2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON cruise control

Využíva sa najmä pri jazde po diaľnici,
čím sa jazda stáva pre vodiča ešte
pohodlnejšia oproti elektronickému
tempomatu Cruise Control, ale aj na
cestách mimo obce s plynulou
premávkou.
Použitie zariadenia nie je výhodné
preplnených komunikáciách mimo
mesta ani pri jazde po mestských
cestách.
UPOZORNENIA
Ak je cesta voľná a pred vami nejde
žiadne vozidlo, zariadenie udržuje
nastavenú rýchlosť.
Ak senzor zachytí nejaké vozidlo idúce
pred naším autom, zariadenie
automaticky zasiahne a zabrzdí, aby
vozidlo nepresiahlo vopred nastavenú
vzdialenosť od vozidla vpredu.Pri jazde za nejakým vozidlom bude
systém sledovať správanie sa vozidla
vpredu, bude brzdiť alebo zrýchľovať
s cieľom udržiavať predvolenú rýchlosť,
ale bez prekročenia nastavenej
rýchlosti.
Zariadenie odporúčame vypnúť
v nasledujúcich prípadoch:
jazda za hmly, prudkého dažďa či
sneženia, v hustej premávke
a v náročnejších jazdných podmienkach
(napr. po diaľničných úsekoch, na
ktorých prebiehajú práce);
jazda v blízkosti zákruty (kľukaté
cesty), na zľadovatených, zasnežených
alebo šmykľavých cestách či na
cestách hore alebo dolu kopcom
v prudkom svahu;
zaradenie do odbočovacieho pruhu
alebo výjazdového pruhu z diaľnice;
ťahanie prívesu;
ak nie sú zaručené podmienky
bezpečnej jazdy konštantnou
rýchlosťou.
K dispozícii sú dva prevádzkové režimy:
režim „Adaptive Cruise Control”
slúži na udržiavanie bezpečnej
vzdialenosti medzi vozidlami (na displeji
prístrojového panela sa zobrazí
príslušné hlásenie);
režim „Elektronického Cruise Control”
slúži na udržiavanie nastavenej
rýchlosti jazdy.Na prepínanie medzi prevádzkovými
režimami použite príslušné tlačidlo na
volante (pozrite opis na nasledujúcich
stranách).
„Elektronický Cruise Control” neupraví
vašu rýchlosť v závislosti od prítomnosti
nejakých vozidiel pred vami. Pri
nastavovaní rýchlosti vždy zohľadnite
dané podmienky premávky.
AKTIVÁCIA/VYPNUTIE
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL
Aktivácia
Zariadenie aktivujete stlačením
a pustením tlačidla
obr. 120.
Keď je zariadenie zapnuté a pripravené
na prevádzku, na displeji sa zobrazí
hlásenie o „pripravenosti” systému
spolu s príslušným symbolom šedej
farby (znázorneným na obr. 121 ).
119P2000076-000-000
120P2000060-000-000
123

UPOZORNENIE Ak zariadenie
nepoužívate, je nebezpečné nechávať
ho aktivované: hrozí riziko neželaného
nastavenia a straty kontroly nad
vozidlom v dôsledku náhlej nadmernej
rýchlosti.
Vypnutie
Aktivované zariadenie vypnete
stlačením a pustením tlačidla
.Na
displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.
NASTAVENIE ŽELANEJ
RÝCHLOSTI
Zariadenie je možné nastaviť len pri
rýchlosti vyššej ako 30 km/h (alebo
ekvivalent v míľach) a nižšej ako
160 km/h (alebo ekvivalent v míľach).
Keď po dosiahnutí želanej rýchlosti
stlačíte a hneď pustíte tlačidlo SET +
alebo SET –, nastaví sa aktuálna
rýchlosť jazdy ako predvolená: na
displeji sa zobrazí nastavená rýchlosť.
Pri nastavenom systéme je symbol
(obr. 121 ) bielej farby.
Od tohto momentu dajte nohu dole
z plynového pedála.
UPOZORNENIE Opätovným
zošliapnutím plynového pedálu môže
byť nastavená hodnota rýchlosti jazdy
prekročená.
Ak bude mať vodič aj naďalej stlačený
plynový pedál:
na displeji sa na niekoľko sekúnd
zobrazí príslušné hlásenie;
zariadenie nie je schopné udržiavať
odstup od vozidla pred vami. V takom
prípade bude rýchlosť určená výlučne
polohou plynového pedála.
