MEGJEGYZÉS:
PARKOLÓ helyzetből történő átkapcsolás
közben a fékpedált lenyomva kell tartani.
FIGYELEM!
• Ne használja a PARKOLÓ fokozatot a
rögzítőfék helyettesítésére. A gépkocsi
elhagyásakor mindig a lehető legtelje-
sebb mértékben rögzítse a rögzítőféket
a gépkocsi elmozdulásának és az eset-
leges sérülések elkerülése érdekében.
• A nem PARKOLÓ állásban lévő gépko-
csi elmozdulhat, sérülést okozva a
vezető és mások számára. Próbálja ki-
mozdítani a fokozatválasztót a PAR-
KOLÓ helyzetből, miközben a fékpedál
ki van oldva. Mielőtt elhagyná a gépko-
csit, győződjön meg arról, hogy a se-
bességváltó PARKOLÓ állásban van.
• Veszélyes a sebességváltó kart PAR-
KOLÓ vagy ÜRES helyzetből kikap-
csolni, ha a motor az alapjáratnál maga-
sabb fordulatszámon üzemel. Ha a
lábával nem nyomja erősen a fékpedált,
a gépkocsi hirtelen előre- vagy hát-
raugorhat. Elveszítheti uralmát a gép-
FIGYELEM!
kocsi felett, és elüthet valakit vagy vala-
mit. Csak akkor kapcsoljon sebességfo-
kozatba, ha a motor alapjárata normá-
lis, és a gépkocsivezető a lábával
erősen nyomja a fékpedált.
• A gépkocsi akaratlan elmozdulása
megsebesítheti a benne vagy a közelé-
ben tartózkodókat. A járó motorú gép-
kocsiból nem szabad kiszállni. A gépko-
csiból való kiszállás előtt mindig
fékezze állóra azt, húzza be a rögzítő-
féket, kapcsolja a sebességváltót PAR-
KOLÓ állásba, állítsa le a motort, és
vegye ki a gyújtáskulcsot. A kulcs eltá-
volítása után a váltókar PARKOLÓ ál-
lásban reteszelődik, hogy megelőzze a
gépkocsi nemkívánatos elmozdulását.
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye
ki a gyújtáskulcsot a gépkocsiból, és
zárja be a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. Gyermeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban hagyni számos okból ve-
FIGYELEM!
szélyes. A gyerek vagy mások súlyo-
san, akár végzetesen megsérülhetnek.
A gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy
ne nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpe-
dálhoz és a sebességváltó karhoz.
• Ne hagyja a gyújtáskulcsot a gépkocsi-
ban vagy annak közelében (vagy gyer-
mekek számára elérhető helyen). A
gyermek könnyen működtetheti az
elektromos ablakemelőt, más vezérlő-
ket, vagy el is mozdíthatja a gépkocsit.
Gyújtáskulcs parkolási zárja
A gépkocsi egy gyújtáskulcs parkolási zárral
is rendelkezik, melynek használata esetén a
váltónak PARKOLÓ pozícióban kell lennie,
hogy a gyújtáskapcsolót LOCK/OFF
(ZÁRÁS/KI) állásba kapcsolhassa. A kulcs
csak akkor távolítható el a gyújtásból, ha a
gyújtás LOCK/OFF (ZÁRÁS/KI) állásra van
állítva, illetve az eltávolítást követően a se-
bességváltót PARKOLÓ állásban rögzítette.INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
144
Tengelyzár (Tru-Lok) —
Rubicon modellek
Az AXLE LOCK (TENGELYZÁR) kapcsolója
a műszerfalon helyezkedik el (a kormány-
oszloptól balra).Ez a funkció csak a következő feltételek
teljesülése esetén aktiválódik:
• A kulcs a gyújtásban van, a gépkocsi a 4L
(alacsony) tartományban van.
• A gépkocsi sebességének 16 km/h-nak
(10 mph) vagy alacsonyabbnak kell lennie.
A rendszer aktiválásához nyomja meg egy-
szer az AXLE LOCK (TENGELYZÁR) kap-
csoló alsó részét, ezzel lezárva a hátsó ten-
gelyt (ekkor a „Hátsó tengelyzár visszajelző
lámpája” világítani kezd), a kapcsoló alsó
részének ismételt megnyomásával zárhatja
le az első tengelyt (ekkor az „Első tengelyzár
visszajelző lámpája” világítani kezd). Amikor
a hátsó tengely zárt állapotban van, a gomb
alsó részének ismételt megnyomása az első
tengelyt zárja/nyitja.
