2018 Hyundai Santa Fe Sport sensor

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Conducción
El sistema de detección de ángulo
muerto (BSD) utiliza sensores de
radar en el parachoques trasero
para monitorizar y advertir al
conductor de la aproximación de
vehículos a la zona del ángulo
muerto del conductor.
El sistema monitoriza la parte
trasera del vehículo y proporciona
información al conductor mediante
una señal acústica y un indicador en
los retrosivores exteriores.(1) BSD (Detección de ángulo muerto)
El margen de detección de
ángulo muerto varía dependiendo
de la velocidad del vehículo.
Tenga en cuenta que si su
vehículo circula a mayor
velocidad que los vehículos a su
alrededor no se activará la
advertencia.
(2) LCA (Ayuda para cambio de carril) La función de ayuda para cambio
de carril le avisará cuando el
vehículo se acerque por un carril
adyacente a velocidad rápida.
Si el conductor acciona el
intermitente de giro cuando el
sistema detecta un vehículo que
se acerca, el sistema activa una
señal acústica.
(3) RCTA (Alerta de tráfico cruzado trasero)
La función de alerta de tráfico
cruzado trasero monitoriza el
tráfico cruzado que se acerca por
la derecha y la izquierda del
vehículo al desplazarse marcha
atrás. Esta función es operativa
cuando el vehículo se mueve
marcha atrás a aprox. 10 km/h (6
mph). Si se detecta tráfico cruzado que
se acerca sonará una señal
acústica.
SISTEMA DE DETECCIÓN DE ÁNGULO MUERTO (BSD) (SI ESTÁ EQUIPADO)
ADVERTENCIA
Tenga siempre en cuenta las
condiciones de la calzada
cuando conduzca y esté
alerta para detectar situ-
aciones imprevistas aunque
funcione el sistema de detec -
ción de ángulo muerto (BSD).


El sistema de detección de
ángulo muerto (BSD) es un
sistema adicional para
ayudarle. No confíe solo en el
sistema. Preste siempre
atención cuando conduzca
para su seguridad.
El sistema de detección de ángulo muerto (BSD) no
sustituye la conducción
correcta y segura. Conduzca
siempre con seguridad y
preste atención al cambiar de
carril o dar marcha atrás. El
sistema de detección de
ángulo muerto (BSD) podría
no detectar todos los objetos
cerca del vehículo.
ODM056122L
Ángulo muerto
Cierre a gran velocidad
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Conducción
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5
Sensor detector
Los sensores están situados dentro
del parachoques trasero.
Mantenga el parachoques trasero
siempre limpio para garantizar el
funcionamiento correcto del sistema.
Mensaje de advertencia
Este mensaje de advertencia
podría visualizarse en los casos
siguientes:
- Cuerpos extraños en elparachoques trasero.
- Se ha instalado un remolque o un mecanismo de arrastre.
- Conducción en zonas rurales con poco tráfico o en terrenos
abiertos, como en un extenso
desierto.
- Lluvia o nieve intensa.
El testigo del interruptor y el sistema
se apagan automáticamente. Si se visualiza el mensaje debido a
la presencia de cuerpos extraños en
el parachoques trasero, retírelos.
Después de eliminar los cuerpos
extraños, tras conducir durante unos
10 minutos el sistema funcionará
con normalidad.
Si el sistema no funciona con
normalidad después de retirar los
cuerpos extraños o si no se produce
ninguna de las situaciones arriba
mencionadas, recomendamos que
lleve el vehículo a un distribuidor
HYUNDAI autorizado y haga revisar
el sistema.
ODM056069LODM056117L
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Conducción
Si existe un problema con el sistema
de detección de ángulo muerto,
aparece un mensaje de advertencia
y el testigo del interruptor se
apaga. El sistema se apaga
automáticamente. Recomendamos
que haga revisar el vehículo por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
RCTA (Alerta de tráfico
cruzado trasero)
Cuando el vehículo da marcha atrás
después de estar estacionado, el
sensor detecta si se acercan
vehículos por la derecha y la
izquierda y avisa al conductor.
