2018 JEEP GRAND CHEROKEE stop start

KLJUČEVI
Privezak sa daljinskim upravljačem
Vaše vozilo koristi sistem paljenja bez ključa.
Sistem za paljenje se sastoji od priveska sa
daljinskim upravljačem sa predajnikom za
daljinski ulazak bez ključa (RKE) i sistema
za paljenje pritiskom na dugme „START/
STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE).
Sistem za daljinski ulazak bez ključa se
sastoji od priveska sa daljinskim
upravljačem i funkcije Keyless Enter-N-Go
ako je u opremi.
NAPOMENA:
Privezak sa daljinskim upravljačem možda
neće biti pronađen ako se nalazi pored
mobilnog telefona, laptopa ili drugog
elektronskog uređaja; ti uređaji mogu da
blokiraju bežični signal priveska sa
daljinskim upravljačem.Privezak sa daljinskim upravljačem
omogućava da zaključate ili otključate vrata i
zadnja vrata sa rastojanja od približno
66 stopa (20 m) pomoću ručnog priveska sa
daljinskim upravljačem. Privezak sa
daljinskim upravljačem ne mora da bude
uperen ka vozilu da biste aktivirali sistem.
NAPOMENA:
• Dugme za zaključavanje je onemogućeno
u režimu ON/RUN (UKLJUČENO/RAD).
Omogućeno je samo dugme za
otključavanje.
• Kada je paljenje u položaju on/start
(uključeno/pokretanje) i vozilo se kreće
5 mph, sve RKE komande su
onemogućene.
Privezak sa daljinskim upravljačem
1 – Zadnja vrata
2 – Otključavanje
3 — Zaključavanje
4 – Daljinsko pokretanje
15

NAPOMENA:
U slučaju da se nakon pritiskanja dugmeta
položaj prekidača paljenja ne promeni,
možda je baterija priveska sa daljinskim
upravljačem skoro ili potpuno prazna. U tom
slučaju, kao rezervno rešenje možete
koristiti prekidač za paljenje. Postavite
prednju stranu priveska sa daljinskim
upravljačem (strana nasuprot ključu za hitne
slučajeve) na dugme „ENGINE START/
STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA) i pritisnite da biste upravljali
prekidačem za paljenje.
Otključavanje ulaznih vrata i zadnjih
vrata
Pritisnite i otpustite dugme za otključavanje
na privesku sa daljinskim upravljačem
jedanput da biste otključali vrata vozača ili
dvaput u roku od pet sekundi da biste
otključali sva ulazna vrata i zadnja vrata.
Možete da programirate sva vrata da se
otvore jednim pritiskom dugmeta za
otključavanje. Dodatne informacije možete
da nađete u „Podešavanja sistema
Uconnect“ u korisničkom priručniku.NAPOMENA:
Ako vozilo otključate pomoću priveska s
daljinskim upravljačem, a vrata se ne otvore
u roku od 60 sekundi, vozilo će se ponovo
zaključati i aktivirati bezbednosni alarm, ako
ga poseduje. Da biste promenili trenutno
podešavanje, dodatne informacije potražite
u odeljku „Podešavanja sistema Uconnect“
u poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.
Zaključavanje ulaznih vrata i zadnjih
vrata
Pritisnite i otpustite dugme lock (zaključaj)
na privesku sa daljinskim upravljačem sa
ključem da biste zaključali sva ulazna vrata i
zadnja vrata.
Ako su jedna ili više vrata otvorena ili ako su
zadnja vrata otvorena, vrata će biti
zaključana. Vrata će se ponovo automatski
otključati ako je ključ ostavljen unutar kabine
vozila, u suprotnom vrata će ostati
zaključana.
Programiranje dodatnih privezaka sa
daljinskim upravljačem
Programiranje priveska sa daljinskim
upravljačem se može obaviti kod
ovlašćenog prodavca.
Potraživanje dodatnih privezaka sa
daljinskim upravljačem
NAPOMENA:
Samo privesci sa daljinskim upravljačem koji
su programirani za vozilo se mogu koristiti za
paljenje i upravljanje vozilom. Kada se
privezak sa daljinskim upravljačem
programira, ne može se programirati za
neko drugo vozilo.
