2018 JEEP GRAND CHEROKEE cruise control

Se o sensor do ACC detetar um veículo à
frente, o ACC aplica uma travagem ou acele-
ração limitada de forma automática, de modo
a manter uma distância de seguimento pre-
definida, acompanhando a velocidade do ve-
ículo da frente.
Se o sensor não detetar um veículo à frente
do seu, o ACC mantém uma velocidade fixa
definida.
Ativação
Prima e liberte o botão On/Off (Ligar/
Desligar) do Cruise Control Adaptativo (ACC).
A mensagem "ACC READY" (ACC pronto) é
apresentada no visor do painel de instrumen-
tos para indicar que o ACC está ativado.
Definir uma velocidade pretendida
Quando o veículo atingir a velocidade preten-
dida, prima e liberte o botão SET(+)(Definir)
ou o botão SET(-)(Definir). O visor do painel
de instrumentos apresenta a velocidade defi-
nida.
Se o sistema for definido com a velocidade do
veículo inferior a 19 mph (30 km/h), a velo-
cidade definida deve ser predefinida para19 mph (30 km/h). Se o sistema for definido
com a velocidade do veículo superior a
19 mph (30 km/h), a velocidade definida
deve ser a velocidade atual do veículo.
NOTA:
O ACC não pode ser definido se existir um
veículo próximo parado à frente do seu veí-
culo.
Retire o pé do pedal do acelerador. Caso
contrário, o veículo pode continuar a acelerar
para além da velocidade definida. Se isso
ocorrer:
• A mensagem "DRIVER OVERRIDE" (Cance-
lamento pelo condutor) é apresentada no
visor do painel de instrumentos.
• O sistema não estará a controlar a distância
entre o seu veículo e o veículo da frente. A
velocidade do veículo será apenas determi-
nada pela posição do pedal do acelerador.
Variar a velocidade
Quando o ACC tiver sido ativado, a velocidade
pode ser aumentada ou reduzida.
Interruptores de cruise control adaptativo
1 — Adaptive Cruise Control (ACC) On/
Off (Cruise Control Adaptativo [ACC]
ativado/desativado)
2 — Redução da definição de distância
3 — Aumento da definição de distância
193

ender o painel de instrumentos", no manual
do proprietário. O aumento da velocidade
apresentado depende da velocidade das uni-
dades de sistema imperial (mph) ou métrico
(km/h):
Velocidade de sistema imperial (mph)
• Premir uma vez o botão SET(-)(Definir)
diminui a velocidade definida em 1 mph.
Cada toque subsequente do botão resulta
numa redução de 1 mph.
• Se o botão for premido continuamente, a
velocidade definida continuará a diminuir
em decrementos de 5 mph até o botão ser
libertado. A diminuição da velocidade defi-
nida reflete-se no visor do painel de
instrumentos.
Velocidade de sistema métrico (km/h)
• Premir uma vez o botão SET(-)(Definir)
diminui a velocidade definida em 1 km/h.
Cada toque subsequente do botão resulta
numa redução de 1 km/h.• Se o botão for premido continuamente, a
velocidade definida continuará a diminuir
em decrementos de 10 km/h até o botão ser
libertado. A diminuição da velocidade defi-
nida reflete-se no visor do painel de
instrumentos.
Para retomar
Se houver uma velocidade definida na memó-
ria, prima o botão RES (Retomar) e, em
seguida, retire o pé do pedal do acelerador. O
visor do painel de instrumentos apresenta a
última velocidade definida.
NOTA:
• Se o veículo permanecer imobilizado du-
rante mais de dois segundos, o sistema é
cancelado e a força de travagem é reduzida.
O condutor deve aplicar os travões para
manter o veículo imobilizado.
• O ACC não pode ser retomado se existir um
veículo próximo parado à frente do seu
veículo.
AVISO!
A função Resume (Retomar) só deve ser
utilizada se as condições do trânsito e da
estrada o permitirem. Retomar uma velo-
cidade definida demasiado alta ou dema-
siado baixa para as condições de trânsito e
de estrada existentes pode fazer com que o
veículo acelere ou desacelere demasiado
rápido provocando uma situação insegura.
O incumprimento destes avisos poderá re-
sultar em colisão e morte ou ferimentos
graves.
Desativação
Prima e solte o botão On/Off (Ligar/Desligar)
do cruise control adaptativo (ACC), uma se-
gunda vez, para desligar o sistema.
O visor do painel de instrumentos exibe a
mensagem "Adaptive Cruise Control (ACC)
Off" (Cruise control adaptativo (ACC) desati-
vado) para indicar que o ACC está desativado.
195

