2018 JEEP GRAND CHEROKEE radio

op på kortere tid, end du kan nå at blinke med
øjnene. Frontairbaggene lukker derefter hur-
tigt luften ud og hjælper på den måde med at
fastholde fører og forsædepassager.
Stødpuder til knæ
Knæstødpuderne beskytter førerens og for-
sædepassagerens knæ og placerer de forreste
passagerer bedre i forhold til de forreste
airbags.
ADVARSEL!
• Du må ikke bore i, skære eller på nogen
måde manipulere med knæstødpu-
derne.
• Monter ikke tilbehør på knæstødpu-
derne, herunder f.eks. alarmlys, stereo-
anlæg, kommunikationsradioanlæg osv.
Supplerende knæairbag i førersiden
Dette køretøj er udstyret med en supplerende
knæairbag i førersiden, der er monteret i
instrumentpanelet under ratstammen. Densupplerende knæairbag giver øget beskyt-
telse ved en frontal kollision ved at arbejde
sammen med sikkerhedsseler, selestram-
mere og frontairbags.
Supplerende sideairbags
Supplerende sædemonterede sideairbags
(SAB'er) (hvis monteret)
Dit køretøj kan være udstyret med ekstra,
sædemonterede sideairbags (SAB'er). Se
venligst nedenstående oplysninger, hvis dit
køretøj er udstyret med ekstra, sædemonte-
rede sideairbags (SAB'er).
De ekstra, sædemonterede sideairbags (SAB)
findes i ydersiden af forsæderne. Disse SAB-
enheder er markeret med "SRS AIRBAG" eller
"AIRBAG" på en mærkat eller på sædeind-
trækket på ydersiden af sæderne.SAB-enhederne (hvis monteret) kan hjælpe
med at reducere risikoen for personskade på
passagererne ved visse former for sidekolli-
sioner, udover at være et supplement til den
beskyttelse, som sikkerhedsseler og karosse-
ristruktur yder.
Når SAB-enheden udløses, åbner den søm-
men mellem sædets yderside sæderyglænets
beklædning. Den udløste SAB-enhed kom-
mer ud igennem sømmen i sædet og ud i
Mærkat til ekstra, sædemonteret
sideairbag foran
115

(40 km/t). Når køretøjets hastighed falder til
under 15 mph (24 km/t), vil køretøjets højde
begynde at sænke sig. Hvis køretøjets hastig-
hed bliver mellem 15 mph (24 km/t) og
25 mph (40 km/t) i mere end 60 sekunder,
eller køretøjets hastighed overstiger 25 mph
(40 km/t) ophæves Entry/Exit Mode (Ind-/
udstigningstilstand). For at afslutte Entry/Exit
Mode (Ind-/udstigningstilstand), skal du
trykke på knappen "Up" (Op) én gang i Entry/
Exit Mode eller øge hastigheden til over
15 mph (24 km/t).
BEMÆRK:
Automatisk sænkning af køretøjet i Entry/Exit
Mode (Ind-/udstigningstilstand) kan aktive-
res via Uconnect-radioens berøringsskærm.
Hvis denne funktion er aktiveret, vil køretøjet
kun blive sænket, hvis gearvælgeren er i
"PARK" (Parkering), terrænkontakten står på
"AUTO", reduktionsgearkassen står på
"AUTO", og køretøjsniveauet skal være i enten
Normal eller Aerodynamisk tilstand. Køre-
tøjet vil ikke automatisk blive sænket, hvis
luftaffjedringen er i Off Road 2 eller Off Road1 (Terrænkørsel). Hvis køretøjet er udstyret
med indbruds-/tyverimodul (ITM), undertryk-
kes sænkningen, når tændingen er slukket
(OFF), og døren er åben for at forhindre, at
alarmen aktiveres.
Terrænvalgkontakten vil automatisk ændre
køretøjet til den korrekte højde ud fra terræn-
valgkontaktens stilling. Højden kan ændres
fra standardindstillingen for terrænvalgkon-
takten ved normal brug af luftaffjedringens
knapper. Se "Terrænvalg" i "Start og betje-
ning" for at få flere oplysninger.
Systemet kræver at motoren kører under alle
ændringer. Når du sænker bilen, skal alle
døre, herunder bagklappen, være lukket.
Hvis en dør åbnes, mens køretøjet sænkes, vil
ændringen ikke blive afsluttet, før de(n) åbne
dør(e) er lukket.
Quadra-Lift-luftaffjedringssystemet anven-
der et hæve- og sænkemønster, der afholder
forlygterne fra at blænde modkørende trafik.
