2018 Lexus LC500 ECU

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2-1. Quadro strumenti
La figura viene riportata a titolo esemplificativo
e può differire leggermente dalle condizioni
effettive.
Usare il consumo medio di carburante visualiz-
zato come riferimento.
■Storico
Visualizza il consumo medio e il consumo
massimo di carburante.
La figura viene riportata a titolo esemplificativo
e può differire leggermente dalle condizioni
effettive.
Usare il consumo medio di carburante visualiz-
zato come riferimento.
■Monitoraggio energetico (LC500h)
Visualizza lo stato operativo del sistema
ibrido e del recupero energetico.
Il contenuto visualizzato è identico a quello
visualizzato sul display multi-informazioni.
( P.106)
La figura viene riportata a titolo esemplificativo
e può differire leggermente dalle condizioni
effettive.

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio porte e bagagliaio
●Se un allarme interno suona in modo continuo
■Se appare il messaggio “Chiave lasciata nel
veicolo.” sul display multi-informazioni
Si è tentato di bloccare le porte usando il sistema di accesso e avviamento intelligente mentre la
chiave elettronica era ancora a bordo del vei- colo. Recuperare la chiave elettronica dal vei-
colo e bloccare nuovamente le porte.
■Funzione di risparmio energetico
La funzione di risparmio energetico viene atti- vata per evitare che la pila della chiave elettro-nica e la batteria da 12 volt si scarichino quando
il veicolo non viene usato per periodi di tempo prolungati.
●Nelle seguenti situazioni, lo sbloccaggio delle porte con il sistema di accesso e avviamento intelligente potrebbe richiedere più tempo del
previsto. • La chiave elettronica è rimasta entro un rag-gio di 2 m circa dall’esterno del veicolo per
almeno 10 minuti. • Il sistema di accesso e avviamento intelligente non è stato usato per almeno 5 giorni.
●Se il sistema di accesso e avviamento intelli-gente non è stato usato per almeno 14 giorni,
non sarà possibile sbloccare le porte dalla portiera del passeggero. In questo caso, pre-mere la depressione sul bordo anteriore della
maniglia sulla portiera del conducente oppure utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica per sbloccare le porte.
■Attivazione della modalità di risparmio ener-
getico di una chiave elettronica.
Quando la modalità di risparmio energetico è attivata, l’esaurimento della pila viene ritardato
interrompendo la ricezione delle onde radio da parte della chiave elettronica.
Premere due volte mentre si tiene pre-
muto . Verificare che la spia della chiave
elettronica lampeggi 4 volte.
Quando la modalità di risparmio energetico è attivata, non si può usare il sistema di accesso e avviamento intelligente. Per disattivare la fun-
zione, premere uno dei pulsanti sulla chiave elet- tronica.
SituazioneProcedura correttiva
Il bagagliaio è stato
chiuso mentre la
chiave elettronica si
trovava ancora al suo
interno ed entrambe le
portiere erano bloc-
cate.
Recuperare la chiave
elettronica dal baga-
gliaio e chiudere il
cofano posteriore.
Si è tentato di bloccare
le porte del veicolo
mentre una porta era
aperta.
Chiudere entrambe le
portiere e bloccarle di
nuovo.
SituazioneProcedura correttiva
L’interruttore motore
tazione> è stato por-
tato in modalità
ACCESSORY men-
tre la portiera del con-
ducente era aperta
(oppure la portiera del
conducente è stata
aperta mentre l’inter-
ruttore motore ruttore di
alimentazione> era in
modalità ACCES-
SORY).
Spegnere l’interruttore
motore alimentazione> e chiu-
dere la portiera del
conducente.
L’interruttore motore
tazione> è stato spento
mentre la portiera del
conducente era
aperta.
Chiudere la portiera
del conducente.

