2018 JEEP WRANGLER lock

VAROITUS!
tumassa autosta, odota ensin, että auto
pysähtyy kokonaan. Kytke sitten seison-
tajarru, siirrä vaihteisto P-asentoon,
sammuta moottori ja poista virta-avain.
Virta-avaimen poistaminen lukitsee
vaihteiston P-asentoon, mikä estää ajo-
neuvon tahattoman liikkumisen.
• Ota aina virta-avain mukaasi poistues-
sasi autosta ja lukitse ovet.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral-
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
eivät saa koskea seisontajarruun, jarru-
polkimeen tai vaihteenvalitsimeen.
• Älä jätä virta-avainta autoon tai sen lä-
hettyville tai lasten ulottuvilla olevaan
paikkaan. Lapsi voi käyttää sähkötoimi-
sia ikkunoita tai muita säätimiä ja saada
ajoneuvon liikkeelle.
Avainkäynnistyksen pysäköintilukko
Ajoneuvossa on avainkäynnistyksen pysä-
köintilukko, joka edellyttää, että vaihteisto on
P-asennossa ennen kuin virta-avain voidaan
kääntää LOCK/OFF (Lukitus/sammutus)
-asentoon (avaimen poisto). Avain voidaan
poistaa virtalukosta vain, kun virtalukko on
LOCK/OFF (Lukitus/sammutus) -asennossa.
Kun avain poistetaan, vaihteenvalitsin lukit-
tuu P-asentoon.
HUOMAUTUS:
Mikäli järjestelmässä on vika, avainta ei voi
poistaa virtalukosta. Moottorin voi käynnistää
ja sammuttaa, mutta avain voidaan irrottaa
vain huollossa.
Jarrun/vaihteenvalitsimen
hammastusjärjestelmä
Autossa on jarrun/vaihteenvalitsimen ham-
mastusjärjestelmä (BTSI), joka pitää vaih-
teenvalitsimen P-asennossa, jos jarruja ei
käytetä. Jotta voit siirtää vaihteenvalitsimen
pois P-asennosta, virta-avaimen on oltava
ON/RUN (Virta/ajo) -asennossa (moottori
käynnissä tai ei) ja jarrupoljinta on painet-
tava.
Viisivaihteinen automaattivaihteisto –
lisävaruste
Vaihteiston vaihdenäyttö (mittaristossa)
osoittaa vaihteiston vaihdealueen. Jarrupol-
jinta on painettava, jotta vaihteenvalitsimen
voi siirtää pois P-asennosta (katso tämän
osion kohta Jarrun/vaihteenvalitsimen ham-
mastusjärjestelmä). Voit lähteä liikkeelle,
kun siirrät vaihteenvalitsimen P- tai
N-asennosta D-asentoon.
Sähkötoiminen vaihteisto mukautuu kuljetta-
jan toimintaan, ympäristöolosuhteisiin ja tie-
olosuhteisiin. Vaihteiston sähköjärjestelmä
on itsekalibroituva. Uuden auton ensimmäi-
set vaihteenvaihdot voivat siksi tuntua melko
äkillisiltä. Tämä on normaalia. Vaihteenvaih-
dot ovat kohdallaan, kun autolla on ajettu
joitakin satoja kilometrejä.
Vaihda D-asennosta P- tai R-asentoon vasta,
kun kaasupoljin on vapautettu ja ajoneuvo on
pysähtynyt. Paina jarrupoljinta, kun siirrät
valitsinta näiden asentojen välillä.
Vaihteenvalitsimessa on vain P-, R-, N- ja
D-asennot. Vaihdetta voi vaihtaa manuaali-
sesti käyttämällä AutoStick-säädintä. Kun
127

HUOMAUTUS:
4L-asennon ottaminen käyttöön ja pois käy-
töstä on mahdollista, kun ajoneuvo on täysin
pysähdyksissä, mutta kohdistettavat kytki-
men hampaat eivät välttämättä osu heti täy-
sin kohdakkain. Kohdistamista ja vaihteen
vaihtamista on ehkä yritettävä useita kertoja.
Tee näin, kun ajoneuvo rullaa nopeudella
3–5 km/h (2–3 mph). Vältä 4L-asennon kyt-
kemistä tai irtikytkemistä, kun ajoneuvo liik-
kuu nopeammin kuin 3–5 km/h (2–3 mph).
