
tøyet kan føre til at dekktrykket øker til ca.
28 psi (193 kPa), men varsellampen for
dekktrykkovervåkning vil fortsatt lyse. I
denne situasjonen vil varsellampen for dekk-
trykkovervåkning slukkes først når dekkene
har blitt pumpet opp til kjøretøyets anbefalte
trykkverdi for kalde dekk, som står på etiket-
ten.
MERK:
Når du fyller på varme dekk, kan det hende
dekktrykket må økes opp til ytterligere 4 psi
(28 kPa) over det anbefalte trykket for kalde
dekk som står på etiketten, for at varsellam-
pen for dekktrykkovervåkning skal slukkes.
FORSIKTIG!
• TPMS er optimalisert for originaldek-
kene og -hjulene. TPMS-trykk og advar-
sel er fastsatt for dekkstørrelsen på bi-
len. Uønsket systembruk eller følerskade
kan oppstå hvis du bruker erstatningsut-
styr som ikke er av samme størrelse, type
og/eller stil. TPM-føleren er ikke bereg-
net for bruk på hjul fra ettermarked, og
kan bidra til dårligere systemytelse.
FORSIKTIG!
Kunder oppfordres til å bruke OEM-hjul
for å sikre riktig bruk av TPM-
funksjonen.
• Bruk av dekktetningsmidler fra ettermar-
ked kan føre til at TPMS-føleren (over-
våkningssystem for dekktrykk) ikke kan
brukes. Når du har brukt et dekktet-
ningsmiddel fra ettermarked, anbefales
det at du tar med bilen til en autorisert
forhandler for å kontrollere følerfunksjo-
nen.
• Sett alltid på igjen ventilstammehetten
etter inspeksjon eller justering av dekk-
trykket. Dette forhindrer at fuktighet og
smuss kan trenge inn i ventilstammen og
skade TPMS-føleren.
MERK:
• Det er ikke meningen at TPMS skal erstatte
vanlig pleie og vedlikehold av dekkene, el-
ler advare om dekksvikt eller feil i dekkene.
• TPMS må ikke brukes som en dekktrykkmå-
ler når du justerer dekktrykket.• Hvis du kjører med dekk som har altfor lite
luft, kan det føre til overoppheting og
dekksvikt. For lite luft reduserer også driv-
stoffeffektiviteten og mønsterlevetiden for
dekket, og det kan ha innvirkning på hånd-
teringen og bremselengden for kjøretøyet.
• TPMS er ikke en erstatning for riktig vedli-
kehold av dekkene, og føreren har ansvaret
for å opprettholde riktig dekktrykk ved hjelp
av en nøyaktig dekktrykkmåler, selv om det
ikke er så lite luft at det har nådd nivået
som utløser varsellampen for dekktrykko-
vervåking.
• Temperaturvariasjonene i de ulike årsti-
dene vil ha innvirkning på dekktrykket, og
TPMS overvåker det faktiske dekktrykket i
dekket.
Systemdrift
Overvåkningssystemet for dekktrykk (Tire
Pressure Monitor System – TPMS) bruker
trådløs teknologi med felgmonterte elektro-
niske følere for å overvåke dekktrykk. Senso-
rer som er montert på hvert hjul som en del av
ventilstammen overfører avlesningene av
dekktrykk til mottakermodulen.
91

PRESSURE SYSTEM (Service på dekktrykk-
system) i minst fem sekunder og viser deret-
ter streker (- -) i stedet for trykkverdien for å
indikere hvilken sensor som ikke mottas.
Hvis tenningen slås av og på, gjentas denne
sekvensen hvis systemfeilen fortsatt finnes.
