2018 JEEP WRANGLER UNLIMITED lock

Slik låser du opp dørene og svingdøren
Trykk på opplåsingsknappen på nøkkelhenge-
ren én gang for å låse opp bare førerdøren
eller to ganger for å låse opp alle dørene og
svingdøren. Når opplåsingsknappen på nøk-
kelhengeren trykkes inn, starter opplyst inn-
gang, og blinklysene blinker to ganger.
Slik låser du dørene og svingdøren
Trykk på knappen Lock (Lås) på nøkkelhen-
geren for å låse alle dørene. Blinklysene blin-
ker, og hornet høres én gang for å bekrefte
låsesignalet.
Forespørsel om flere nøkkelhengere
MERK:
Kun nøkkelhengere som er programmert med
kjøretøyets elektronikk, kan brukes til å starte
og bruke kjøretøyet. Straks en nøkkelhenger
er programmert for ett kjøretøy, kan den ikke
programmeres for et annet.
ADVARSEL!
• Ta alltid nøkkelhengerne ut av bilen og
lås alle dørene når bilen skal stå uten
tilsyn.
• Husk alltid å sette tenningen i modusen
OFF (Av).
Duplisering av nøkkelhengere kan utføres av
en autorisert forhandler. Denne prosedyren
går ut på å programmere en ubrukt nøkkel-
henger med kjøretøyets elektronikk. En
ubrukt nøkkelhenger er en som aldri har vært
programmert.
MERK:
• Når du skal få utført service på Sentry
Key-immobiliseringssystemet (Sentry Key
= portvokternøkkel), må du ta med alle
kjøretøyets nøkler til en autorisert forhand-
ler.
• Det må bestilles nøkler som er slipt til å
passe i låsene i kjøretøyet.
TENNINGSBRYTER
Keyless Enter-N-Go – tenning
Denne funksjonen gjør at føreren kan bruke
tenningsbryteren ved å trykke på en knapp,
så lenge nøkkelhengeren befinner seg i ku-
péen.
Trykknappen for nøkkelfri tenning har flere
driftsmodi, som er merket og tennes når de er
i posisjon. Modiene er OFF (Av), ACC, RUN
(Kjør) og START.
MERK:
Hvis tenningsbryteren ikke endres når du
trykker på en knapp, kan det hende at batte-
riet i nøkkelhengeren er svakt eller utladet. I
denne situasjonen finnes det en reserveløs-
ning for å bruke tenningsbryteren. Hold ne-
sesiden (motsatt side av nødnøkkelen) av
nøkkelhengeren mot knappen ENGINE
START/STOP (Start/stopp motor), og trykk for
å betjene tenningsbryteren.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
14

MERK:
Hvis «1st Press Of Key Fob Unlock» (Første
trykk på nøkkelhenger låser opp) er program-
mert, låses alle dørene opp når du tar tak i
dørhåndtaket på førersiden. Du finner mer
informasjon om hvordan du velger mellom
«Unlock Driver Door 1st Press» (Lås opp
førerdøren ved første trykk) og «Unlock All
Doors 1st Press» (Lås opp alle dører ved
første trykk) under Uconnect-innstillinger i
Multimedier i brukerhåndboken.Låse opp fra passasjersiden
Når du har en gyldig nøkkelhenger for Passive
Entry nærmere passasjerdørhåndtaket enn
5 fot (1,5 m), kan du ta tak i dørhåndtaket på
passasjerdøren for å låse opp alle dørene og
svingdøren automatisk.
MERK:
Alle dørene vil låses opp når du tar tak i
passasjerdørhåndtaket uansett hvilken inn-
stilling som er gjort for førerdørhåndtaket
(«Unlock Driver Door 1st Press» (Lås opp
førerdøren ved 1. trykk) eller «Unlock All
Doors 1st Press» (Lås opp alle dører ved 1.
trykk)).
Forhindre at Passive Entry-nøkkelhengeren util-
siktet låses inne i kjøretøyet (FOBIK-Safe)
For å forhindre at nøkkelhengeren for passiv
inngang utilsiktet låser dørene fra innsiden av
kjøretøyet, er Passive Entry-systemet utstyrt
med en automatisk døropplåsingsfunksjon
som bare trer i kraft hvis tenningsnøkkelen er
i OFF-stilling (Av).FOBIK-Safe fungerer kun i kjøretøy med Pas-
sive Entry-system. Det er tre situasjoner som
utløser et FOBIK-Safe-søk i ethvert kjøretøy
med Passive Entry-system:
• En låseforespørsel sendes fra en gyldig Pas-
sive Entry-nøkkelhenger når en dør er åpen.
