte starta
om 650 kmFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenFordonets hastig-
het sänks gradvis
till 50 km/h
Under körning
SCR-system (selektiv katalytisk reduktion)
4-302

Status VarningssignalSCR-va
rnings-
lampaIndikering på multiinforma-
tionsdisplayKörbegränsning
Problemet med
SCR-systemet
kvarstår
(Maximal kör-
sträcka: 0 km)Signalen aktiveras när in-
dikeringen för återstående
sträcka till tom är 0 kmBlinkar
Motorstart
inaktiverad
SCR-felFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenDet går inte att
starta om motorn
Mer än den specifi-
cerade mängden
AdBlue
® har fyllts
påŠTändsFör mycket AdBlue®
Dränera ut
överflödig AdBlue
®
så fort som möjligt
Ingen
Under körning
SCR-system (selektiv katalytisk reduktion)
4-303

6Underhåll och skötsel
Hur du behåller din Mazda i toppskick.
Viktig information ............................ 6-2
Inledning ...................................... 6-2
Serviceintervall ................................. 6-3
Serviceintervall ............................ 6-3
Underhållsdisplay ...................... 6-15
Ägarunderhåll ................................. 6-18
Förebyggande underhåll av
ägaren .........................................6-18
Motorhuv ................................... 6-20
Översikt över motorrum ............ 6-22
Motorolja ................................... 6-24
Kylvätska ................................... 6-30
Broms/kopplingsvätska ..............6-31
Spolarvätska ...............................6-32
AdBlue
® (med selektiv katalytisk
reduktion (SCR)) ....................... 6-33
Karossdelssmörjning ..................6-38
Torkarblad .................................. 6-38
Batteri ........................................ 6-43
Byte av nyckelbatteri ................. 6-46
Däck ........................................... 6-48
Glödlampor ................................ 6-52
Säkringar .................................... 6-58
Bilvård ............................................. 6-65
Utvändig vård ............................ 6-65
Interiörvård ................................ 6-70
6-1

Serviceintervall
OBS
Efter den föreskrivna tiden bör service fortsätta att utföras med de rekommenderade
intervallen.
Bränsle- och avgaskontrollsystem
Tändnings- och bränslesystem är mycket viktiga för avgaskontrollsystemet och för effektiv
motorfunktion. Mixtra inte med dessa.
Alla kontroller och justeringar ska utföras av en kunnig mekaniker, och vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-reparatör.
tEuropa
Mazda-service
My Mazda Service är en övervakningsfunktion för underhåll som meddelar dig om under-
håll genom att verktygsindikatorn och/eller ett meddelande visas på instrumentpanelen.
Underhåll måste utföras efter 20 000 km eller 12 månader efter det senaste underhållet, be-
roende på vilket som inträffar först (20 000 km, 12 månader eller verktygsindikatorn visas).
UnderhållEt-
tanTvå
anTre
anFy-
ranFe
mm
anSex
anSju
ndeÅt-
ton-
deNio
ndeTio-
ndeElfteTo l f -
te
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OCH SKYACTIV-G 2.5T
Tändstift
*1Utom SKYACTIV-G
2.5TByt varje 120 000 km
SKYACTIV-G 2.5T Byt varje 60 000 km
Luftfilter
*2RRR R
Bränsleledningar och -slangar I I I I I I
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med
detta)III I
Motorolja och filter
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Motorolja och filterUtom Ukraina
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ukraina
*5*6Byt varje 10 000 km eller var 12:e månad.
BränslefilterUtom Ukraina R R R R
Ukraina RRRRRR
Bränsleledningar
och -slangarUtom Ukraina I I I I I I
Ukraina IIIIIIIIIIII
Luftfilter
*2CCRCCRCCRCCR
Urealösning (AdBlue
®) för system med selektiv
katalytisk reduktion (SCR)*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-3

