2018 JEEP WRANGLER UNLIMITED light

— Indikator upozorenja za
proveru motora / kvar (MIL, engl.
malfunction indicator light)
Indikator za proveru motora / kvar (MIL) deo
je dijagnostičkog sistema u vozilu koji je
poznatiji pod oznakom OBD II, a nadzire
sisteme motora i komandi automatskog
prenosa. Indikator upozorenja će zasvetleti
kada je paljenje u položaju „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) pre nego što se motor
pokrene. Ako se sijalica ne uključi kada se
prekidač za paljenje okrene iz položaja
„OFF“ (ISKLJUČENO) u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD), odmah ispitajte o
čemu je reč.
Izvesna stanja, kao što je nepritegnut ili
nedostajući čep otvora za gorivo,
nekvalitetno gorivo itd. mogu da dovedu do
toga da se indikator uključi nakon što se
motor startuje. Ako indikator ostane uključen
nakon nekoliko uobičajenih stilova vožnje,
vozilo bi trebalo servisirati. U većini situacija
vozilo će se kretati uobičajeno i vuča neće
biti neophodna.Kada motor radi, indikator MIL će treptati da
upozori na ozbiljne uslove koji bi mogli da
dovedu do trenutnog gubitka snage ili do
ozbiljnih oštećenja na katalizatoru. Ako se to
dogodi, vozilo treba što pre servisirati.
UPOZORENJE!
Neispravan katalizator, kao što je navedeno
gore, može dostići više temperature nego u
normalnim radnim uslovima. To može
izazvati požar ako vozite sporo ili ako se
parkirate iznad zapaljivih supstanci kao što
je suvo bilje, drvo, karton i slično. Mogu
nastupiti smrt ili teške povrede vozača,
putnika ili drugih osoba.
OPREZ!
Vožnja sa uključenim indikatorom kvara
(MIL) u dužem periodu može da izazove
oštećenje sistema za upravljanje vozilom. To
takođe može uticati na potrošnju goriva i
upravljivost pri vožnji. Ako MIL indikator
trepće, to znači da će uskoro doći do velikog
oštećenja katalizatora i gubitka snage.
Neophodno je da odmah servisirate vozilo.
— Lampica upozorenja na kvar
sistema za ubrizgavanje UREA
tečnosti
Ova lampica upozorenja svetleće zajedno
sa namenskom porukom na ekranu (ako je u
opremi) ako nepoznata tečnost koja nije
usklađena sa prihvatljivim karakteristikama
bude dodata ili ako sistem otkrije prosečnu
potrošnju AdBlue (UREA) tečnosti od preko
50%. Obratite se ovlašćenom prodavcu u što
kraćem roku.
Ako nivo nije zadovoljen, dodatno
upozorenje prikazaće se na sledećim
razdaljinama dok rezervoar za AdBlue
(UREA) tečnost ne bude prazan: 249 milja
(400 km), 199 milja (320 km), 149 milja
(240 km).
Kada 125 milja (200 km) preostane do
pražnjenja rezervoara za AdBlue (UREA)
tečnost, na instrument tabli će se prikazati
neprekidna namenska poruka praćena
zvučnim signalom (ako je u opremi).
77

ABS je napravljen da funkcioniše sa
gumama OEM. Posledica prepravke može
da bude smanjena efikasnost sistema ABS.
Indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica
Žuti indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica će se uključiti kada je
paljenje u režimu „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD) i može da ostane uključen tokom četiri
sekunde.
Ako indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica ostane uključen ili se
pojavi tokom vožnje, to znači da segment
protiv blokade kočnice u kočionom sistemu
ne radi i da je neophodno njegovo
servisiranje. Ipak, konvencionalni sistem
kočenja će nastaviti da radi uobičajeno ako
je indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica uključen.
Ako je indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica uključen, kočioni sistem
treba servisirati što pre da bi ponovo mogle
da se koriste prednosti sistema protiv
blokiranja kočnica. Ako se indikatorupozorenja za sistem protiv blokiranja
kočnica ne pojavi kada je paljenje u režimu
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD), treba ga
što pre popraviti.
