2018 JEEP COMPASS tempomat

– Kontrolka nízké hladiny ostřiko-
vací kapaliny – pokud je součástí
výbavy
Tento indikátor rozsvícením signalizuje níz-
kou hladinu ostřikovací kapaliny čelního
skla.
– Indikátor poruchy/kontroly
motoru (MIL)
Indikátor poruchy/kontroly motoru (MIL) je
součástí palubního diagnostického systému
nazývaného OBD II a sledujícího řídicí sys-
témy motoru a automatické převodovky.
Tento indikátor se rozsvítí před nastartová-
ním motoru, když se spínač zapalování
nastaví do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod).
Pokud se tento indikátor po nastavení spí-
nače zapalování z polohy OFF (Vypnuto) do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nerozsvítí,
nechte neprodleně zkontrolovat stav.
Indikátor se po spuštění motoru může za
určitých podmínek rozsvítit, jako například
při uvolněném nebo chybějícím uzávěru
hrdla palivové nádrže, špatné kvalitě paliva
atd. Pokud tento indikátor zůstane svítit,vozidlo musí být zkontrolováno provedením
několika typických jízdních stylů. Ve většině
situací vozidlo pojede normálně a nebude
vyžadovat odtažení.
Bliká-li indikátor MIL, když je motor spuš-
těný, mohou se vyskytovat vážné okolnosti,
které mohou vést k okamžité ztrátě výkonu
nebo závažné poruše katalyzátoru. Vozidlo
je třeba dát opravit co nejdříve, dojde-li
k tomu.
UPOZORNĚNÍ!
Porouchaný katalyzátor, jak bylo zmíněno
výše, může dosáhnout vyšší teploty než
při normálních provozních podmínkách.
Tento stav může způsobit požár, pokud
pojedete pomalu nebo zaparkujete nad
hořlavými materiály, jako jsou suché rost-
liny, dřevo, lepenka apod. Může dojít
k usmrcení nebo vážnému zranění řidiče,
cestujících či jiných osob.
VAROVÁNÍ!
Při dlouhodobé jízdě se zapnutou kontrol-
kou poruchy (MIL) může dojít k poškození
řídicího systému vozidla. Dále to může
nepříznivě ovlivnit spotřebu paliva a jízdní
vlastnosti vozidla. Pokud kontrolka MIL
bliká, znamená to, že brzy dojde k závaž-
nému poškození katalyzátoru a snížení
výkonu. Je nutné okamžitě navštívit ser-
vis.
– Indikátor servisu adaptivního
tempomatu – pokud je součástí
výbavy
Tato kontrolka svítí, když adaptivní tem-
pomat (ACC) nefunguje a vyžaduje opravu.
Viz podkapitola „Adaptivní tempomat (ACC)“
v kapitole „Startování a provoz“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
77

• Když je systém ESC aktivní, vydává bzu-
čivé nebo klapavé zvuky. To je normální,
zvuky ustanou po deaktivaci systému ESC
po dokončení manévru, který způsobil akti-
vaci systému ESC.
Tato kontrolka signalizuje, že je aktivní udá-
lost ESC.
– Indikátor vypnutí elektronického
řízení stability (ESC) – pokud je sou-
částí výbavy
Tento indikátor signalizuje, že je vypnuté
elektronické řízení stability (ESC).
– Indikátor systému varování
před čelní srážkou (FCW) – pokud je
součástí výbavy
Tento indikátor se rozsvítí jako upozornění
na možnou srážku s vozidlem jedoucím před
vámi.
Kontrolka vypnutí systému varo-
vání před čelní srážkou – pokud je
součástí výbavy
Tato kontrolka indikuje vypnutí systému
varování před čelní srážkou.
– Kontrolka nízké hladiny kapa-
liny pro úpravu výfukových plynů
vznětových motorů (DEF) – pokud je
součástí výbavy
Kontrolka nízké hladiny kapaliny pro úpravu
výfukových plynů vznětových motorů (DEF)
se rozsvítí, pokud je ve vozidle nedostatečné
množství kapaliny pro úpravu výfukových
plynů vznětových motorů (DEF). Viz kapitola
„Startování a provoz“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
– Indikátor zadního mlhového
světla – pokud je součástí výbavy
Tento indikátor svítí, když jsou rozsvícena
zadní mlhová světla.
– Indikátor vody v palivu – pokud
je součástí výbavy
Indikátor vody v palivu se rozsvítí, když je
zjištěna voda v palivových filtrech. Pokud
tento indikátor zůstane rozsvícený,
NESTARTUJTE vozidlo dříve, než vypustíte
vodu z palivového filtru, aby nedošlo
k poškození motoru.
– Kontrolka „Vyčkejte se starto-
váním“ – pokud je součástí výbavy
Kontrolka Vyčkejte se startováním se roz-
svítí přibližně na dvě sekundy při nastavení
zapalování do polohy RUN (Chod). Tato
doba může být delší v závislosti na chlad-
ných podmínkách. Vozidlo nezahájí starto-
vání, dokud kontrolka nezhasne. Viz podka-
pitola „Spuštění motoru“ v kapitole
„Startování a provoz“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
POZNÁMKA:
Kontrolka Vyčkejte se startováním se
nemusí rozsvítit, pokud je teplota v sacím
potrubí dostatečně vysoká.
Bílé kontrolky
– Kontrolka připravenosti tem-
pomatu
Kontrolka se rozsvítí, když je tempomat při-
praven, ale není nastavený.
81