VAROITUS!
Epäonnistunut jakovaihteen vaihto voi
vaurioittaa jakovaihteistoa tai aiheuttaa
tehojen heikkenemisen tai ajoneuvon hal-
linnan menetyksen. Tämä voi aiheuttaa
kolarin. Älä aja ajoneuvoa, jos jakovaih-
teisto on epäkunnossa.
Trac-Lok-taka-akseli – lisävaruste
Trac-Lok-taka-akseli tarjoaa molemmille ta-
kapyörille tasaista vetovoimaa ja vähentää
vetävän pyörän pidon heikkenemisestä johtu-
vaa pyörien sutimista. Jos takapyörien väli-nen pito on erilainen, tasauspyörästö säätää
vääntöä automaattisesti siirtämällä enem-
män vääntöä pitävämmälle pyörälle.
Trac-Lok on erityisen hyödyllinen liukkaissa
olosuhteissa. Kun molemmat takapyörät ovat
liukkaalla pinnalla, kevyt kaasun painaminen
takaa maksimipidon.
VAROITUS!
Älä koskaan aja ajoneuvoa yhden takapyö-
rän ollessa irti maasta, jos ajoneuvossa on
tasauspyörästön kitkalukko. Saatat me-
nettää ajoneuvon hallinnan ajaessasi yh-
den takapyörän varassa.
Akselilukitus (Tru-Lok) – Rubicon-mallit
AXLE LOCK (Akselilukitus) -kytkin sijaitsee
kojelaudassa ohjauspylvään vasemmalla
puolella.Toiminto aktivoituu vain, kun seuraavat ehdot
täyttyvät:
• Virta-avain on virtalukossa ja ajoneuvo on
4L-tilassa (hidas neliveto).
• Ajoneuvon nopeus on alle 16 km/h
(10 mph).
Ota järjestelmä käyttöön painamalla AXLE
LOCK (Akselilukitus) -kytkimen alaosaa ker-
ran, jolloin vain taka-akseli lukittuu (taka-
akselin lukituksen merkkivalo syttyy). Paina-
Akselilukituksen kytkin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
132

malla kytkimen alaosaa uudelleen voit lukita
etuakselin (etuakselin lukituksen merkkivalo
syttyy). Kun taka-akseli on lukittu, kytkimen
alaosan painaminen uudelleen lukitsee tai
avaa etuakselin.
HUOMAUTUS:
Merkkivalot vilkkuvat, kunnes akselit on lu-
kittu tai avattu kokonaan.
Avaa akselit painamalla AXLE LOCK (Akseli-
lukitus) -kytkimen yläosaa.
Akselilukitus avautuu, jos ajoneuvo siirretään
pois 4L-tilasta (hidas neliveto) tai virtalukko
käännetään OFF (Sammutus) -asentoon.
Elektronisen kallistuksenvakaajan kytkin –
lisävaruste
Ajoneuvossa voi olla elektronisen kallistuk-
senvakaajan kytkin. Järjestelmän avulla etu-
jousituksen suurempi kuormittaminen on
maastoajotilanteissa mahdollista.
Järjestelmää ohjataan SWAY BAR (Kallistuk-
senvakaaja) -kytkimellä, joka sijaitsee koje-
laudassa (ohjauspylvään vasemmalla puo-
lella).Paina kallistuksenvakaajan kytkintä, kun ha-
luat aktivoida järjestelmän. Poista järjes-
telmä käytöstä painamalla kytkintä uudel-
leen. Kallistuksenvakaajan merkkivalo
(mittaristossa) palaa, kun vakaaja on poissa
käytöstä. Kallistuksenvakaajan merkkivalo
vilkkuu aktivoinnin siirron aikana tai kun ak-
tivointiehdot eivät täyty. Kallistuksenvakaa-
jan tulisi olla maantieajotilassa normaaleissa
ajo-olosuhteissa.
VAROITUS!
