Hlásenie na displeji
LANESENSELANESENSE (kde je vo výbave)
Zakrytie telekamery: na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie, keď je na čelnom skle
špina, ktorá by mohla brániť správnemu fungovaniu telekamery. Vyčistite čelné sklo
mäkkou utierkou, dávajte pozor, aby ste ho nepoškriabali. Ak by porucha pretrvávala, čo
najskôr sa obráťte na servisnú sieť Jeep.
Systém nie je k dispozícii: zobrazí sa na displeji spolu s príslušným hlásením, keď
systém LaneSense nie je dostupný.
DYNAMIC STEERING TORQUESYSTÉM DST (Dynamic Steering Torque)
Pri poruche systému DST sa na displeji zobrazí príslušné hlásenie. Čo najskôr sa
obráťte na servisnú sieť Jeep.
HLÁSENIE „SERVICE" (PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA)PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA (SERVIS)
Keď sa priblíži určený termín plánovanej údržby („povinná prehliadka”), po prepnutí
štartovacieho zariadenia do polohy MAR sa na displeji zobrazí nápis „Service” a za ním
počet kilometrov/míľ alebo dni (kde je k dispozícii), ktoré chýbajú do údržby vozidla.
Obráťte sa na servisnú sieť Jeep, kde okrem plánovanej údržby na základe „Programu
plánovanej údržby“ pracovníci zabezpečia aj vynulovanie tohto zobrazenia (reset).
97
SYSTÉMY AKTÍVNEJ
BEZPEČNOSTI
SYSTÉM ABS (Anti-Lock Braking
System)
Je to systém, ktorý je neoddeliteľnou
súčasťou brzdového systému a ktorý
predchádza zablokovaniu a následnému
šmyku jedného alebo viacerých kolies,
a to na akomkoľvek jazdnom povrchu
a pri akejkoľvek brzdnej sile, zaručujúc
tak kontrolu nad vozidlom a skrátenie
brzdnej dráhy aj pri brzdení v núdzi.
Zásah systému
Zásah ABS signalizuje mierne pulzovanie
brzdového pedálu spolu so zvukom: je to
normálne správanie sa systému vo fáze
jeho zásahu.
36) 37) 38) 39) 40) 41) 42)
SYSTÉM DTC (Drag Torque
Control)
Systém DTC (Drag Torque Control)
zabráni možnému zablokovaniu hnacích
kolies, ktoré by sa mohlo vyskytnúť
napríklad pri náhlom uvoľnení pedálu
akcelerátora alebo pri náhlom znížení
prevodového stupňa na šmykľavom
povrchu.
V takýchto podmienkach by brzdiaci
účinok motora mohol spôsobiť šmýkaniehnacích kolies a následne stratu stability
vozidla. V takýchto situáciách systém
DTC zasiahne obnovením momentu
motora, aby sa zachovala stabilita
a bezpečnosť vozidla.
SYSTÉM ESC (Electronic Stability
Control)
Systém ESC zlepšuje ovládanie smeru
a stabilitu vozidla za rôznych podmienok
jazdy, pričom napravuje podradenie
a nadradenie rozložením brzdenia na
príslušné kolesá.
Zásah systému
Zásah systému signalizuje blikanie
kontrolky
na prístrojovom paneli, aby
informovala vodiča, že vozidlo je
v kritických podmienkach vzhľadom na
stabilitu a priľnavosť.
43) 44) 45) 46) 47)
SYSTÉM TC (Traction Control)
Systém zasahuje automaticky v prípade
šmýkania, pri strate priľnavosti jedného
alebo oboch hnacích kolies na mokrom
povrchu (aquaplaning), pri zrýchlení na
klzkých, zasnežených alebo
zľadovatených vozovkách, atď.
Zásah systému
Zásah systému signalizuje blikanie
kontrolky
na prístrojovom paneli, abyinformovala vodiča, že vozidlo je
v kritických podmienkach vzhľadom na
stabilitu a priľnavosť.
48) 49) 50) 51) 52)
SYSTÉM PBA (Panic Brake Assist)
Systém PBA je navrhnutý, aby
optimalizoval brzdiacu schopnosť vozidla
počas núdzového brzdenia.
Aby ste dosiahli maximálnu funkčnosť
systému, je potrebné tlačiť brzdový pedál
počas brzdenia nepretržite a vyhnúť sa
prerušovanému stláčaniu tohto pedála.
Neznižujte tlak na brzdový pedál až do
ukončenia brzdenia.
Systém PBA sa vypne po uvoľnení
brzdového pedálu.
53) 54) 55)
SYSTÉM HSA (Hill Start Assist)
Je súčasťou systému ESC a uľahčuje štart
v stúpaní.
56) 57)
SYSTÉM DST (Dynamic Steering
Torque)
Funkcia DST využíva integráciu systému
ESC s elektrickým posilňovačom riadenia
tak, aby sa zvýšila úroveň bezpečnosti
celého vozidla.
58)
100
BEZPEČNOSŤ