Hvis systemfeilen ikke finnes lenger, blinker
ikke varsellampen for dekktrykkovervåkning
lenger, meldingen SERVICE TIRE PRES-
SURE SYSTEM (Service på dekktrykksystem)
vises ikke lenger, og det vises en trykkverdi i
stedet for strekene. En systemfeil kan oppstå
på grunn av en av disse årsakene:
• Jamming på grunn av elektronisk utstyr
eller fordi man kjører forbi anlegg som sen-
der ut samme radiofrekvenser som TPMS-
sensorene.
• Installasjon av en form for vindusfarging
som påvirker radiobølgesignaler.
• Mye snø eller is rundt hjulene eller hjulbu-
ene.
• Bruk av snøkjettinger på bilen.
• Bruk av hjul/dekk som ikke er utstyrt med
TPMS-sensorer.Kjøretøy med reservehjul eller ikke-
samsvarende reservedekk i full størrelse
1. Reservehjul eller ikke-samsvarende reser-
vedekk i full størrelse har ikke en overvåk-
ningssensor for dekktrykk. TPMS overvå-
ker derfor ikke trykket i reservehjulet.
2. Hvis du setter på reservehjulet eller det
ikke-samsvarende reservedekket i full
størrelse i stedet for et veidekk som har
trykk under varselgrensen for lavt trykk, vil
TPMS-varsellampen være på og det høres
en varsellyd neste gang du vrir rundt ten-
ningen. I tillegg vil grafikken i instrument-
gruppen fortsatt vise en trykkverdi med en
annen farge.
3. Når du har kjørt kjøretøyet i opptil 10 mi-
nutter over 15 mph (24 km/t), blinker
TPMS-varsellyset på og av i 75 sekunder
og lyser deretter konstant. I tillegg viser
instrumentgruppen meldingen Service
Tire Pressure System (Service på dekk-
trykksystem) i fem sekunder og viser der-
etter streker (- -) i stedet for trykkverdien.
4. Hver påfølgende gang tenningen vris
rundt, høres en varsellyd, TPMS-
varsellyset blinker av og på i 75 sekunderog lyser deretter konstant, og instrument-
gruppen viser meldingen SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM (Service på dekk-
trykksystem) i fem sekunder og viser der-
etter streker (- -) i stedet for trykkverdien.
5. Når du har reparert eller skiftet det opp-
rinnelige veidekket og satt det på kjøre-
tøyet igjen i stedet for reservehjulet eller
det ikke-samsvarende reservedekket i full
størrelse, oppdateres TPMS automatisk. I
tillegg slås TPMS-varsellyset av, og dia-
grammet i instrumentgruppen viser en ny
trykkverdi i stedet for streker (- -), så lenge
dekktrykket ikke er lavere enn varselgren-
sen for lavt trykk på noen av de fire aktive
veidekkene. Bilen må kanskje kjøres i
opptil 10 minutter over 24 km/t (15 mph)
for at TPMS skal kunne motta denne
informasjonen.
Biler med et samsvarende reservehjul i full
størrelse
1. Hvis bilen er utstyrt med et samsvarende
reservehjul og dekkmontering i full stør-
relse, har den en overvåkningsføler for
dekktrykk, og den kan overvåkes av over-
93

våkningssystemet for dekktrykk (TPMS)
når det skiftes ut med et veidekk med lavt
trykk.
2. Dersom det samsvarende reservehjulet i
full størrelse byttes ut med et veidekk
med lavt trykk, vil varsellampen for dekk-
trykkovervåkning fortsatt vises som på, et
pling høres, og den grafiske skjermen vi-
ser den lave dekktrykkverdien i en annen
farge, ved neste tenningsbrytersyklus.
3. Hvis man kjører i opptil 10 minutter over
15 mph (24 km/t), slås varsellampen for
dekktrykkovervåkning av så lenge ingen av
dekktrykkene er under advarselsterskelen
for lavt trykk.
Deaktivering av TPMS – hvis tilgjengelig
TPMS kan deaktiveres hvis du bytter ut alle
fire hjulene og dekkmonteringene (bildekk)
med hjul og dekkmonteringer som ikke har
TPMS-sensorer, for eksempel når du monte-
rer vinterhjul og -dekkmonteringer på kjøre-
tøyet.