Condiciones operativas
Para accionarlo:
Acceda al modo de ajustes del
usuario (ayuda a la conducción) y
seleccione RCTA (alerta de tráfico
cruzado trasero) en la pantalla LCD
(Para más información, consulte
el apartado "Pantalla LCD" en el
capítulo 4.). El sistema se
encenderá y permanecerá en modo
de espera hasta ser activado. El
sistema se activa cuando la
velocidad del vehículo es inferior a
10 km/h (7 mph) y la palanca de
cambios está en R (marcha atrás).
✽ ✽ATENCIÓN
El margen de detección del RCTA
(alerta de tráfico cruzado trasero) es
de 0,5 m ~ 20 m (1 ft ~ 65 ft). Se
detectará un vehículo si la velocidad
del mismo es entre 4 km/h ~ 36 km/h
(2,5 mph ~ 22 mph) dentro del
margen de detección. No obstante, el
margen de detección puede variar
según las condiciones. Preste
siempre atención a los alrededores.
■ Tipo A■Tipo B
ODM056070L/ODM056071L
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Conducción
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5
Tipo de advertencia
Si el vehículo detectado por los
sensores se acerca a su vehículo,
sonará una señal acústica de
advertencia, la luz de advertencia
parpadeará en el retrovisor y
aparecerá un mensaje en la pantalla
LCD.
✽ ✽
ATENCIÓN
• Si el vehículo detectado está fuera
del margen de detección de su
vehículo, aleje lentamente el
vehículo del objeto detectado; la
advertencia se cancelará.
• El sistema podría no funcionar correctamente debido a otros
factores o circunstancias. Preste
siempre atención a sus
alrededores.
• Si el parachoques del vehículo está tapado en la parte izquierda o
derecha por barreras u otros
vehículos, se podría reducir la
capacidad de detección del
sistema.■ Izquiero■Derecho
ODM056075L/ODM056073L
ADVERTENCIA
El testigo de advertencia en el
retrovisor se ilumina cuando
el sistema detecta un vehículo
en la parte trasera.
Para evitar accidentes, no se
centre sólo en el testigo
de advertencia omitiendo
observar los alrededores del
vehículo.
Conduzca con precaución aunque el vehículo esté
equipado con un sistema de
de detección de ángulo
muerto (BSD) y una alerta
de tráfico cruzado trasero
(RCTA). No confíe sólo en el
sistema, sino que debe mirar
a su alrededor antes de
cambiar de carril o dar
marcha atrás.
El sistema podría no avisar
al conductor en algunas
condiciones, por lo que
debe comprobar siempre los
alrededores al conducir.
(Continúa)
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Conducción
✽
✽ATENCIÓN
• El sistema podría no funcionar
correctamente al cambiar el
parachoques o al realizar trabajos
de reparación cerca del sensor.
• El área de detección varía según la anchura de la calzada. Si la
calzada es estrecha, el sistema
podría detectar los demás
vehículos del carril siguiente.
• El sistema podría desactivarse debido a potentes ondas
electromagnéticas.
Condiciones no operativas
El retrovisor podría no avisar al
conductor cuando:
- La carcasa del retrovisor está
dañada o cubierta con suciedad.
- La ventanilla esté cubierta con suciedad.
- Las ventanillas tengan un tintado muy oscuro.
ATENCIÓN DEL
CONDUCTOR
El conductor debe tener cuidado en
las condiciones siguientes, ya que el
sistema podría no detectar otros
vehículos u objetos en algunas
circunstancias.
- Si se conduce el vehículo encarreteras con curvas o al pasar
por una estación de peaje.
- Si el sensor está contaminado con lluvia, nieve, lodo, etc.
- Si el parachoques trasero, en el cual se encuentra el sensor, está
cubierto o bloqueado por
cuerpos extraños, como adhesivos,
protectores del parachoques,
soporte para bicicletas, etc.
- Si el parachoques trasero está dañado o el sensor se ha salido de
lugar.
- Si la altura del vehículo es más alta o más baja por llevar el maletero
muy cargado, por una presión
incorrecta de los neumáticos, etc.
- Si el vehículo se conduce en condiciones ambientales adversas,
como lluvia intensa o nieve. (Continúa)
(Continúa)
El sistema de detección de
ángulo muerto (BSD) y la
alerta de tráfico cruzado
trasero (RCTA) no sustituyen
la conducción correcta y
segura. Conduzca siempre
con cuidado y preste atención
al cambiar de carril o dar
marcha atrás. El sistema de
detección de ángulo muerto
(BSD) podría no detectar
todos los objetos cerca del
vehículo.
