2018 JEEP GRAND CHEROKEE OBD port

Varje gång tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) aktiveras
ESP-systemet även om det har stängts av
tidigare.
ESP AV-indikatorn tänds varje gång drag-
kraftsläget är inställt på Sport, Track eller
helt avstängt i körlägen.
– Varningslampa för aktiverat elektron-
iskt stabilitetsprogram (ESP) – tillval
Den här lampan indikerar när det elektron-
iska stabilitetsprogrammet är aktivt.
Indikatorlampan för ESP på kombinationsin-
strumentet tänds när tändningen vrids till
ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) och
när ESP är aktiverat. Den ska slockna när
motorn startar. Om indikatorlampan för ESC
lyser när motorn är igång har ett fel upptäckts
i ESC-systemet. Om lampan förblir tänd efter
det att tändningen slagits på och av flera
gånger och fordonet har körts flera kilometer
i hastigheter högre än 48 km/h (30 mph) bör
du kontakta din auktoriserade återförsäljare
så snart som möjligt för att få problemet
undersökt och åtgärdat.• Indikatorlampan för avstängd ESC och
indikatorlampan för ESC tänds tillfälligt
varje gång tändningslåset vrids till läget
ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör).
• ESP-systemet ger ifrån sig ett surrande
eller klickande ljud när det är aktivt. Detta
är normalt. Ljuden hörs inte längre när
ESP-systemet blir inaktivt.
• Den här lampan tänds när en ESP-händelse
pågår.– Varningslampa för service av Lane-
Sense – tillval
Den här lampan tänds när LaneSense-
systemet inte fungerar och kräver service.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för LaneSense – tillval
Varningslampan för LaneSense lyser med fast
gult sken när fordonet närmar sig en filmar-
kering. Varningslampan blinkar när fordonet
korsar filmarkeringen.
Se ”LaneSense – tillval” i ”Start och körning”
för mer information.
– Varningslampa för låg bränslenivå
När bränslenivån sjunker till ca 9,1 l (2,4 gal)
tänds den här lampan och lyser tills bränsle
fylls på.
En varningssignal avges med varningen för
låg bränslenivå.
– Varningslampa för låg spolarvätske-
nivå – tillval
Den här lampan tänds när spolarvätskenivån
är låg.
– Motorkontroll/felindikatorlampa
(MIL)
Motorkontroll/felindikatorlampan (MIL) är en
del av fordonets diagnossystem, kallat OBD
ll, vilket övervakar motorns och den auto-
matiska växellådans styrsystem. Varnings-
lampan tänds när tändningsnyckeln är i läget
ON/RUN (på/kör) innan motorn startas. Om
lampan inte tänds när tändningslåset vrids
från OFF (av) till ON/RUN (på/körning) måste
orsaken omgående kontrolleras.
Vissa tillstånd, som vid löst eller saknat tank-
lock, dålig bränslekvalitet osv., kan medföra
att lampan tänds efter att motorn startats.
73

– Indikatorlampa för parkeringstjänst-
läge SRT
Den här lampan tänds när parkeringstjänstlä-
get är aktiverat.
Blå indikatorlampor
– Indikatorlampa för helljus
Den här lampan visar att helljuset är tänt. När
halvljusen är aktiverade, tryck multifunk-
tionsspaken framåt (mot fordonets främre
del) för att slå på helljuset. Dra multifunk-
tionsspaken bakåt (mot fordonets bakre del)
för att stänga av helljuset. Om helljusen är
släckta drar du spaken mot dig för att tillfäl-
ligt slå på helljuset, ”flash to pass”.
FORDONETS
DIAGNOSSYSTEM – OBD II
Fordonet är utrustat med ett avancerat inbyggt
diagnossystem kallat OBD II. Systemet över-
vakar utsläpp, motor och växellådans styrsy-
stem. De här systemen ger fordonet utmärkta
prestanda, låg bränsleförbrukning och avgasut-
släpp som ligger under gränsvärdena.
Om något av systemen behöver service tänder
OBD II-systemet felindikatorlampan (MIL).
Felsökningskoder och annan information som
kan vara till hjälp för reparatören lagras. Även
om fordonet vanligtvis är körbart och inte i
behov av bogsering ska du uppsöka en
auktoriserad återförsäljare så fort som
möjligt.
FÖRSIKTIGHET!
• Fortsatt körning med felindikatorlampan
tänd kan orsaka ytterligare skador på
avgasreningssystemet. Det kan även på-
verka bränsleförbrukning och körbarhet.
Fordonet måste repareras innan några
avgastester kan genomföras.
• Om felindikatorlampan (MIL) blinkar
medan motorn går kan allvarlig skada
uppstå på katalysatorn, och snart upp-
står en effektförlust. Omedelbar repara-
tion krävs.
Diagnossystem (OBD II) Cybersecurity
Fordonet måste ha ett diagnossystem (OBD II)
och en port för att tillåta åtkomst till informa-
tion som berör prestanda för avgasreningssys-
temet. Auktoriserade servicetekniker kan be-
höva komma åt informationen för att hjälpa till
med diagnostik och service på fordonet och
avgasreningssystemet.
VARNING!
• ENDAST en auktoriserad servicetekniker
får ansluta utrustning till OBD II-
anslutningsporten för att diagnostisera
eller utföra service på ditt fordon.
79

