Advarsler om kulilte
ADVARSEL!
Kulilte (CO) i udstødningsgasser er døde-
lig. Følg forholdsreglerne herunder for at
forebygge kulilteforgiftning:
• Indånd ikke udstødningsgasser. De in-
deholder kulilte, som er en farveløs og
lugtfri gas, der kan dræbe. Lad aldrig
motoren køre i et lukket område, f.eks.
en garage, og bliv aldrig siddende i et
parkeret køretøj med motoren kørende i
en længere periode. Hvis køretøjet
standses i et åbent område med motoren
kørende i mere end en kort periode, skal
ventilationssystemet indstilles til at
tvinge frisk luft udefra ind i køretøjet.
• Beskyt mod kulilte med korrekt vedlige-
holdelse. Få udstødningssystemet efter-
set, hver gang køretøjet hæves op. Få
repareret unormale tilstande med det
samme. Kør med alle sideruder helt
åbne, indtil reparationen er foretaget.
BRÆNDSTOFKRAV –
DIESELMOTOR
Brug dieselbrændstof af en god kvalitet fra en
velkendt leverandør. Hvis den udendørs tem-
peratur er meget lav, fortykkes dieselbrænd-
stof på grund af dannelse af paraffinklumper,
hvilket medfører fejlfunktion af brændstoffor-
syningssystemet. For at undgå disse proble-
mer sælges der forskellige typer brændstof
afhængigt af sæsonen: sommer, vinter og
arktisk (kolde områder/bjergområder).Dette
køretøj må kun anvende dieselbrændstof af god
kvalitet, der opfylder EN 590-standarden.
Biodieselblandinger op til 7 %, der overholder
EN 590, kan også bruges.
ADVARSEL!
Brug ikke ethanol eller benzin som blan-
dingsmiddel. Disse stoffer kan blive usta-
bile under bestemte omstændigheder og
være farlige eller eksplosive.
Dieselbrændstof er sjældent helt fri for vand.
Med henblik på at forebygge brændstofpro-
blemer kan du dræne det akkumulerede vand
fra brændstof/vand-udskilleren ved brug afdet medfølgende brændstof/vand-
udskillerdræn på brændstoffilterhuset. Hvis
du køber brændstof af god kvalitet og følger
ovenstående råd om koldt vejr, er det ikke
nødvendigt at bruge brændstofadditiver. I
nogle områder tilbydes der "superdiesel" med
forbedrede koldstarts- og
opvarmningskarakteristika.
FORSIGTIG!
Hvis kontrollampen "Water in Fuel" (Vand i
brændstof) bliver ved med at lyse, MÅ DU
IKKE starte køretøjet, før du har drænet
vandet fra brændstoffilteret eller -filtrene,
da motoren ellers kan blive beskadiget. Se
"Tømning af brændstof-/
vandudskillelsesfilter" i "Service og vedli-
geholdelse" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
290
