
Pogodnost upotrebe putničkih sedišta
sa univerzalnim sistemima za
vezivanje dece
U skladu sa evropskom direktivom 2000/3/
EC, pogodnost svakog putničkog sedišta za
postavljanje univerzalnog sistema za
vezivanje dece je prikazana u sledećoj
tabeli:
Položaj sedenja u vozilima sa dvoja
vrata
Težinska
grupaPrikaz univerzalnih
položaja sedenja dece
Prednje
sedišteZadnje
sedište sa
strane
0–do10kg X U
0+–do
13 kgXU
I–od9do
18 kgXU
II–od15do
25 kgXU
III–od22do
36 kgXU
Položaj sedenja u vozilima sa četvora
vrata
Težinska
grupaPrikaz univerzalnih položaja
sedenja dece
Prednje
sedišteZadnje
sedište
sa
straneZadnje
srednje
sedište
0–do
10 kgXUU
0+–do
13 kgXUU
I–od
9do
18 kgXUU
II–od
15 do
25 kgXUU
III – od
22 do
36 kgXUU
Ključ korišćenih oznaka u tabeli iznad:
• U = Pogodno za „univerzalnu“ kategoriju
sistema vezivanja koja je odobrena za ovu
težinsku grupu.
• X = Ovo sedište nije pogodno za decu ove
težinske grupe.
Ako naslon za glavu smeta prilikom
postavljanja sistema za vezivanje dece,
podesite naslon za glavu (ako je podesiv).
11 5

Sigurnosni pojasevi za stariju decu
Deca visine preko 1,50 m mogu da nose
sigurnosne pojaseve umesto da koriste
sistem za vezivanje dece.
Primenite ovaj jednostavni test od 5 koraka
da proverite da li sigurnosni pojas odgovara
detetu ili ono treba i dalje da koristi sistem za
vezivanje dece iz grupe 2 ili grupe 3 kako bi
se postiglo da sigurnosni pojas bolje
odgovara detetu:
1. Može li dete da sedne tako da bude
naslonjeno na naslon sedišta vozila?
2. Da li su kolena deteta udobno savijena
preko prednje strane sedišta dok je ono
naslonjeno na naslon sedišta?
3. Da li sigurnosni pojas za rame prelazi
preko detetovog ramena između vrata i
ruke?
4. Da li je pojas za krilo u najnižem
mogućem položaju - da li dodiruje butine,
a ne dodirujući stomak?
5. Da li dete može da sedi u tom položaju u
toku celog puta?Ako je odgovor na bilo koje od ovih pitanja
“ne”, to znači da je detetu u tom vozilu i dalje
potreban sistem za vezivanje dece iz grupe
2 ili 3. Ako dete koristi sigurnosni pojas za
krilo/rame, proverite povremeno kako pojas
stoji i uverite se da je kopča sigurnosnog
pojasa zakopčana. Ako se dete izvija ili
povija, to može pomeriti pojas sa mesta na
kome treba da stoji. Ako pojas za rame
dodiruje lice ili vrat, pomerite dete bliže
sredini vozila ili koristite sedište za podizanje
da bi sigurnosni pojas stajao kako treba.
UPOZORENJE!
Nikada ne dozvolite detetu da stavi
sigurnosni pojas za rame ispod pazuha ili
iza leđa. U slučaju sudara sigurnosni
pojas za rame neće efikasno zaštititi dete,
što može dovesti do teških povreda ili
smrti. Dete bi trebalo da uvek koristi
sigurnosni pojas koji je pravilno
postavljen i na rame i na krilo.
ISOFIX Sistem za vezivanje
Vaše vozilo je opremljeno ISOFIX
pričvršćivačima sistema za vezivanje dece.
Taj sistem omogućava postavljanje dečijih
sedišta sa ISOFIX sistemom bez korišćenja
sigurnosnih pojaseva vozila. Sistem ISOFIX
se sastoji od dva donja pričvršćivača na
pregibu između donjeg dela i naslona sedišta i
gornji pričvršćivač, koji se nalazi iza sedišta.
Primer univerzalnog ISOFIX sistema za
vezivanje dece za masenu grupu 1 je prikazan
na sl. E. ISOFIX sistemi za vezivanje dece su
dostupni i za ostale masene grupe.
