Punjenje rezervoara za AdBlue (UREA)
tečnost u hladnim okruženjima
Ako vozilo ostaje u praznom hodu duže
vreme na temperaturama ispod -11 °C
(12 °F), AdBlue (UREA) tečnost u
rezervoaru može da se zamrzne. Ako je
rezervoar za UREA tečnost dopunjen iznad
maksimalnog nivoa, a zamrzne se,
rezervoar može da se ošteti, zbog čega se
savetuje da ne prelazite maksimalni nivo
rezervoara.Posebno obratite pažnju da ne pređete
maksimalni nivo kada koristite prenosne
kanistere za punjenje.
AdBlue (UREA) tečnost koristite isključivo u
skladu sa standardima DIN 70 070 i ISO
22241-1. Druge tečnosti mogu da uzrokuju
oštećenje sistema: takođe, emisije izduvnih
gasova više ne bi bile usklađene sa zakonom.
Kompanije za distribuciju odgovorne su za
usklađenost svog proizvoda. Pridržavajte se
mera predostrožnosti za skladištenje iservisiranje da biste očuvali prvobitni kvalitet.
Proizvođač vozila ne priznaje bilo koju
garanciju u slučaju kvarova i oštećenja vozila
usled upotrebe AdBlue (UREA) tečnosti koja
nije usklađena sa odredbama.
VUČA PRIKOLICE
Mase pri vuči prikolice (Maksimalne vrednosti mase prikolica)
Model Čeona površinaMaks. GTW (Bruto masa
prikolice)Maks. masa prikolice oslonjene
na rudu (pogledajte napomenu)
Sa dvoja vrata 20 ft2 (1,86 m2) 3300 funti (1497 kg) 165 funti (75 kg)
Sa četvora vrata 30 ft2 (2,79 m2) 2495 kg (5500 funti) 275 funti (125 kg)
Prilikom vuče prikolice, tehnički dozvoljena masa opterećenja, ako se premaši, ne sme da pređe 10% ili 220 funti (100 kg), u zavisnosti od toga
šta je manje, pod uslovom da se ne vozi brže od 62 mph (100 km/h). Uređaj za kontrolu zanošenja prikolice preporučuje se ako se vuče više od
1000 funti (454 kg).
197
Jednom mesečno ili pre dužeg
putovanja, potrebno je da:
• Proverite nivo ulja u motoru.
• Proverite nivo tečnosti za pranje
vetrobrana.
• Proverite pritisak u gumama i proverite ima
li na njima oštećenja ili se troše na
nepravilan način. Rotirajte gume na prvi
znak nepravilnog habanja, bez obzira na to
da li se sistem indikatora ulja aktivirao ili ne.
• Proverite nivo tečnosti u hladnjaku i
glavnom kočionom cilindru i dopunite po
potrebi.
• Proverite ispravnost unutrašnjih i spoljnih
svetala.
• Kontrola i prihvat nivoa aditiva za AdBlue
emisije dizel-goriva (UREA) (ako je u
opremi).
Upotreba vozila u teškim uslovima
• Vratite nivo aditiva za AdBlue emisije dizel-
goriva (UREA) (ako je u opremi), kada se
lampica uključi ili kada se prikaže poruka
na instrument tabli.OPREZ!
Zanemarivanje neophodnog održavanja
može da dovede do oštećenja vozila.
Plan održavanja — dizel-motor
Obavezni intervali održavanja
Obavezne intervale održavanja potražite u
rasporedu održavanja na narednim stranicama.
Pri svakoj zameni ulja na koju upozori
sistem za indikaciju zamene ulja:
•
Zamenite ulje i filter
•
Rotirajte gume
Rotirajte gume na prvi znak
nepravilnog habanja, bez obzira na to
da li se sistem indikatora ulja aktivirao
ili ne
• Proverite akumulator i po potrebi očistite i
pritegnite priključke
• Proverite kočione pločice, kočione
papuče, rotore, doboše, creva i ručnu
kočnicu
• Proverite zaštitu i creva rashladnog
sistema motora
Pri svakoj zameni ulja na koju upozori
sistem za indikaciju zamene ulja:
•
Proverite izduvni sistem
• Proverite filter za čišćenje vazduha ako se
vozilo koristi na prašnjavim putevima ili za
terensku vožnju
• Proverite da li su sve brave na vratima
podmazane, nanesite mazivo po potrebi.
