2018 JEEP WRANGLER UNLIMITED stop start

2. Зажигание вернется в режим OFF
(ВЫКЛ.).
3. Если переключатель коробки передач
не находится в положении ПАРКОВКА
(при остановленном автомобиле), а
кнопка ENGINE START/STOP (ПУСК/
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ) нажата
один раз, коробка передач автомати-
чески перейдет в положение ПАР-
КОВКАи выключится двигатель, од-
нако зажигание будет оставаться в
режиме ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ) (НЕ в режиме OFF
(ВЫКЛ.)). Не выходите из автомобиля,
если он не установлен в состояние
ПАРКОВКА, так как возможно само-
произвольное движение.
4. Если переключатель коробки передач
находится в положении НЕЙТРАЛЬ и
скорость движения автомобиля ниже 8
км/ч (5 миль/час), при нажатии кнопки
START/STOP (ПУСК/ОСТАНОВКА) бу-
дет выключен двигатель. Зажигание
будет оставаться в режиме ACC
(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ).5. Если скорость автомобиля выше 8
км/ч (5 миль/ч), необходимо удержи-
вать кнопку ENGINE START/STOP
(ПУСК/ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ) в
течение двух секунд (или выполнить
три коротких нажатия подряд) для вы-
ключения двигателя. Зажигание будет
оставаться в режиме ACC (ВСПОМО-
ГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ) (НЕ в
режиме OFF (ВЫКЛ.)) при выключен-
ном двигателе, если переключатель
коробки передач не находится в поло-
жении ПАРКОВКА.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система будет автоматически выклю-
чена, а зажигание вернется в положение
OFF (ВЫКЛ.) через 30 минут бездействия,
если зажигание будет оставлено в ре-
жиме ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБО-
РУДОВАНИЕ) или RUN (РАБОТА) (двига-
тель не работает) и коробка передач
будет находиться в положении ПАР-
КОВКА.Функции кнопки ПУСК/ОСТАНОВКА
ДВИГАТЕЛЯ — нога водителя НЕ НА-
ХОДИТСЯ на педали тормоза (в поло-
жении ПАРКОВКА или НЕЙТРАЛЬ)
Кнопка ENGINE START/STOP (ПУСК/
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ) работает по-
добно ключу зажигания. Доступно три ре-
жима: OFF (ВЫКЛ.), ACC
(ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)
и RUN (РАБОТА). Для изменения режима
зажигания без запуска автомобиля и при-
менения вспомогательного оборудования
необходимо выполнить следующие по-
шаговые действия:
1. Зажигание изначально должно быть в
режиме OFF (ВЫКЛ.).
2.
Нажмите на кнопку ENGINE START/
STOP (ПУСК/ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ)
один раз, чтобы перевести зажигание в
режим ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБО-
РУДОВАНИЕ) (на щитке приборов отоб-
разится «ACC»).
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
176

3. Нажмите на кнопку ENGINE START/
STOP (ПУСК/ОСТАНОВКА ДВИГА-
ТЕЛЯ) второй раз, чтобы перевести за-
жигание в режим РАБОТА (на щитке
приборов отобразится «ON/RUN»).
4. Нажмите на кнопку ENGINE START/
STOP (ПУСК/ОСТАНОВКА ДВИГА-
ТЕЛЯ) третий раз, чтобы вернуть зажи-
гание в режим ВЫКЛ. (на щитке
приборов отобразится «OFF»).
AutoPark (Автоматическое включе-
ние режима парковки)
AutoPark — это дополнительная функция
помощи включения режима ПАРКОВКА в
ситуациях, описанных далее. Это вспомо-
гательная функция, которую не стоит ис-
пользовать в качестве основного метода
включения режима ПАРКОВКА.
Условия, при которых рекомендуется ис-
пользовать функцию AutoPark, описаны
на следующих страницах.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Из-за невнимательности водитель
может забыть установить переключа-
тель коробки передач в режим ПАР-
КОВКА. ВСЕГДА ВЫПОЛНЯЙТЕ ВИ-
ЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР, чтобы
убедиться, что автомобиль нахо-
дится в режиме ПАРКОВКА. В дан-
ном режиме на переключателе ко-
робки передач и дисплее щитка
приборов постоянно отображается
(не мигая) символ «P». Если индика-
тор в виде символа «P» мигает, авто-
мобиль не установлен в режим ПАР-
КОВКА. В качестве дополнительной
меры предосторожности всегда
включайте стояночный тормоз при
выходе из автомобиля.
• AutoPark — это дополнительная фун-
кция. Она не заменяет необходи-
мость перевода автомобиля в поло-
жение ПАРКОВКА. Это
вспомогательная функция, которую
не стоит использовать в качестве ос-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
новного метода включения режима
ПАРКОВКА.
Если выключить двигатель, когда
автомобиль не находится в режиме
ПАРКОВКА, автомобильможет авто-
матически установить данный режим.
Функция AutoPark включается в случае
соблюдения всех условий, перечислен-
ных ниже:
• Автомобиль оборудован восьмиступен-
чатой коробкой передач
• Дверь водителя не полностью закрыта.
В условиях, когда дверь водителя от-
сутствует, дополнительным сигналом к
включению данной функции является
отсутствие водителя на сиденье (датчик
подушки сиденья регистрирует отсутс-
твие водителя на сиденье).
177