Sl. E
BEZBEDNOST
11 6

ISOFIX srednjeg sedišta — dvoja
vrata
UPOZORENJE!
Ovo vozilo nema centralni položaj za
sedenje. Nemojte koristiti centralne donje
ISOFIX pričvršćivače za postavljanje
dečjeg sedišta na sredinu zadnjeg
sedišta.
ISOFIX srednjeg sedišta — četvora
vrata
UPOZORENJE!
• Nemojte da postavljate sistem za
vezivanje dece na sedište u sredini
pomoću ISOFIX sistema. Nijedan tip
ISOFIX sistema za vezivanje dece nije
odobren za upotrebu u tom položaju.
• Nemojte da postavljate ISOFIX sistem
za vezivanje dece pomoću centralnih
pričvršćivača za traku. Ako želite da
postavite sedište za decu na sedište u
sredini, upotrebite sigurnosni pojas.
• Nikada ne koristite isti donji priključak
za više sistema za vezivanje dece.
Uputstva za uobičajeno postavljanje
naći ćete u poglavlju “Da biste postavili
ISOFIX sistem za vezivanje dece”.
Pogodnost upotrebe putničkih sedišta
sa ISOFIX sistemima za vezivanje
dece
Sledeća tabela prikazuje različite
mogućnosti za postavljanje ISOFIX sistema
za vezivanje dece na sedišta pomoću
ISOFIX pričvršćivača u skladu sa evropskim
standardom ECE 16.
BEZBEDNOST
11 8

4. Smanjite labavost trake u skladu sa
uputstvima proizvođača sistema za
vezivanje dece.
UPOZORENJE!
• Ako traka za zatezanje nije pričvršćena
kako treba, to može dovesti do
povećanog kretanja glave i mogućeg
povređivanja deteta. Koristite samo ono
mesto za pričvršćivanje koje je direktno
iza dečjeg sedišta da biste pričvrstili
gornju traku za zatezanje u sistemu za
vezivanje dece.
• Ako vaše vozilo ima razdvojeno zadnje
sedište, pazite da traka za zatezanje ne
sklizne u otvor između naslona sedišta
kada pritežete traku.
Postavljanje sistema za vezivanje
dece pomoću sigurnosnog pojasa
vozila
Sistemi za vezivanje dece namenjeni su da
se pričvrste na sedištima vozila pomoću
pojaseva za krilo ili delom pojasa za krilo/
rame koji prelazi preko krila.
UPOZORENJE!
• Nepravilno postavljanje ili nepoštovanje
postupaka za pravilno obezbeđivanje
sistema za vezivanje dece može
dovesti do kvara sistema. Može doći do
teških povreda ili smrti deteta.
• Pri postavljanju sistema za vezivanje
beba ili dece postupajte strogo prema
uputstvima proizvođača sistema za
vezivanje dece.
Sigurnosni pojasevi na zadnjim sedištima
poseduju uređaj za uvlačenje sa
automatskim zabravljivanjem (ALR) koji je
osmišljen da drži donji deo sigurnosnog
pojasa čvrsto oko sistema za vezivanje.
Uređaj za uvlačenje sa automatskim
zabravljivanjem se može podesiti u
zabravljen režim rada izvlačenjem čitavog
kaiša iz sistema za uvlačenje i puštanjem da
se kaiš ponovo uvuče. Ako je zaključan,
sistem za uvlačenje sa automatskim
zabravljivanjem će praviti zvuk (kliktanje)
dok se kaiš uvlači u sistem za uvlačenje. Za
dodatne informacije pogledajte opis „Režimautomatskog zabravljivanja“ u „Uređaji za
uvlačenje sa automatskim zabravljivanjem
(ALR)“ pod „Sistemi za zaštitu putnika”.