•
Proverite nivo rashladne tečnosti.
NAPOMENA:
Kada obavite poslednju intervenciju navedenu
u tabeli, nastavite planirano servisiranje
učestalošću navedenom u planu tako što ćete
svaku radnju označiti tačkom ili zasebnom
napomenom. Jednostavno ponovo
započinjanje održavanja od samog početka
plana može dovesti do premašivanja
dozvoljenog intervala za neke radnje.
245
Kilometraža ili proteklo vreme (štagod bude prvo)12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Ili godina: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Ili kilometri:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Dodatni pregledi
Zamenite motorno ulje i filter motornog ulja.(*)
Proverite i po potrebi dopunite aditiv za smanjivanje izduvnih
gasova (AdBlue/Urea), ako postoji (°) pri svakom zaustavljanju.XXXXXXX XXX X X X X X
Proverite homokinetičke zglobove. X X X X X X X
Proverite prednje vešanje, krajeve spona i zaptivne navlake i
zamenite ih ako je potrebno.XXX X X X X
Vizuelno proverite stanje: spoljašnosti karoserije, zaštite donjeg
dela šasije, cevi i creva (izduvnog sistema – vodova goriva –
kočionog sistema), gumenih elemenata (presvlaka, omota,
košuljica itd.).XXX X X X X
Ako koristite vozilo na prašnjavim putevima ili za terensku
vožnju, proverite filter za vazduh i zamenite ga ako je potrebno.XXXXXXX XXX X X X X X
Proverite kočione vodove i funkciju ručne kočnice. X X X X X X X
Proverite i po potrebi dopunite tečnosti. X X X X X X X X X X X X X X X
dodatno održavanje
Zamenite filter za čišćenje vazduha motora. X X X X X X X
Zamenite filter klima uređaja / filter vazduha u kabini. X X X X X X X
Ako koristite DOT 4 kočionu tečnost, promenite je na svaka
24 meseca. (**)XXX X X X X
Zamenite filter za gorivo. X X X X X X X
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
246
Ikone gorivaZnačenje
Dizel gorivo koje sadrži do7%(V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardomEN590
Dizel gorivo koje sadrži do 10 % (V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardom
EN16734
KAPACITETI TEČNOSTI
Američki Metrički
Gorivo (približno)
Modeli sa dvoja vrata 17,5 galona 66 litara
Modeli sa četvora vrata 21,5 galona 81 litar
AdBlue rezervoar za tečnost 5,2 galona 19,7 litara
Motorno ulje sa filterom
Benzinski motor od 2,0 l (SAE 5W-30 sa API
sertifikatom, u skladu sa FCA standardom za
materijale MS-6395)5 kvarti 4,73 litra
Benzinski motor od 3,6 l (SAE 0W-20 sa API
sertifikatom, u skladu sa FCA standardom za
materijale MS-6395)5 kvarti 4,73 litra
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
280
Komponenta Tečnost, sredstvo za podmazivanje ili originalni deo
Filter motornog ulja Preporučujemo upotrebu Mopar filtera za motorno ulje ili ekvivalentni.
Svećice Preporučujemo upotrebu Mopar svećica.
Izbor goriva — benzinski motor od 2,0 l Oktanski broj (RON) od najmanje 91 (po specifikacijama EN228)
Izbor goriva — benzinski motor od 3,6 l Oktanski broj (RON) od najmanje 91 (po specifikacijama EN228)
Izbor goriva — dizel-motor od 2,2 l Dizel za motorna vozila (po specifikaciji EN590)
Aditiv za smanjenje emisija dizel-goriva (UREA) AdBlue (rastvor urea tečnosti i vode) prema standardima DIN 70 070 i ISO 22241-1
OPREZ!