UPOZORENJE!
• Uvek uklonite priveske sa daljinskim
upravljačem iz vozila i zaključajte sva
vrata kada ostavljate vozilo bez
nadzora.
• Upamtite da uvek postavite paljenje u
režim „OFF“ (ISKLJUČENO).
UPOZNAVANJE VOZILA
16

Dupliranje priveska sa daljinskim
upravljačem se može obaviti kod
ovlašćenog prodavca. Postupak
podrazumeva programiranje praznog
priveska sa daljinskim upravljačem za
elektroniku vozila. Prazan privezak sa
daljinskim upravljačem je onaj koji nikada
ranije nije programiran.
NAPOMENA:
• Kada radite servis sistema kodiranog
ključa imobilizatora, sve ključeve vozila
odnesite ovlašćenom prodavcu.
• Ključevi moraju da se naruče na osnovu
tačnog reza ključa da bi odgovarali
bravama vozila.
NAPOMENA:
Crni ključevi (6,4 l) moraju da se zamene
crnim ključevima a crveni ključevi (6,2 l)
moraju da se zamene crvenim ključevima.PREKIDAČ PALJENJA
Keyless Enter-N-Go — Paljenje
Ova funkcija omogućava vozaču da pali
motor pritiskom na dugme sve dok je
privezak sa daljinskim upravljačem u kabini
vozila.
Sistem paljenja bez ključa pritiskom na
dugme ima nekoliko režima koji su označeni
i svetle kada ih izaberete. Ti režimi su: „OFF“
(ISKLJUČENO), „ACC“ (OPREMA) „RUN“
(RAD) i „START“ (POKRETANJE).
NAPOMENA:
U slučaju da se nakon pritiskanja dugmeta
položaj paljenja ne promeni, možda je
baterija priveska sa daljinskim upravljačem
skoro ili potpuno prazna. U tom slučaju, kao
rezervno rešenje možete koristiti prekidač za
paljenje. Postavite prednju stranu (strana
nasuprot ključu za hitne slučajeve) priveska
sa daljinskim upravljačem na dugme
„ENGINE START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA) i pritisnite da
biste upravljali prekidačem za paljenje.Dugme za paljenje se može postaviti u
sledeće režime:
OFF (ISKLJUČENO)
• Motor je zaustavljen.
• Neki električni uređaji (npr. centralno
zaključavanje, alarm itd.) su i dalje
dostupni.
Dugme za POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE paljenja
17

UPOZORENJE!
menjač u položaj „PARK“
(PARKIRANJE), aktivirajte ručnu
kočnicu, isključite motor, izvadite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
kontakta za paljenje i zaključajte vozilo.
Ako je vozilo opremljeno sistemom
Keyless Enter-N-Go, uvek se postarajte
da prekidač za paljenje bez ključa bude
u režimu „OFF“ (ISKLJUČENO),
iznesite privezak sa daljinskim
upravljačem iz vozila i zaključajte
vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu.
• Dopuštanje deci da budu u vozilu bez
nadzora može da bude opasno iz više
razloga. Dete ili druge osobe mogu biti
izloženi ozbiljnoj ili smrtnoj opasnosti.
Decu treba upozoriti da ne diraju ručnu
kočnicu, pedalu kočnice ili menjač.
• Nemojte da ostavljate privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, ni u domašaju dece;
takođe nemojte da ostavljate kontakt za
UPOZORENJE!
paljenje vozila sa sistemom Keyless
Enter-N-Go u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može
da dovede do teških povreda ili smrti.
OPREZ!
Nezaključano vozilo je pozivnica za
kradljivce automobila. Uvek uklonite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte sva vrata kada
ostavljate vozilo bez nadzora.
SISTEM ZA DALJINSKO
POKRETANJE – AKO JE U
OPREMI
• Pritisnite dugme „remote start“ (daljinsko
pokretanje) na privesku sa daljinskim
upravljačem dva puta u roku od pet
sekundi. Pritiskanje dugmeta treći put će
isključiti motor.