Når køretøjet hæves, vil køretøjets bagende
flyttes op først og derefter forenden. Når
køretøjet sænkes, vil forenden flyttes ned
først og derefter bagenden.Når motoren er slukket, kan det bemærkes, at
luftaffjedringssystem er i drift et øjeblik,
dette er normalt. Systemet korrigerer posi-
tionen af køretøjet for at sikre en korrekt
fremtoning.
For at hjælpe med at skifte et reservehjul har
Quadra-Lift-luftaffjedringssystem en funk-
tion, der muliggør deaktivering af automatisk
nivellering. Se "Uconnect-indstillinger" i
"Multimedier" for at få yderligere oplysninger.
For yderligere oplysninger henvises til "Råd
til kørsel" i afsnittet "Start og betjening" i
instruktionsbogen.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er udstyret med en radio med
berøringsskærm skal al aktivering/
deaktivering af luftaffjedringsfunktioner ud-
føres gennem radioen. Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" for at få
yderligere oplysninger.
ADVARSEL!
Det luftaffjedrede system anvender luft
under højt tryk til at drive systemet. For at
START OG BETJENING
160

ADVARSEL!
undgå personskade eller beskadigelse af
systemet skal service udføres af en autori-
seret forhandler.
Luftaffjedringstilstande
Det luftaffjedrede system har flere tilstande
til at beskytte systemet i unikke situationer.
"Tire/Jack Mode" (Dæk på donkraft-tilstand)
Som hjælp til at skifte et reservehjul har
luftaffjedringssystemet en funktion, som gør
det muligt med automatisk nivellering. Se
"Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" for
at få yderligere oplysninger.
BEMÆRK:
Denne tilstand er beregnet til at blive aktive-
ret, mens motoren kører.
Auto Entry/Exit Mode (Automatisk ind-/
udstigningstilstand)
For at hjælpe med ind- og udstigning af
køretøjet har luftaffjedringssystem en funk-
tion, der automatisk sænker køretøjet til ind-/udstigningshøjde. Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" for at få
yderligere oplysninger.
BEMÆRK:
Denne tilstand er beregnet til at blive aktive-
ret, mens motoren kører.
Transporttilstand
For at hjælpe ved bugsering med ladvogn, har
luftaffjedringssystemet en funktion, som
sætter køretøjet i indstignings-/
udstigningshøjde og deaktiverer det automa-
tiske belastningsfordelingssystem. Se
"Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" for
at få yderligere oplysninger.
BEMÆRK:
Denne tilstand er beregnet til at blive aktive-
ret, mens motoren kører.
Suspension Display Messages Mode (Tilstan-
den Displaymeddelelser om affjedring)
Indstillingen "Suspension Display Messages"
(Displaymeddelelser om affjedring) giver dig
mulighed for kun at få vist advarsler om
affjedring. Se "Uconnect-indstillinger" i "Mul-
timedier" for at få yderligere oplysninger.BEMÆRK:
Denne tilstand er beregnet til at blive aktive-
ret, mens motoren kører.
Wheel Alignment Mode (Tilstand til justering af
hjul)
Før der udføres en justering af hjul, skal
denne tilstand aktiveres. Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" for at få yderli-
gere oplysninger.
BEMÆRK:
Denne tilstand er beregnet til at blive aktive-
ret, mens motoren kører.
Hvis køretøjet er udstyret med en radio med
berøringsskærm skal al aktivering/
deaktivering af luftaffjedringsfunktioner ud-
føres gennem radioen. Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" for at få
yderligere oplysninger.
Meddelelser på kombiinstrumentets
display
Under de rette forhold vises en meddelelse
på kombiinstrumentets display. Se "Kombiin-
strumentets display" i "Kend dit instrument-
panel" for at få yderligere oplysninger.
161

sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan regi-
strere forhindringer på en afstand af ca.
30 cm (12 tommer) og op til 200 cm
(79 tommer) fra den bageste kofanger i en
vandret linje, afhængigt af forhindringens
placering, type og orientering.
Aktivering/deaktivering af ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deaktiveres med
ParkSense-kontakten
.
Når der trykkes på ParkSense-kontakten for
at deaktivere systemet, viser kombiinstru-
mentets display meddelelsen "PARKSENSE
OFF" (ParkSense slået fra) i cirka fem sekun-
der. Når gearvælgeren sættes i REVERSE
(bakgear), og systemet er deaktiveret, viser
kombiinstrumentets display meddelelsen
"PARKSENSE OFF" (ParkSense slået fra), så
længe køretøjet er i REVERSE (bakgear).
