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Conducir su vehículo
Del mismo modo, el lado derecho
del indicador del estilo de
conducción indica el grado de
conducción agresiva y deportiva
en color rojo. Cuánto más rápida y
agresiva sea la conducción, la
barra más a la derecha se ilumina
en rojo.
Cuando el indicador de estilo de conducción se va moviendo hacia
la izquierda (o hacia Economic) y
se mantiene ahí durante un cierto
tiempo, su vehículo cambiará
automáticamente al modo SMART
ECO. Del mismo modo, cuando el
indicador de estilo de conducción
se va moviendo hacia la derecha
(o Agresivo) y se mantiene ahí
durante un cierto tiempo, su
vehículo cambiará automática -
mente al modo SMART SPORT.
Si desea mantenerse en el modo SMART ECO para un mayor
ahorro de combustible, intente
mantener un estilo de conducción
económico y mantenga el
indicador del estilo de conducción
en verde.Situaciones de conducción quepueden producirse en el modoSMART:
Se pasa automáticamente al modo
de conducción ECO al transcurrir
un periodo de tiempo determinado
si pisa el pedal del acelerador con
cuidado (se considera que
conduce de forma tranquila).
Se pasa automáticamente del modo de conducción SMART ECO
al modo SMART NORMAL al
transcurrir un periodo de tiempo
determinado si pisa el pedal del
acelerador bruscamente o
repetidamente.
Se pasa automáticamente al modo de conducción SMART NORMAL
manteniendo los mismos patrones
de conducción cuando el vehículo
inicia la conducción cuesta arriba
con un ángulo de inclinación
determinado. Se regresa
automáticamente al modo de
conducción SMART ECO cuando
la calzada vuelva a estar nivelada. Se pasa automáticamente al modo
de conducción SMART SPORT si
acelera el vehículo bruscamente o
acciona el volante repetidamente
(se considera que conduce de
forma deportiva). En este modo, el
vehículo circula con una marcha
más baja para la
aceleración/desaceleración brusca
y aumenta el rendimiento del freno
motor.
Puede percibir el rendimiento del freno motor incluso al soltar el
pedal del acelerador en el modo
SMART SPORT. Se debe a que el
vehículo permanece en una
marcha más baja durante un
periodo de tiempo determinado
para la siguiente aceleración. Por
tanto se trata de una situación
normal de conducción y no indica
ningún fallo.
Se pasa automáticamente al modo de conducción SMART SPORT
solo en situaciones de conducción
adversas. En la mayoría de
situaciones normales de
conducción, el modo de
conducción se ajustará a SMART
ECO o SMART NORMAL.
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Limitación del modo SMART
El modo SMART podría estar
limitado en las situaciones
siguientes: (El indicador OFF se
enciende en tales situaciones.)
El conductor mueve manualmentela palanca de cambio:
Desactiva el modo SMART. El
vehículo circula con el conductor
moviendo manualmente la palanca
de cambio.
Se activa el control de crucero: El sistema de control de crucero
puede desactivar el modo SMART
cuando el vehículo se controla por
la velocidad ajustada del sistema
de control crucero inteligente. (El
modo SMART no se desactiva
simplemente al activar el sistema
de crucero.) La temperatura del aceite de la
transmisión es extremadamente
alta o extremadamente baja:
El modo SMART puede estar
activo en la mayoría de situaciones
normales de conducción. No
obstante, una temperatura del
aceite de la transmisión
extremadamente alta o baja podría
desactivar temporalmente el modo
SMART, ya que la condición de la
transmisión no es la normal para la
operación.
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Operación del control de
crucero
1. Indicador de control de crucero
2. Indicador de ajuste
El sistema de control de crucero
permite conducir a velocidades
superiores a 30 km/h sin necesidad
de pisar el pedal del acelerador.
C
C O
O N
N T
T R
R O
O L
L
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D E
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C
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P A
A D
D O
O )
)
Tome las precauciones
siguientes:
Si se deja encendido el
control del crucero, (testigo
indicador de crucero
iluminado en el panel de
instrumentos), el control de
crucero podría activarse
involuntariamente.
Mantenga apagado el sistema
de control de crucero
(indicador de crucero
apagado) cuando no se utilice
el control de crucero para
evitar ajustes involuntarios de
la velocidad.
Utilice el sistema de control
de crucero smart sólo al viajar
por autopistas y con buenas
condiciones ambientales.