Hvis du skal deaktivere TPMS, må du først
bytte ut alle de fire hjulene og dekkmonterin-
gene (veidekk) med dekk som ikke er utstyrtmed følere for overvåking av dekktrykk
(TPM). Kjør deretter bilen i 10 minutter over
15 mph (24 km/t). TPMS avgir et lydsignal,
varsellampen for TPM blinker i 75 sekunder
og lyser deretter kontinuerlig. Instrument-
gruppen viser meldingen SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM (Service på dekktrykk-
system) og viser deretter streker (- -) i stedet
for trykkverdiene.
Fra og med den neste tenningssyklusen vil
ikke TPMS lenger gi et lydsignal eller vise
meldingen SERVICE TIRE PRESSURE SYS-
TEM (Service på dekktrykksystem) i instru-
mentgruppen, men det vises bindestreker
(- -) i stedet for trykkverdiene.
Du kan aktivere TPMS på nytt ved å bytte ut
alle de fire hjulene og dekkmonteringene
(bildekk) med dekk som er utstyrt med
TPMS-sensorer. Kjør deretter bilen i opptil
10 minutter over 15 mph (24 km/t). TPMS
avgir et lydsignal, varsellampen for TPM blin-
ker i 75 sekunder og slukner deretter. Instru-
mentgruppen viser meldingen SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM (Service på dekktrykk-
system) og viser deretter trykkverdier i stedet
for strekene. Ved neste tenningssyklus visesikke lenger meldingen SERVICE TIRE PRES-
SURE SYSTEM (Service på dekktrykksystem)
fordi det ikke finnes noen systemfeil.
SIKKERHETSSYSTEMER
FOR PERSONER
Noen av de viktigste sikkerhetsfunksjonene i
bilen, er sikkerhetssystemene for personer:
Funksjoner i sikkerhetssystemet for
personer
• Sikkerhetsbeltesystemer
• SRS-kollisjonsputer (ekstra sikkerhetssys-
temer)
• Barneseter
Enkelte sikkerhetsfunksjoner som er beskre-
vet i denne delen, kan være standardutstyr på
noen modeller og ekstrautstyr på andre. Hvis
du ikke er sikker, kan du spørre en autorisert
forhandler.
SIKKERHET
94

Manuelt gir
Kontrollere væskenivå
Kontroller væskenivået ved å fjerne påfyl-
lingspluggen. Væskenivået skal være mellom
bunnen av påfyllingshullet og et punkt som
ikke er mer enn 4,76 mm (3/16 tomme)
under bunnen av hullet.
Fyll om nødvendig på væske for å nå riktig
nivå.
Automatisk girkasse
Kontrollere væskenivå
Væskenivået forhåndsdefineres på fabrikken
og krever ikke justering under vanlige bruks-
forhold. Rutinekontroller av væskenivået er
ikke nødvendig, så giret har derfor ingen
peilepinne. En autorisert forhandler kan kon-
trollere girvæskenivået ved hjelp av spesial-
verktøy for service. Hvis du legger merke til
væskelekkasje eller girfeil, må du umiddel-
bart besøke en autorisert forhandler og kon-
trollere girvæskenivået. Bruk av bilen med
feil væskenivå kan føre til alvorlige girskader.
FORSIKTIG!
Dersom det lekker girvæske, må du straks
oppsøke en autorisert forhandler. Det kan
oppstå store skader på giret. En autorisert
forhandler har de riktige verktøyene for
nøyaktig justering av væskenivået.
HEVE KJØRETØYET
I tilfeller der det er nødvendig å heve kjøre-
tøyet, må du dra til en autorisert forhandler
eller et verksted.