ПРИМЕЧАНИЕ:
Стабилизатор может быть заблокирован
крутящим моментом ввиду различий
между высотой левой и правой подвески.
Это может быть вызвано неровностями
дорожной поверхности или перегрузкой
автомобиля. Для отключения или повтор-
ного подключения стабилизатора необхо-
димо, чтобы правая и левая части стаби-
лизатора находились на одном уровне.
Чтобы выровнять части стабилизатора,
автомобиль, возможно, придется помес-
тить на ровную поверхность или раскачи-
вать из стороны в сторону.
Чтобы вернуться в режим «дорожное пок-
рытие», еще раз нажмите переключатель
SWAY BAR (СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧ-
НОЙ УСТОЙЧИВОСТИ).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Если стабилизатор не вернется в ре-
жим движения по дорожному покры-
тию, загорится индикатор стабилиза-
тора поперечной устойчивости на
панели приборов, и устойчивость авто-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
мобиля снизится. Не пытайтесь ехать
со скоростью выше 29 км/ч (18 миль/ч).
Движение со скоростью более 29 км/ч
(18 миль/ч) при отключенном стабили-
заторе поперечной устойчивости мо-
жет привести к потере управляемости
автомобилем и серьезным травмам.
СИСТЕМА STOP/START
(ОСТАНОВКА/ЗАПУСК) —
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)
Функция «STOP/START» (ОСТАНОВКА/
ЗАПУСК) разработана для снижения рас-
хода топлива. Система будет останавли-
вать двигатель автоматически при
остановке автомобиля, если удовлетво-
ряются требуемые условия. При нажатии
на педаль сцепления двигатель автома-
тически перезапустится.
Автомобили ESS дополнены стартером
для работы в тяжелых условиях, улуч-
шенной аккумуляторной батареей, атакже другими модернизированными де-
талями двигателя для выполнения допол-
нительных запусков двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Рекомендуется отключать систему «Stop/
Start» (Пуск/Остановка) во время движе-
ния по бездорожью.
Автоматический режим
Функция Stop/Start (Остановка/
запуск) включается каждый раз
при нормальном запуске двига-
теля пользователем. Функция
будет оставаться в режиме STOP/START
NOT READY (СИСТЕМАОСТАНОВКИ/
ЗАПУСКА НЕ ГОТОВА) до тех пор, пока ско-
рость движения автомобиля передним хо-
дом не превысит 8 км/ч (5 миль/ч). В этот
момент система переходит в состояние
STOP/START READY (СИСТЕМА
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА ГОТОВА) и, если
выполняются все другие условия, может
перейти в режим STOP/START AUTO STOP
ACTIVE (АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМАТИ-
ЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА).
201

Чтобы включить режим STOP/START
AUTO STOP ACTIVE (АКТИВНА ФУНК-
ЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ
СИСТЕМЫ ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА), не-
обходимо выполнить следующее:
• Система должна быть в состоянии
STOP/START READY (СИСТЕМА
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА ГОТОВА). Со-
общение «STOP/START READY» (СИС-
ТЕМА ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА ГОТОВА)
отобразится на щитке приборов. Для по-
лучения дополнительной информации
см. «Дисплей щитка приборов» в раз-
деле «Знакомство с приборной пане-
лью».
• Скорость автомобиля должна быть
ниже 3 км/ч (2 миль/ч).
• Рычаг переключения передач должен
находиться в нейтральном положении,
педаль сцепления должна быть пол-
ностью отпущена
Двигатель остановится,тахометр перей-
дет в положение остановки/запуска
двигателя,отобразится сообщение
STOP/START AUTO STOP ACTIVE (АК-
ТИВНАФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ ОСТАНОВКИ/
ЗАПУСКА), и поток воздуха из
обогревателя/кондиционера воздуха
(HVAC) уменьшится.
Возможные причины
невыполнения автоматической
остановки двигателя
До выключения двигателя система прове-
рит различные условия безопасности и
комфорта, чтобы удостовериться, что они
выполняются. Двигатель не останавлива-
ется в следующих случаях:
• Ремень безопасности водителя не при-
стегнут.
• Температура наружного воздуха менее
10°F (–12°C) или более 109°F (43°C).
• Фактическая температура в кабине зна-
чительно отличается от температуры,
установленной системой Auto HVAC.
• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
• Температура двигателя не достигла
нормального рабочего уровня.
• Аккумуляторная батарея разряжена.• При движении в положении ЗАДНИЙ
ХОД.
• Капот открыт.
• Раздаточная коробка находится в поло-
жении 4LO (Полный привод при пони-
женных оборотах) или Нейтраль
• Сиденье водителя не занято или дверь
водителя открыта.
• Автомобиль находится на большой вы-
соте над уровнем моря.
• Автомобиль находится на крутом
склоне.
• Включена передача переднего хода.
• Превышение порогового значения угла
рулевого механизма. (Только для моде-
лей ESS.)
• Присутствует неисправность системы.
• HVAC установлен на MAX A/C.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при усло-
виях, выходящих за пределы, обозначен-
ные выше.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
202

Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
Когда переключатель коробки передач
находится в положении НЕЙТРАЛЬ, дви-
гатель будет запускаться при нажатии пе-
дали сцепления (не требуется полного на-
жатия педали). Автомобиль перейдет в
режим «STOP/START SYSTEM NOT
READY» (СИСТЕМАНЕ ГОТОВАК
ОСТАНОВКЕ/ЗАПУСКУ) до тех пор, пока
скорость автомобиля не превысит 5
миль/ч (8 км/ч).
Условия, при которых двигатель за-
пускается автоматически в режиме
«АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕС-
КОЙ ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА»
Двигатель запустится автоматически,
если:
• Фактическая температура в кабине зна-
чительно отличается от температуры,
установленной системой Auto HVAC.• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
• Режим «АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМА-
ТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА» включен более
5 минут.
• Напряжение аккумулятора падает слиш-
ком низко.
• Низкий вакуум тормозной системы, на-
пример, после нескольких нажатий на
педаль тормоза.
• Автомобиль движется быстрее, чем 5
миль /ч (8 км/ч).
• Нажат переключатель STOP/START
OFF (выключение системы остановки и
запуска двигателя).
• Система полного привода в режиме 4LO
(Полный привод при пониженных оборо-
тах) или НЕЙТРАЛЬ.
• Для рулевого колеса при повороте пре-
вышено пороговое значение. (Только
для моделей ESS.)
Ручное выключение системы
Start/Stop (Запуск/остановка)
1. Нажмите на переключатель STOP/
START OFF (ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИС-
ТЕМЫ ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА) (на
блоке переключателей). Загорится ин-
дикатор на переключателе.
Переключатель STOP/START OFF
(ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА)
203

2. На дисплее щитка приборов появится
сообщение STOP/START OFF (ВЫ-
КЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ОСТАНОВКИ/
ЗАПУСКА). Для получения дополни-
тельной информации см. «Дисплей
щитка приборов» в разделе «Знакомс-
тво с приборной панелью».
3. При следующей остановке автомо-
биля (после отключения системы
STOP/START (ОСТАНОВКА/ЗАПУСК))
двигатель не будет останавливаться.
4. Если система «STOP/START»
(ОСТАНОВКА/ЗАПУСК) была отклю-
чена вручную, двигатель можно запус-
тить и остановить, только включив и
выключив зажигание
5. Система STOP/START (ОСТАНОВКА/
ЗАПУСК) будет выполнять сброс до
состояния ON (ВКЛ.) каждый раз при
выключении и последующем включе-
нии зажигания.Для ручного включения системы
пуска/остановки
Нажмите на переключатель STOP/START
OFF (выключение системы остановки и
запуска двигателя) (на блоке переключа-
телей). Индикатор на переключателе по-
гаснет.
Для получения полной информации о
системе запуска/остановки см. главу
«Система запуска/остановки» в разделе
«Запуск двигателя и вождение автомо-
биля» в руководстве по эксплуатации.
Неисправность системы
Если в системе «STOP/START» (оста-
новка и запуск двигателя) имеется неис-
правность, система не будет отключать
двигатель. На дисплее щитка приборов
появится сообщение «SERVICE STOP/
START SYSTEM» (Необходимо обслужи-
вание системы остановки и запуска дви-
гателя). Для получения дополнительной
информации см. «Дисплей щитка прибо-
ров» в разделе «Знакомство с приборной
панелью».Если на дисплее щитка приборов появля-
ется сообщение «SERVICE STOP/START
SYSTEM» (НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВА-
НИЕ СИСТЕМЫ ОСТАНОВКИ И ЗА-
ПУСКАДВИГАТЕЛЯ), выполните про-
верку системы у уполномоченного
дилера.
СИСТЕМА STOP/START
(ОСТАНОВКА/ЗАПУСК) —
АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ
НАЛИЧИИ)
Функция «STOP/START» (ОСТАНОВКА/
ЗАПУСК) разработана для снижения рас-
хода топлива. Система будет останавли-
вать двигатель автоматически при
остановке автомобиля, если удовлетво-
ряются требуемые условия. Отпускание
педали тормоза или нажатие на педаль
акселератора автоматически повторно
запускает двигатель.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
204

