Vía transversal trasera (RCP)
La característica de vía transversal trasera
(RCP) está diseñada para ayudar al conductor
a salir marcha atrás de plazas de estaciona-
miento donde puede estar obstaculizada la
visión de los vehículos que se acercan. Salga
de la plaza de estacionamiento lentamente y
con precaución hasta que sobresalga la parte
trasera del vehículo. El sistema de RCP ten-
drá entonces una visibilidad clara del tráfico
transversal y, si detecta un vehículo que se
acerca, avisará al conductor.
El sistema RCP controla las zonas de detec-
ción traseras a ambos lados del vehículo,
para detectar objetos que se desplazan hacia
el lateral del vehículo a una velocidad mí-
nima de aproximadamente 3 mph (5 km/h), y
hasta una velocidad máxima de unos 20 mph
(32 km/h), el intervalo al que suelen circular
los vehículos en las zonas de aparcamiento.NOTA:
Durante una maniobra de estacionamiento,
puede que no vea los vehículos que se acer-
can si tiene vehículos estacionados a ambos
lados. Si los sensores están bloqueados por
otras estructuras o vehículos, el sistema no
podrá avisar al conductor.
Cuando el sistema RCP está activo y el
vehículo está en REVERSE (Marcha atrás), se
avisa al conductor mediante alarmas visuales
y sonoras, incluida la reducción del volumen
de la radio.
ADVERTENCIA
La detección de la vía transversal trasera
(RCP) no es un sistema de ayuda de mar-
cha atrás. Está diseñado para ayudar a un
conductor a detectar un vehículo que se
acerca en una situación de estaciona-
miento. Aunque se utilice el sistema RCP,
los conductores deben dar marcha atrás
con precaución. Compruebe siempre aten-
tamente tras su vehículo, mire detrás de
usted, y antes de avanzar marcha atrás
confirme que no hay peatones, animales,
otros vehículos, obstrucciones ni puntos
ADVERTENCIA
ciegos. De no hacerlo, podrían producirse
lesiones graves o mortales.
Modos de funcionamiento
Hay tres modos de funcionamiento seleccio-
nables disponibles en el sistema Uconnect.
Para mayor información, consulte "Configu-
ración de Uconnect" en "Multimedia" del ma-
nual del propietario.
Solo luces de la alarma de ángulo muerto
Cuando el sistema de BSM funciona en el
modo de alarma de ángulo muerto, emite una
alarma visual en el espejo del lado correspon-
diente según el objeto detectado. Sin em-
bargo, cuando el sistema opera en el modo de
vía transversal trasera (RCP), avisará con
alarmas tanto visuales como sonoras al de-
tectar un objeto. Siempre que se solicite una
alarma sonora, se silenciará la radio.
Timbre/luces de la alarma de ángulo muerto
Cuando el sistema de BSM funciona en el
modo de timbre/alarma de ángulo muerto,
emite una alarma visual en el espejo del lado
103
correspondiente según el objeto detectado.
Si se activa un intermitente y corresponde a
una alarma presente en ese lado del vehículo,
también sonará un timbre. Siempre que se
active un intermitente y se detecte un objeto
en el mismo lado y al mismo tiempo, se
emitirán alarmas visuales y sonoras. Además
de la alarma sonora, se silenciará el volumen
de la radio (si está encendida).
NOTA:
Siempre que el sistema de BSM solicite una
alarma sonora, se silenciará la radio.
Cuando el sistema esté en RCP, avisará con
ambas alarmas, visuales y sonoras, al detec-
tar un objeto. Siempre que se solicite una
alarma sonora se silenciará la radio. Si se
hace caso omiso del estado de señal de
intermitente/emergencia, el estado RCP
siempre hace sonar el timbre.
Alarma de ángulo muerto apagada
Cuando el sistema de BSM esté desconec-
tado no se emitirán alarmas visuales ni audi-
bles desde los sistemas BSM o RCP.NOTA:
El sistema de BSM almacenará el modo de
funcionamiento actual al apagar el motor.
Cada vez que se arranque el vehículo, se
recuperará y utilizará el modo previamente
almacenado.