Elektronski sistem za upravljanje
kočenjem
Vaše vozilo je opremljeno naprednim
elektronskim sistemom za upravljanje
kočenjem (EBC). Ovaj sistem obuhvata
elektronsku raspodelu sile kočenja (EBD),
sistem protiv blokiranja kočnica (ABS),
sistem za pomoć pri kočenju (BAS), pomoć
pri kretanju iz mesta na uzbrdici (HSA),
sistem za kontrolu proklizavanja (TCS),
elektronsku kontrolu stabilnosti (ESC) i
elektronsko ublažavanje naginjanja (ERM).
Ovi sistemi rade zajedno u cilju poboljšanja
kako stabilnosti vozila, tako i kontrole u
različitim uslovima vožnje.
Vaše vozilo može da bude opremljeno i
sledećim sistemima: kontrola zanošenja
prikolice (TSC), „Ready Alert Braking“
(RAB), pomoć pri kočenju u kišnim uslovima
(RBS), „Dynamic Steering Torque“ (DST) i
„Hill Descent Control“ (HDC) (Upravljanje
silaskom niz brdo).
Elektronska raspodela sile kočenja
(EBD)
Ova funkcija upravlja raspodelom kočionog
momenta između prednje i zadnje osovine
ograničavanjem pritiska kočnice na zadnju
osovinu. Time se sprečava proklizavanje
zadnjih točkova da bi se izbegla nestabilnost
vozila i da bi se sprečilo da zadnja osovina
uđe u ABS pre prednje osovine.
Indikator upozorenja za kočioni
sistem
Crveni indikator „Brake System Warning
Light“ (Indikator upozorenja za kočioni
sistem) će se uključiti kada je prekidač
paljenja okrenut u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) i može da ostane
uključen tokom četiri sekunde.
Ako indikator upozorenja za kočioni sistem
ostane uključen ili se pojavi tokom vožnje, to
znači da kočioni sistem ne radi pravilno i da
je neophodno njegovo hitno servisiranje.
Ako se indikator upozorenja za kočioni
sistem ne uključi kada se prekidač paljenja
okrene u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD), treba ga što pre popraviti.
89

Periodične bezbednosne provere koje
bi trebalo da obavite izvan vozila
Gume
Proverite da li su gume previše istrošene i da
li postoji neravnomerno trošenje šara.
Proverite da li u šarama ili bočnom zidu ima
kamenja, eksera, stakla ili drugih predmeta.
Proverite da li ima posekotina ili naprslina.
Pregledajte da li na bočnim stranama ima
posekotina, naprslina ili izbočina. Proverite
da li su matice točka dovoljno zategnute.
Proverite da li je pritisak u hladnim gumama
(uključujući i rezervni točak) odgovarajući.
„Lights“ (Svetla)
Neka neko posmatra rad stop svetala i
spoljašnjih svetala dok vi upravljate
kontrolama. Proverite indikatorske lampice
za pokazivače pravca i duga svetla na
instrument tabli.
Brave na vratima
Proverite da li se vrata dobro zatvaraju,
zabravljuju i zaključavaju.
Curenje tečnosti
Ako je vozilo bilo parkirano tokom cele noći,
proverite da li ispod njega postoje tragovi
curenja goriva, rashladnog sredstva, ulja ili
drugih tečnosti. Takođe, ako primetite
isparenja benzina ili sumnjate da curi gorivo
ili kočiono ulje. odmah bi trebalo da otkrijete
uzrok i otklonite problem.
BEZBEDNOST
152

Uobičajeno pokretanje – dizel-motor
1. Birač stepena prenosa mora biti u
položaju NEUTRAL (NEUTRALNO) ili
PARK (PARKIRANJE) pre nego što
pokrenete motor.
2. Postavite paljenje u položaj ON
(UKLJUČENO).
3. Sačekajte da se na grupi instrumenata
pojavi „Wait To Start Light“ (Indikator
čekanja na pokretanje). Dodatne
informacije potražite u odeljku „Grupa
instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje
sa instrument tablom“. Indikator će
svetleti od dve do deset sekundi ili više, u
zavisnosti od temperature motora. Kada
se „Wait To Start Light“ (Indikator čekanja
na pokretanje) isključi, motor je spreman
za pokretanje.