• En låseforespørsel sendes fra Passive
Entry-dørhåndtaket mens en av dørene er
åpen.
• En låseforespørsel sendes fra dørpanelet
mens døren er åpen.
Når en av disse situasjonene oppstår etter at
alle åpne dører er lukket, vil FOBIK-Safe-
søket utløses. Hvis en Passive Entry-
nøkkelhenger blir funnet i bilen, blir bilen
låst opp og kunden varslet. Hvis Passive Entry
blir deaktivert via Uconnect-systemet, vil
nøkkelbeskyttelsen som er beskrevet under
Forhindre at Passive Entry-nøkkelhengeren
utilsiktet låses inne i kjøretøyet, forbli aktiv/
fungerende.
Ta tak i dørhåndtaket for å låse opp
19

MERK:
Hvis «Unlock All Doors 1st Press» (Lås opp
alle dører ved 1. trykk) er programmert, låses
alle dørene og svingdøren opp når du tar tak i
håndtaket på svingdøren. Du finner mer in-
formasjon om hvordan du velger mellom «Un-
lock Driver Door 1st Press» (Lås opp førerdø-
ren ved første trykk) og «Unlock All Doors 1st
Press» (Lås opp alle dører ved første trykk)
under Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.Låse svingdøren
Når en gyldig Passive Entry-nøkkelhenger er
nærmere svingdøren enn 5 fot (1,5 m), kan
du trykke på låseknappen for Passive Entry
for å låse dørene og svingdøren på kjøretøyet.
MERK:
• Etter å ha trykket på dørhåndtakknappen
må du vente i to sekunder før du kan låse
eller låse opp dørene med et av Passive
Entry-dørhåndtakene. Denne forsinkelsen
gjør at du kan kontrollere om kjøretøyet er
låst ved å trekke i dørhåndtaket uten at
kjøretøyet reagerer og låses opp.
• Hvis Passive Entry blir deaktivert via
Uconnect-systemet, vil nøkkelbeskyttelsen
som er beskrevet under Forhindre at Pas-
sive Entry-nøkkelhengeren utilsiktet låses
inne i kjøretøyet, forbli aktiv/fungerende.
• Passiv inngang-systemet vil ikke fungere
hvis batteriet i nøkkelhengeren er utladet.Fjerning av fordør
ADVARSEL!
Ikke bruk bilen på offentlige veier hvis
dørene er fjernet, ettersom du da mister
beskyttelsen dørene gir. Denne mulighe-
ten tilbys bare for bruk i terrenget.
Plasseringen til Passive Entry for svingdør
Advarselsetikett for dørfjerning
21

• Etter en kollisjon må bilen umiddelbart
fraktes til en autorisert forhandler.
Forbedret ulykkesresponssystem
Avhengig av hendelsens natur og forutsatt at
kommunikasjonsnettverket og strømtilførse-
len er intakt, avgjør styreenheten om det
forbedrede ulykkesresponssystemet skal ut-
løse følgende funksjoner:
• Stenge av drivstofftilførselen til motoren
(hvis tilgjengelig)
• Stenge av batteristrøm til den elektriske
motoren (hvis tilgjengelig)
• La nødblinklysene blinke så lenge batteriet
har strøm
• Slå på kupébelysningen, som forblir på så
lenge batteriet har strøm, eller i 15 minut-
ter etter at det forbedrede ulykkesrespons-
systemet aktiveres.
• Låse opp de elektriske dørlåsene.Kjøretøyet kan også være utformet til å utføre
en av disse andre funksjonene som reaksjon
på det forbedrede ulykkesresponssystemet:
• Slå av drivstoffiltervarmeren, Slå av HVAC-
viftemotoren, Lukk HVAC-sirkulasjonsdø-
ren
• Steng av batteristrøm til:
– Motor
– Elektrisk motor (hvis tilgjengelig)
– Elektrisk servostyring
– Bremseforsterker
– Elektrisk parkeringsbrems
– Automatisk girvelger
– Horn
– Vindusvisker foran
– Frontlysspylerpumpe
MERK:
Etter en ulykke må du huske på å sette
tenningen til posisjonen STOP (Stopp) (OFF/
LOCK (Av/Lås)), og ta ut nøkkelen fra ten-
ningsbryteren for å hindre at batteriet tappes.