Sistema de monitorización de presión de
neumáticos (TPMS)
El Sistema de control de presión de los neu-
máticos (TPMS) advertirá al conductor de
una baja presión de los neumáticos basán-
dose en la presión de inflado en frío recomen-
dada para el vehículo en la etiqueta.
NOTA:
El sistema solo advierte que la presión de los
neumáticos es baja, no puede inflarlos.
La presión de los neumáticos variará con la
temperatura en aproximadamente 7 kPa
(1 psi) cada 6,5° C (12° F). Esto significa que
cuando la temperatura exterior disminuye,
también disminuye la presión de los neumá-
ticos. La presión de los neumáticos siempre
debe establecerse basándose en la presión
de inflado en frío. Esta se define como la
presión del neumático después de estar elvehículo detenido durante al menos tres ho-
ras, o después de haber conducido menos de
1,6 km (1 milla) tras un período de tres
horas. La presión de inflado en frío del neu-
mático no debe superar los valores máximos
que aparecen grabados en el perfil del neu-
mático. Consulte Neumáticos en Servicio y
mantenimiento para obtener información so-
bre el inflado correcto de los neumáticos del
vehículo. La presión de los neumáticos tam-
bién aumentará a medida que se conduce el
vehículo. Esto es normal; no debe realizarse
ningún ajuste para este aumento de presión.
El sistema TPM advertirá al conductor de una
presión de neumático baja si la presión del
neumático cae por debajo del límite de aviso
de baja presión por algún motivo, incluyendo
los efectos de las bajas temperaturas y la
pérdida de presión natural a través del neu-
mático.
El TPMS seguirá advirtiendo al conductor de
la presión baja siempre que exista, y no
dejará de hacerlo hasta que la presión de los
neumáticos se encuentre en la presión en frío
recomendada en la etiqueta o por encima de
la misma. Una vez iluminada la advertencia
SEGURIDAD
104
Sistema recordatorio de utilización
de cinturón de seguridad perfeccionado
(BeltAlert)
Sistema BeltAlert para el asiento delantero
y la segunda fila
BeltAlert es una función que recuerda al
conductor y al acompañante del asiento del
copiloto que deben abrocharse los cinturones
de seguridad. La función Belt Alert se activa
cuando el interruptor de encendido se en-
cuentra en las posiciones START (Arranque)
u ON/RUN (Encendido/Marcha).
Indicación inicial
Si el conductor no tiene el cinturón de segu-
ridad abrochado cuando el interruptor de
encendido se coloca por primera vez en las
posiciones START (Arranque) u ON/RUN
(Encendido/Marcha), sonará un timbre inter-
mitente durante unos segundos. Si el con-
ductor o acompañante del asiento del copi-
loto tienen el cinturón de seguridad
desabrochado cuando el interruptor de en-
cendido se coloca por primera vez en las
posiciones START (Arranque) u ON/RUN
(Encendido/Marcha), la respectiva luz recor-datoria del cinturón de seguridad se ilumi-
nará en rojo fijo y se mantendrá en rojo hasta
que el cinturón de seguridad esté abrochado.
La luz recordatoria del cinturón de seguridad
se encenderá en verde fijo una vez que el
cinturón de seguridad esté abrochado. Des-
pués de que el conductor y el acompañante
del asiento del copiloto se abrochen los
cinturones de seguridad, se apagarán todas
las luces recordatorias del cinturón de segu-
ridad. El sistema BeltAlert del asiento del
acompañante externo no se activa cuando el
asiento del acompañante externo no está
ocupado.
Secuencia de advertencia de BeltAlert
La secuencia de advertencia de BeltAlert se
activa cuando el vehículo está en movimiento
a un rango de velocidades determinado y el
conductor o acompañante del asiento del
copiloto no tienen el cinturón de seguridad
abrochado (el sistema BeltAlert para el
asiento del copiloto no está activado si este
asiento no está ocupado). La secuencia de
advertencia de BeltAlert comienza con el
correspondiente parpadeo de la luz recorda-
toria del cinturón de seguridad y con untimbre intermitente. Una vez que ha finali-
zado la secuencia de advertencia de
BeltAlert, se encenderá la luz recordatoria
del cinturón de seguridad en rojo fijo hasta
que se abrochen los cinturones de seguridad.