Odlaganje nekorišćenog promenljivog
ALR (ALR) sigurnosnog pojasa:
Ako za postavljanje sistema za vezivanje
dece koristite ISOFIX sistem za vezivanje,
potrebno je da odložite sve ALR sigurnosne
pojaseve koje ne koriste drugi putnici ili koji
ne služe za pričvršćivanje sistema za
vezivanje dece. Pojas koji se ne koristi može
da povredi dete ako se igra sa njim i slučajno
blokira uređaj za uvlačenje sigurnosnog
pojasa. Pre nego što postavite sistem za
vezivanje dece pomoću ISOFIX sistema,
zakopčajte sigurnosni pojas iza sistema za
vezivanje dece i van domašaja deteta. Ako
zakopčan pojas sprečava da se sistem za
vezivanje dece pravilno postavi, nemojte da
ga zakopčate iza sistema za vezivanje dece,
nego ga sprovedite putanjom kojom ide
pojas sistema za vezivanje dece, a zatim
onda ga zakopčajte. Nemojte da
zaključavate sigurnosni pojas. Podsetite
decu u vozilu da sigurnosni pojasevi nisu
igračke i da se njima ne sme igrati.
123

Postavljanje sistema za vezivanje
dece sa promenljivim uređajem za
uvlačenje sa automatskim
zabravljivanjem (ALR)
Sistemi za vezivanje dece namenjeni su da
se pričvrste na sedištima vozila pomoću
pojaseva za krilo ili delom pojasa za krilo/
rame koji prelazi preko krila.
UPOZORENJE!
• Nepravilno postavljanje ili nepoštovanje
postupaka za pravilno obezbeđivanje
sistema za vezivanje dece može
dovesti do kvara sistema. Može doći do
teških povreda ili smrti deteta.
• Pri postavljanju sistema za vezivanje
beba ili dece postupajte strogo prema
uputstvima proizvođača sistema za
vezivanje dece.
1. Postavite sedište za decu na sredinu
klupe. Na nekim sedištima u drugom redu
je potrebno da oborite sedište i/ili
podignete naslon za glavu. Ako zadnje
sedište može da se pomeri napred ili
nazad, pomerite ga do kraja unazad dabiste napravili mesta za dečje sedište.
Možete i da pomerite prednje sedište
unapred da biste dobili više prostora za
dečje sedište.
2. Povucite dovoljno trake sigurnosnog
pojasa iz uređaja za uvlačenje da možete
da je sprovedete putanjom kojom ide
pojas sistema za vezivanje dece.
Nemojte da uvrnete traku pojasa na
dužini te putanje.
3. Umetnite kopču u držač kopče; trebalo bi
da čujete škljocanje.
4. Povucite traku tako da deo za krilo čvrsto
nalegne na sedište za decu.
5. Da biste zaključali sigurnosni pojas,
povucite rameni deo pojasa dok ne
izvučete svu traku iz uređaja za
uvlačenje. Zatim pustite da uređaj za
uvlačenje uvuče traku. Dok se traka
uvlači, čućete „klik“. To znači da je
sigurnosni pojas u režimu automatskog
zaključavanja.6. Pokušajte da izvučete traku iz uređaja za
uvlačenje. Ako je zaključan, ne bi trebalo
da izvučete nimalo trake. Ako uređaj za
uvlačenje nije zaključan, ponovite korak
br. 5.
7. Na kraju, povucite nagore višak trake da
biste zategli deo za krilo oko sistema za
vezivanje dece, dok ga pritiskate unazad
i nadole u sedište vozila.
8. Proverite da li je sistem za vezivanje dece
čvrsto postavljen povlačenjem dečjeg
sedišta napred-nazad po putanji pojasa.
Ne bi smelo da se pomera više od 25 mm
u bilo kom pravcu.
Svaki sistem sigurnosnih pojaseva će se
vremenom olabaviti, pa povremeno
proverite zategnutost i zategnite po potrebi.
Prevoz ljubimaca
Aktiviranje vazdušnih jastuka na prednjem
sedištu može povrediti vašeg ljubimca.
Ukoliko nije vezan, vaš ljubimac se može
povrediti ili on može povrediti nekog putnika
prilikom naglog kočenja ili sudara.
BEZBEDNOST
124

Ljubimce treba vezati na zadnjem sedištu u
sistemu povodaca ili nosiljci koja je vezana
sigurnosnim pojasom.
BEZBEDNOSNI SAVETI
Prevoz putnika
ZABRANJEN JE PREVOZ PUTNIKA U
PRTLJAŽNOM PROSTORU.
UPOZORENJE!
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može da
dovede do teških povreda ili smrti.
•
Izuzetno je opasno voziti se u delu za
tovar, unutar ili van vozila. Osobe koje se
voze u tim delovima izložene su većoj
opasnosti od teških povreda ili smrti.