Po uvoľnení plynového pedála sa
obnoví normálne fungovanie zariadenia.Systémnemožnonastaviť:
keď je stlačený brzdový pedál;
ak je zaradená manuálna parkovacia
brzda;
pri prehriatí bŕzd;
keď sa radiaca páka nachádza
v polohe R (spiatočka), v polohe
neutrálu alebo je zaradený 1. rýchlostný
stupeň (verzie s manuálnou
prevodovkou);
keď sa radiaca páka nachádza
v polohe P (Parkovanie), R (spiatočka)
alebo N (Neutrál) (verzie s automatickou
prevodovkou alebo automatickou
prevodovkou s dvojitou spojkou);
ak je stlačená spojka;
ak je rýchlosť vozidla mimo
nastaviteľného rozsahu;
ak sa prekročili maximálne otáčky
(verzie s manuálnou prevodovkou alebo
automatickou prevodovkou/
automatickou prevodovkou s dvojitou
spojkou) alebo nie sú dosiahnuté
minimálne otáčky motora (len verzie
s manuálnou prevodovkou);
v priebehu alebo hneď po zásahu
systému ESC (alebo ABS či iného
kontrolného systému stability vozidla);
počas automatického brzdenia
prostredníctvom systému Full Brake
Control;
ak je aktívny Speed Limiter;
ak je aktívny elektronický Cruise
Control;
121P2000077-000-000
124
ŠTARTOVANIE A JAZDA

ZRÝCHLENIE PRI
PREDBIEHANÍ
Keď Adaptive Cruise Control aktívny, pri
jazde za nejakým vozidlom s rýchlosťou
vyššou 50 km/h, zariadenie pri zapnutí
smerovky zaistí ďalšie zrýchlenie, ktoré
pomôže pri predbiehaní.
Pomoc pri predbiehaní sa aktivuje po
zapnutí ľavej smerovky na vozidlách
s miestom vodiča vľavo a po zapnutí
pravej smerovky, keď sa jazdí po ľavej
strane vozovky.
V štáte s pravostrannou premávkou sa
pomocný systém pri predbiehaní
aktivuje len vtedy, ak vodič používa ľavý
jazdný pruh na predbiehanie (na trhoch
so sedadlom vodiča vpravo je princíp
aktivácie opačný).
Zariadenie automaticky zistí smer
premávky pri prechode z pravostrannej
na ľavostrannú premávku. Pomocný
systém pri predbiehaní sa v takom
prípade aktivuje len za predpokladu, že
vodič používa pravý jazdný pruh na
predbiehanie.
Toto krátkodobé výraznejšie zrýchlenie
sa aktivuje zapnutím pravej smerovky.
Za týchto podmienok bude zariadenie
plniť funkciu pomocného systému pri
predbiehaní vľavo až vtedy, keď bude
detekovaný návrat na pravostrannú
premávku.
UPOZORNENIE Pri verziách
vybavených automatickou prevodovkou
s dvojitou spojkou zasiahne funkcia
ECO aj pri akcelerácii prostredníctvom
Adaptive Cruise Control. Pokiaľ chcete
dosiahnuť rýchlejšiu odpoveď motora,
môžete funkciu ECO vypnúť alebo
stlačte pedál akcelerátora.
V poslednom prípade sa po uvoľnení
pedálu obnoví normálne fungovanie
Adaptive Cruise Control.
VYVOLANIE RÝCHLOSTI
Ak bola nastavená určitá rýchlosť, po
deaktivácii systému bez toho, aby ste
ho definitívne vypínali ju vyvoláte tak, že
stlačíte tlačidlo RES (Resume) a dáte
nohu dole z plynového pedála.
Systém sa nastaví na poslednú uloženú
rýchlosť.
Pred vyvolaním naposledy uloženej
rýchlosti je potrebné uviesť vozidlo do
podobnej rýchlosti, stlačiť tlačidlo RES
(Resume) a následne ho uvoľniť.
UPOZORNENIE Túto funkciu možno
použiť len za predpokladu, že to
umožňuje stav vozovky a podmienky
premávky. Vyvolanie takej uloženej
rýchlosti, ktorá nie je vhodná pre
aktuálny stav vozovky a podmienky
premávky môže viesť k zrýchleniu alebo
spomaleniu vozidla.Nedodržaním týchto upozornení môže
prísť k dopravným nehodám, či
dokonca k smrteľným zraneniam.