La secuencia de advertencia de BeltAlert se
puede repetir en función de las velocidades
del vehículo, hasta que el conductor y el
acompañante del asiento copiloto ocupado
se abrochen los cinturones de seguridad. El
conductor debe indicar a todos los ocupantes
que también deben abrocharse sus cintu-
rones de seguridad.
Cambio de estado
Si el conductor o acompañante del asiento
del copiloto se desabrochan los cinturones de
seguridad mientras el vehículo está en movi-
miento, se iniciará la secuencia de adverten-
cia de BeltAlert hasta que se vuelvan a abro-
char los cinturones de seguridad.
El sistema BeltAlert del asiento del acompa-
ñante externo no se activa cuando el asiento
del acompañante externo no está ocupado.
Puede que se active la alarma de BeltAlert si
hay un animal u otros objetos en el asiento
del acompañante externo o si el asiento estáSEGURIDAD
112
Protectores de rodillas ante impactos
Los protectores de rodillas ante impactos
ayudan a proteger las rodillas del conductor y
acompañante y mantienen a los ocupantes
delanteros en posición para una interacción
mejorada con los airbags delanteros.
ADVERTENCIA
• No perfore, corte ni altere en modo al-
guno los protectores de rodillas ante
impactos.
• No instale ningún accesorio en los pro-
tectores de rodillas ante impactos, como
luces de alarma, estéreos, bandas de
radio ciudadanas, etc.
Airbags laterales suplementarios
Airbags laterales suplementarios montados en
los asientos (SAB) — (si están equipados)
Su vehículo puede estar equipado con air-
bags laterales suplementarios montados en
los asientos (SAB). Si su vehículo está equi-
pado con airbags laterales suplementarios
montados en los asientos (SAB), consulte la
siguiente información.Los airbags laterales suplementarios monta-
dos en asientos (SAB) están situados en el
lado externo de los asientos delanteros. Los
SAB están marcados con una etiqueta "SRS
AIRBAG" o "AIRBAG" o cosida en el lado
externo de los asientos.
Los SAB (si están equipados) pueden ayudar
a reducir el riesgo de lesiones a los ocupantes
durante determinados impactos laterales,además de la reducción de lesiones potencia-
les que brindan los cinturones de seguridad y
la estructura de la carrocería.
Cuando el SAB se despliega, abre la unión
entre la parte delantera y lateral de la funda
de tapicería del respaldo del asiento. Al in-
flarse, el SAB se despliega a través de la
costura del asiento en el espacio que existe
entre el ocupante y la puerta. El SAB se infla
a gran velocidad, con tanta fuerza que podría
lesionar a los ocupantes si estos no están
sentados adecuadamente o si hay algún ob-
jeto situado en la zona donde se infla el SAB.
Los niños tienen un riesgo aún mayor de
lesiones por la activación de un airbag.
ADVERTENCIA
No utilice fundas de asiento adicionales ni
coloque objetos entre usted y los airbags
laterales; las prestaciones podrían verse
seriamente afectadas y/o los objetos po-
drían salir lanzados contra usted provo-
cándole lesiones graves.