• Ne dozvolite da se bilo koja osoba vozi
u bilo kom delu vašeg vozila u kome
nema sedišta i sigurnosnih pojaseva.
• Svi u vozilu moraju biti u svojim
sedištima sa pravilno vezanim
pojasevima.
Izduvni gasovi
UPOZORENJE!
Izduvni gasovi mogu da izazovu povrede
ili smrt. Oni sadrže ugljen-monoksid (CO),
gas bez boje i mirisa. Udisanje tog gasa
može da vas onesvesti i na kraju i otruje.
Da biste sprečili udisanje (CO), poslušajte
sledeće savete:
• Nemojte da motor radi u zatvorenoj
garaži ili u drugom ograničenom
prostoru duže nego što je potrebno da
se vozilo uveze ili izveze iz tog prostora.
• Ako morate da vozite sa otvorenim
prtljažnikom / zadnjim vratima / vratima
sa zadnje strane, svi prozori moraju biti
zatvoreni, a prekidač VENTILATORA
na komandnoj tabli klima-uređaja
podešen na veliku brzinu. NEMOJTE
koristiti režim recirkulacije.
•
Ako je neophodno da sedite u
parkiranom vozilu sa uključenim
motorom, podesite svoje kontrole za
hlađenje ili grejanje tako da forsirate
ubacivanje spoljašnjeg vazduha u vozilo.
Podesite ventilator na veliku brzinu.
Najbolja zaštita od prodiranja ugljen-
monoksida u vozilo jeste pravilno
održavanje sistema izduvnih gasova
motora.
Kad god primetite razliku u zvuku izduvnog
sistema, kada u vozilu osetite izduvne
gasove, ili kada je oštećen pod ili zadnji deo
vozila, neka stručan mehaničar pregleda
celokupan izduvni sistem i oblasti oko njega,
i proveri da li postoje slomljeni, oštećeni,
dotrajali, ili loše postavljeni delovi. Otvoreni
spojevi ili labave veze mogu propustiti
izduvne gasove u kabinu vozila. Pored toga,
proverite izduvni sistem prilikom svakog
podizanja vozila zbog podmazivanja ili
zamene ulja. Po potrebi ga zamenite.
Bezbednosne provere koje bi trebalo
da obavite u vozilu
Sigurnosni pojasevi
S vremena na vreme pregledajte sistem
sigurnosnih pojaseva, proverite da li ima
izlizanih, rasečenih ili labavih delova.
Oštećeni delovi moraju se odmah zameniti.
Nemojte rasklapati ni modifikovati sistem.
125

Sklopovi sigurnosnih pojaseva moraju se
zameniti posle sudara. Sklopovi sigurnosnih
pojaseva moraju se zameniti posle sudara
ako su tokom sudara oštećeni (na primer,
savijen mehanizam za uvlačenje, pohaban
materijal itd). Ako postoje bilo kakve
nedoumice u vezi stanja sigurnosnog pojasa
ili sistema za uvlačenje, zamenite pojas.
Indikator upozorenja za vazdušni
jastuk
Indikator upozorenja za vazdušni jastuk
će se uključiti na četiri do osam sekundi kao
provera sijalice kada se prekidač paljenja
najpre okrene u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Ako se indikator ne
uključuje prilikom startovanja, ostaje
uključen ili se uključuje tokom vožnje,
ovlašćeni prodavac bi trebalo da što pre
izvrši proveru sistema. Ovaj indikator će
zasvetleti uz jednostruki zvučni signal ako se
detektuje kvar na indikatoru upozorenja za
vazdušni jastuk i ostaće uključen sve dok se
kvar ne otkloni. Ako indikator svetli
isprekidano ili ostaje uključen tokom vožnje,
postarajte se da ovlašćeni prodavac što preservisira vozilo. Više informacija potražite u
odeljku „Sistemi za zaštita putnika“ u
poglavlju „Bezbednost”.
Odmrzavač
Proverite ispravnost funkcije odmrzavanja
izborom režima odmrzavanja i
podešavanjem velike brzine ventilatora.
Trebalo bi da možete da osetite kako vazduh
cirkuliše ka vetrobranskom staklu. Ako
funkcija odmrzavanja ne radi kako treba,
posetite ovlašćenog prodavca zbog
popravke.