MEGJEGYZÉS:
A visszajelzők folyamatosan villognak, amíg
a tengelyek teljesen zárt vagy nyitott álla-
potba kerülnek.A tengelyek zárásának feloldásához nyomja
meg az AXLE LOCK (TENGELYZÁR) kap-
csoló első részét.
A tengelyzár lekapcsol, amennyiben a gép-
kocsit elváltja a 4L (alacsony) tartományból,
vagy amikor a gyújtáskapcsolót OFF (KI)
állásba kapcsolja.
Stabilizátorrúd elektronikus
eltávolítása —
ha része a felszereltségnek
Gépkocsija elektronikusan leválasztható
stabilizátorral/stabilizátorrúddal lehet felsze-
relve. Ez a rendszer az első felfüggesztés
nagyobb mértékű mozgását teszi lehetővé
terepen történő vezetés esetén.
Tengelyzár kapcsolója
151
1. Fékezze állóra a gépkocsit sík talajon.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált.
3. Kapcsolja az automata sebességváltót
ÜRES fokozatba, vagy manuális váltó
esetén nyomja le a tengelykapcsoló
pedált.
4. Állítsa le a motort (OFF).
5. Állítsa az osztómű karját ÜRES (N)
fokozatba.
6. Indítsa be a motort.
7. Tegye a sebességváltót HÁTRAMENETI
helyzetbe.
8. Engedje fel a fékpedált (és a tengelykap-
csoló pedált is kézi kapcsolású sebes-
ségváltó esetén) öt másodpercre, és
győződjön meg arról, hogy a gépkocsi
nem mozog.
9. Ismételje meg a hetedik és a nyolcadik
lépéseket úgy, hogy az automata sebes-
ségváltó ELŐREMENET fokozatban
vagy a kézi sebességváltó 1. fokozatban
van.10. Állítsa LE a motort, a gyújtáskapcsolót
pedig hagyja nyitott ACC (TARTOZÉK)
állásban.
11. Húzza be jól a rögzítőféket.
12. Tegye a sebességváltót PARKOLÓ fo-
kozatba, vagy tegye a kézi sebesség-
váltót sebességbe (NE ÜRESBE).
VIGYÁZAT!
Megsérülhet a sebességváltó, ha PAR-
KOLÓ fokozatba állítja, miközben az osz-
tómű ÜRES (N) fokozatban van, a motor
pedig jár. Amikor az osztómű ÜRES (N)
fokozatban van, ügyeljen rá, hogy a motor
le legyen állítva, mielőtt a sebességváltó
kart PARKOLÓ fokozatba állítaná.
13. Egy megfelelő vonórúddal rögzítse a
gépkocsit a vontató járműhöz.
14. Engedje ki a rögzítőféket.
15. Válassza le az akkumulátor negatív ká-
belét, és azt a negatív akkumulátorsa-
rutól távol rögzítse.
Elváltás ÜRES (N) fokozatból
A következő eljárás segítségével készítse
elő gépkocsiját a normál használatra.
1. Állítsa le teljesen a gépkocsit, de ne vá-
lassza le a vontató járműről.
2. Húzza be jól a rögzítőféket.
3. Csatlakoztassa vissza az akkumulátor
negatív kábelét.
4. Fordítsa a gyújtást LOCK (ZÁRÁS)
helyzetbe.
5.
Kapcsolja a gyújtást ON/RUN (BE/ÜZEM)
helyzetbe, de ne indítsa el a motort.
6. Tartsa lenyomva a fékpedált.
7.
Tegye a sebességváltót ÜRES helyzetbe.
8. Kapcsolja az osztómű karját a kívánt
helyzetbe.
MEGJEGYZÉS:
Az osztómű ÜRES (N) fokozatból való
elváltásakor a fogaskerekek sérülésének
elkerülése érdekében a motornak kikap-
csolva kell maradnia.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
164
Pótkerék leszerelése
A pótkerék annak tartójáról történő leszere-
léséhez távolítsa el a pótkerékhuzatot (ha
része a felszereltségnek), majd egy kerék-
kulcs segítségével az óramutató járásával
ellentétes irányba elforgatva távolítsa el a
kerékanyákat.
MEGJEGYZÉS:
Amennyiben utángyártott tartozékokat rög-
zít a pótkerék tartójára, a tartó bruttó tömege
(a pótkerékkel együtt) nem haladhatja meg a
85 fontot (38,5 kg).
A gépkocsi emelésének előkészítése
1. Álljon meg egy szilárd, vízszintes felüle-
ten. Kerülje a jeges, csúszós felületeket.
FIGYELEM!