AVISO!
É perigoso deixar o sistema ACC ligado
quando não estiver a ser utilizado. Pode,
acidentalmente, ativar o sistema ou au-
mentar a velocidade sem o pretender. Po-
derá perder o controlo e ter uma colisão.
Desligue sempre o sistema quando não
estiver a utilizá-lo.
Definir a distância de seguimento
A distância de seguimento especificada para
o ACC pode ser definida através da variação
da definição de distância entre quatro barras
(mais longa), três barras (longa), duas barras
(média) e uma barra (curta). Utilizando esta
definição de distância e a velocidade do
veículo, o ACC calcula e define a distância
em relação ao veículo da frente. Esta defini-
ção da distância é apresentada no visor do
painel de instrumentos.
• Para aumentar a definição da distância,
prima e liberte o botão Distance Setting
(Definição da distância) — Increase (Au-
mentar). Cada vez que o botão for premido,
a definição da distância aumenta uma
barra (distância mais longa).• Para reduzir a definição da distância, prima
e liberte o botão Distance Setting (Defini-
ção da distância) — Decrease (Diminuir).
Cada vez que o botão for premido, a defini-
ção da distância diminui uma barra (distân-
cia mais curta).
Funcionamento do ACC em paragens
Se o sistema ACC parar o veículo enquanto
segue um veículo-alvo ou se este começar a
deslocar-se no espaço de dois segundos de-
pois de o seu veículo ter ficado parado, o seu
veículo volta a deslocar-se sem a necessidade
de qualquer ação pela parte do condutor.
Se o veículo-alvo não começar a deslocar-se
dentro de dois segundos após a imobilização
do veículo, o sistema ACC com paragem é
cancelado e os travões são libertados. É apre-
sentada uma mensagem de cancelamento no
visor do painel de instrumentos e é emitido
um aviso sonoro. A intervenção do condutor é
necessária neste momento.
Enquanto o sistema ACC com paragem man-
tém o veículo imobilizado, se o cinto de
segurança do condutor for desapertado ou a
porta do condutor for aberta, o sistema ACCcom paragem é cancelado e os travões são
libertados. É apresentada uma mensagem de
cancelamento no visor do painel de instru-
mentos e é emitido um aviso sonoro. A inter-
venção do condutor é necessária neste
momento.
AVISO!
Quando o sistema ACC é retomado, o con-
dutor deve certificar-se de que não exis-
tem peões, veículos ou objetos no per-
curso do veículo. O incumprimento destes
avisos poderá resultar em colisão e morte
ou ferimentos graves.
Mudança de modos
Caso pretenda, o modo de cruise control
adaptativo pode ser desativado e o sistema
pode ser utilizado como um modo de cruise
control normal (velocidade fixa). Quando no
modo de cruise controlo normal (velocidade
fixa), a função de definição de distância é
desativada e o sistema mantém a velocidade
que definir.
ARRANQUE E FUNCIONAMENTO
196