Ubicación del airbag lateral
suplementario montado en el asiento
131
Accesorios..................298
Mopar...................298
Accesorios Mopar..............298
Aceite del motor...............294
Capacidad................293
Filtro...................294
Luz de advertencia de presión.....76
Recomendación.............293
Varilla de medición...........261
Viscosidad................293
Aditivos del combustible..........288
Advertencia de monóxido de carbono . .154
Advertencia de vuelcos............5
Advertencias y precauciones.........6
Agregado de combustible.........197
Airbag
Airbag delantero.............123
Desactivación, airbag del
acompañante..............125
Funcionamiento del airbag......124
Grabador de datos de eventos (EDR). .243
Luz de advertencia del airbag.....122
Luz de advertencia del airbag
redundante................123
Mantenimiento.............135Mantenimiento del sistema de
airbag...................135
Protectores de rodillas ante
impactos.................131
Respuesta ante accidentes
perfeccionada...........134, 243
Si se produce una activación.....133
Transporte de animales domésticos. .154
AirBagLuz............73, 122, 155
Alarma
Alarma de seguridad........20, 77
Armar el sistema.............20
Desarmar el sistema...........20
Alarma de seguridad..........20, 77
Armar el sistema.............20
Desarmar el sistema...........20
Alimentación eléctrica
Elevalunas.................51
Almacenamiento del vehículo. . . .50, 279
Alteraciones/modificaciones
Vehículo...................6
Android Auto..........316, 323, 357
Aplicaciones...............326
Comunicación..............326
Mapas...................325Música..................326
Anillas para remolques...........241
Animales domésticos............154
Anticongelante (Refrigerante del
motor)...................293
Apertura con mando a distancia
Armar la alarma..............20
Desarmar la alarma............20
Apertura del capó...............62
Apple CarPlay.........318, 327, 358
Aplicaciones...............329
Mapas...................328
Mensajes.................328
Música..................328
Teléfono..................328
Arranque con puente............233
Arranque directo...............164
Arranque y conducción...........161
Arrastre de remolque............204
Peso de remolque y espiga......204
Asiento con memoria.............29
Asientos....................29
Ajuste....................29
Inclinación.................29
Plegable trasero..............29
ÍNDICE
379
Keyless Enter-N-Go..............21
Apertura pasiva..............21
Lavado del vehículo.............280
Lavados del automóvil...........280
Liberación de atascado...........238
Liberación de un vehículo atascado . . .238
Libreta de teléfonos.............345
Limpiaparabrisas............41, 261
Líquido..................261
Limpiaparabrisas intermitentes (Limpiado-
res con retardo)..............42
Limpiaparabrisas/lavador trasero......43
Limpiaparabrisas trasero...........43
Limpieza
Ruedas..................277
Limpieza de cristales............284
Limpieza de ópticas del panel de
instrumentos...............284
Líquido, capacidades............293
Líquido de ejes...............297
Líquido de freno...............297
Líquido de frenos...........267, 297
Líquido de la dirección asistida.....297
Líquidos, fugas...............157
Líquidos y lubricantes...........294
LlaveroArmar el sistema.............20
Desarmar el sistema...........20
Llaves......................15
Reemplazo.................16
Llaves de repuesto..............16
Luces.....................157
Adelantamiento..............39
Advertencia de asistencia de freno . .97
Advertencia de freno...........73
Advertencia de temperatura del motor. .76
Airbag.............73, 122, 155
Alarma de seguridad...........77
Antiniebla..............82, 213
Control de presión de los neumáticos
(TPMS)................80, 104
Control de tracción............97
Crucero................83, 86
Descripciones del grupo de instrumentos
de advertencia............76, 84
Emergencia................210
Estacionamiento.............84
Exteriores.................157
Faros...................212
Faros automáticos............39
Funcionamiento diurno.........38
Indicador de avería (Comprobar
motor)....................79Indicador del control de descenso de
pendientes.................99
Intermitente............212, 213
Intermitentes............84, 157
Interruptor de atenuación de faros . . .39
Luces traseras..............213
Luz de carretera..............39
Marcha atrás...............213
Nivelación de faros............40
Posición lateral.............213
Recordatorio de cinturón de
seguridad............76, 84, 85
Reemplazo de bombillas. . . .210, 212
Selección de luz de cruce/carretera . .39
Servicio..............210, 212
Servicio trasero.............213
Tercera luz de freno...........214
Luces antiniebla.........39, 82, 213
Luces de advertencia (Descripción del
grupo de instrumentos)..........78
Luces de circulación diurnas........38
Luces de emergencia............210
Luces de emergencia de cuatro vías . . .210
Luces exteriores............38, 157
Luz de advertencia antibloqueo......77
Luz de advertencia del control electrónico
de aceleración...............75
383