Älä ota vakautusta pois käytöstä ja aja
kovilla tiepinnoilla tai yli 29 km/h
(18 mph) nopeudella. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan, mikä voi johtaa vaka-
vaan loukkaantumiseen. Etuosan kallis-
tuksenvakautus parantaa ajovakautta ja on
välttämätön ajoneuvon hallinnan kan-
nalta. Järjestelmä valvoo ajoneuvon nope-
utta ja ottaa yhteyden kallistuksenvakaa-
jaan, kun nopeus nousee yli arvon 29 km/h
(18 mph). Tästä on merkkinä joko vilkkuva
tai yhtäjaksoinen kallistuksenvakaajan
merkkivalo. Kun ajonopeus on alle
22 km/h (14 mph), järjestelmä koettaa
siirtyä taas maastoajotilaan.
Voit kytkeä kallistuksenvakaajan pois käy-
töstä kytkemällä joko 4H- tai 4L-tilan ja pai-
namalla SWAY BAR (Kallistuksenvakaaja)
-kytkintä maastoajoasentoon. Katso lisätie-
toja tämän luvun kohdasta Nelivedon käyttö.
Kallistuksenvakaajan merkkivalo vilkkuu,
kunnes kallistuksenvakaaja on kytketty koko-
naan pois käytöstä.
Kallistuksenvakaajan kytkin
133

HUOMAUTUS!
Vaihteisto voi vaurioitua, jos se kytketään
P-asentoon jakovaihteiston ollessa
N-asennossa ja moottorin käydessä. Kun
jakovaihteisto on N-asennossa, varmista,
että moottori on sammutettu, ennen kuin
kytket vaihteiston P-asentoon.
13. Kiinnitä ajoneuvo vetoautoon sopivalla
vetoaisalla.
14. Vapauta seisontajarru.
15. Irrota negatiivinen akkukaapeli ja siirrä
se pois akun negatiivisen navan
lähettyviltä.
Vaihtaminen pois N-asennosta
Valmistele ajoneuvo normaalikäyttöä varten
seuraavasti:
1. Pysäytä ajoneuvo ja jätä se kytketyksi
vetoautoon.2. Kytke seisontajarru.
3. Kytke akun negatiivinen akkukaapeli
takaisin.
4. Käännä virtalukko LOCK (Lukitus)
-asentoon.
5. Käännä virtalukko ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon, mutta älä käynnistä moottoria.
6. Pidä jarrupoljinta painettuna.
7. Siirrä vaihteenvalitsin N-asentoon.
8. Siirrä jakovaihteiston valitsin haluttuun
asentoon.
HUOMAUTUS:
Kun jakovaihteisto siirretään pois
N-asennosta, moottorin on oltava sammu-
tettuna, jotta vaihto onnistuu.
9. Siirrä automaattivaihteisto P-asentoon tai
manuaalivaihteisto N-asentoon.10. Vapauta jarrupoljin.
11. Irrota ajoneuvo vetoautosta.
12. Käynnistä moottori.
13. Pidä jarrupoljinta painettuna.
14. Vapauta seisontajarru.
15. Siirrä vaihteisto ajovaihteelle, vapauta
jarrupoljin (ja manuaalivaihteistossa
kytkin) ja tarkista, että ajoneuvo toimii
normaalisti.KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
144

4. Siirrä automaattivaihteisto P-asentoon tai
manuaalivaihteisto R-asentoon.
5. Käännä virtalukko LOCK (Lukitus)
-asentoon.
6. Aseta kiilat nostettavasta renkaasta kat-
sottuna vastakkaisessa kulmassa olevan
renkaan eteen ja taakse. Jos esimerkiksi
vaihdat oikean eturenkaan, laita kiilat va-
semman takarenkaan ympärille.HUOMAUTUS:
Matkustajien on poistuttava ajoneuvosta, kun
sitä nostetaan tunkilla.
Tunkin käyttöohjeet
VAROITUS!
Noudata huolellisesti näitä renkaanvaih-
toa koskevia varoituksia, jotta vältyt vam-
moilta ja ajoneuvon vaurioilta:
• Pysäköi ajoneuvo nostamista varten ta-
saiselle maalle mahdollisimman kauas
tien reunasta.
• Kytke hätävilkut.
• Varmista nostettavan renkaan vastapäi-
sen kulman rengas kiilalla.
• Kytke seisontajarru ja aseta automaatti-
vaihteisto P-asentoon, manuaalinen
vaihteisto peruutusvaihteelle.