• Para alternar entre os diferentes modos de
cruise control, prima o botão On/Off (Ligar/
Desligar) do cruise control adaptativo
(ACC), o qual desativa o ACC e o cruise
control normal (velocidade fixa).
• Premir o botão On/Off (Ligar/Desligar) do
Cruise Control normal (velocidade fixa)
ativa (muda para) o modo de Cruise Control
normal (velocidade fixa).
Consulte o manual do proprietário para obter
mais informações.
AVISO!
O Cruise Control Adaptativo (ACC) é um
sistema de conveniência. Não se trata de
um substituto do envolvimento ativo do
condutor na condução. É sempre da res-
ponsabilidade do condutor estar atento à
estrada, ao trânsito, às condições meteo-
rológicas, à velocidade do veículo, à dis-
tância do veículo da frente e, mais impor-
tante, ao funcionamento dos travões, de
modo a garantir uma deslocação segura do
veículo em todas as condições de estrada.
A sua total atenção é sempre exigida ao
conduzir, de modo a manter o controlo
AVISO!
seguro do seu veículo. O incumprimento
destes avisos poderá resultar em colisão e
morte ou ferimentos graves.
O sistema ACC:
• Não reage a peões, veículos no sentido
contrário e objetos estacionários (p. ex.,
um veículo parado num engarrafamento
ou um veículo avariado).
• Não consegue ter em conta as condições
das ruas, do trânsito e meteorológicas,
podendo ser limitado em condições de
pouca visibilidade.
• Nem sempre reconhece totalmente con-
dições de condução complexas, o que
pode dar origem a avisos de distância
incorretos ou mesmo à sua inexistência.
• O veículo é parado por completo en-
quanto segue um veículo-alvo e mantém
a posição do veículo durante cerca de
2 segundos na posição parada. Se o
veículo-alvo não começar a deslocar-se
dentro de dois segundos, o sistema ACC
apresenta uma mensagem que indica
que o sistema vai libertar os travões e
que estes devem ser aplicados manual-
AVISO!
mente. É emitido um sinal sonoro
quando os travões são libertados.
Deve desativar o sistema ACC:
• Quando conduzir com nevoeiro, chuva
forte, nevões, granizo, muito trânsito e
situações de condução complexas (por
exemplo, zonas de autoestrada com
obras).
• Quando entrar numa faixa para mu-
dança de direção ou num viaduto de
saída de autoestrada; quando conduzir
em estradas sinuosas, cobertas de gelo
ou neve, ou que tenham subidas ou
descidas muito inclinadas.
• Quando rebocar um atrelado em subidas
ou descidas muito inclinadas.
• Quando as circunstâncias não permiti-
rem uma condução segura a velocidade
constante.
O sistema Cruise Control tem dois modos
de controlo:
• O modo de Cruise Control Adaptativo
para manutenção de uma distância ade-
quada entre veículos.
197

AVISO!
• O modo de Cruise Control normal (velo-
cidade fixa) é para circular a uma velo-
cidade predefinida constante. Para ob-
ter mais informações, consulte "Modo de
Cruise Control Normal (velocidade fixa)"
no manual do proprietário.
O modo de Cruise Control normal (veloci-
dade fixa) não reage aos veículos prece-
dentes. Tenha sempre atenção ao modo
selecionado.
É possível mudar o modo através dos bo-
tões do Cruise Control. Os dois modos de
controlo funcionam de forma diferente.
Confirme sempre qual o modo selecio-
nado.
ASSISTÊNCIA TRASEIRA AO
ESTACIONAMENTO
PARKSENSE
Sensores do ParkSense
Os quatro sensores do ParkSense, localiza-
dos no painel/para-choques traseiro, monito-
rizam a zona atrás do veículo que está dentrodo campo de visão dos sensores. Os sensores
podem detetar obstáculos entre cerca de
30 cm (12 polegadas) a 200 cm (79 polega-
das) do painel traseiro/para-choques traseiro
na direção horizontal, dependendo da locali-
zação, orientação e do tipo de obstáculo.
Ativação/Desativação de ParkSense
O ParkSense pode ser ativado e desativado
com o interruptor ParkSense
.
Quando o interruptor ParkSense é premido
para desativar o sistema, o visor do painel de
instrumentos apresenta a mensagem
"PARKSENSE OFF" (ParkSense desligado)
durante, aproximadamente, cinco segundos.
Quando a alavanca das mudanças é colocada
em REVERSE (Marcha-atrás) e o sistema é
desativado, o visor do painel de instrumentos
apresenta a mensagem "PARKSENSE OFF"
(ParkSense desligado) enquanto o veículo
permanecer em REVERSE (Marcha-atrás).
Para obter mais informações, consulte "Visor
do painel de instrumentos" na secção "Co-
nhecer o painel de instrumentos" do manual
do proprietário.O LED do interruptor ParkSense permanece
aceso quando o ParkSense estiver desativado
ou necessitar de manutenção. O LED do
interruptor ParkSense permanece apagado
quando o sistema está ativo. Se o interruptor
ParkSense for premido e o sistema necessitar
de manutenção, o LED do interruptor
ParkSense começa a piscar momentanea-
mente e o LED acende-se em seguida.Visor do painel de instrumentos
O ecrã de aviso do ParkSense só é apresen-
tado se a opção Sound and Display (Som e
ecrã) for selecionada a partir da secção Fun-
ções programáveis pelo cliente do sistema
Uconnect. Para obter mais informações, con-
sulte "Definições do Uconnect" em "Multimé-
dia" no manual do proprietário.
O ecrã de aviso do ParkSense encontra-se no
visor do painel de instrumentos. Este ecrã
fornece avisos visuais para indicar a distân-
cia entre o painel/para-choques traseiro e o
obstáculo detetado. Para obter mais informa-
ções, consulte "Visor do painel de instrumen-
tos" na secção "Conhecer o painel de instru-
mentos" do manual do proprietário.
ARRANQUE E FUNCIONAMENTO
198