Se "Kombiinstrumentets display" i "Kend dit
instrumentpanel" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
LED'en i ParkSense-kontakten er tændt, når
ParkSense er deaktiveret eller kræver service.
LED'en i ParkSense-kontakten er slukket, når
systemet er aktiveret. Hvis der trykkes påParkSense-kontakten, og systemet skal have
udført service, blinker LED'en i ParkSense-
kontakten kortvarigt, hvorefter LED'en vil
være tændt.
Kombiinstrumentets display
Skærmbilledet ParkSense Warning (Park-
Sense advarsel) vises kun, hvis der vælges
Sound and Display (Lyd og display) fra sek-
tionen Brugerprogrammerede funktioner i
Uconnect-systemet. Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" i instruktions-
bogen på dvd'en for at få yderligere oplys-
ninger.
Skærmbilledet ParkSense Warning
(ParkSense-advarsel) er placeret i kombiin-
strumentets display. Det sørger for visuelle
advarsler, der angiver afstanden mellem den
bageste skærm/kofanger og den registrerede
forhindring. Se "Kombiinstrumentets dis-
play" i "Kend dit instrumentpanel" i instruk-
tionsbogen for at få yderligere oplysninger.
Forholdsregler ved brug af
ParkSense-systemet
BEMÆRK:
• Sørg for, at den bagerste kofanger er fri for
sne, is, mudder, snavs og efterladenskaber,
så ParkSense-systemet kan fungere kor-
rekt.
• Trykluftbor, store lastvogne og andre vibra-
tioner kan påvirke ParkSense.
• Når du slår ParkSense fra, viser kombiin-
strumentets display "PARKSENSE OFF"
(ParkSense slået fra). Når du først har slået
ParkSense fra, forbliver den desuden deak-
tiveret, indtil du aktiverer den igen, også
selvom du drejer tændingen.
• Når du flytter gearvælgeren til positionen
REVERSE (bakgear), og ParkSense er slået
fra, viser kombiinstrumentets display med-
delelsen "PARKSENSE OFF" (ParkSense
slået fra), så længe køretøjet er i REVERSE
(bakgear).
• Når ParkSense er slået til, reduceres radio-
ens lydstyrke, når ParkSense udsender en
tone.
179

Bugsering til fritidsbrug - modeller med
tohjulstræk
Bugser IKKE køretøjet med alle fire hjul på
jorden. Det vil beskadige kraftoverføringen.
Fritidsbugsering (af køretøjer med tohjuls-
træk) er KUN tilladt, hvis baghjulene er HÆ-
VET over jorden. Dette kan gøres ved hjælp af
en bugseringsdolly eller en anhænger til kø-
retøjer. Hvis du bruger en bugseringsdolly,
skal du følge denne procedure:
1. Fastgør dollyen korrekt til bugseringskøre-
tøjet i henhold til dollyproducentens
anvisninger.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er udstyret med Quadra-
Lift-luftaffjedring, skal du sørge for, at
køretøjet er sat til normal kørselshøjde.
2. Kør baghjulene op på bugseringsdollyen.
3. Træk parkeringsbremsen helt. Sæt trans-
missionen i PARK (Parkering).
4. Drej tændingen til OFF.
5. Fastgør baghjulene korrekt til dollyen i
henhold til dollyproducentens
anvisninger.6. Drej tændingen til ON/RUN (Til/Kør), men
start ikke motoren.
7. Bekræft, at rattet er oplåst.
8. Montér en egnet spændeanordning, der er
beregnet til bugsering, for at fastgøre for-
hjulene i lige position.
9. Afbryd det negative batterikabel, og fast-
gør det væk fra batteriklemmen.
BEMÆRK:
Frakobling af bilens batteri vil slette faste
radiostationer og kan påvirke andre køre-
tøjsindstillinger. Det kan også udløse for-
skellige fejlkoder, der forårsager MIL-
belysning, når batteriet tilsluttes igen.
FORSIGTIG!
Bugsering med baghjulene på jorden vil
medføre alvorlig beskadigelse af gearkas-
sen. Skader opstået ved forkert bugsering
er ikke dækket under den begrænsede
garanti for nye køretøjer.
Bugsering til fritidsbrug - Quadra-Trac I
(reduktionsgearkasse enkelt hastighed)
modeller med firhjulstræk
Bugsering til fritidsbrug er ikke tilladt.Disse
modeller har ikke en NEUTRAL (N) position i
reduktionsgearkassen.
BEMÆRK:
Dette køretøj kan bugseres på en ladvogn
eller en anhænger, hvis alle fire hjul erHÆ-
VETover jorden.