Kontroller nøye bilen og se etter drivstofflek-
kasjer i motorrommet og på bakken nær mot-
orrommet og drivstofftanken før du tilbake-stiller systemet og starter motoren. Hvis det
ikke er noen drivstofflekkasjer eller skader på
bilens elektriske enheter (for eksempel front-
lys) etter en ulykke, tilbakestiller du systemet
ved å følge fremgangsmåten som er beskrevet
nedenfor.
Prosedyre for tilbakestilling av det forbe-
drede ulykkesresponssystemet
Hvis du vil tilbakestille det forbedrede ulyk-
kesresponssystemet etter en hendelse, må du
dreie tenningsbryteren fra START eller ON/
RUN (På/kjør) til OFF (Av). Kontroller nøye
bilen og se etter drivstofflekkasjer i motor-
rommet og på bakken nær motorrommet og
drivstofftanken før du tilbakestiller systemet
og starter motoren.
Vedlikeholde kollisjonsputesystemet
ADVARSEL!
• Endringer på deler av kollisjonsputesys-
temet kan føre til at det svikter når du
trenger det. Du kan bli skadet dersom
kollisjonsputesystemet ikke er der til å
beskytte deg. Ikke foreta noen endringer
115

4WD LOW
AutoPark vil bli deaktivert når kjøretøyet brukes
med 4WD LOW (Firehjulsdrift lav).
MELDINGENAutoPark Disabled(AutoPark
deaktivert) vises i instrumentgruppen.
Det vil bli gitt flere kundeadvarsler når begge
disse betingelsene er oppfylt:
• Kjøretøy er ikke i PARK (Parkering)
• Førerdøren er lukket
MELDINGENAutoPark Not Engaged(Auto-
Park ikke aktivert) vises i instrumentgruppen.
En varsellyd vil høres helt til du setter kjøre-
tøyet i PARK (Parker) eller døren på førersi-
den lukkes.
KONTROLLER ALLTID VISUELTat kjøretøyet er i
PARK (Parkering), ved å se etter P på instru-
mentgruppeskjermen og på girspaken. Som
en ekstra sikring bør du alltid koble inn par-
keringsbremsen før du forlater kjøretøyet.
Normal start – dieselmotor
1. Girvelgeren må være i posisjonen NEU-
TRAL (Fri) eller PARK (Parkering) før du
kan starte motoren.2. Sett tenningsnøkkelen i posisjonen ON
(På).
3. Se om lampen Wait To Start (Vent på start)
lyser i instrumentgruppen. Du finner mer
informasjon under Instrumentgruppe i Bli
kjent med instrumentpanelet. Den vil lyse
i to til ti sekunder eller mer avhengig av
motortemperaturen. Når lampen Wait To
Start Light (Vent på start) slukner, er mo-
toren klar for start.
4. Tip Start-funksjon (kun automatiske
girkasser)
Ikketrykk på gasspedalen. Drei tennin-
gen til posisjonen START, og slipp den.
Startmotoren fortsetter å kjøre og vil au-
tomatisk kobles ut når motoren begynner
å kjøre. Hvis motoren ikke starter, stopper
startmotoren automatisk etter 25 sekun-
der. Hvis dette skjer, dreier du tenningen
til posisjonen LOCK (Lås), venter 25 til
30 sekunder og gjentar normal startpro-
sedyre.MERK:
Startmotoren kan gå opptil 30 sekunder
under svært kalde forhold før motoren
starter. Startmotoren kan om nødvendig
slås av ved å dreie tenningen til posisjo-
nen OFF (Av).
5. Uten Tip Start-funksjon (kun manuell
girkasse)
Drei tenningen til posisjonen START, og
slipp når motoren starter. Hvis motoren
ikke starter innen 10 sekunder, dreier du
tenningen til posisjonen LOCK (Lås), ven-
ter 10 til 15 sekunder og gjentar normal
startprosedyre.
6. Når motoren har startet, lar du den gå på
tomgang i rundt 30 sekunder før du kjører.