Cavidade Fusível de cartucho Microfusível Descrição
F66 – 10 Amp vermelho Teto de abrir/interruptores dos vidros do passageiro/
sensor de chuva
F67 – 15 Amp azul Módulo mãos-livres CD/DVD/Bluetooth — Se equipado
F68 – 20 Amp amarelo Motor do limpa-para-brisas traseiro
F69 – 15 Amp azul Alimentação do refletor — Se equipado
F70 – 20 Amp amarelo Motor da bomba de combustível
F71 – 30 Amp verde Amplificador áudio
F72 – 10 Amp vermelho PCM — Se equipado
F73 – 15 Amp azul Faróis HID LD — Se equipado
F75 – 10 Amp vermelho Controlo de bateria dupla — Se equipado
F76 – 10 Amp vermelho Travões antibloqueio/controlo eletrónico de estabilidade
F77 – 10 Amp vermelho Módulo de controlo do eixo de transmissão/módulo de
desconexão do eixo dianteiro
F78 – 10 Amp vermelho Módulo de controlo do motor/direção assistida elétrica
F80 – 10 Amp vermelho Comando de porta de garagem universal/módulo anti-
-intrusão
F81 – 20 Amp amarelo Luzes do indicador de mudança de direção direito/
travagem do reboque do atrelado
F82 – 10 Amp vermelho Módulo de controlo da coluna de direção/cruise control/
DTV
F83 – 10 Amp vermelho Porta do combustível
F84 – 15 Amp azul Grupo de interruptores/painel de instrumentos
F85 – 10 Amp vermelho Módulo de controlo dos airbags
F86 – 10 Amp vermelho Módulo de controlo dos airbags
EM CASO DE EMERGÊNCIA
240

Controlo de velocidade
Accel (acelerar)/Decel
(abrandar)............191, 192
Accel (acelerar)/Decel (abrandar) (apenas
ACC [acessórios])............193
Cancel (cancelar)............192
Definição de distância (apenas ACC
[acessórios])...............196
Definição de modo (apenas ACC
[acessórios])...............196
Resume (retomar)...........192
Set (ativar)................191
Controlo de velocidade (Controlo de
cruzeiro)..................190
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC).94
Controlo eletrónico de velocidade (controlo
de velocidade de cruzeiro).......190
Controlos do sistema de som montados no
volante...................334
Correntes para a neve (correntes dos
pneus)................303, 304
Correntes, pneu............303, 304
Cruise Control Adaptativo (ACC) (controlo
de velocidade de cruzeiro).......192
Off .................193, 195
On..................193, 195
Cuidado com as rodas e os pneus. . . .302Cuidados com o aspeto interior......307
Descida automática das janelas......58
Descongelador do para-brisas.......151
Desembaciador, para-brisas........151
Direção
Coluna inclinável.............37
Volante, aquecido............39
Volante, inclinar.............37
Do Not Disturb (Não incomodar).....381
Ecrãs do rádio.............335, 342
Elétrica
Coluna de direção telescópica/inclinável.37
Elétricos
Centro de distribuição (fusíveis) . . .237
Porta da bagageira............65
Teto de abrir...............59
Tomada (tomada elétrica auxiliar) . . .66
Vidros...................57
Embaciamento dos Vidros..........56
Emergência
Chamada de emergência.......226
Emergência, em caso de..........226
Arranque com bateria auxiliar. . . .250
Libertação do veículo quando preso/
atolado..................256Luz de aviso de perigo.........226
Utilização do macaco.........293
Encostos de Cabeça.............33
Engates....................152
Entrada sem chave remota
Armar o alarme..............23
Desarmar o alarme............23
Programar chaves inteligentes
adicionais...............18, 22
Escovas dos limpa-para-brisas......288
Esguichos dos faróis.............48
Esguichos, faróis...............48
Esguichos, para-brisas........45, 282
Espelhos....................40
Aquecidos.................41
Exteriores rebatíveis...........40
Espelhos aquecidos..............41
Etanol.....................313
Faróis
Acesos com limpa-vidros........43
Lava-faróis.................48
Ultrapassagem..............43
Faróis de nevoeiro............44, 84
Fecho Automático das Portas........30
Fechos
Proteção para crianças.........30
405