• Älä koskaan käynnistä tai käytä mootto-
ria, kun ajoneuvo on tunkin päällä.
• Älä anna kenenkään olla tunkilla noste-
tussa ajoneuvossa.
• Älä ole tunkilla nostetun ajoneuvon alla.
Jos sinun on päästävä nostetun ajoneu-
VAROITUS!
von alle, vie ajoneuvo huoltoon, jossa se
voidaan nostaa nostolaitteella.
• Käytä tunkkia vain sille merkityissä koh-
dissa ja ainoastaan renkaan vaihtami-
seen.
• Jos ajoneuvo on nostettava tiellä tai tien
vieressä, varo ohi kulkevaa liikennettä.
• Säilytä tyhjät ja täytetyt vararenkaat
venttiilinvarsi maahan päin.
Kiilattu rengas
Varoitustarra
155

HUOMAUTUS!
Älä käytä kannettavaa kaapelikäynnistys-
sarjaa tai muuta apuvirtalähdettä, jonka
jännite on yli 12 volttia. Tämä voi vaurioit-
taa akkua, käynnistysmoottoria, laturia tai
sähköjärjestelmää.
HUOMAUTUS:
Jos käytät kannettavaa käynnistyssarjaa, nou-
data valmistajan käyttöohjeita.
Kaapelikäynnistyksen valmistelu
Auton akku sijaitsee moottoritilan oikeassa
takakulmassa, virranjakokeskuksen takana.
VAROITUS!
• Varo jäähdyttimen tuuletinta, kun kone-
pelti on ylhäällä. Se voi käynnistyä mil-
loin tahansa, kun virtalukko on ON
(Virta) -asennossa. Tuulettimen siivet
voivat vahingoittaa sinua.
• Poista kaikki metallikorut, kuten sor-
mukset, kellonhihnat ja rannekorut,
jotka voisivat vahingossa osua sähkö-
VAROITUS!
osiin. Tästä voi aiheutua vakavia vam-
moja.
• Akuissa on rikkihappoa, joka voi polttaa
ihoasi tai silmiäsi ja muodostaa vetykaa-
sua, joka on herkästi syttyvää ja räjäh-
dysarkaa. Älä tuo tulta tai kipinöitä akun
lähelle.
1. Kytke seisontajarru, siirrä automaattivaih-
teisto P-asentoon (manuaalivaihteisto
N-asentoon) ja käännä virtalukko LOCK
(Lukitus) -asentoon.
2. Sammuta lämmitin, radio ja muut tar-
peettomat sähköä kuluttavat laitteet.
3. Jos käytät kaapelikäynnistykseen toista
ajoneuvoa, pysäköi ajoneuvo niin, että
kaapelit ylettyvät ajoneuvosta toiseen.
Kytke seisontajarru ja varmista, että virta
on kytketty pois.
Akun positiivinen napa
161

Hinaustapa Pyörät IRTI maasta NELIVETOMALLIT
Pyörät maassa EIKatso ohjeet luvun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta Virkistys-
käyttöhinaus.
• AutomaattivaihteistoP-asennossa
• Manuaalivaihteiston vaihde valittu (EIN-asennossa)
• JakovaihteistoVAPAALLA
• Virtalukko ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN (Virta/ajo)
-asennossa
• Hinaa autoaeteenpäin
Pyörät nostava hinauslaite tai hinaus
hinauskärryä käyttämälläEtuosaEI SALLITTU
TakaosaEI SALLITTU
LavakuljetusKAIKKI PARAS MENETELMÄ
Voit välttää ajoneuvon vahingoittumisen käyt-
tämällä asianmukaisia hinaus- tai nostolait-
teita. Käytä vain tähän tarkoitukseen suunni-
teltuja vetoaisoja ja muita varusteita ja
noudata laitteiden valmistajan ohjeita. Var-
muusketjujen käyttö on pakollista. Kiinnitä
vetoaisa tai muu vetolaite ajoneuvon raken-
neosiin, ei puskureihin tai niihin liittyviin
kiinnikkeisiin. Hinattavia ajoneuvoja koske-
via paikallisia lakeja on noudatettava.Jos hinauksen aikana on käytettävä lisälait-
teita (pyyhkimiä, puhaltimia jne.), virtalukon
on oltava ON/RUN (Virta/ajo) -asennossa, ei
ACC (Lisävaruste) -asennossa.