FORSIGTIG!
Bugsering af dette køretøj i modstrid med
ovenstående krav kan forårsage alvorlig
beskadigelse af gearkassen og/eller reduk-
tionsgearkassen. Skader opstået ved for-
kert bugsering er ikke dækket under den
begrænsede garanti for nye køretøjer.
Bugsering til fritidsbrug - 4WD-modeller
med Quadra–Trac II/Quadra–Drive II
Reduktionsgearkassen skal skiftes til posi-
tionen NEUTRAL (N), og transmissionen skal
stå i positionen PARK (Parkering) under bug-
sering til fritidsbrug. Vælgerknappen til NEU-
START OG BETJENING
200

5. Brug en kuglepen eller en tilsvarende gen-
stand til at trykke på og holde den forsæn-
kede reduktionsgearkasseknap i NEU-
TRAL (N) (placeret ved
omskifterkontakten) i fire sekunder. Lyset
bag symbolet N blinker og angiver, at skift
er i gang. Lyset holder op med at blinke
(lyser konstant), når skiftet til NEUTRAL
(Neutral) (N) er fuldført. Meddelelsen
"FOUR WHEEL DRIVE SYSTEM IN NEU-
TRAL" (Firhjulstræksystem i neutral) vises
på kombiinstrumentets display.
6. Når der er skiftet, og kontrollampen NEU-
TRAL (Neutral) (N) tændes, slippes knap-
pen NEUTRAL (Neutral) (N).7. Sæt transmissionen i REVERSE
(Bakgear).
8. Slip bremsepedalen i fem sekunder, og
sørg for, at køretøjet ikke bevæger sig.
9. Træd bremsepedalen ned, og hold. Sæt
gearkassen tilbage i NEUTRAL.
10. Træk parkeringsbremsen helt.
11. Med gearkassen og reduktionsgearkas-
sen i NEUTRAL skal du trykke og holde
knappen ENGINE START/STOP (Motor
start/stop) inde, indtil motoren slukkes.
12. Sæt transmissionsgearvælgeren i PARK
(parkering). Slip bremsepedalen.
13. Tryk på knappen ENGINE STOP/START
(Motor start/stop) to gange (uden at
træde på bremsepedalen) for at sætte
tændingen på OFF (Fra).
14. Fastgør køretøjet til bugseringskøretøjet
med en passende trækstang.
15. Slip parkeringsbremsen.
16. Drej tændingen til positionen ON/RUN
(Til/kør), men start ikke motoren.
17. Bekræft, at rattet er oplåst.18. Afbryd det negative batterikabel, og fast-
gør det væk fra den negative
batteriklemme.
BEMÆRK:
Frakobling af bilens batteri vil slette faste
radiostationer og kan påvirke andre køre-
tøjsindstillinger. Det kan også udløse for-
skellige fejlkoder, der forårsager MIL-
belysning, når batteriet tilsluttes igen.
BEMÆRK:
• Trin 1 til 4 er krav, der skal opfyldes, før der
sættes i NEUTRAL (Neutral) (N), og skal
fortsat opfyldes, indtil skiftet er afsluttet.
Hvis disse krav ikke opfyldes, inden der
trykkes på knappen NEUTRAL (Neutral)
(N), eller mens skiftet er i gang, blinker
kontrollampen NEUTRAL (Neutral) (N)
konstant, indtil alle krav er opfyldt, eller
indtil knappen NEUTRAL (Neutral) (N)
slippes.
• Tændingskontakten skal være i positionen
ON/RUN (Til/kør), før et skift kan finde
sted, og for at positionsindikatorlamperne
fungerer. Hvis tændingskontakten ikke er i
Kontakten NEUTRAL (N)
START OG BETJENING
202

Selv hvis nødopkaldssystemet er fuldt funk-
tionsdygtigt, kan der være eksterne eller
ukontrollerede faktorer, som forhindrer eller
stopper nødopkaldshandlingen. Disse omfat-
ter, men er ikke begrænset til, følgende fak-
torer:
• Nøglesenderen er blevet fjernet fra køre-
tøjet, og forsinket tilbehørstilstand er aktiv.
• Tændingen er i positionen OFF (Fra).
• Køretøjets elektriske systemer ikke er in-
takte.
• Softwaren og/eller hardwaren til nødop-
kaldssystemet er blevet beskadiget under
et sammenstød med et køretøj.
• Der er netværksproblemer, som vil kunne
begrænse eller forhindre servicearbejde
(f.eks. fejl hos operatøren, overbelastet net-
værk, dårligt vejr osv.).