4. Tip Start funkcija (samo za automatske
menjače)
Nemojtepritiskati pedalu gasa. Okrenite
ključ za paljenje u položaj START
(POKRETANJE) i otpustite ga. Motor
startera će nastaviti sa radom, ali će se
automatski deaktivirati kada motor radi.Ako se motor ne pokrene, starter će se
automatski deaktivirati u roku od
25 sekundi. Ako dođe do toga, okrenite
ključ za paljenje u položaj LOCK
(ZAKLJUČANO), sačekajte od 25 do
30 sekundi, a zatim ponovite postupak
„uobičajenog pokretanja“.
NAPOMENA:
Starter može raditi do 30 sekundi u
uslovima veoma hladnog vremena sve
dok se motor ne pokrene. Starter se
može deaktivirati okretanjem paljenja u
položaj OFF (ISKLJUČENO), ako je
potrebno.
5. Bez Tip Start funkcije (samo za manuelne
menjače)
Okrenite paljenje u položaj START
(POKRETANJE) i otpustite ga kada se
motor pokrene. Ako se motor ne pokrene u
roku od 10 sekundi, okrenite paljenje u
položaj LOCK (ZAKLJUČANO), sačekajte
od 10 do 15 sekundi, a zatim ponovite
proceduru „uobičajenog pokretanja“.
6. Nakon što se motor pokrene, pustite da
radi u praznom hodu otprilike 30 sekundi
pre vožnje. To dozvoljava ulju da cirkuliše
i podmaže turbopunjač.
Zagrevanje dizel-motora
Izbegavajte rad pod punim gasom kada
motor nije zagrejan. Kada pokrenete hladan
motor, postepeno ga dovedite na radnu
brzinu kako biste omogućili da se pritisak
ulja stabilizuje kako se motor zagreva.
NAPOMENA:
Velika brzina i rad nezagrejanog motora bez
opterećenja mogu da uzrokuju veću količinu
belog dima i slab rad motora. Brzine motora
bez opterećenja treba održavati na
1.200 obrtaja u minutu tokom perioda
zagrevanja, naročito u uslovima niskih
temperatura u okolini.
Ako je temperatura ispod 0°C (32°F), motor
treba da radi na umerenim brzinama u
periodu od pet minuta pre nego što se
primeni puno opterećenje.
159

Pritisnite prekidač SWAY BAR
(STABILIZACIONA POLUGA) da biste aktivirali
sistem. Ponovo pritisnite prekidač da biste
deaktivirali sistem. „Indikator stabilizacione
poluge” (smešten na grupi instrumenata) će
svetleti kada je poluga isključena. „Indikator
stabilizacione poluge” će treptati tokom
promene aktivacije ili kada uslovi za aktivaciju
nisu ispunjeni. Stabilizator / stabilizaciona
poluga treba da ostane uključena u režimu
drumske vožnje tokom uobičajenih uslova
vožnje.
UPOZORENJE!
Uverite se da je stabilizator /
stabilizaciona poluga ponovo povezana
pre vožnje po putevima tvrde podloge ili
pri brzinama iznad 29 km/h (18 mph),
nepovezani stabilizator / stabilizaciona
poluga može da doprinese gubitku
kontrole nad vozilom i uzrokuje ozbiljne
povrede. Pod određenim uslovima,
prednji stabilizator / stabilizaciona poluga
unapređuje stabilnost vozila i doprinosi
kontroli nad vozilom. Sistem prati brzinu
vozila i nastojaće da ponovo priključi
stabilizator / šipku za stabilizaciju pri
brzinama većim od 29 km/h (18 mph). To
je označeno treperenjem indikatora ili
uključenim indikatorom „Sway Bar
Indicator Light“ (Indikatorska lampica za
stabilizacionu polugu). Kada brzina vozila
bude manja od 22 km/h (14 mph), sistem
će pokušati da se vrati u režim za vožnju
van puta.
Da isključite stabilizator / stabilizacionu
polugu, prebacite u 4H ili 4L i pritisnite
prekidač SWAY BAR (STABILIZACIONAPOLUGA) da dobijete položaj za izvan
drumsku vožnju. Pogledajte „Rad pogona na
četiri točka“ u ovom odeljku za više detalja.
„Indikator stabilizacione poluge” će treptati
dok se stabilizator / stabilizaciona poluga u
potpunosti ne isključi.