NASTAVENIE ODSTUPU
MEDZI VOZIDLAMI
Je možné zvoliť si veľkosť odstupu od
vpredu idúceho vozidla nastavením na
1 segment (malý), 2 segmenty (stredný),
3 segmenty (veľký) alebo 4 segmenty
(maximálny) (pozri obr. 122 ).
122P2000094-000-000
126
ŠTARTOVANIE A JAZDA

Vzdialenosti od vozidla pred vami sú
úmerné rýchlosti. Časový interval
vzhľadom na vozidlo pred vami je
konštantný, buď 1 sekunda (v prípade
nastavenia na 1 segment pre malú
vzdialenosť) alebo 2 sekundy
(nastavenie na 4 segmenty pre
maximálnu vzdialenosť).
Nastavenie vzdialenosti sa zobrazuje na
displeji symbolom v sekcii „Driver
Assist”.
Pri prvom použití zariadenia je odstup
nastavený na 4 segmenty (maximálny
odstup). Po zvolení želanej veľkosti
odstupu zostane nová hodnota uložená
aj po vypnutí a opätovnom zapnutí
systému.
Skrátenie vzdialenosti
Nastavenie vzdialenosti skrátite
tlačením a pustením tlačidla
.
Každým stlačením tlačidla skrátite
nastavenie vzdialenosti o jeden
segment (kratšia vzdialenosť).
Ak pred vami nejde žiadne vozidlo,
bude udržaná nastavená rýchlosť. Po
dosiahnutí najkratšej vzdialenosti sa
ďalším stlačením tlačidla nastaví
najdlhšia vzdialenosť.
V prípade zaznamenania vozidla
v rovnakom jazdnom pruhu
pohybujúceho sa nižšou rýchlosťou sa
zobrazí na displeji v sekcii „DriverAssist“. Zariadenie automaticky
upravuje rýchlosť vozidla, aby bolo
zachované nastavenie vzdialenosti, bez
ohľadu na nastavenú rýchlosť.
Nastavený odstup bude potom
udržiavaný, až kým:
vozidlo pred vami nezrýchli nad
nastavenú rýchlosť;
vozidlo pred vami neprejde do iného
jazdného pruhu alebo „nezmizne“
z dosahu radaru Adaptive Cruise
Control;
nezmeníte nastavenie vzdialenosti;
Adaptive Cruise Control definitívne
nevypnete/neeaktivujete.
UPOZORNENIE Maximálne
automatické brzdenie je obmedzené.
Vodič môže v každom prípade
kedykoľvek pribrzdiť aj manuálne.
UPOZORNENIE Pokiaľ by zariadenie
predpokladalo, že úroveň
automatického pribrzdenia nebude
stačiť na udržanie nastavenej
vzdialenosti, bude spredu sa
približujúce vozidlo vodičovi
signalizované zobrazením správy na
displeji. Okrem toho sa spustí zvuková
signalizácia. V takomto prípade
odporúčame ihneď pribrzdiť v potrebnej
miere tak, aby bola udržaná bezpečná
vzdialenosť od vozidla pred vami.UPOZORNENIE Vodič je povinný sa
uistiť, že sa v dráhe pohybu vozidla
nenachádzajú chodci, iné vozidlá ani
predmety. Nedodržaním týchto
upozornení môže prísť k dopravným
nehodám alebo k poraneniu osôb.
UPOZORNENIE Za dodržiavanie
bezpečnej vzdialenosti od vpredu
idúceho vozidla zodpovedá plne
samotný vodič, dodržiavajte dopravné
predpisy platné v danej krajine.
VYPNUTIE
Zariadenie sa vypne a nastavená
rýchlosť bude zrušená, ak:
stlačíte tlačidloAdaptive Cruise
Control;
stlačíte tlačidloelektronického
tempomatu;
stlačíte tlačidlo obmedzovača
rýchlosti;
prepnete štartovacie zariadenie do
polohy STOP.
K deaktivácii zariadenia dôjde (pričom
zostane uložená nastavená rýchlosť
a vzdialenosť):
stlačením tlačidla CANC;
za podmienok opísaných v odseku
„Nastavenie želanej rýchlosti”;
ak vozidlo spomalí pod nastaviteľný
minimálny limit (napr. v prípade, že sa
pred vami objavia iné vozidlá, ktoré idú
pomaly).