• Sa daljinskim pokretanjem, motor će raditi
samo 15 minuta (vremensko ograničenje)
osim ako se ključ za paljenje ne postavi u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
• Vozilo mora biti ručno pokrenuto
pritiskanjem dugmeta za paljenje „START/
STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE) nakon dva uzastopna
vremenska ograničenja.
UPOZORENJE!
• Nemojte pokretati motor u zatvorenoj
garaži ili u tesnom ograničenom
prostoru. Izduvni gas sadrži ugljen-
monoksid (CO), gas bez boje i mirisa.
19

potrošnje u MPG (miljama po galonu) ili
informacije o pređenom putu. Ovo
prikazuje i brzinomer kad se prikazuju
ostale stranice menija.
2. Oblast glavnog ekrana gde se prikazuju
meniji i iskačuće poruke.
3. Donja linija gde se prikazuju podesivi
indikatori, naziv menija i stranica menija.• Pritisnite dugme sa strelicomnagoreza
kretanje nagore kroz glavne menije
(„Speedometer“ (Brzinomer), „MPH/km/h“,
„Vehicle Info“ (Informacije o vozilu),
„Terrain“ (Teren), „Driver Assist“ (Pomoć
vozaču), „Fuel Economy“ (Potrošnja
goriva), „Trip A“ (Putovanje A), „Trip B“
(Putovanje B), „Stop/Start“ (Pokretanje/
zaustavljanje), „Audio“ (Zvuk), „Navigation“
(Navigacija), „Stored Messages“
(Sačuvane poruke), „Screen Setup“
(Podešavanje ekrana) i „Speed Warning“
(Upozorenje za brzinu)).
• Pritisnite dugme sa strelicomnadoleza
kretanje nadole kroz glavni meni i
podmenije („Speedometer“ (Brzinomer),
„MPH/km/h“, „Vehicle Info“ (Informacije o
vozilu), „Terrain“ (Teren), „Driver Assist“
(Pomoć vozaču), „Fuel Economy“
(Potrošnja goriva), „Trip A“ (Putovanje A),
„Trip B“ (Putovanje B), „Stop/Start“,
(Pokretanje/Zaustavljanje), „Audio“ (Zvuk),„Navigation“ (Navigacija), „Stored
Messages“ (Sačuvane poruke), „Screen
Setup“ (Podešavanje ekrana) i „Speed
Warning“ (Upozorenje za brzinu)).
• Pritisnite dugme sa strelicomnadesnoda
biste pristupili informativnim ekranima ili
ekranima sa podmenijima stavke iz
glavnog menija.
• Pritisnite dugme sa strelicomnalevoda
biste pristupili informativnim ekranima ili
ekranima sa podmenijima stavke iz
glavnog menija.
• Pritisnite i otpustite dugmeOK(U REDU)
da biste pristupili, odnosno izabrali
informativne ekrane ili ekrane sa
podmenijima stavke u glavnom meniju.
Pritisnite i dve sekunde zadržite dugme
„OK“(U REDU) da biste resetovali
prikazane/izabrane funkcije koje se mogu
resetovati.
Kontrole ekrana grupe instrumenata
69

Funkcije sistema Uconnect SRT
performanse
UPOZORENJE!
Merenje statistike vozila pomoću funkcija
za performanse namenjeno je samo za
primenu van autoputa i terensku vožnju i
ne treba da se primenjuje na javnim
saobraćajnicama. Preporučuje se da se
te funkcije koriste u kontrolisanom
okruženju i u okviru zakonskih
ograničenja. Mogućnosti vozila izmerene
pomoću stranica o performansama
nikada se ne smeju koristiti na
nepromišljen ili opasan način koji može da
ugrozi bezbednost korisnika ili drugih
osoba. Samo siguran, pažljiv i vešt vozač
može da spreči saobraćajne nezgode.
