2018 Hyundai Santa Fe Sport interior

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Mantenimiento
3. Comprobación de la vida delneumático (TIN: Número deidentificación del neumático)
Cualquier neumático que tenga más
de 6 años, de acuerdo con su fecha
de fabricación, su resistencia y
sus prestaciones, va perdiendo
características con el paso del
tiempo, de forma natural (incluso los
de repuesto que no se utilicen). Por
lo tanto, hay que sustituirlos por
otros nuevos, incluido el de repuesto.
Puede encontrar la fecha de fabri-
cación en el costado del neumático
(posiblemente en el interior de la
rueda), ostentando el código DOT.
El código DOT es una serie de
caracteres que se componen de
números y letras romanas. La fecha
de fabricación se designa por los
cuatro últimos dígitos (caracteres)
del código DOT.
DOT : XXXX XXXX OOOO
La parte inicial del DOT representa
un número de código de la fábrica,
el tamaño del neumático y la con-
figuración de la banda de rodadura,
y los cuatro últimos números indican
la semana y el año de fabricación. Por ejemplo:
DOT XXXX XXXX 2217 indica que
el neumático se fabricó en la 22ª
semana de 2017.
4. Composición y material de
las capas del neumático
Es el número de capas de tejido
recubierto de goma que tiene el
neumático. Los fabricantes de
neumáticos deben indicar también
los materiales de que está
compuesto, como acero, nylon,
poliéster u otro. La letra “R” significa
radial; la letra “D” significa diagonal,
y la letra “B” mixto diagonal – radial.
5. Presión máxima admisible deinflado
Significa la mayor cantidad de aire
que se debe introducir en el
neumático. No sobrepase la presión
máxima admisible de inflado.
Consulte la etiqueta del neumático y
la carga para ver la presión de
inflado recomendada.
ADVERTENCIA
- Edad del neumático
Los neumáticos se estropean
con el tiempo incluso aunque no
se utilicen. Independientemente
de la banda de rodadura
restante, se recomienda cambiar
las ruedas tras (6) años de uso
normal. El calor provocado por
los climas calurosos o por
frecuentes cargas altas puede
acelerar el proceso de
envejecimiento. Si no sigue está
advertencia puede provocar un
fallo en los neumáticos, lo que
puede provocar una pérdida de
control y una accidente que
puede provocar lesiones graves
o la muerte.
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Mantenimiento
Pared lateral orientada hacia
fuera:El costado de un neumático
asimétrico, que tiene un lado en
particular que mira hacia fuera
cuando está montado en un
vehículo. La pared lateral orientada
hacia fuera tiene letras blancas o
información sobre el fabricante,
marca y/o nombre del modelo
que sobresalen más o son más
profundas que las mismas
inscripciones en la pared lateral del
lado interior del neumático.
Peso accesorio: Esto indica el peso
combinado de los accesorios
opcionales. Algunos ejemplos de
accesorios opcionales son la
transmisión automática, los asientos
eléctricos y el aire acondicionado.
Peso de opciones de producción:
Peso combinado del peso de las
opciones de producción regulares
instaladas superior a 2,3 kg sobre
los elementos estándares que
reemplaza, no considerado
previamente peso bruto o peso
adicional, incluyendo frenos de
carga pesada, niveladores, bacas,
baterías de carga pesada y
guarnecido especial. Peso de pasajeros normal:
El
número de pasajeros por asiento
que puede llevar el vehículo
multiplicado por 68 Kg (150 libras).
Peso en vacío: Es el peso del
vehículo motor con equipamiento
estándar y opcional incluyendo la
capacidad máxima de combustible,
aceite y refrigerante, pero sin incluir
pasajeros ni carga.
Peso máximo del vehículo
cargado: La suma del peso al vacío,
el peso de accesorios, la capacidad
de peso del vehículo y el peso de las
opciones de producción.
Placa del vehículo: Una etiqueta
permanentemente conectado a un
vehículo que muestra el neumático
de equipo original tamaño y de
inflado recomendada presión.
Presión de inflado recomendada:
Presión de inflado de los neumáticos
recomendada por el fabricante del
vehículo indicada en el cartel del
neumático. Presión de los neumáticos en frío:
La cantidad de presión de aire en un
neumático, medida en libras por
pulgada cuadrada (psi) o kilo
pascales (kPa), antes de que el
neumático haya acumulado calor por
la conducción.