NAPOMENA:
Stabilizator / stabilizaciona poluga može biti
zaključana u obrtnom momentu usled
razlika u visini levog i desnog vešanja. Ovo
stanje nastaje zbog razlika u podlozi
kolovoza ili opterećenja vozila. Da isključite /
ponovo uključite stabilizator / stabilizacionu
polugu, desna i leva polovina poluge moraju
biti poravnate. Da bi ste postiglo to
poravnanje možda će biti potrebno da se
vozilo odveze na ravnu podlogu ili da se
zaljulja s jedne na drugu stranu.
Da se vratite na režim drumske vožnje,
ponovo pritisnite prekidač SWAY BAR
(STABILIZACIONA POLUGA).
Prekidač stabilizacione poluge
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
176

UPOZORENJE!
Ako se stabilizator / stabilizaciona poluga
ne vrati u režim za vožnju na putu, „Sway
Bar Indicator Light“ (Indikatorska lampica
za šipku stabilizatora) treperiće u grupi
instrumenata, a stabilnost vozila može da
bude smanjena. Nemojte pokušavati da
vozite brzinom većom od 29 km/h
(18 mph). Vožnja brzinom većom od
29 km/h (18 mph) sa nepovezanim
stabilizatorom / stabilizacionom polugom
može da doprinese gubitku kontrole nad
vozilom i uzrokuje ozbiljne povrede.
SISTEM ZA ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE — RUČNI
MENJAČ (AKO JE U OPREMI)
Funkcija za zaustavljanje/pokretanje je
namenjena smanjenju potrošnje goriva.
Sistem automatski zaustavlja motor ako je
vozilo zaustavljeno i ispunjeni su neophodni
uslovi. Pritiskanje pedale kvačila će
automatski ponovo pokrenuti vozilo.ESS vozila unapređena su starterom za
teške radne uslove, poboljšanim
akumulatorom kao i drugim unapređenim
delovima motora kako bi se upravljalo
dodatnim pokretanjima motora.
NAPOMENA:
Preporučuje se da sistem za pokretanje/
zaustavljanje bude onemogućen tokom
vožnje van puta.
Automatski režim
Funkcija zaustavljanje/pokretanje
se aktivira posle svakog
normalnog pokretanja motora.
Ostaće u režimu STOP/START
NOT READY (SISTEM ZA ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE NIJE SPREMAN) dok vozilo ne
bude išlo unapred brzinom većom od 8 km/h
(5 mph). Sistem će tada preći u režim STOP/
START READY (PRIPRAVNOST ZA
ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE) i ako su svi
ostali uslovi ispunjeni, može da pređe u STOP/
START AUTO STOP ACTIVE
(ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE
AUTOMATSKO ZAUSTAVLJANJE AKTIVNO).
Da aktivirate STOP/START AUTO STOP
ACTIVE (ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE
AUTOMATSKO ZAUSTAVLJANJE AKTIVNO)
režim, mora se desiti sledeće:
•Sistem mora da bude u režimu
PRIPRAVNOSTI ZA ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE. U grupi instrumenata će se
prikazati poruka „STOP/START READY“
(PRIPRAVNOST ZA ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE). Dodatne informacije
potražite u odeljku „Ekran grupe
instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje
instrument table“.
• Brzina vozila mora biti manja od 3 km/h
(2 mph).
• Birač stepena prenosa mora biti u položaju
NEUTRAL (NEUTRALNO), a pedala
kvačila mora biti u potpunosti otpuštena
Motor će se ugasiti,tahometar će se spustiti
u položaj Stop/Start (Zaustavljanje/
pokretanje),pojaviće se poruka STOP/
START AUTO STOP ACTIVE
(ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE
AUTOMATSKO ZAUSTAVLJANJE
AKTIVNO), a protok vazduha zagrevanja/
hlađenja (HVAC) će se smanjiti.
177

NAPOMENA:
Zahteva kompatibilni pametni telefon sa
operativnim sistemom Android™ 5.0 Lollipop ili
novijim i preuzetu aplikaciju iz prodavnice
Google Play. Android, Android Auto i Google
Play su zaštićeni žigovi kompanije Google Inc.
Integracija sistema Apple CarPlay —
ako je u opremi
NAPOMENA:
Dostupnost funkcije zavisi od vašeg
operatera i proizvođača mobilnog
telefona. Određene Apple CarPlay funkcije
mogu, ali ne moraju biti dostupne u svakom
regionu i/ili na svakom jeziku.