•Mešanje sa rashladnom tečnošću motora
(antifrizom) koji nije navedena rashladna
tečnost motora (antifriz) sa tehnologijom
organskih aditiva (OAT) može da izazove
oštećenje motora i da umanji zaštitu od
korozije. Rashladna tečnost motora
(antifriz) sa tehnologijom organskih aditiva
(OAT) je drugog sastava i ne treba ga
mešati sa rashladnom tečnošću motora
(antifriza) sa tehnologijom hibridnih
organskih aditiva (HOAT) ili bilo kojim
drugim „globalno kompatibilnim“
rashladnim sredstvom (antifrizom). Ako se
u vanrednim okolnostima u sistem unese
rashladna tečnosti motora (antifriz) koji ne
OPREZ!
koristi OAT tehnologiju, ovlašćeni prodavac
bi trebalo da ispusti, ispere i prepuni sistem
OAT rashladnom tečnošću (usaglašenu sa
standardom MS.90032) što je moguće pre.
•Ne koristite čistu vodu ili rashladnu tečnost
motora (antifriz) na bazi alkohola. Nemojte
da koristite proizvode za suzbijanje rđe ili
antikorozivna sredstva jer možda nisu
kompatibilna sa rashladnom tečnošću
motora i mogu zapušiti hladnjak.
• Vozilo nije konstruisano za upotrebu sa
rashladnim tečnostima motora
(antifrizima) na bazi propilen-glikola. Ne
preporučuje se korišćenje rashladne
tečnosti motora (antifriza) na bazi
propilen-glikola.
OPREZ!
• Upotreba proizvoda sa specifikacijama
koje nisu navedene gore može dovesti
do oštećenja motora koje nije pokriveno
garancijom.
• AdBlue tečnost koristite isključivo u
skladu sa standardima DIN 70 070 i ISO
22241-1. Druge tečnosti mogu da
uzrokuju oštećenje sistema: takođe,
emisije izduvnih gasova više ne bi bile
usklađene sa zakonom.
• Kompanije za distribuciju odgovorne su
za usklađenost svog proizvoda.
Pridržavajte se mera predostrožnosti za
skladištenje i servisiranje da biste
očuvali prvobitni kvalitet. Proizvođač
vozila ne priznaje bilo koju garanciju u
283
OPREZ!
slučaju kvarova i oštećenja vozila usled
upotrebe UREA (AdBlue) tečnosti koja
nije usklađena sa odredbama.
Šasija
Komponenta Tečnost, sredstvo za podmazivanje ili originalni deo
Automatski menjač – ako je u opremi Preporučujemo da koristite tečnost TUTELA TRANSMISSION AS8 ili ekvivalentnu koja ispunjava
zahteve FCA standarda za materijale 9.55550-AV5 ili MS.90030-A5. Nekorišćenje odgovarajuće
tečnosti može da utiče na rad i performanse menjača.
Ručni menjač – ako je u opremi Preporučujemo da koristite tečnost TUTELA TRANSMISSION FORCE 4 ili ekvivalentnu koja
ispunjava zahteve FCA standarda za materijale 9.55550-AV4 ili MS.9602.
Razvodni reduktor Preporučujemo da koristite tečnost TUTELA TRANSMISSION FORCE 4 ili ekvivalentnu koja
ispunjava zahteve FCA standarda za materijale 9.55550-AV4 ili MS.9602.
Diferencijal osovine (prednja) Preporučujemo da koristite mazivo Mopar Gear & Axle Lubricant (SAE 75W85)(API GL-5) ili
ekvivalentno.
Diferencijal osovine (zadnja) Preporučujemo da koristite mazivo Mopar Gear & Axle Lubricant (SAE 75W85)(API GL-5). Modeli
opremljeni Trac-Lok diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem zahtevaju aditiv modifikatora
trenja ili ekvivalent.
Glavni cilindar kočionog sistema Preporučujemo da koristite kočiono ulje DOT 3, SAE J1703. Ako kočiono ulje DOT 3 nije dostupno,
onda je prihvatljivo ulje TUTELA TOP4/S, FMVSS br. 116 DOT 4, ISO 4925 SAE J1704 ili
ekvivalentno.
Ako koristite kočiono ulje DOT 4, morate ga menjati na svaka 24 meseca bez obzira na
kilometražu.
Rezervoar servo-upravljača Preporučujemo da koristite tečnost Mopar Electric Steering Pump.
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
284