— Indikátor systému LaneSense –
pokud je součástí výbavy
Když je systém LaneSense zapnutý, ale
není aktivovaný, indikátor systému Lane-
Sense svítí bíle. K tomu dojde, pouze pokud
byla detekována pouze levá, pravá nebo
žádná čára jízdního pruhu. Pokud je deteko-
ván jeden jízdní pruh, systém je připravený
poskytnout pouze vizuální upozornění,
pokud na čáře detekovaného jízdního pruhu
dojde k neúmyslnému opuštění jízdního
pruhu.
Viz podkapitola „Systém LaneSense –
pokud je součástí výbavy“ v kapitole „Starto-
vání a provoz“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.
– Kontrolka ovládání jízdy ze
svahu (HDC) – pokud je součástí
výbavy
Tento indikátor signalizuje zapnutí funkce
řízení jízdy ze svahu (HDC). Indikátor bude
nepřetržitě svítit, je-li HDC je aktivován.
HDC lze aktivovat pouze tehdy, pokud je
rozdělovací převodovka v poloze „4WD
LOW“ (4WD nízký rozsah) a rychlost vozidlaje menší než 30 mph (48 km/h). Pokud ne-
jsou tyto podmínky splněny při pokusu
o použití funkce HDC, indikátor bude svítit
přerušovaně.
– Kontrolka Tempomat nastaven
– pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka svítí, když je tempomat nasta-
ven. Viz podkapitola „Tempomat – pokud je
součástí výbavy“ kapitoly „Startování a pro-
voz“, kde jsou uvedeny podrobnější infor-
mace.
– Kontrolka upozornění na nasta-
venou rychlost – pokud je součástí
výbavy
Pokud je zapnuto upozornění na nastave-
nou rychlost, na sdruženém přístroji se roz-
svítí kontrolka upozornění na nastavenou
rychlost s číslem odpovídajícím nastavené
rychlosti. Při překročení nastavené rychlosti
jednou zazní zvukový signál spolu s překryv-
ným upozorňujícím hlášením o překročení
rychlosti. Upozornění na rychlost lze
zapnout a vypnout na displeji sdruženého
přístroje. Další informace naleznete v pod-kapitole „Položky nabídky displeje
sdruženého přístroje“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“.
Číslo „55“ je pouze příklad rychlosti, kterou
lze nastavit.
– Kontrolka zapnutí aktivního
omezovače rychlosti – pokud je sou-
částí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí, když je aktivní
omezovač rychlosti zapnutý, ale není nasta-
vený.
Zelené kontrolky
– Kontrolka Aktivní omezovač
rychlosti nastaven
Tato kontrolka se rozsvítí, když je aktivní
omezovač rychlosti zapnutý a nastavený na
určitou rychlost.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
82