DEKK
Dekk – generell informasjon
Tire Pressure (Dekktrykk)
Riktig dekktrykk er viktig for sikker og til-
fredsstillende bruk av bilen. Fire hovedområ-
der påvirkes av feil dekktrykk:
• Sikkerhet og bilstabilitet
• Økonomi
• Mønsterslitasje
• KjørekomfortSikkerhet
ADVARSEL!
• Dekk med feil lufttrykk er farlig og kan
føre til kollisjoner.
• For lite luft øker bøyeevnen i dekket og
kan føre til overoppvarming og dekks-
vikt.
• For mye luft reduserer dekkets evne til å
dempe støt. Gjenstander og hull i veien
kan føre til skader som gir dekksvikt.
• Dekk med for mye eller for lite luft kan
påvirke håndteringen av bilen og kan
plutselig svikte, slik at du mister kontrol-
len over bilen.
• Ulikt trykk kan føre til problemer med
styringen. Du kan miste kontrollen over
bilen.
• Ulikt dekktrykk fra den ene siden av
bilen til den andre kan føre til at bilen
dras mot høyre eller venstre.
• Kjør alltid med alle dekk pumpet opp til
anbefalt dekktrykk for kalde dekk.
Både for lite luft og for mye luft påvirker
stabiliteten til bilen og kan gi en følelse av for
lite eller for mye respons i styringen.
225

Kalesje av tekstil..............235
Kamera, bak.................165
Kamera bak.................165
karbonmonoksid, advarsel.........132
Keyless Enter-N-Go..............18
Passiv inngang..............18
Kjettinger, dekk...............233
Kjæledyr...................131
Kjølesystem.................223
Inspeksjon................223
Kjølevæskekapasitet..........246
Utvalg av kjølevæske
(frostvæske)............246, 247
Kjørelys.....................33
Kjøretøyets diagnostikksystem.......73
Klargjøring for jekking...........190
Klimaanleggsystem..............43
Klimaanlegg, tips for betjening.......44
Kollisjonspute
Bruk av kollisjonspute.........106
Deaktivere, kollisjonspute på
passasjersiden..............107
Forbedret ulykkesrespons. . . .115, 205
Hendelsesdataregistrering (EDR) . . .205
Hvis puten blåses opp.........114
Kneputer.................111
Kollisjonspute foran..........105Transportere kjæledyr.........131
Varsellampe for kollisjonspute. . . .104
Varsellampe for overflødig
kollisjonspute..............105
Vedlikehold................115
Vedlikeholde
kollisjonsputesystemet.........115
Kollisjonsputelampe......63, 104, 133
Kontroller av væskenivå
Bremse..................224
Manuell girkasse............225
Motorolje.................219
Kontrollere bilens sikkerhet........132
Kontroller, sikkerhet............132
Kraftuttak for eksterne enheter.......56
Krengekontroll, tilhenger
..........84
Kryssende bane bak
.............89
Kundestøtte.................308
Lamper
Antispinn..................83
Automatisk frontlys............34
Baklys...................179
Blinklys........71, 134, 178, 179
Bremseadvarsel..............63
Bremsesystemvarsel...........83
Bytte lyspærer..........176, 178Cruisekontroll............71, 73
Dekktrykkovervåking (Tire Pressure
Monitoring – TPMS).........68, 90
Feilindikator (kontroller motoren) . . .67
Fjernlys...................33
Fjernlys-/nærlysvalg...........33
Forbikjøring................34
Frontlys..................178
Frontlysjustering.............35
Indikator for
bakkenedstigningskontroll........85
kjørelys...................33
kollisjonspute........63, 104, 133
Midtmontert bremselys.........180
Nedblendingsbryter, frontlys......33
Nødblinklys...............176
Parkeringslys...............71
Påminnelse om
sikkerhetsbelte.........65, 71, 72
Ryggelys.................179
Service...............176, 178
Service for baklykter..........179
Sidemarkeringslys............179
Sikkerhetsalarm..............66
Tåkelys................70, 179
Utvendige lys..............134
INDEKS
328