Page 299 of 388
Masy (kg) 2.0 16V Multijet 120/140 KM 2.0 16V Multijet 140/170 KM(*)
Maksymalne obciążenie dachu (wersje
z relingami dachowymi)70 70
Obciążenie maksymalne kuli haka (przyczepa
z hamulcem)60 60
(*) Wersje z automatyczną skrzynią biegów
297
Page 301 of 388
1.4 T-Jet 120 KM Benzyna/LPG 1.4 Turbo Multi AirZalecane paliwa i oryginalne
smary
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy (litry):2,0
2,0 / 2,1(**)/ 6,0(***)
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE (wersje
z manualną skrzynią biegów/z
automatyczną dwusprzęgłową
skrzynią biegów) / TUTELA
TRANSMISSION AS8 (wersje
z automatyczną skrzynią
biegów)
Układ hydrauliczny hamulców
(kg):0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby przedniej i szyby tylnej
(litry):2,5 2,5Mieszanina wody i płynu
PETRONAS DURANCE SC 35
(**) Wersje z automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów
(***)Wersje z automatyczną skrzynią biegów
299
Page 302 of 388
1.6 E.Torq 2.4 Tigershark(*)Zalecane paliwa i oryginalne
smary
Zbiornik paliwa (litry): 48 48Benzyna zielona bezołowiowa
o liczbie oktanowej nie
mniejszej od 95 (Specyfikacja
EN228) w tym rezerwy (litry): 5 ÷ 7 5 ÷ 7
Układ chłodzenia silnika (litry): 5,6 6,45Mieszanka wody
demineralizowanej i płynu
PARAFLU
UPw proporcji
50%(**)
Miska oleju silnika i filtr (litry): 4,7 5,3SELENIA DIGITEK P.E. (wersje
1.6 E.Torq) / SELENIA K
POWER 0W-20 (wersje
2.4 Tigershark)
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy (litry):2,0 –TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE (wersje
z manualną skrzynią biegów)
(wersje 1.6 E.Torq) / TUTELA
TRANSMISSION AS8 (wersje
2.4 Tigershark)
(*) Zależnie od wyposażenia
(**) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
300
DANE TECHNICZNE
Page 304 of 388
1.6 16V Multijet 2.0 16V MultijetZalecane paliwa i oryginalne
smary
Zbiornik paliwa (litry): 48 48
Olej napędowy (Specyfikacja
EN590)
w tym rezerwy (litry): 5 ÷ 7 5 ÷ 7
Układ chłodzenia silnika (litry): 6,1 6,5Mieszanka wody
demineralizowanej i płynu
PARAFLU
UPw proporcji
50%(*)
Miska oleju silnika i filtr (litry): 4,8 4,3 SELENIA WR FORWARD
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy (litry):1,82,0
(**)/ 6,0(***)
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE (wersje
z manualną skrzynią biegów) /
TUTELA TRANSMISSION AS8
(wersje z automatyczną
skrzynią biegów)
Skrzynia rozdzielcza (PTU)
(litry):– 0,4 TUTELA TRANSMISSION B-5X
Mechanizm różnicowy tylny
(litry):– 0,6TUTELA TRANSMISSION
COMPAQ DRIVE
(*) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
(**) Wersje z manualną skrzynią biegów
(***) Wersje z automatyczną skrzynią biegów
302
DANE TECHNICZNE
Page 308 of 388

Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Oleje i smary do
układu przeniesienia
napęduOlej syntetyczny.9.55550-AV5 lub
MS.90030-A5TUTELA TRANSMISSION
AS8
Contractual Technical
Reference N° F139.I11Olej do wersji
z automatyczną skrzynią
biegów AT9
Olej całkowicie
syntetyczny ze
specjalnym dodatkiem.9.55550-SA1 lub
MS.90030-H1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Olej do siłownika
elektro-hydraulicznego
(wersje z automatyczną
skrzynią biegów
z podwójnym sprzęgłem)
Olej syntetyczny
o lepkości SAE 75W.9.55550-MZ6 lub
MS.90030-M1TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Mechaniczna skrzynia
biegów i mechanizm
różnicowy
Smar z dodatkiem
dwusiarczku molibdenu,
do wysokich temperatur
użycia. Klasa
konsystencji NL.G.I.1-2.9.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Przeguby
homokinetyczne od
strony koła
Smar specyficzny do
przegubów
homokinetycznych
o niskim współczynniku
tarcia. Klasa
konsystencji NL.G.I.