Ne cseréljen abroncsot a forgalomhoz kö-
zel eső oldalon (ha arra az oldalra esik a
probléma): álljon elég távol az úttól, ne-
hogy az emelő használata vagy a kerék-
csere közben elüssék.
2. Kapcsolja be a vészvillogót.3. Húzza be a rögzítőféket.
4. Kapcsolja az automata sebességváltót
PARKOLÓ, vagy a kézi kapcsolású se-
bességváltót HÁTRAMENETI állásba.
5. Állítsa a gyújtáskapcsolót LOCK (ZÁ-
RÁS) állásba.
6. Támassza meg a megemelt kerékhez ké-
pest átlósan elhelyezkedő kereket elölről
és hátulról. Például, ha a jobb első kere-
ket cseréli ki, támassza meg a bal hátsó
kereket.MEGJEGYZÉS:
Utasok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
emelés közben.
Utasítások a gépkocsi emeléséhez
FIGYELEM!
Körültekintően tartsa be a kerékcserére
vonatkozó alábbi utasításokat, hogy meg-
előzze az esetleges személyi sérüléseket
vagy a gépkocsi sérülését:
• Emelés előtt a gépkocsival mindig szi-
lárd, vízszintes felületen parkoljon le, az
út szélétől minél távolabb.
• Kapcsolja be a vészvillogót.
• Ékelje ki a megemelt kerékhez képest
átlósan elhelyezkedő kereket.
• Erősen húzza be a rögzítőféket, és kap-
csolja az automata sebességváltót
PARKOLÓ állásba / a manuális sebes-
ségváltót HÁTRAMENETI állásba.
• A motort ne indítsa be és ne járassa,
míg a gépkocsi az emelőn van.
• Emelés közben ne engedjen senkit a
gépkocsiban tartózkodni.
Kerék kiékelve
177
VIGYÁZAT!
Ne használjon hordozható
segédakkumulátor-készletet vagy más
olyan segédindító forrást, melynek na-
gyobb a feszültsége, mint 12 V, különben
károsodhat az akkumulátor, az indítómo-
tor, a generátor vagy az elektromos rend-
szer.
MEGJEGYZÉS:
Hordozható segédakkumulátor-készlet
használata esetén kövesse a gyártó utasítá-
sait, és tartsa be a vonatkozó óvintézkedé-
seket.
Segítséggel történő indítás
előkészítése
Az akkumulátor a gépkocsi motorterének
jobb hátsó részében, az áramelosztó köz-
ponti mögött található.
FIGYELEM!
• Ügyeljen arra, hogy nyitott motorházte-
tőnél ne érjen hozzá a hűtőventilátor-
hoz. A gyújtáskapcsoló bekapcsolt álla-
potában bármikor elforoghat. A
ventilátor mozgó lapátjai sérülést okoz-
hatnak.
• Vegyen le minden fém ékszert, például
gyűrűt, óraszíjat vagy karkötőt, melyek
FIGYELEM!
akaratlanul is elektromos érintkezést
hozhatnak létre. Súlyosan megsérül-
het.
• Az akkumulátorok kénsavat tartalmaz-
nak, amely a bőrre és a szembe kerülve
égési sérüléseket okozhat, és gyúlé-
kony, robbanásveszélyes hidrogéngázt
fejleszt. A nyílt lángot és szikrákat tartsa
távol az akkumulátortól.
1. Működtesse a rögzítőféket, kapcsolja az
automata sebességváltót PARKOLÓ ál-
lásba (kézi kapcsolású sebességváltó
esetén ÜRES állásba), majd fordítsa a
gyújtást LOCK (ZÁRÁS) állásba.
2. Kapcsolja ki a fűtést, a rádiót és a szük-
ségtelen elektromos fogyasztókat.
3. Ha egy másik gépkocsi akkumulátora se-
gítségével indítja be a gépkocsit, úgy par-
koljon le a gépkocsival, hogy az indítóká-
belek elérjenek a gépkocsihoz, majd
húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki a
gyújtást.
Pozitív akkumulátorsaru
183
A gépkocsi károsodásának elkerülésére
megfelelő vontatóra vagy emelőberende-
zésre van szükség. Csak erre a célra terve-
zett vonórudakat és egyéb vontatóeszközö-
ket használjon, és kövesse az eszközök
gyártóinak utasításait. A biztonsági láncok
használata kötelező. A vonórudat vagy
egyéb vontatóeszközt a gépkocsi fő szerke-
zeti elemeihez rögzítse, ne a lökhárítókhoz
vagy a kapcsolódó kengyelekhez. Be kell
tartani a vontatott gépkocsikra vonatkozó ál-
lami és helyi törvényeket.