Presión del aire:
La cantidad de
aire en el interior del neumático
presionándolo hacia fuera. La
presión del aire se expresa en libras
por pulgada cuadrada (psi) o kilo
pascales (kPa).
Presión máxima de inflado: La
presión de aire máxima a la que
puede inflarse un neumático en frío.
La presión de aire máxima está
indicada en la pared lateral.
Relación entre dimensiones: La
relación entre la altura y la anchura
del neumático.
Talón: El talón del neumático
contiene cables de acero envueltos
por correas de acero que adhieren el
neumático en la llanta.
Tracción: La fricción entre el
neumático y la superficie de la
calzada. El grado de agarre
proporcionado.
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Mantenimiento
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FUSIBLES
Se protege el sistema eléctrico de un
vehículo de los daños debidos a
sobrecargas eléctricas mediante
fusibles. Este vehículo dispone de 2 (o 3)
paneles de fusibles, uno situado en
el almohadillado del salpicadero en
el lado del conductor y el otro en el
compartimiento del motor, cerca de
la batería.
Si deja de funcionar alguna de las
luces del vehículo o de los acce
-
sorios o controles, compruebe el
fusible del circuito correspondiente.
Si ha saltado un fusible, el elemento
de su interior se habrá fundido.
Si no funciona el sistema eléctrico,
compruebe en primer lugar el panel
de fusibles del lado del conductor.
Reemplace siempre un fusible
fundido por uno del mismo
amperaje.
Antes de cambiar un fusible con
circuito abierto, desconecte el cable
negativo de la batería.
Si vuelve a saltar el nuevo fusible,
es señal de que existe un
problema eléctrico. Evite utilizar el
sistema correspondiente y
consulte inmediatamente con un
concesionario autorizado de
HYUNDAI.
Se utilizan tres tipos de fusibles: De pala para pequeñas intensidades yde cartucho, y multifusible de cintapara intensidades mayores.
OLM079051N
Normal
Normal
Fusible de pala
Fusible de cartucho
Multifusible Quemado
Quemado
Normal Quemado
Normal Quemado
ADVERTENCIA
- Sustitución de fusibles
No cambie nunca un fusible por otro que no tenga las
mismas características.
Un fusible de mayor capacidad podría producir
daños e incluso un incendio.
No monte nunca un cable ni papel de aluminio en vez
del fusible correspondiente,
incluso como reparación
temporal. Podría provocar
daños en la extensión del
cable y un posible incendio.
PRECAUCIÓN
No utilice un destornillador niningún otro objeto metálicopara retirar los fusibles, ya quepuede causar un cortocircuito ydaños en el sistema.
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Mantenimiento
✽
✽ATENCIÓN
La etiqueta del panel de relés y
fusibles real puede diferir de los
elementos equipados.
Sustitución de fusibles en el
panel interior
1. Desconecte el botón Start/Stop del motor y todos los demás
interruptores.
2. Abra la tapa del panel de fusibles.
ODM072017
PRECAUCIÓN
Al cambiar un fusible o un relé fundido por uno nuevo,asegúrese de que el fusible oel relé nuevo se ajuste a losclips. Un fusible o un relé malajustado podría causar dañosen el cableado y el sistemaeléctrico del vehículo yprovocar un incendio.
No retire fusibles, relés ni terminales fijados con pernoso tuercas. Los fusibles, relés yterminales podrían estar mal ajustados y provocar un incendio. Si hay uncortocircuito abierto en algúnfusible, relé o terminal fijadocon pernos o tuercas,consulte con un distribuidorHYUNDAI autorizado.
(Continúa)
(Continúa) No introduzca objetos distintos de fusibles o relésen los terminales parafusibles/relés, como undestornillador o cables.Podría causar un fallo decontacto y una avería delsistema.