Автомобили ESS дополнены стартером
для работы в тяжелых условиях, улуч-
шенной аккумуляторной батареей, а
также другими модернизированными де-
талями двигателя для выполнения допол-
нительных запусков двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Рекомендуется отключать систему «Stop/
Start» (Пуск/Остановка) во время движе-
ния по бездорожью.
Автоматический режим
Функция пуска/остановки
включается каждый раз при
нормальном запуске двига-
теля пользователем. В этот
момент система переходит в состояние
СИСТЕМА ПУСКА/ОСТАНОВКИ ГОТОВА
и, если выполняются все другие условия,
может перейти в режим АКТИВНА ФУНК-
ЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ
СИСТЕМЫ ПУСКА/ОСТАНОВКИ,
"Autostop".Чтобы активировать режим автомати-
ческой остановки, должны выпол-
няться следующие условия:
• Система должна быть в состоянии ГО-
ТОВНОСТИ. На дисплее щитка прибо-
ров в разделе пуска/остановки будет
отображаться сообщение STOP/START
READY (СИСТЕМАПУСКА/
ОСТАНОВКИ ГОТОВА). Дополнитель-
ную информацию см. в главе "Щиток
приборов" в разделе "Знакомство с при-
борной панелью" руководства по эксплу-
атации.
• Автомобиль должен быть остановлен.
• Рычаг переключения передач должен
быть установлен на передачу переднего
хода, педаль тормоза нажата.
Двигатель отключится, тахометр будет
показывать на ноль, а индикатор пуска/
остановки загорится, указывая на включе-
ние режима автоматической остановки.
Пользовательские настройки будут со-
храняться при возврате двигателя в рабо-
чее состояние.Дополнительную информацию см. в раз-
деле «Система остановки/запуска» главы
«Запуск двигателя и вождение автомо-
биля» в руководстве по эксплуатации.
Возможные причины
невыполнения автоматической
остановки двигателя
До выключения двигателя система прове-
рит различные условия безопасности и
комфорта, чтобы удостовериться, что они
выполняются. Подробные сведения о ра-
боте системы «Stop/Start» (система оста-
новки и запуска двигателя) можно про-
смотреть на соответствующем экране на
дисплее щитка приборов. В следующих
случаях двигатель не останавливается:
• Ремень безопасности водителя не при-
стегнут.
• Дверь водителя не закрыта.
• Температура аккумулятора слишком вы-
сокая или низкая.
• Низкий заряд аккумулятора.
•
Автомобиль находится на крутом склоне.
205

• Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура ка-
бины не была достигнута.
• HVAC настроен на режим полного обог-
рева на высокой скорости вентилятора.
• HVAC установлен на MAX A/C.
• Температура двигателя не достигла
нормального рабочего уровня.
• Слишком высокая температура двига-
теля.
• Коробка передач не находится в режиме
переднего хода.
• Капот открыт.
• Раздаточная коробка находится в поло-
жении 4LO (Полный привод при пони-
женных оборотах) или Нейтраль
• Педаль тормоза не нажата с достаточ-
ным давлением.Другие факторы, которые могут забло-
кировать функцию автоматической ос-
тановки:
• Входной сигнал педали акселератора.
• Пороговое значение скорости автомо-
биля не достигается после предыдущей
автоматической остановки.
• Превышение порогового значения угла
рулевого механизма. (Только для моде-
лей ESS.)
• ACC включен, и установлена скорость.
• Автомобиль находится на большой вы-
соте над уровнем моря
• Присутствует неисправность системы
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при усло-
виях, выходящих за пределы, обозначен-
ные выше.Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
В режиме переднего хода двигатель бу-
дет запускаться при отпускании педали
тормоза или нажатии педали акселера-
тора. Коробка передач будет автомати-
чески перезапускаться при перезапуске
двигателя.
Условия, вызывающие автоматичес-
кий запуск двигателя в режиме автома-
тической остановки:
• Селектор коробки передач перемещен
из режима ПЕРЕДНИЙ ХОД.
• Для поддержания комфортного темпе-
ратурного режима в салоне.
• Фактическая температура в кабине зна-
чительно отличается от температуры,
установленной системой Auto HVAC.
• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
206