*3 En flexibel inställning används som fabriksinställning i vissa europeiska länder. Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad för mer information. Flexibel inställning kan ställas in om bilen huvudsakligen kommer att
användas där inte något följande förhållanden föreligger.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
När den flexibla servicen väljs beräknas fordonets återstående livslängd på oljan baserat på driftsförhållanden
och kommer att informera dig genom att tända indikeringslampan med verktygssymbol i instrumentgruppen.
Återställ data om motorolja när oljan har bytts oavsett om meddelandet/indikeringslampan med
verktygssymbolen visas eller ej.
*4 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*5 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
varje 5 000 km eller var 6:e månad.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*6 För SKYACTIV-D 2.2 måste data om motorolja återställas när oljan har bytts oavsett om meddelandet/
indikeringslampan med verktygssymbolen visas eller ej.
*7 Fyll på ny AdBlue® i ureatanken.*8 Fyll på ny AdBlue® i tanken om du kör mer än 10 000 km per år.
Dränera tanken och fyll på ny AdBlue® om du kör mindre än 10 000 km per år.*9 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 20 000 km
eller var 12:e månad.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*10 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*11 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*12 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*13 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*14 Däcksrotation rekommenderas varje 10 000 km.*15 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-5

AdBlue® (med selektiv
katalytisk reduktion
(SCR))
Hantera AdBlue®
VIKTIGT
¾Om du får AdBlue® i munnen ska du
skölja munnen med rikligt med vatten
och söka läkarhjälp. Om du av misstag
sväljer AdBlue
® ska du omedelbart dricka
1 till 2 glas vatten och söka läkarhjälp.
¾Om du får AdBlue
® i ögonen ska du
omedelbart skölja dem med rinnande
vatten och söka läkarhjälp.
¾Använd inte AdBlue
®-vätska om 2 år har
gått sedan tillverkningsdatumet eller om
bäst före-datumet har gått ut. Datumen
anges på förpackningen. Om för
gammal AdBlue
® används kanske
systemet för selektiv katalytisk reduktion
(SCR) inte fungerar som det ska.
¾Förvara inte AdBlue
® i bilen.
AdBlue
®-vätskan kan försämras och
interiören kan skadas om vätska läcker
ut från behållaren.
¾Om AdBlue
® hamnar på lackade ytor
eller interiören ska du omedelbart tvätta
med vatten eller torka bort vätskan med
en våt trasa. Annars kan den lackade
ytan eller interiören skadas.
¾Om AdBlue
®-kristaller bildas på lackade
ytor eller interiören ska du torka bort
dem med en våt trasa. Annars kan den
lackade ytan eller interiören skadas.
¾Förvara AdBlue
® utom räckhåll för barn.
¾Överför inte AdBlue® till en annan
behållare. Det kan finnas främmande
partiklar i behållaren. Om AdBlue
® som
innehåller främmande partiklar används
kan det orsaka problem med
SCR-systemet. När du byter behållare
ökar även risken för oavsiktlig förtäring.
OBS
•AdBlue® är en färglös, genomskinlig,
luktfri lösning som inte är giftig (urea:
32,5 %, vattenlösning (AUS32)).
•Förvara AdBlue® på en sval och mörk
plats.
•AdBlue® fryser vid –11 °C, när
temperaturen stiger återgår
AdBlue
®-vätskan till ursprungligt skick.
•När du öppnar behållaren kan du känna
en svag doft av ammoniak. Öppna
behållaren på en välventilerad plats.
•Om du får AdBlue® på händerna ska du
omedelbart tvätta dem under rinnande
vatten.
tPåfyllning av AdBlue®
VIKTIGT
¾Använd en produkt från Mazda eller en
produkt som uppfyller ISO22241-1 för
AdBlue
®. Om fel AdBlue® används kanske
systemet för selektiv katalytisk reduktion
(SCR) inte fungerar som det ska.
Kontakta en kunnig reparatör i närheten
angående rekommenderad AdBlue
®. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
¾
Späd inte ut AdBlue® med vatten. Om
utspädd AdBlue
® används kan det orsaka
problem med SCR-systemet eller skada det.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-33