Bezbednosne informacije o
patosnicama
Uvek koristite patosnice koje odgovaraju
vašem vozilu. Koristite samo patosnicu koja
ne ometa rad sklopova pedale. Koristite
samo patosnicu koja je dobro pričvršćena
pomoću pričvršćivača patosnica tako da ne
može da se kliza i ometa rad sklopova
pedale ili da na drugi način poremeti
bezbedan rad vozila.
UPOZORENJE!
Nepravilno pričvršćena, oštećena,
preklopljena ili zgužvana podna prostirka,
ili oštećeni pričvršćivači podne prostirke
mogu predstavljati smetnju pedalama
gasa, kočnice ili kvačila i dovesti do
gubitka kontrole nad vozilom. Da sprečite
OZBILJNE POVREDE ili SMRTNI
ISHOD:
• UVEK dobro pričvrstite
podnu
prostirku pomoću pričvršćivača podne
prostirke. NEMOJTE postavljati podnu
prostirku naopačke ili okretati podnu
prostirku. Redovno proveravajte da li je
podna prostirka bezbedno postavljena
pomoću pričvršćivača podne prostirke
tako što ćete lagano povući prostirku.
• UVEK UKLONITE POSTOJEĆU
PODNU PROSTIRKU IZ VOZILA
pre postavljanja druge podne prostirke.
NIKAD ne postavljajte ili slažite dodatnu
podnu prostirku preko postojeće podne
prostirke.
• ISKLJUČIVO postavljajte podne
prostirke koje su dizajnirane da
odgovaraju vašem vozilu. NIKAD ne
BEZBEDNOST
126

POKRETANJE MOTORA
Pre pokretanja vozila, podesite sedište,
podesite i unutrašnja i spoljna ogledala i
prikopčajte sigurnosne pojaseve.
UPOZORENJE!
• Kada napuštate vozilo, uvek izvucite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
paljenja i zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu.
• Dopuštanje deci da budu u vozilu bez
nadzora može da bude opasno iz više
razloga. Dete ili druge osobe mogu biti
izloženi ozbiljnoj ili smrtnoj opasnosti.
Decu treba upozoriti da ne diraju ručnu
kočnicu, pedalu kočnice ili menjač.
• Ne ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u njegovoj blizini
(kao ni u domašaju dece). Dete bi
moglo da pokrene električne prozore i
druge kontrole ili da pokrene vozilo.
UPOZORENJE!
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može
da dovede do teških povreda ili smrti.
Ručni menjač – ako je u opremi
Aktivirajte ručnu kočnicu, postavite birač
stepena prenosa u položaj NEUTRAL
(NEUTRALNO) i pritisnite pedalu kvačila pre
nego što pokrenete vozilo. Ovo vozilo je
opremljeno sistemom paljenja sa blokadom
kvačila. Neće se pokrenuti osim ako je
kvačilo pritisnuto do poda.
Samo modeli sa pogonom na četiri točka
Ovo vozilo će se pokrenuti u režimu 4L bez
obzira na to da li je pedala kvačila pritisnuta
do poda. Ova opcija unapređuje
performanse terenske vožnje tako što
omogućava pokretanje vozila u režimu 4L, a
da pri tom nije neophodno pritiskati pedalu
kvačila. Indikatorska lampica režima „4WD
LOW“ će zasvetleti kada je razvodni menjač
u ovom režimu.
Automatski menjač – ako je u opremi
Pokrenite motor dok je birač stepena prenosa u
položaju PARK (PARKIRANJE) (motor takođe
može da se pokrene dok je vozilo u položaju
NEUTRAL (NEUTRALNO). Aktivirajte kočnicu
pre nego što prebacite u bilo koji stepen
prenosa za vožnju.
Uobičajeno pokretanje — benzinski
motor
NAPOMENA:
Uobičajeno pokretanje hladnog ili toplog
motora se postiže bez pumpanja ili pritiska
na pedalu gasa.
Okrenite prekidač za paljenje u položaj
„START“ (START) i otpustite ga kada se
motor pokrene. Ako se motor ne pokrene u
roku od 10 sekundi, okrenite prekidač za
paljenje u položaj „LOCK/OFF“
(ZAKLJUČANO/ISKLJUČENO), sačekajte
10 do 15 sekundi, a zatim ponovite
proceduru uobičajenog pokretanja.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
130