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4-2. Procedure di guida
Guida
4-2.Procedure di guida
1Premere l’interruttore freno di stazio-
namento per verificare che il freno di
stazionamento sia inserito. ( P.187)
La spia del freno di stazionamento si accende.
2Premere a fondo il pedale del freno.
Sul display multi-informazioni compariranno
e un messaggio.
Se non vengono visualizzati, non è possibile avviare il motore.
3 Premere brevemente e a fondo l’inter-
ruttore motore.
Per azionare l’interruttore motore, è sufficiente una sola pressione breve e decisa. Non è necessario tenere premuto l’interruttore.
Il motore si avvierà o proverà ad avviarsi per un massimo di 30 secondi.
Mantenere premuto il pedale del freno fino a
che il motore non si avvii completamente.
Il motore può essere avviato in qualsiasi moda-
lità dell’interruttore motore.
■Illuminazione interruttore motore
A seconda della situazione, l’illuminazione inter- ruttore motore si compor ta nel modo seguente.
●Quando una porta viene aperta o la modalità dell’interruttore motore passa da ACCES-
SORY oppure IGNITION ON a spenta, l’illu- minazione interruttore motore lampeggia lentamente.
●Quando si preme il pedale del freno portando con sé la chiave elettronica, l’illuminazione
interruttore motore lampeggia rapidamente.
●Quando l’interruttore motore è in modalità
ACCESSORY oppure IGNITION ON, l’illu- minazione interruttore motore si attiva.
■Se il motore non si avvia
●Il dispositivo immobilizzatore del motore potrebbe non essere stato disattivato. ( P.72)
Contattare un concessionario o un’officina autorizzata Lexus, oppure un altro professio-nista di fiducia.
●Se sul display multi-informazioni viene visua-lizzato un messaggio relativo all’avviamento,
leggere il messaggio e seguire le istruzioni.
■Se la batteria da 12 volt è scarica
Il motore non può essere avviato utilizzando il sistema di accesso e avviamento intelligente.
Consultare P.392 per riavviare il motore.
Interruttore (accensione)
motore (LC500)
L’esecuzione delle seguenti opera-
zioni quando si porta con sé la chiave
elettronica permette di avviare il
motore o modificare la modalità
dell’interruttore motore.
Avviamento del motore

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7-1. Informazioni fondamentali
7-1.Informazioni fondamentali
Premere l’interruttore per far lampeggiare
tutti gli indicatori di direzione.
Per spegnerli, premere nuovamente l’inter-
ruttore.
■Luci di emergenza
LC500: Se le luci di emergenza rimangono accese a lungo con il moto re spento, la batteria
da 12 volt potrebbe scaricarsi.
LC500h: Se le luci di emergenza rimangono accese a lungo quando il sistema ibrido non è in
funzione (con la spia “READY” spenta), la batte- ria da 12 volt si potrebbe scaricare.
1 Appoggiare saldamente entrambi i
piedi sul pedale del freno e premere
con forza.
Non pompare ripetutamente il pedale del freno,
poiché ciò aumenta lo sforzo necessario per rallentare il veicolo.
2 Portare la posizione del cambio su N.
Se la posizione del cambio viene por-
tata su N
3 Dopo avere rallentato, fermare il vei-
colo in un luogo sicuro sul lato della
strada.
4 Spegnere il motore .
Se non è possibile portare la posizione
del cambio su N
3 Mantenere premuto il pedale del freno
con entrambi i piedi per ridurre il più
possibile la velocità del veicolo.
4 Per arrestare il motore ibrido>, tenere premuto l’interruttore
motore
per almeno 2 secondi consecutivi,
Luci di emergenza
Le luci di emergenza consentono di
segnalare agli altri automobilisti che il
veicolo deve essere fermato sulla
strada a causa di un guasto o altro.
Istruzioni per l’uso
Se si deve fermare il veicolo in
caso di emergenza
Solo in caso di emergenza, quando ad
esempio è impossibile fermare il vei-
colo in modo normale, fermarlo con la
procedura seguente:
Arresto del veicolo

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7-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
Le spie e i cicalini di allarme si comportano come segue, a seconda del contenuto del mes-
saggio. Se un messaggio indica che è necessario eseguire un’ispezione, fare controllare
immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Lexus, o
presso un altro professionista di fiducia.
*: Un cicalino suona la prima volta che viene visualizzato un messaggio sul display multi-informa-
zioni.
■Messaggi di allarme
I messaggi di allarme riportati qui sotto potrebbero differire dai messaggi reali a seconda delle condi- zioni operative e delle specifiche del veicolo.
■Spie di allarme sistema
La spia di allarme principale non si accende né lampeggia nei seguenti casi. Al suo posto si accende una spia di allarme sistema separata e viene visu alizzato un messaggio o un’immagine sul display multi-informazioni.
●Anomalia nell’ABS
Si accende la spia di allarme “ABS”. ( P.369)
●Anomalia nel sistema di ricarica
Messaggi e allarmi
Spia di allarme
sistema
Cicalino di
allarme*Avviso
Si accendeSi accendeSuonaSegnala una situazione importante, ad
esempio l’anomalia di un sistema relativo
alla guida o il rischio che ne potrebbe deri-
vare in caso di mancata esecuzione della
procedura correttiva
Si accendeSuona
Si accende o
lampeggiaSuona
Segnala una situazione importante, ad
esempio possibili anomalie nei sistemi indi-
cati sul display multi-informazioni
LampeggiaSuonaIndica una situazione che potrebbe causare
danni al veicolo o creare pericoli
Si accendeNon suona
Indica un problema, ad esempio un’anoma-
lia dei componenti elettrici o il loro stato,
oppure richiede un intervento di manuten-
zione
LampeggiaNon suona
Segnala una situazione, ad esempio l’ese-
cuzione errata di un ’operazione, oppure
indica la modalità corretta di esecuzione di
un’operazione

