ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Батарея, долго
остающаяся с зарядом ниже 50 %,
повреждается в результате сульфатации
и теряет способность к запуску.
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ
В зимнее время года необходимо
включать систему кондиционирования на
10 минут не реже одного раза в месяц.
Перед началом летнего сезона следует
проверить работу системы в сервисном
центре Jeep.
ВНИМАНИЕ!
177)Ни в коем случае не курите при работе
с отсеком двигателя: присутствие
воспламеняющихся газов и испарений
чревато возгоранием.178)Соблюдайте меры предосторожности
при работе с горячим двигателем:
опасность получения ожогов. Не подходите
слишком близко к охлаждающему
вентилятору радиатора:
электровентилятор может запуститься
самопроизвольно и причинить травмы.
Будьте внимательны с шарфами,
галстуками и другими неприлегающими
предметами одежды: их может затянуть
между движущимися деталями.
179)Чтобы долить моторное масло,
дождитесь охлаждения двигателя, прежде
чем открыть пробку маслоналивной
горловины, особенно в исполнениях с
алюминиевой пробкой (где она
предусмотрена). ВНИМАНИЕ: опасность
получения ожогов!
180)Система охлаждения под давлением. В
случае необходимости пробку бачка следует
заменить на такую же оригинальную, иначе
работа системы может быть нарушена. Не
снимайте пробку с бачка при горячем
двигателе: существует опасность получения
ожогов.181)Не управляйте автомобилем с пустым
бачком стеклоомывателя: работа
стеклоомывателя имеет принципиальное
значение для улучшения видимости.
Повторяющиеся включения системы без
жидкости могут привести к повреждению
или поломке некоторых ее компонентов.
182)Некоторые покупные добавки для
стеклоомывателя являются горючими: в
моторном отсеке имеются горячие детали,
при соприкосновении с которыми возможно
возгорание.
183)Тормозная жидкость ядовита и крайне
агрессивна. В случае попадания состава на
кожу немедленно вымойте пораженные
участки водой с нейтральным моющим
средством и промойте большим
количеством воды. В случае попадания
жидкости внутрь немедленно обратитесь к
врачу.
184)Символ
на бачке обозначает
наличие синтетической тормозной
жидкости, отличая ее от тормозной
жидкости минерального типа.
Использование тормозной жидкости
минерального типа приводит к
необратимым повреждениям специальных
резиновых прокладок в тормозной системе.
277