Ha vontatás közben használni kell a tartozé-
kokat (ablaktörlőt, jégmentesítőt stb.), a
gyújtáskapcsolónak ON/RUN (BE/ÜZEM)
helyzetben kell lennie, nem pedig ACC
(TARTOZÉK) helyzetben.
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, te-
kintse át a jelen fejezet „Fokozatválasztó
felülvezérlése” című részét, hogy az auto-
mata sebességváltót a PARKOLÓ helyzet-
ből a vontatáshoz alkalmas állásba tudja
kapcsolni.VIGYÁZAT!
• Vontatáshoz ne használjon hevederes
vontatóeszközöket. Ez kárt tehet a gép-
kocsiban.
• A gépkocsi lapos platós vontatójármű-
vön való rögzítésekor ne erősítse azt az
első vagy hátsó felfüggesztés alkatré-
szeihez. A helytelen vontatás a gépko-
csi károsodását okozhatja.
• Amennyiben a vontatott gépkocsit kor-
mányozni kell, a gyújtáskapcsolónak
ACC (TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) üzemmódban kell lennie, nem
LOCK/OFF (ZÁR/KI) üzemmódban.
Gyújtáskapcsoló nélkül
Különös figyelemmel kell eljárni, ha a gépko-
csit a gyújtáskapcsoló LOCK (ZÁRÁS) állá-
sában vontatják. Gyújtáskulcs nélküli vonta-
tásra csak platós vontatójárművel van mód.
A gépkocsi károsodásának megelőzése ér-
dekében megfelelő vontatóeszközre van
szükség.
Négykerék-meghajtású modellek
A gyártó azt ajánlja, hogy a vontatást úgy
végezze, hogy minden kerékFEL VAN
EMELVEa talajról. A vontatás elfogadható
módszere a lapos platós vontatójárművön
történő vontatás, vagy a gépkocsi egyik vé-
gének felemelése és a másik végének gör-
gős kocsin való elhelyezése.
Ha nem áll rendelkezésre platós berende-
zés, és az osztómű működőképes, akkor a
gépkocsi vontatható (előremeneti irányban,
MINDENkerék a talajon van),FELTÉVE,
hogy az osztóműÜRES(N) állásban, a váltó
pedigPARKOLÓfokozatban (automata se-
bességváltó esetén) vagy sebességben van
(NEMÜRESBEN, kézi kapcsolású váltó
esetén). A további tudnivalókat illetően te-
kintse át az „Indítás és használat” című feje-
zet „Szabadidős vontatás” című részét.
189
MEGJEGYZÉS:
• Előfordulhat, hogy a rádió nincs felszerelve
a Uconnect hangutasítás és Uconnect
Phone (telefon) funkcióval. Úgy állapítja
meg, hogy a rádió rendelkezik-e ezekkel a
funkciókkal, hogy megnyomja a Voice
Command (Hangutasítás) gombot a rá-
dión. A funkció megléte esetén felszólítást
hall, vagy ellenkező esetben a rádión a
„Uconnect Phone not available” (Uconnect
telefon nem elérhető) üzenetet látja.
• A rádió számos, a vezető és utasok kényel-
mét szolgáló funkcióval rendelkezik. A rá-
dió néhány funkciójának használatát veze-
tés közben nem javasoljuk, mivel
elterelhetik a vezető figyelmét az útról, il-
letve a vezetéstől.Óra beállítása
1. A rádió bekapcsolásához érintse meg a
képernyőnek azt a részét, ahol az időt
kijelzi.
2. Nyomja meg a „User Clock” (Felhaszná-
lói idő) gombot az érintőképernyőn vagy
a megjelenített időt (csak navigációs
rádiónál).
3. Az óra beállításához nyomja meg az
„Hour Forward” (Óra előre) vagy „Hour
Backward” (Óra hátra) gombot az
érintőképernyőn.
4. A perc beállításához nyomja meg a „Min-
ute Forward” (Perc előre) vagy „Minute
Backward” (Perc hátra) gombot az
érintőképernyőn.
5. Az új beállítás mentéséhez nyomja meg a
képernyőn a Save (Mentés) feliratot.
Menu (Menü)
• Az előlapi MENU (MENÜ) gombot meg-
nyomva érje el a System Setup (Rendszer-
beállítások) és My Files (Saját fájlok) me-
nüt.
• Az előlapon található MENU (MENÜ) gomb
aktív módban (CD, AUX stb.) való megnyo-
másával változtathatja meg az üzemmód-
-specifikus beállításokat.
253