Hvis tilslutningen af køretøjsbatteriet mislyk-
kes pga. et sammenstød eller en ulykke, kan
systemet understøtte et nødopkald i en be-
grænset tidsperiode. Hvis batterier frakobles
i forbindelse med vedligeholdelse, slukkessystemet. I dette tilfælde vil det kun være
muligt at foretage et nødopkald, når batteriet
igen tilsluttes køretøjets elektriske system.
Systemkrav
• Denne funktion er kun tilgængelig på køre-
tøjer, der sælges i den eurasiske toldunion.
• Køretøjet skal have en fungerende 3G-
netværksforbindelse.
• Køretøjet skal være forsynes af et elsystem,
der fungerer korrekt.
• Tændingen skal stå i positionen RUN (Kør),
ACC eller OFF (Fra), indtil dens baggrunds-
belysning forbliver tændt.
ADVARSEL!
• Anbring ikke noget på eller i nærheden
af køretøjets 3G- og GPS-antenner. Du
risikerer at hæmme modtagelse af 3G-
og GPS-signaler, hvilket kan forhindre
køretøjet i at foretage et nødopkald. Det
er nødvendigt at have en fungerende
3G-netværksforbindelse og et GPS-
signal, hvis nødopkaldssystemet skal
fungere ordentligt.
ADVARSEL!
• Tilslut ikke nyt elektrisk udstyr i køretøj-
ets elektriske system. Det kan forhindre
køretøjet i at sende et signal til at op-
starte et nødopkald. Hvis du vil undgå
interferens, der kan forårsage, at nødop-
kaldssystemet svigter, må du aldrig til-
slutte nyt udstyr, f.eks. mobile tovejsra-
dioer, CB-radio, dataregistrering osv. til
køretøjets elektriske system eller skifte
antennerne på dit køretøj. HVIS KØRE-
TØJET AF EN ELLER ANDEN ÅRSAG
MISTER BATTERISTRØM (BÅDE UN-
DER ELLER EFTER EN ULYKKE), FUN-
GERER MTC+ FUNKTIONER, -APPS
OG -SERVICER BL.A. IKKE.
• Styreenheden til passagersikkerhedssy-
stemet (ORC) tænder advarselslampen
for airbag på kombiinstrumentet, hvis
der registreres en fejl et sted i airbagsy-
stemet. Hvis advarselslampen til airbag
lyser, fungerer airbagsystemet muligvis
ikke korrekt, og nødopkaldssystemet kan
muligvis ikke sende et signal til en nød-
hjælpsoperatør. Hvis advarselslampen
NØDSITUATION
208

FORSIGTIG!
Brug ikke en transportabel batteristart-
pakke eller anden startkilde med en sy-
stemspænding, der er større end 12 V, da
du ellers kan beskadige batteriet, startmo-
toren, generatoren eller det elektriske sy-
stem.
BEMÆRK:
Når du bruger en transportabel batteristart-
pakke, skal du følge producentens driftsvej-
ledning og forholdsregler.
Forberedelse til starthjælp
Batteriet i køretøjet er placeret under passa-
gersædet. Der er placeret poler under motor-
hjelmen for at bistå ved start med startkabler.
ADVARSEL!
• Undgå at komme i kontakt med køler-
ventilatoren, når motorhjelmen åbnes.
Den kan starte når som helst, når tæn-
dingskontakten er sat til ON (Til). Du kan
komme til skade af ventilatorbladene.
ADVARSEL!
• Fjern alle metalsmykker som f.eks.
ringe, armbåndsure og armbånd, der kan
fungere som et utilsigtet, elektrisk kon-
taktpunkt. Du kan blive alvorligt kvæ-
stet.
• Batterier indeholder svovlsyre, som kan
give forbrændinger på huden eller i øj-
nene og danne brint, der er brændbart
og kan eksplodere. Hold åben ild eller
gnister væk fra batteriet.
BEMÆRK:
Sørg for, at de frakoblede kabelender ikke
rører hinanden eller et af køretøjerne, inden
de er korrekt tilsluttet til starthjælp.
1. Træk parkeringsbremsen, sæt automat-
gearet i PARK (Parkering), og drej tæn-
dingskontakten til OFF (Fra)/LOCK (Lås).
2. Sluk for varmeapparatet, radioen og alt
unødvendigt elektrisk udstyr.
3. Fjern beskyttelseshætten over den posi-
tive batteriklemme(+)til startkabler.
Træk opad i hætten for at tage den af.
Starthjælpplaceringer
(+) – positiv pol
(-) – negativ pol
NØDSITUATION
230