• Da biste pristupili funkcijama SRT
performansi, pritisnite dugme „Apps”
(Aplikacije) na dodirnom ekranu, zatim
pritisnite dugme „Performance Pages”
(Stranice o performansama) na dodirnom
ekranu.• Stranica o performansama obuhvata
sledeće:
•
Home (Kuća)• Gauges 2
(Merači 2)
• Timers
(Štoperice)• G-Force
(G-opterećenje)
• Gauges 1
(Merači 1)•
Motor
Poruke upozorenja o sistemu tečnosti
izduvnog sistema na dizel-motorima
(DEF)
Vozilo će početi da prikazuje poruke
upozorenja kada nivo DEF tečnosti dostigne
vrednost daljine od približno 500 milja. Ako
ignorišete redosled poruka upozorenja,
vozilo možda neće moći da se ponovo
pokrene ako se ne doda DEF tečnost u
okviru kilometraže prikazane u poruci na
ekranu grupe instrumenata.
•„Engine Will Not Restart in XXXX mi DEF
Low Refill Soon“ (Motor se neće ponovo
pokrenuti za XXXX mi – Nizak nivo DEF
tečnosti – Što pre dosipajte tečnost) — Ova
poruka će se prikazati kada nivo DEF
tečnosti bude dovoljan za manje od500 milja; neophodno je dosipanje DEF
tečnosti u okviru prikazane kilometraže.
Ova poruka će se prikazati na ekranu
tokom pokretanja vozila sa trenutnom
dozvoljenom kilometražom, i uz nju će biti
emitovan zvučni signal. Preostalu
kilometražu možete saznati u bilo kom
trenutku u listi „Messages“ (Poruke) na
ekranu grupe instrumenata.
•„Engine Will Not Restart in XXXX mi
Refill DEF“ (Motor se neće ponovo
pokrenuti za XXXX mi – Dosipajte DEF
tečnost) — Ova poruka će se prikazati
kada nivo DEF tečnosti bude dovoljan za
manje od 311 milja. Takođe se prikazuje na
249, 186 i 124 milje. Neprekidno
prikazivanje poruke počinje na 124 milje.
Neophodno je dosipanje DEF tečnosti u
okviru prikazane kilometraže. Ova poruka
će se prikazati na ekranu tokom pokretanja
vozila sa ažuriranom kilometražom, i uz nju
će biti emitovan zvučni signal. Počevši od
100 milja, preostala daljina će konstantno
biti prikazana dok upravljate vozilom.
Zvučni signal će takođe biti emitovan kada
71

• Vozilo se kreće brzinom većom od 20 mph
(32 km/h) duže od 70 sekundi.
• Vozilo se kreće brzinom većom od 64 km/h
(40 mph) (SSC se smesta deaktivira).
Prenos povratnih informacija vozaču:
U grupi instrumenata se nalazi ikona sistema
SSC, a prekidač SSC sadrži LED, pa se tako
vozaču pružaju povratne informacije o
trenutnom statusu sistema SSC.
• Indikator iz grupe i lampica u prekidaču
neprekidno svetle kada je SSC omogućen
ili aktiviran. To označava normalan rad
sistema SSC.
• Indikator iz grupe i lampica u prekidaču
trepću nekoliko sekundi i gase se ako
vozač pritisne prekidač SSC, ali nisu
ispunjeni uslovi za omogućavanje.
• Indikator iz grupe i lampica u prekidaču
trepću nekoliko sekundi i gase se ako se
sistem SSC onesposobi zbog prevelike
brzine.
• Indikator iz grupe i lampica u prekidaču će
trepnuti i isključiti se ako se sistem SSC
onesposobi zbog pregrevanja kočnica.UPOZORENJE!
SSC funkcija je namenjena samo kao
pomoć vozaču da kontroliše brzinu vozila
pri terenskoj vožnji. Vozač mora da
obraća pažnju na uslove vožnje i
odgovoran je za održavanje bezbedne
brzine vozila.
POMOĆNI SISTEMI ZA
VOŽNJU
Nadzor slepog ugla
Sistem za nadzor slepog ugla (BSM, engl.
blind spot monitoring) koristi dva senzora
bazirana na radaru koja su smeštena u
unutrašnjosti maske zadnjeg branika.
Njihova namena je da detektuju vozila na
autoputu (automobili, kamioni, motocikli itd.)
koja iz slepog ugla nailaze ka zadnjoj/
prednjoj/bočnoj strani vozila.