– Kontrolka Adaptivní tempomat
(ACC) nastaven bez detekovaného
cíle – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí, když je adaptivní
tempomat nastaven a není detekováno
žádné cílové vozidlo. Další informace viz
podkapitola „Adaptivní tempomat (ACC) –
pokud je součástí výbavy“ kapitoly „Starto-
vání a provoz“.
– Kontrolka Adaptivní tempomat
(ACC) nastaven s detekovaným
cílem – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí, když je adaptivní
tempomat NASTAVEN a je detekováno
cílové vozidlo. Další informace viz podkapi-
tola „Adaptivní tempomat (ACC) – pokud je
součástí výbavy“ kapitoly „Startování a pro-
voz“.
— Indikátor systému LaneSense –
pokud je součástí výbavy
Indikátor systému LaneSense svítí zeleně
tehdy, když bylo detekováno značení obou
okrajů jízdního pruhu a systém je „aktivo-
vaný“ a připravený zobrazit vizuální výstrahua přenést na volant výstražný točivý
moment, pokud dojde k neúmyslnému opuš-
tění jízdního pruhu. Viz podkapitola „Systém
LaneSense – pokud je součástí výbavy“
v kapitole „Startování a provoz“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
– Indikátor zapnutých parkova-
cích světel/světlometů
Tato kontrolka se rozsvítí po rozsvícení par-
kovacích světel nebo světlometů.
– Indikátor předních mlhových
světel – pokud jsou součástí výbavy
Tento indikátor svítí, když jsou rozsvícena
přední mlhová světla.
– Kontrolky ukazatelů směru
Při aktivaci levého nebo pravého ukazatele
směru bude nezávisle blikat kontrolka uka-
zatele směru a bude blikat odpovídající
vnější ukazatel směru. Ukazatele směru lze
aktivovat, pokud je multifunkční páčka pře-
sunuta dolů (levý) nebo nahoru (pravý).POZNÁMKA:
• Pokud vozidlo se zapnutým ukazatelem
směru ujede více než 1,6 km (1 míli), bude
znít nepřetržitý akustický signál.
• Bude-li některý z indikátorů blikat rychle,
zkontrolujte, zda nedošlo k poruše žárovky
vnějšího světla.
— Kontrolka zapnutého tem-
pomatu – pokud je součástí výbavy
Kontrolka se rozsvítí, když je tempomat
nastaven na požadovanou rychlost. Viz pod-
kapitola „Tempomat“ v kapitole „Startování
a provoz“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
– Indikátor aktivity systému Start/
Stop – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka svítí, když je systém systému
v režimu „Autostop“.
– Kontrolka automatického ovlá-
dání dálkových světel – pokud je sou-
částí výbavy
Tento indikátor informuje, že jsou automa-
tická dálková světla zapnuta.
83

Modré kontrolky
– Indikátor dálkových světel
Tento indikátor informuje, že dálková světla
jsou zapnuta. S aktivovanými potkávacími
světly zatlačte multifunkční páčku dopředu
(směrem k přední části vozidla), čímž
zapnete dálková světla. Přitáhněte multi-
funkční páčku dozadu (směrem k zadní části
vozidla), čímž dálková světla vypnete.
Pokud jsou dálková světla vypnutá, přitáh-
něte páčku k sobě pro přechodné zapnutí
dálkových světel za účelem „upozornění při
předjíždění“.
Šedé kontrolky
– Kontrolka zapnutí aktivního
omezovače rychlosti
Tato kontrolka se rozsvítí, když je aktivní
omezovač rychlosti zapnutý, ale není nasta-
vený.
– Kontrolka Adaptivní tempomat
(ACC) připraven – pokud je součástí
výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí, když je vozidlo
vybaveno adaptivním tempomatem (ACC),
který je zapnutý a ve stavu READY (Připra-
veno). Viz podkapitola „Elektronický tem-
pomat“ v kapitole „Startování a provoz“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
– Indikátor zapnutí elektronického
tempomatu
Tento indikátor svítí, když je elektronický
tempomat zapnutý.
PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II
Vozidlo je vybavené důmyslným palubním
diagnostickým systémem nazývaným
OBD II. Tento systém monitoruje výkonnost
řídicích systémů emisí, motoru, a automa-
tické převodovky. Když tyto systémy fungují
správně, vozidlo bude poskytovat vynikající
výkon a úsporný provoz a emise budou spl-
ňovat současné státní předpisy.Pokud některý z těchto systémů vyžaduje
servis, systém OBD II zapne indikátor poru-
chy (MIL). Uloží rovněž diagnostické kódy
a ostatní informace, které pomáhají servis-
ním technikům při provádění oprav. I když
bude vozidlo obvykle schopno jízdy
a nebude ho třeba odtáhnout, co nejdříve
nechte provést servis vozidla u autorizova-
ného dealera.
VAROVÁNÍ!
• Dlouhodobá jízda s rozsvícenou kont-
rolkou MIL může způsobit další poško-
zení systému řízení emisí. Může to rov-
něž ovlivnit spotřebu paliva a pojízdnost
vozidla. Před provedením měření emisí
musí být na vozidle proveden servis.
• Pokud po nastartování vozidla bliká
kontrolka MIL, brzy dojde k vážnému
poškození katalyzátoru a ke ztrátě
výkonu. Je nutné okamžitě navštívit
servis.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
84