Dette gjør at oljen kan sirkulere og smøre
turboladeren.
Oppvarming av dieselmotor
Unngå å gi full gass når motoren er kald. Når
du starter en kald motor, bringer du motoren
sakte opp til driftsturtall for å la oljetrykket
stabiliseres etter hvert som motoren varmes
opp.
OPPSTART OG BRUK
140

ADVARSEL!
årsaker til at det er farlig å la barn
oppholde seg uten tilsyn i en bil. Et barn
eller andre kan bli alvorlig skadet eller
drept. Barn må advares mot å berøre
parkeringsbremsen, bremsepedalen el-
ler girvelgeren.
• Ikke la nøkkelhengeren være igjen i eller
i nærheten av kjøretøyet, eller på et sted
som er tilgjengelig for barn. Ikke la ten-
ningen stå i modusen ACC eller ON/RUN
(På /kjør). Et barn kan da betjene auto-
matiske vinduer og andre kontroller eller
få bilen til å bevege seg.
Parkeringssperre for tenning
Dette kjøretøyet er utstyrt med en parkerings-
sperre for tenningen, noe som gjør at giret må
stå i PARK (Parkering) før tenningen kan
settes i modusen OFF (Av). Dette hjelper
føreren med å unngå å forlate kjøretøyet og
glemme å sette giret i PARK (Parkering).
Dette systemet låser også giret i PARK (Par-
kering) når tenningen er i modusen OFF (Av).MERK:
Girkassen er IKKE låst i PARK (Parkering) når
tenningen er i modusen ACC (selv om moto-
ren er av). Sørg for at girkassen er i PARK
(Parkering), og at tenningen erOFF(AV) (ikke
i modusen ACC), før du går ut av bilen.
Sperresystem for bremse/girskift
Dette kjøretøyet er utstyrt med et sperresys-
tem for bremse/girskift (Brake Transmission
Shift Interlock system – BTSI) som holder
girvelgeren i PARK (Parkering) med mindre
bremsene brukes. Hvis giret skal skiftes ut av
PARK (Parkering), må motoren være i gang og
bremsepedalen være trykket inn. Bremsepe-
dalen må også trås ned for å veksle fra NEU-
TRAL (Fri) til DRIVE (Kjør) eller REVERSE
(Revers) når kjøretøyet er stoppet eller kjører
ved lav hastighet.
8-girs automatisk girkasse
Kjøretøyet er utstyrt med en drivstoffeffektiv
girkasse med åtte gir. Girvelgeren er plassert
i midtkonsollen.Girvelgeren har posisjonene PARK (Parke-
ring), REVERSE (Revers), NEUTRAL (Fri),
DRIVE (Kjør) og MANUAL (AutoStick)
(Manuelt, automatspak). Manuelle girskift
kan foretas ved hjelp av girkontrollen
AutoStick (Automatspak). Hvis du veksler
mellom å flytte girvelgeren fremover (–) og
bakover (+) mens du er i posisjonen MANUAL
(AutoStick) (Manuelt (Automatspak)), ved si-
den av posisjonen DRIVE (Kjør), velger du gir
Girvelger
OPPSTART OG BRUK
146

N (Neutral) (Fri). Når du har skiftet gir, setter
du den automatiske girkassen i DRIVE (Kjør)
eller slipper kløtsjpedalen på manuell gir-
kasse.
MERK:
Det er mulig å veksle inn eller ut av 4L mens
bilen står helt stille, men det kan oppstå
vansker fordi kløtsjtannhjulsparene ikke er
riktig justert. Det kan være nødvendig med
flere forsøk for å justere kløtsjtannhjulene og
fullføre vekslingen. Den foretrukne metoden
er å la bilen rulle i 2 til 3 mph (3 til 5 km/t).
Ikke prøv å aktivere eller deaktivere 4L mens
bilen går raskere enn 2 til 3 mph (3 til
5 km/t).
ADVARSEL!
Hvis du ikke aktiverer en posisjon i forde-
lingshuset fullstendig, kan det føre til
skade på fordelingshuset eller at du mister
kraft og kontrollen over bilen. Du kan kol-
lidere. Ikke kjør bilen med mindre forde-
lingshuset er fullstendig aktivert.