Sistem Uconnect radi besprekorno sa Apple
CarPlay, koji predstavlja pametniji, sigurniji
način da koristite uređaj iPhone u vozilu, a
da ostanete fokusirani na put. Koristite
dodirni ekran sistema Uconnect, dugmad i
komande vozila, kao i sopstveni glas uz
aplikaciju Siri kako biste pristupili funkcijama
Apple Music, „Maps“ (Mape), „Messages“
(Poruke) i drugim.Da biste koristili CarPlay, postarajte se da
koristite iPhone 5 ili noviji model uređaja,
aktivirajte Siri u podešavanjima i postarajte
se da je vaš iPhone otključan i to samo za
prvo povezivanje, a zatim postupite na
sledeći način:
1. Povežite iPhone sa jednim od USB
priključaka za medije u vašem vozilu.
NAPOMENA:
Postarajte se da koristite originalni
Lightning kabl koji ste dobili uz telefon jer
postprodajni kablovi možda neće raditi.
2. Kad se uređaj poveže i bude prepoznat,
CarPlay će se automatski pokrenuti, ali
možete da ga pokrenete tako što ćete na
dodirnom ekranu, u meniju „Apps“
(Aplikacije) dodirnuti ikonu CarPlay.Kada je aplikacija CarPlay pokrenuta i
aktivirana na sistemu Uconnect, pomoću
plana podataka iPhone telefona možete
koristiti sledeće funkcije:
• „Phone“ (Telefon)
• „Music“ (Muzika)
• „Messages“ (Poruke)
• „Maps“ (Mape)
NAPOMENA:
Da biste koristili CarPlay, postarajte se da je
uključen mobilni prenos podataka i da se
nalazite u oblasti pokrivenoj mobilnom
mrežom. Mobilni podaci i pokrivenost
mobilnom mrežom prikazuju se na levoj
strani ekrana radija.
CarPlayMULTIMEDIJA
304

Integracija sistema Apple CarPlay —
ako je u opremi
NAPOMENA:
Dostupnost funkcije zavisi od vašeg operatera i
proizvođača mobilnog telefona. Određene
Apple CarPlay funkcije mogu, ali ne moraju biti
dostupne u svakom regionu i/ili na svakom
jeziku.
Sistem Uconnect radi besprekorno sa Apple
CarPlay, koji predstavlja pametniji, sigurniji
način da koristite uređaj iPhone u vozilu, a
da ostanete fokusirani na put. Koristite
dodirni ekran sistema Uconnect, dugmad i
komande vozila, kao i sopstveni glas uz
aplikaciju Siri kako biste pristupili funkcijama
Apple Music, „Maps“ (Mape), „Messages“
(Poruke) i drugim.
Da biste koristili CarPlay, postarajte se da
koristite iPhone 5 ili noviji model uređaja,
aktivirajte Siri u podešavanjima i postarajte
se da je vaš iPhone otključan i to samo za
prvo povezivanje, a zatim postupite na
sledeći način:
1. Povežite iPhone sa jednim od USB
priključaka za medije u vašem vozilu.NAPOMENA:
Postarajte se da koristite originalni
Lightning kabl koji ste dobili uz telefon jer
postprodajni kablovi možda neće raditi.
2. Nakon povezivanja uređaja sistem će
prikazati početni ekran aplikacije
CarPlay. Apple CarPlay se automatski
pokreće, a ako to nije slučaj, potražite
postupak aktiviranja funkcije „AutoShow“
u dodatku korisničkom uputstvu za
sistem Uconnect. Aplikaciju takođe
možete da pokrenete pritiskom na dugme
„CarPlay“ u meniju „Apps“ (Aplikacije).
Ako često koristite aplikaciju Apple
CarPlay, možete da je premestite na
traku menija u dnu dodirnog ekrana.
Pritisnite dugme „Apps“ (Aplikacije) i
pronađite aplikaciju CarPlay, zatim
prevucite i spustite izabranu aplikaciju da
biste zamenili postojeću prečicu na traci
glavnog menija.Kada je aplikacija CarPlay pokrenuta i
aktivirana na sistemu Uconnect, pomoću
plana podataka iPhone telefona možete
koristiti sledeće funkcije:
• „Phone“ (Telefon)
• „Music“ (Muzika)
• „Messages“ (Poruke)
• „Maps“ (Mape)CarPlay
313