0-1.9.55580-GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Przeguby
homokinetyczne po
stronie mechanizmu
różnicowego
Olej syntetyczny klasy
SAE 75W-90 API GL5.9.55550-DA6TUTELA TRANSMISSION
B-5X
Contractual Technical
Reference N° F006.A14Skrzynia rozdzielcza
(PTU) (wersje 4x4)
TUTELA TRANSMISSION
306
DANE TECHNICZNE
9.55550-DA7 Olej syntetyczny klasy
SAE 75W-90 API GL5.COMPAQ DRIVE
Contractual Technical
Reference N° F007.A14(RDM) (wersje 4x4)Mechanizm różnicowy tylny
Page 311 of 388
OSIĄGI
Prędkość maksymalna osiągalna po pierwszym okresie eksploatacji samochodu.
Wersjekm/h
1.4 T-Jet 120 KM Benzyna/LPG178
1.4 Turbo Multi Air 136/140 KM181
1.4 Turbo Multi Air 136/140 KM
(*)181
1.4 Turbo Multi Air 170 KM196
1.6 E.Torq177
2.4 Tigershark
(**)–
1.6 16V Multijet 95 KM167
1.6 16V Multijet 105 KM171
1.6 16V Multijet 115/120 KM178
1.6 16V Multijet 115/120 KM
(*)178
2.0 16V Multijet 120 KM176
2.0 16V Multijet 140 KM182
2.0 16V Multijet 170 KM196
(*) Wersje z automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów
(**) Zależnie od wyposażenia
309
Page 312 of 388

ZUŻYCIE PALIWA
Wartości zużycia paliwa, podane w poniższej tabeli, zostały określone na podstawie prób homologacyjnych, zgodnie
z obowiązującymi wymaganiami Dyrektyw europejskich.
OSTRZEŻENIE Typy tras, sytuacje na drodze, warunki atmosferyczne, styl jazdy, stan ogólny samochodu, poziom
wyposażenia/dodatków/akcesoriów, używanie klimatyzacji, obciążenie samochodu, bagażnik dachowy, inne sytuacje, które
wpływają na współczynnik aerodynamiczny lub opory podczas jazdy powodują, że wartości zużycia paliwa mogą być różne od
tych, jakie uzyskano. Dopiero po przejechaniu pierwszych 3000 km rozpoznawalna będzie większa regularność, jeśli chodzi
o zużycie paliwa.
ZUŻYCIE PALIWA ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ DYREKTYWĄ EUROPEJSKĄ (litry/100 km)
Wersje Cykl miejski Cykl pozamiejski Cykl mieszany
1.4 T-Jet 120 KM Benzyna/LPG9,4(****)/ 12,4(*****)5,4(****)/ 7,2(*****)6,9(****)/ 9,1(*****)
1.4 Turbo Multi Air 136/140 KM7,6 5,1 6,0
1.4 Turbo Multi Air 136/140 KM
(*)7,4 5,0 5,9
1.4 Turbo Multi Air 170 KM
(**)8,7 5,9 6,9
1.6 E.Torq8,8 5,1 6,5
1.6 E.Torq Stop/Start7,8 5,0 6,0
(****) Zasilanie benzyną
(*****) Zasilanie LPG
(*) Wersje z automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów
(**) Wersje z automatyczną skrzynią biegów
310
DANE TECHNICZNE
Page 313 of 388
Wersje Cykl miejski Cykl pozamiejski Cykl mieszany
2.4 Tigershark(***)
1.6 16V Multijet 95 KM5,1 4,0 4,4
1.6 16V Multijet 105 KM5,1 4,0 4,4
1.6 16V Multijet 115/120 KM5,1 4,0 4,4
1.6 16V Multijet 115/120 KM
(*)5,2 4,1 4,5
2.0 16V Multijet 120 KM6,0 4,6 5,1
2.0 16V Multijet 140 KM6,0 4,6 5,1
2.0 16V Multijet 140 KM
(**)6,7 5,1 5,7
2.0 16V Multijet 170 KM
(**)6,9 5,1 5,8
(***) Zależnie od wyposażenia
(*) Wersje z automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów
(**) Wersje z automatyczną skrzynią biegów
311