VARNING!
• Om obehörig utrustning ansluts till OBD
II-anslutningsporten, till exempel en
spårningsenhet för förarbeteende, kan
det:
• Hända att fordonets system, inklu-
sive säkerhetsrelaterade system,
riskerar att skadas, eller man kan
tappa kontrollen över fordonet vilket
kan resultera i en olycka med allvar-
liga skador eller dödsfall.
• Komma åt, eller tillåta andra att få
tillgång till, information som lagrats
i fordonets system, inklusive per-
sonlig information.
Mer information finns i ”Cybersecurity” i
”Multimedia”.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
80

CYBERSECURITY
Ditt fordon kan vara uppkopplat och kan vara
utrustat med både trådbundna och trådlösa
nätverk. Genom dessa nätverk kan fordonet
skicka och ta emot information. Denna infor-
mation gör att system och funktioner i
fordonet kan fungera korrekt.
Fordonet kan vara utrustat med vissa säker-
hetsfunktioner som minskar risken för obe-
hörig åtkomst till system i fordonet och tråd-
lös kommunikation. Tekniken för
fordonsprogramvara fortsätter att utvecklas
med tiden och FCA US LLC, i samarbete med
dess leverantörer, utvärderar och vidtar lämp-
liga åtgärder efter behov. Precis som en dator
eller andra enheter kan ditt fordon behöva
uppdateringar av programvara för att för-
bättra användbarhet och prestanda i dina
system eller för att minska risken för obehörig
åtkomst till systemen i fordonet.
Risken för obehörig åtkomst till fordonets
system kan kvarstå även om den senaste
programvaruversionen (t.ex. Uconnect-
programvara) är installerad.
VARNING!
• Det är inte möjligt att veta eller förutse
alla möjliga resultat om fordonets sy-
stem utsätts för risker. Det kan hända att
fordonets system, inklusive säkerhetsre-
laterade system, skadas eller att man
tappar kontrollen över fordonet vilket
kan resultera i en olycka med allvarliga
skador eller dödsfall.
• Sätt ENDAST in media (exempelvis
USB, SD-kort eller CD) i fordonet om de
kommer från en tillförlitlig källa. Media
av okänt ursprung kan innehålla skadlig
programvara och om det installeras i
fordonet kan det öka risken för att for-
donssystemen saboteras.
• Som alltid ska du, om du upplever ovan-
ligt fordonsbeteende, ta fordonet till när-
maste auktoriserade återförsäljare
omedelbart.
OBS!
• FCA US LLC eller återförsäljaren kan kon-
takta dig direkt rörande uppdateringar av
programvara.• För att ytterligare förbättra fordonets säker-
het och minimera risken för säkerhetspro-
blem bör fordonsägaren:
– Kontrollera
www.driveuconnect.com/support/
software-update.html regelbundet
för att få information om tillgängliga
Uconnect-programvaruuppdateringar.
– Endast ansluta och använda pålitliga
mediaenheter (t.ex. personliga mobil-
telefoner, USB-enheter, CD-skivor).
Integriteten hos trådlös och trådbunden kom-
munikation kan inte garanteras. Tredje parter
kan på otillåten väg få tag på information och
privat kommunikation utan ditt godkän-
nande. Ytterligare information finns i
"Diagnossystem (OBD II) Cybersecurity" i
"Förstå instrumentpanelen" i användarhand-
boken.
295