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Mantenimiento
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DescripciónSímbolo Amperaje
del fusibleCircuito protegido
INTERIOR LAMP15ALuz de carga, luz de cortesía IZQ/DCH, luz de la consola del techo, luz central del habitáculo,
luz personal IZQ/DCH
MULTI MEDIAMULTI MEDIA15AAudio, A/V y unidad principal de navegación, Módulo de MTS
MDPS7,5AUnidad MDPS
HEATED
STEERING15AInterruptor del volante
MEMORY11MEMORY10AReceptor RF, llave de encendido Ill. e interruptor de advertencia de la puerta
START7,5ASin INMO y llave smart: Caja de relés ICM (relé alarma antirrobo),
Con INMO/llave smart: PCM, interruptor de margen del semieje, módulo de control de la llave
smart, fusible E/R y caja de relés (Relé de arranque)
MODULE22MODULE10AInterruptor del panel de protección, conector de control multiusos, actuador del dispositivo de
nivelación de faros IZQ/DCH, módulo del dispositivo de nivelación automática de faros,
Interruptor de la luz de freno, SCC RADAR
CORNERING LAMPCORNERING LAMP10A-
SUNROOF220ATecho solar
S/HEATER RR15ACalefacción del asiento trasero IZQ/DCH
IG1IG120AFusible E/R y caja de relés (Fusibles - ABS 3, SENSOR 5, TCU)
A/CON17,5AFusible E/R y caja de relés (relé del ventilador), módulo de control A/C, tablero de
instrumentos ionizado
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Mantenimiento
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LÁMPARAS
Utilice únicamente lámparas de la
potencia indicada.
✽
✽ ATENCIÓN
Después de una lluvia fuerte o
torrencial o un lavado, las lentes de
los faros y las luces traseras pueden
aparecer empañadas. Esto se debe
a la diferencia de temperatura
entre el interior y el exterior del
grupo óptico. Es parecido a la
condensación que se produce en el
interior de las ventanillas del
vehículo cuando llueve, y no indica
ningún problema del vehículo. Si
entrara agua en las conexiones
de la lámpara, recomendamos que
haga revisar el vehículo por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.ADVERTENCIA
- Trabajo con las luces
Antes de realizar trabajos en la
luz, accione firmemente el freno
de estacionamiento, asegúrese
de que el botón Start/Stop del
motor esté en la posición OFF y
apague las luces para evitar un
movimiento imprevisto del
vehículo, quemarse los dedos o
recibir una descarga eléctrica.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de cambiar la
lámpara fundida por otra delmismo amperaje. De locontrario, puede dañar el fusibleo el sistema de conexioneseléctricas.
PRECAUCIÓN
Si no dispone de lasherramientas necesarias, laslámparas adecuadas o laexperiencia precisa, consultecon un concesionarioautorizado de HYUNDAI. Enmuchos casos, es difícilsustituir las lámparas de losfaros, pues hay que desmontarotras partes del vehículo parallegar a ellas. Esto esespecialmente cierto si tieneque desmontar los faros paraacceder a la(s) lámpara(s). Aldesmontar y montar los faros,es fácil dañar el vehículo.
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Mantenimiento
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Luz interior
1. Abra el portón trasero.
2. Demonte la cubierta utilizando un
destornillador de cabeza plana.
3. Retire el casquillo del conjunto delas luces haciéndolo girar en
sentido contrario a las agujas del
reloj hasta que sus patillas
queden alineadas con las ranuras
del conjunto. 4. Retire la lámpara del casquillo
haciendo presión sobre ella y
girándola en sentido contrario a
las agujas del reloj hasta que las
patillas queden alineadas con las
ranuras del casquillo. Saque la
lámpara del casquillo. (Luz de
marcha atrás: Retire la bombilla
del portalámparas tirando del
mismo hacia fuera)
5. Inserte una lámpara nueva en el casquillo y gírela hasta que encaje
en su sitio.
6. Instale el casquillo en el conjunto haciendo que sus patillas queden
alineadas con las ranuras. Empuje
el casquillo en el alojamiento y
gírelo en el sentido de las agujas
del reloj.
7. Monte la cubierta de mantenimiento tirando de ella
hacia el hueco de mantenimiento.
ODM072037
ODMEMC2011
■Tipo A
■Tipo B
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OANNMC2036
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Mantenimiento
1. Haga palanca cuidadosamentecon un destornillador plano
sobre la lente separándola del
alojamiento.
2. Retire la lámpara tirando de ella hacia afuera.
3. Monte una lámpara nueva en el casquillo.
4. Alinee las patillas con las muescas del alojamiento de la luz
interior y encaje la lente en su
sitio.
■Luz de mapas
OXM079044/ODM072041/ODM072043
■Luz de guantera
■Luz del maletero
■Luz del parasol■Luz interior
ODM072040/ODM072042/ODM072052 Tipo A

ADVERTENCIA
Antes de manipular las luces
interiores, compruebe que se
ha pulsado el interruptor a la
posición de “OFF” para no
quemarse los dedos o recibir
una descarga eléctrica.
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no utilizarlentes dañadas o sucias,lengüenta de lentes o unasmuescas de plástico.
Sustitución de la lámpara de la luz interior
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