Kollisjonsputer foran
Dette kjøretøyet har kollisjonsputer foran og
hofte-/skulderbelter for både fører og passa-
sjer foran. Kollisjonsputer foran er et supple-
ment til sikkerhetsbeltene. Kollisjonsputen
på førersiden er montert midt på rattet. Kol-
lisjonsputen på passasjersiden foran er mon-
tert i instrumentpanelet, over hanskerommet.
Ordene SRS AIRBAG eller AIRBAG er inngra-
vert på kollisjonsputedekslene.ADVARSEL!
• Hvis du sitter for nært rattet eller instru-
mentpanelet når de fremre kollisjonspu-
tene blir utløst, kan det føre til alvorlige
skader eller dødsfall. Kollisjonsputer
trenger plass til å blåses opp. Len deg
tilbake, og strekk ut armene slik at du
når rattet eller instrumentpanelet på en
komfortabel måte.
• Plasser aldri et bakovervendt barnesete
foran en kollisjonspute. Hvis kollisjons-
puten foran på passasjersiden blir ut-
løst, kan det føre til dødsfall eller alvor-
lige skader på barn under 12 år,
inkludert et barn som sitter i et bakover-
vendt barnesete.
• Bruk bare et barnesete som vender bak-
over i en bil med baksete.
Funksjoner for kollisjonsputer foran for fø-
rer og passasjer
Det avanserte kollisjonsputesystemet har
flertrinns kollisjonsputer for fører- og passa-
sjersetet foran. Dette systemet reagerer i
samsvar med alvorlighetsgraden og typen kol-
lisjon som er fastslått av styreenheten tilsikkerhetssystemet, som kan motta informa-
sjon fra frontkollisjonfølerne (hvis tilgjenge-
lig) eller andre systemkomponenter.
Det første oppblåsingstrinnet utløses umid-
delbart under en kollisjon som krever utløs-
ning av kollisjonspute. Ved mindre alvorlige
kollisjoner brukes en mindre kraftig utløs-
ning. Ved alvorligere kollisjoner brukes en
mindre kraftig utløsning.
Denne bilen kan være utstyrt med en spen-
nebryter for sikkerhetsbeltet til føreren og/
eller passasjeren foran som registrerer om
sikkerhetsbeltet til føreren eller passasjeren
er festet. Spennebryteren for sikkerhetsbeltet
kan justere hvor raskt de avanserte kollisjons-
putene foran fylles med luft.
ADVARSEL!
• Det må ikke plasseres noen gjenstander
over eller nær kollisjonsputen på instru-
mentpanelet eller rattet fordi slike gjen-
stander kan forårsake skader hvis bilen
er i en kollisjon som er alvorlig nok til at
kollisjonsputene utløses.Plassering av kollisjonspute/kneputer
foran
1 – kollisjonsputer foran for fører og
passasjer
2 – kneputer for fører og passasjer
97
Ekstra sidekollisjonsputer
Ekstra setemonterte sidekollisjonsputer (hvis
tilgjengelig)
Kjøretøyet kan være utstyrt med ekstra sete-
monterte sidekollisjonsputer. Vennligst les
informasjonen nedenfor hvis kjøretøyet er ut-
styrt med ekstra setemonterte sidekollisjons-
puter.
Ekstra setemonterte sidekollisjonsputer er
plassert på utsiden av forsetene. Sidekolli-
sjonsputene er merket «SRS AIRBAG» eller
«AIRBAG» med en etikett eller på utsiden av
setene.Sidekollisjonsputer (hvis montert) kan bidra
til å redusere risikoen for skade på passa-
sjerer i visse sidesammenstøt, i tillegg til å
redusere personskader takket være sikker-
hetsbeltene og karosseristrukturen.
Når kollisjonsputen utløses, åpnes sømmen
på utsiden av seteryggtrekket. Når kollisjons-
puten fylles med luft, utløses den gjennom
setesømmen til mellomrommet mellom
passasjeren og døren. Sidekollisjonsputen
beveger seg med svært høy hastighet og med
så stor kraft at den kan skade passasjerer hvis
de ikke sitter riktig, eller det er plassert
gjenstander i området der puten fylles med
luft. Barn er utsatt for enda større risiko for
personskader fra en kollisjonspute som
utløses.
ADVARSEL!
Ikke bruk ekstra setetrekk eller plasser
gjenstander mellom deg og sidekollisjons-
putene. Det kan ha negativ innvirkning på
ytelsen, og/eller andre gjenstander kan bli
skjøvet mot deg og forårsake alvorlige per-
sonskader.Sidesammenstøt
Sidekollisjonsputene er konstruert for å akti-
veres i visse tilfeller ved sidesammenstøt.
Styreenheten til sikkerhetssystemet (ORC)
avgjør om det er riktig å utløse sidekollisjons-
putene ved et bestemt sammenstøt basert på
alvorlighetsgraden og typen kollisjon. Side-
sammenstøtsfølerne hjelper under sidesam-
menstøt styreenheten med å bestemme riktig
reaksjon på sammenstøt. Systemet er kalib-
rert for å utløse sidekollisjonsputene på siden
der sammenstøtet skjer når det er behov for at
sidekollisjonsputene beskytter passasjerene.
Ved sidesammenstøt utløses sidekollisjons-
putene uavhengig av hverandre. Ved sam-
menstøt på venstre side utløses bare de ven-
stre sidekollisjonsputene, og ved sammenstøt
på høyre side utløses bare de høyre sidekolli-
sjonsputene. Skade på kjøretøyet er i seg selv
ikke en god indikator på om sidekollisjons-
putene skulle ha blitt utløst.
Plassering av ekstra setemontert
sidekollisjonspute
99