Trac-Lok-bakaksel – hvis tilgjengelig
Trac-Lok-bakakslen sørger for en konstant
trekkraft på begge bakhjulene og reduserer
hjulsluring forårsaket av tap av trekkraft på et
av drivhjulene. Hvis trekkraften er ulik på de
to bakhjulene, vil differensialen automatisk
avpasse det anvendelige momentet ved å gi
mer moment til hjulet som har trekkraft.
Trac-Lok er spesielt nyttig i glatte kjørefor-
hold. Når begge bakhjulene er på et glatt
underlag, vil et lite trykk på gasspedalen gi
maksimal trekkraft.
ADVARSEL!
På biler som er utstyrt med en differensi-
albremse, må du aldri kjøre motoren med
ett bakhjul over bakken. Bilen kan da kjøre
gjennom bakhjulet som fortsatt er på bak-
ken, slik at du mister kontrollen.
Aksellås (Tru-Lok) – Rubicon-modeller
Bryteren AXLE LOCK (Aksellås) befinner seg
på instrumentpanelet (til høyre for rattstam-
men).Denne funksjonen aktiveres bare hvis føl-
gende vilkår er oppfylt:
• Tenningen i posisjonen RUN (Kjør), kjøre-
tøyet i 4L-rekkevidde (Liten).
• Kjørehastigheten må være 16 km/t
(10 mph) eller lavere.
• Både høyre og venstre hjul på akselen har
samme hastighet.
Panel for aksellåsbryter
153

For å aktivere systemet trykker du bryteren AXLE
LOCK (Aksellås) ned for å låse bare bakakselen
(REAR ONLY (Bare bak) tennes). Trykk bryteren
opp for å låse forakselen og bakakselen (FRONT
+ REAR (Foran + bak) tennes). Når bakakselen
er låst, vil enda et trykk nederst på bryteren låse
eller låse opp forakselen.
MERK:
Indikatorlampene blinker til akslene er helt
låst eller låst opp.
For å låse opp akslene trykker du på knappen
AXLE LOCK OFF (Aksellås av).
Aksellåsen deaktiveres hvis bilen tas ut av 4L
(Lavt) eller tenningsbryteren dreies til posi-
sjonen OFF (Av).
Aksellåsen kobles ut ved hastigheter over
30 mph (48 km/t), og den låses igjen auto-
matisk når kjørehastigheten er lavere enn
10 mph (16 km/t).
Elektronisk frakobling av krengehemmer –
hvis tilgjengelig
Bilen kan være utstyrt med en stabilisator/
krengehemmer med elektronisk frakobling.Dette systemet gir mulighet for større beve-
gelse på fjæringen foran i terrenget.
Dette systemet kontrolleres med bryteren
SWAY BAR (Krengehemmer) på instrument-
panelet (til høyre for rattstammen).
Trykk på bryteren SWAY BAR (Krengehem-
mer) for å aktivere systemet. Trykk på bryte-
ren én gang til for å deaktivere systemet.
Indikatorlampen for krengehemmer (befinner
seg i instrumentgruppen) tennes når krenge-
hemmeren kobles fra. Indikatorlampen forkrengehemmer blinker under aktiveringsover-
gang eller når aktiveringsvilkårene ikke er
oppfylt. Stabilisatoren/krengehemmeren bør
være i veimodus under normale kjøreforhold.
ADVARSEL!
Sørg for at stabilisatoren/krengehemme-
ren er koblet til igjen, før du kjører på veier
med hard overflate eller ved hastigheter
over 18 mph (29 km/t). En frakoblet
stabilisator/krengehemmer kan bidra til
tap av kontroll over kjøretøyet, noe som
kan føre til alvorlige skader. Under visse
omstendigheter forbedrer den fremre
stabilisatoren/krengehemmeren kjøretøy-
ets stabilitet og hjelper deg med å holde
kontroll over kjøretøyet. Systemet overvå-
ker kjørehastigheten og prøver å koble til
stabilisatoren/krengehemmeren på nytt
ved hastigheter over 18 mph (29 km/t).
Dette blir angitt med en blinkende eller
lysende indikatorlampe for krengehem-
mer. Når kjørehastigheten senkes til under
22 km/t (14 mph), prøver systemet på nytt
å gå tilbake til terrengmodus.
Bryteren Sway Bar (Krengehemmer)
OPPSTART OG BRUK
154