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
SPUŠTĚNÍ MOTORU..........157
Normální startování – zážehový motor .157
Zastavení motoru..............159
Normální startování – vznětový motor . .160
DOPORUČENÍ K ZÁBĚHU
MOTORU ..................161
PARKOVACÍ BRZDA..........161
Elektrická parkovací brzda (EPB). . . .161
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY........164
Řazení.....................165
Podřazení...................166
Parkování...................168
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY . . .168
Blokování zapalování v poloze
parkování...................169
Systém blokování brzd / řazení
převodovky.................170
Devítistupňová automatická
převodovka..................170
POUŽITÍ POHONU ČTYŘ KOL –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY . . .176
Jeep Active Drive (Aktivní jízda Jeepu) .176
SYSTÉM SELEC-TERRAIN – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY........178
Vodítko výběru režimu...........178
SYSTÉM START/STOP – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY...........179
Provozní režimy...............180
Manuální aktivace / deaktivace......181
TEMPOMAT.................181
Aktivace....................182
Nastavení požadované rychlosti.....182
Změna nastavení rychlosti.........182
Obnovení rychlosti.............183
Akcelerace při předjíždění........183
Deaktivace..................183
ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) . . .183
Aktivace...................184
Nastavení požadované rychlosti.....184
Změna rychlosti...............184Obnovení...................185
Deaktivace..................185
Nastavení vzdálenosti odstupu vozidel .185
Změna režimů................185
ZADNÍ PARKOVACÍ ASISTENT
PARKSENSE – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY...................187
Snímače parkovacího asistenta
ParkSense..................187
Aktivace a deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense............187
Displej sdruženého přístroje –
Upozornění..................188
Upozornění k používání systému
ParkSense..................188
PŘEDNÍ a ZADNÍ PARKOVACÍ ASIS-
TENT PARKSENSE PARK ASSIST .190
Snímače parkovacího asistenta
ParkSense..................190
Aktivace a deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense............190
Zapínání a vypínání.............191
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
155

POZNÁMKA:
Dokud nedojde k zahřátí kapaliny v převo-
dovce, může při chladném počasí řazení
vyžadovat zvýšené úsilí. Toto je normální.Při řazení převodových stupňů úplně sešláp-
něte pedál spojky a umístěte řadicí páky do
polohy požadovaného převodového stupně
(schéma řazení převodových stupňů je zob-
razeno na voliči).
Při řazení ZPÁTEČKY z polohy NEUTRÁLU
zvedněte kroužek ZPÁTEČKY umístěný pod
knoflíkem a posuňte volič převodového
stupně zcela doleva a poté dopředu.
Řazení
Před řazením rychlostních stupňů zcela
sešlápněte spojkový pedál. Když uvolňujete
spojkový pedál, sešlápněte lehce plynový
pedál.
Při rozjezdu z úplného zastavení byste měli
vždy používat první převodový stupeň.
Doporučené rychlosti vozidla pro
řazení jednotlivých rychlostních
stupňů
Abyste efektivně využili manuální převo-
dovku a dosáhli úspory paliva a optimálního
výkonu, doporučujeme řadit vyšší převo-
dový stupeň při rychlostech vozidla uvede-
ných v tabulce. Řaďte při rychlostech vozidla
uvedených v části pro plynový pedál. Pokud
je vozidlo silně zatížené nebo má zapřažený
přívěs, doporučené rychlosti vozidla pro
zařazení vyššího rychlostního stupně
nemusí platit.
Manuální převodovka Rychlostní stupně v km/h (mph)
Všechny motoryVolba převodového
stupněz2.na3. z3.na4. z4.na5. z5.na6.
Plynový pedál 39 (24) 55 (34) 76 (47) 90 (56)
Tempomat 31 (19) 43 (27) 60 (37) 66 (41)
Volič převodového stupně
165

Se sešlápnutým brzdovým pedálem, pokud
je volič převodového stupně v režimu
„AutoStick“, lze motor opětovně nastartovat
přemístěním voliče do polohy „+“ nebo „–“,
nebo ZPÁTEČKA nebo NEUTRÁL.
Pokud byl motor zastaven automaticky
podržením sešlápnutého brzdového pedálu,
lze brzdu uvolnit a současně udržovat motor
vypnutý, pokud rychle přesunete volič převo-
dového stupně do polohy PARKOVÁNÍ. Pro
opětovné nastartování motoru stačí vysu-
nout volič převodového stupně z polohy
PARKOVÁNÍ.
Manuální aktivace / deaktivace
Chcete-li aktivovat/deaktivovat systém
ručně, stiskněte tlačítko na středovém
tunelu.
• Dioda LED nesvítí: systém je aktivován
• Dioda LED svítí: systém je deaktivovánTEMPOMAT
Je-li aktivován, tempomat ovládá činnost
plynového pedálu při rychlosti vyšší než
25 mph (40 km/h).
Tlačítka tempomatu se nacházejí na pravé
straně volantu.
Vypínač systému START/STOPSpínače tempomatu
1 – Tlačítko Cancel (zrušení)
2 – Tlačítko Set (+) (zrychlení)
3 – Tlačítko Resume (obnovení)
4 – Tlačítko On/Off (zapnutí/vypnutí)
5 – Tlačítko Set (–) (zpomalení)
181