Zona detekcije sistema BSM obuhvata
približno širinu jedne trake sa obe strane
vozila, odnosno 3,8 m (12 ft). Dužina zone
počinje od spoljnog retrovizora i pruža sepribližno 3 m (10 stopa) iza zadnjeg branika
vozila. Sistem BSM nadzire zone detekcije
sa obe strane vozila kada brzina vozila
dostigne približno 10 km/h (6 mph) ili više i
upozoriće vozača na vozača na vozila u
ovom području.
Kada je vozilo startovano, indikator
upozorenja BSM će u istom trenutku
zasvetleti na oba spoljna retrovizora, čime
će vozača obavestiti da sistem radi. Senzori
sistema BSM rade kada je vozilo u bilo kom
stepenu prenosa za kretanje napred ili u
stepenu prenosa „REVERSE“ (UNAZAD), a
stupaju u režim pripravnosti kada je vozilo
podešeno na „PARK“ (PARKIRANJE).
Zone detekcije u zadnjem delu
101

• Otključa elektronsko zaključavanje vrata.
Vaše vozilo takođe može biti projektovano
da kao odgovor unapređenom sistemu
zaštite u vanrednim situacijama obavi neku
od sledećih radnji:
• Isključi grejač filtera za gorivo, isključi
motor ventilatora sistema za ventilaciju,
zatvori vrata za kruženje vazduha u
sistemu za ventilaciju
• Prekine dovod napajanja akumulatora za:
– Motor
– Električni motor (ako je u opremi)
– Električni servo-upravljač
– Kočioni servo-uređaj
– Električnu ručnu kočnicu
– Birač stepena prenosa automatskog
menjača
– Sirena
– Prednji brisač
– Pumpu za pranje prednjeg svetla
NAPOMENA:
Nakon vanredne situacije obavezno okrenite
paljenje u položaj „STOP (OFF/LOCK)“
(ZAUSTAVLJANJE (ISKLJUČENO/
ZAKLJUČANO)) i izvadite ključ iz prekidača
za paljenje da biste izbegli pražnjenjeakumulatora. Pre nego što resetujete sistem
i pokrenete motor, pažljivo proverite odeljak
motora, tlo blizu odeljka motora i rezervoar
goriva u slučaju da curi gorivo. Ako nakon
vanredne situacije ne postoji curenje goriva
ili oštećenje električnih uređaja vozila (npr.
prednjeg svetla), resetujte sistem prateći
postupak opisan ispod.
Unapređeni sistem zaštite u
vanrednim situacijama
Da biste nakon nezgode resetovali funkcije
unapređenog sistema zaštite u vanrednim
situacijama, ključ za paljenje mora biti
promenjen sa pozicije START
(POKRETANJE) ili ON/RUN (UKLJUČENO/
RAD) na poziciju OFF (ISKLJUČENO). Pre
nego što resetujete sistem i pokrenete
motor, pažljivo proverite odeljak motora, tlo
blizu odeljka motora i rezervoar goriva u
slučaju da curi gorivo.
Održavanje sistema vazdušnih
jastuka
UPOZORENJE!
• Modifikacija bilo kog dela sistema
vazdušnih jastuka može dovesti do toga
da oni otkažu onda kada su vam
potrebni. Ako sistem sa vazdušnim
jastucima ne funkcioniše, možete da
budete povređeni. Nemojte
modifikovati komponente ili kablove, u
šta se ubraja i dodavanje bilo kakvih
bedževa ili nalepnica na dekorativnoj
presvlaci čvorišta upravljača ili u
gornjem desnom delu instrument table.
Nemojte modifikovati prednji branik,
karoseriju vozila niti dodavati bočne
stepenike i spoljne pragove iz
postprodaje.
• Samostalno popravljanje sistema
vazdušnih jastuka je opasno.
Obavezno obavestite svakoga ko radi
na vašem vozilu da vozilo ima sistem
vazdušnih jastuka.
• Ne pokušavajte da modifikujete nijedan
deo sistema vazdušnih jastuka. Nakon
129