(Continúa)
ADVERTENCIA (Continúa)
No use el control de crucero
cuando no sea seguro
mantener el vehículo a
velocidad constante.
- Conducción con muchotráfico o con tráfico a
velocidad variable.
- En calzadas deslizantes (cubiertas de lluvia, hielo o
nieve).
- En carreteras con pendiente o curvas.
- En zonas con mucho viento.
- Al conducir con visión limitada (debido
posiblemente a condiciones
ambientales adversas como
niebla, nieve, lluvia o
tormenta de arena).
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Conducir su vehículo
Para ajustar la velocidad decontrol de crucero
1. Pulse el botón de CRUCERO del
volante para activar el sistema. El
indicador de crucero se ilumina.
2. Acelere a la velocidad deseada, que debe ser superior a 30 km/h. 3. Empuje la palanca (1) hacia abajo
(SET-) y suéltela. El testigo
indicador SET se iluminará.
4. Suelte el pedal del acelerador.
Información
El vehículo puede reducir o aumentar
la velocidad ligeramente al conducir
cuesta arriba o cuesta abajo.
Para aumentar la velocidad de control de crucero
Empuje la palanca (1) hacia arriba
(RES+) y manténgala pulsada
mientras controla la velocidad de
ajuste en el panel de instrumentos.
Suelte la palanca cuando se
indique la velocidad deseada y el
vehículo acelerará a esa
velocidad.
Empuje la palanca (1) hacia arriba (RES+) y suéltela inmediatamente.
La velocidad de crucero
aumentará 1,6 km/h (1,0 mph)
cada vez que se accione la
palanca de este modo.
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Conducir su vehículo
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Pise el pedal del acelerador.Cuando el vehículo alcance la
velocidad deseada, empuje la
palanca (1) hacia abajo (SET-).Para reducir la velocidad decontrol de crucero
Empuje la palanca (1) hacia abajo
(SET-) y manténgala pulsada. El
vehículo disminuirá de velocidad
gradualmente. Suelte la palanca a
la velocidad que desee mantener.
Empuje la palanca (1) hacia abajo (SET-) y suéltela inmediatamente.
La velocidad de crucero disminuirá
1,6 km/h (1,0 mph) cada vez que
se accione la palanca de este
modo.
Accione ligeramente el pedal del freno. Cuando el vehículo alcance
la velocidad deseada, empuje la
palanca (1) hacia abajo (SET-).
Para acelerar temporalmentecon el control de cruceroencendido
Pise el pedal del acelerador. Al soltar
el pedal del acelerador, el vehículo
regresará a la velocidad previamente
ajustada.
Si empuja la palanca hacia abajo
(SET-) a una velocidad superior, el
control de crucero mantendrá la
velocidad superior.
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Conducir su vehículo
El control de crucero puedecancelarse cuando:
Se pisa el pedal del freno.
Se pulsa el interruptor CANCEL
situado en el volante.
Se pulsa el botón CRUISE. Tanto el indicador de crucero como el
indicador de ajuste se apagan.
Al mover la palanca de cambio a N (punto muerto). Al reducir la velocidad del vehículo
a una velocidad 10 km/h inferior a
la memorizada.
Al reducir la velocidad del vehículo a menos de 30 km/h.
El ESC (control electrónico de estabilidad) está activado.
Bajando a la segunda marcha del modo sport.
Información
Cada una de estas acciones cancelará
la operación del control de crucero (el
testigo indicador de ajuste SET en el
tablero de instrumentos se apagará),
pero el sistema solo se desactivará
pulsando el botón CRUISE del control
de crucero. Si desea reanudar la
operación del control de crucero,
empuje la palanca (RES+) situada en
el volante hacia arriba. Regresará a la
velocidad previamente ajustada, a
menos que se haya desactivado el
sistema con el botón CRUISE.
Para recuperar la velocidad decrucero preajustada
Empuje la palanca (1) hacia arriba
(RES+). Si la velocidad del vehículo
es superior a 30 km/h (20 mph), el
vehículo recuperará la velocidad
preajustada.
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Conducir su vehículo
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Para desactivar el control decrucero
indicador CRUISE se apaga).
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Conducir su vehículo
El sistema de detección de ángulo
muerto (BSD) se sirve de un sensor
de radar para avisar al conductor.
Detecta la zona trasera del vehículo
y avisa al conductor si detecta un
objeto acercándose por esta zona. (1) BSD (detecci