Jos auton akku on tyhjentynyt, katso tämän
osion kohdasta Vaihteenvalitsimen ohitus oh-
jeita, kuinka automaattivaihteisto vaihdetaan
pois P-asennosta hinausta varten.
HUOMAUTUS!
• Älä käytä hinaamiseen taljamaisia väli-
neitä. Ajoneuvo saattaa vahingoittua.
HUOMAUTUS!
• Kun ajoneuvo kiinnitetään hinausauton
lavalle, kiinnittämiseen ei saa käyttää
etu- eikä takajousituksen rakenteita.
Ajoneuvo voi vaurioitua väärin hinatta-
essa.
• Jos hinattavaa ajoneuvoa on ohjattava,
virtalukon on oltava ACC (Lisävaruste)-
tai ON/RUN (Virta/ajo) -tilassa, ei LOCK/
OFF (Lukitus/sammutus) -tilassa.
HÄTÄTILANTEESSA
166

Ilman virta-avainta
Erityistä huolellisuutta on noudatettava, kun
ajoneuvoa hinataan virtalukon ollessa LOCK
(Lukitus) -asennossa. Ainoa sallittu hinaus-
tapa ilman virta-avaimen käyttöä on hinaus-
ajoneuvon lava. Asianmukaisten hinausväli-
neiden käytöllä estetään ajoneuvon
vaurioituminen.
Nelivetomallit
Valmistaja suosittelee, että hinattaessaMI-
KÄÄNpyörä ei ota maahan kiinni. Ajoneuvoa
voidaan hinata hinausauton lavalla tai ajo-
neuvon toinen pää nostettuna ja toinen pää
hinauskärryn päällä.
Jos lava-auton käyttö ei ole mahdollista ja
jakovaihteisto on toimintakunnossa, ajoneu-
voa voidaan hinata (eteenpäinKAIKKIpyörät
maassa),JOSjakovaihteisto onN-asennossa
ja vaihteisto onP-asennossa (automaattivaih-
teisto) tai manuaalivaihteiston vaihde on kyt-
ketty (EIasennossaN). Katso lisätietoja luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Virkistyskäyttöhinaus.
HUOMAUTUS!
• Etu- tai takapyöriä ei saa nostaa (jos
muut pyörät ovat maassa). Vaihteisto tai
jakovaihteisto vahingoittuu, jos etu- tai
takapyöriä nostetaan hinattaessa.
• Jos tämän ajoneuvon hinaamisessa ei
noudateta edellä annettuja ohjeita, seu-
rauksena voi olla vakavia vaihteiston tai
jakovaihteiston vaurioita. Uuden ajoneu-
von rajoitettu takuu ei kata ohjeiden vas-
taisesta hinaamisesta aiheutuneita vau-
rioita.
Vetosilmukan käyttö
Autossa on vetosilmukat, jotka on asennettu
etu- ja takapuskurin alle.
Vetosilmukan käytön varotoimet
HUOMAUTUS:
• Varmista, että vetosilmukka on kiinnitetty
oikein.
• Vetosilmukan kanssa suositellaan käytettä-
väksi hyväksyttyä vetoaisaa tai köyttä.• Älä käytä vetosilmukkaa ajoneuvon nosta-
miseen hinausauton lavalle.
• Älä käytä vetosilmukkaa juuttuneen ajo-
neuvon irrottamiseen. Katso tarkemmat oh-
jeet tämän luvun kohdasta Juuttuneen ajo-
neuvon irrottaminen.
VAROITUS!
Pysy kaukana ajoneuvoista, kun veto-
silmukoita käytetään hinaamiseen.
• Älä käytä ketjua vetosilmukan kanssa.
Ketjut voivat katketa, mikä voi aiheuttaa
vakavia vammoja tai kuoleman.
• Älä käytä vetohihnaa vetosilmukan
kanssa. Vetohihnat voivat katketa tai ir-
rota, mikä voi aiheuttaa vakavia vam-
moja tai kuoleman.
• Jos vetosilmukkaa ei käytetä oikein, osat
voivat rikkoutua, mikä voi johtaa vaka-
viin vammoihin tai kuolemaan.
167