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7-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
7Mantenere il regime del motore del
secondo veicolo e avviare il motore
del proprio veicolo
portando l’interruttore motore ruttore di alimentazione> in modalità
IGNITION ON .
8 Dopo aver avviato il motore ibrido> del veicolo, rimuovere i cavi di
avviamento invertendo esattamente
l’ordine con il quale sono stati collegati.
9 Chiudere il coperchio del morsetto
riservato per l’avviamento con batteria
ausiliaria e rimontare il coperchio della
scatola fusibili nella posizione origi-
nale.
Una volta che il motore è
avviato, far controllare al più presto il veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata Lexus, oppure da un altro professionista di fidu-
cia.
■Avviamento del motore quando la batteria da 12 volt è scarica
Il motore non può essere
avviato con avviamento a spinta.
■Per evitare che la batteria da 12 volt si scari- chi
●Spegnere i fari e l’impianto audio quando il motore è spento.
●Spegnere tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo si muove a bassa velocità per un periodo prolungato, ad esem-
pio in condizioni di traffico intenso.
■Quando la batteria da 12 volt viene rimossa o si scarica
●I dati memorizzati nell’ECU vengono cancel-lati. Se la batteria da 12 volt è scarica, fare ispezionare il veicolo da un concessionario o
un’officina autorizzata Lexus.
●Alcuni sistemi potrebbero richiedere l’inizia-
lizzazione. ( P.435)
■Quando si scollegano i terminali della batte-
ria da 12 volt
Quando si scollegano i terminali della batteria da 12 volt, i dati memorizzati nell’ECU vengono
cancellati. Prima di scollegare i terminali della batteria da 12 volt, contattare un concessionario o un’officina autorizzata Lexus.
■Ricarica della batteria da 12 volt
L’elettricità accumulata nella batteria da 12 volt si esaurisce gradualmente anche se il veicolo non viene utilizzato a causa della naturale disper-
sione elettrica e dell’assorbimento di corrente di certi dispositivi elettrici. Se il veicolo rimane inu-tilizzato per un lungo periodo di tempo, la batte-
ria da 12 volt si può scaricare e potrebbe non essere possibile avviar e il motore . (La batteria da 12 volt si ricarica automa-
ticamente durante la guida).
■Quando si ricarica o si sostituisce la batteria da 12 volt
●In alcuni casi, potrebbe risultare impossibile sbloccare le porte tramite il sistema di accesso e avviamento intelligente quando la
batteria da 12 volt è scarica. Utilizzare il radio- comando a distanza o la chiave meccanica per bloccare o sbloccare le porte.
●Il motore potrebbe non avviarsi al primo tentativo dopo avere ricari-
cato la batteria da 12 volt, ma si avvierà nor- malmente al secondo tentativo. Non si tratta di un’anomalia.
●La modalità dell’interruttore motore viene memorizzata dal
veicolo. Quando si ricollega la batteria da 12 volt, il sistema ripristinerà la modalità in cui si trovava prima che la batteria da 12 volt si
scaricasse. Prima di scollegare la batteria da 12 volt, spegnere l’interruttore motore .
Se non si è sicuri di quale fosse la modalità dell’interruttore motore prima che la batteria da 12 volt si
scaricasse, fare particolare attenzione quando si ricollega la batteria da 12 volt.
●Se la batteria da 12 volt si scarica, potrebbe risultare impossibile modificare la posizione del cambio. In questo caso, non è possibile
trainare il veicolo senza sollevare le ruote posteriori dal momento che queste saranno

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8-2. Personalizzazione
■Sistema di accesso e avviamento intelligente (P.123)
■Radiocomando a distanza (P.113)
Ritardo con cui si attiva la funzione di
bloccaggio automatico porte, se la
porta non viene aperta dopo essere
stata sbloccata
30 secondi
60 secondi
——O120 secondi
Cicalino di allarme porta apertaAttivatoDisattivato——O
FunzioneImpostazione
predefinita
Impostazione perso-
nalizzata
Sistema di accesso e avviamento intel-
ligenteAttivatoDisattivatoO—O
Sbloccaggio intelligente delle porteEntrambe le por-
tiere
Portiera del condu-
centeO—O
Numero di utilizzi consecutivi del bloc-
caggio porteNumero illimitato2volte——O
FunzioneImpostazione
predefinita
Impostazione perso-
nalizzata
Radiocomando a distanzaAttivatoDisattivato——O
Funzione di sbloccaggio
Sbloccaggio
immediato di
entrambe le por-
tiere
Sbloccaggio imme-
diato della portiera del
conducente, sbloc-
caggio in due tempi di
entrambe le portiere
O—O
Funzione di sbloccaggio bagagliaioTenere premuto
(breve)
Una pressione rapida
——O
Premere due volte
Tenere premuto
(lungo)
Disattivato
FunzioneImpostazione
predefinita
Impostazione perso-
nalizzataABC
ABC
ABC