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Conducción
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(Continúa)
- Si hay un objeto fijo cerca del
vehículo, p. ej. una barandilla.
- Si hay un gran vehículo cerca, p. ej. un autobús o un camión.
- Si hay una moto o una bicicleta cerca.
- Si hay un remolque plano cerca.
- Si el vehículo se ha puesto en marcha al mismo tiempo que el
vehículo de al lado y ha acelerado.
- Si otro vehículo adelanta a gran velocidad.
- Al cambiar de carril.
- Al subir o bajar una pendiente pronunciada en la que la altura del
carril varíe.
- Si el otro vehículo circula muy cerca.
- Si se ha instalado un remolque o un mecanismo de arrastre.
- Cuando la temperatura cerca del parachoques trasero es muy alta o
baja. (Continúa)(Continúa)
- Cuando los sensores estén
bloqueados por otro vehículo,
una pared o una columna del
aparcamiento.
- Si el vehículo detectado también da marcha atrás cuando su vehículo
da marcha atrás.
- Si existen objetos pequeños como carritos de la compra o de bebés.
- Si se trata de un vehículo de baja altura, como en el caso de un
vehículo deportivo.
- Si los demás vehículos están muy cerca al suyo.
- Cuando un vehículo del carril siguiente se aleja a dos carriles de
su vehículo o cuando un vehículo
que se encuentra a dos carriles se
mueve al carril de al lado de su
vehículo.
- Al conducir por una vía estrecha con muchos árboles o matorrales.
- Al conducir sobre una superficie húmeda.
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Mantenimiento
Cambie el filtro de acuerdo con lo
indicado en el programa de
mantenimiento.
Si el vehículo circula por zonas con mucho polvo o arena, cambie el elemento con más frecuencia que la recomendada. (Consulte"Mantenimiento en condiciones deuso exigentes", en este mismocapítulo.)
PRECAUCIÓN
No conduzca con el filtro de aire desmontado; seproduciría un desgasteexcesivo del motor.
Cuando desmonte el filtro del aire, tenga cuidado para queno entre polvo o suciedad en la admisión pues podríanproducirse daños.
Use piezas originales de HYUNDAI, si no usase piezasoriginales el sensor de flujode aire podría quedar dañado.
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Mantenimiento
DescripciónSímbolo Amperaje
del fusibleCircuito protegido
A/BAG IND10ATablero de instrumentos, módulo de control A/C
A/BAG15AACU, sensor de detección de ocupante delantero
MODULE55MODULE7,5AMódulo de control de la llave smart, BCM, calefactor del asiento trasero IZQ/DCH, Módulo de
control del asiento con control climático del conductor/acompañant\
e, módulo del calefactor del
asiento del conductor/acompañante, AVM
MODULE11MODULE7,5AInterruptor del modo deportivo, solenoide de la llave, interruptor de la consola IZQ/DCH,
interruptor de la consola delantera, interruptor del elevalunas eléctrico trasero IZQ/DCH,
conector de enlace de datos
FOG LAMP REAR10A-
MEMORY22MEMORY10ABCM, módulo de control de la presión de los neumáticos, retrovisor electrocrómico, módulo de
la puerta del conductor/acompañante, luz automática y fotosensor, módulo de control A/C,
tablero de instrumentos, ASIENTO DEL CONDUCTOR DELANTERO
SMART KEY22SMART KEY7,5AMódulo de control de llave smart, módulo del inmovilizador
MODULE33MODULE10A
BCM, Panel de intrumentos, Módulo de control de presión de los neumáticos, módulo de
control A/C, Audio, Módulo de la puerta del conductor/acompañante, Indicador de la palanca
de cambio ATM, calefactor del asiento trasero IZQ/DCH, ECM, Módulo de control del asiento
con control climático del conductor/acompañante, módulo del calefactor del asiento del
conductor/acompañante, Módulo MTS, sensor de ayuda al estacionamiento trasero IZQ/DCH,
unidad principal A/V y navegación, sensor de ayuda de estacionamiento trasero IZQ/DCH
(central), EPB EXTN, consola de interruptores AT IZQ
SMART KEY44SMART KEY10AInterruptor del botón de arranque/parada, módulo del inmovilizador
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