127

V takomto prípade nemusí byť zaručený
dostatočný odstup od vozidla, ktoré
prechádza z jedného jazdného pruhu
do druhého: odporúčame preto
venovať jazde maximálnu pozornosť
a byť pripravený kedykoľvek v prípade
potreby zabrzdiť.
Malé vozidlá
Niektoré užšie vozidlá (ako sú napr.
bicykle a motocykle obr. 125 ), ktoré
jazdia v blízkosti vonkajšieho okraja
jazdného pruhu alebo ktoré sa
preraďujú zo stredu do jazdného pruhu
nie sú zistené, až kým sa úplne
nenachádzajú v rámci limitov jazdného
pruhu.V takomto prípade nemusí byť zaručený
dostatočný odstup od vpredu idúceho
vozidla.
Predmety a stojace vozidlá
Zariadenie nie je schopné rozoznať
predmety a stojace vozidlá. Zariadenie
nezasiahne napr. ak vozidlo pred vami
prejde do iného jazdného pruhu a pred
ním sa nachádza vozidlo stojace
v jazdnom pruhu.
Venujte preto jazde maximálnu
pozornosť a buďte pripravení
kedykoľvek v prípade potreby zabrzdiť.
Predmety a vozidlá idúce priečne
alebo v protismere
Zariadenie nie je schopné rozoznať
predmety a vozidlá idúce priečne alebo
v protismere obr. 126, preto v takýchto
prípadoch nezasiahne.REŽIM
ELEKTRONICKÉHO
TEMPOMATU
Okrem režimu Adaptive Cruise Control
(ACC) je dostupný aj režim
elektronického tempomatu, ktorý slúži
na jazdu konštantnou rýchlosťou.
Ak je vozidlo vybavené Adaptive Cruise
Control (ACC), bude režim
elektronického tempomatu fungovať
rovnako ako režim ACC (stlačením
tlačidla
elektronického tempomatu)
s tým rozdielom, že:
neudržiava vzdialenosť od vozidla
pred vami;
ak je zakrytý radarový snímač,
zariadenie zostane aktívne.
Pred vyvolaním naposledy uloženej
rýchlosti je potrebné uviesť vozidlo do
podobnej rýchlosti, stlačiť tlačidlo RES
(Resume) a následne ho uvoľniť.
124P2000045-000-000125P2000044-000-000126P2000046-000-000
129

REJSTŘÍK
ABS (systém)...............72
Active Grille Shutter............45
Adaptive cruise control.........122
Airbag
Bočné airbagy............105
Predné airbagy............101
Airbag (doplnkový systém
ochrany SRS).............101
Akumulátor................196
Automatická klimatizácia.........31
Automatická kontrola svetiel......23
Automatická prevodovka. . . .111 ,169
Automatická prevodovka
s dvojitou spojkou.......114 ,171
Batožinový priestor............35
Batožinový priestor (zväčšený).....16
Bezpečná preprava detí.........88
Bezpečnostné pásy............82
Blikanie...................23
Blokovanie riadenia............12
Bočné bočnice (verzia TIPO
STATION WAGON)...........39
Bočné smerovky (výmena
žiaroviek)................145
Courtesy Lights..............25
Denné prevádzkové svetlá
(D.R.L.)..................22
Denné prevádzkové svetlá
(D.R.L.) (výmena žiarovky).....145Detské poistky...............13
Diaľkové svetlá...............23
Diaľkové svetlá
(výmena žiarovky)...........144
Diaľkové/stretávacie svetlá
s plynovou xenónovou
výbojkou (výmena žiarovky). . . .148
Disky a pneumatiky (rozmery).....213
Display....................51
Dopĺňanie kvapalín vozidla.......226
Dopĺňanie paliva do vozidla......136
DTC (systém)................72
Dvere.....................13
Dvojitý úložný priestor (verzia
TIPO STATION WAGON).......38
Elektrické ovládanie okien.......33
Elektrické vyhrievanie predných
sedadiel.................16
Elektrický posilňovač riadenia......35
Elektronický Cruise Control......121
Emisie CO2................236
ERM (systém)................74
ESC (systém)................72
Fiat Code (systém)............12
Full Brake Control (systém).......75
Funkcia ECO................45
GSI (Gear Shift Indicator)........51
HHC (systém)...............73
Hlavná ponuka............52,53Hmlové svetlá...............24
Hmotnosti.................221
Identifikačné údaje
označenie motora..........208
označenie podvozku........208
tabuľka s identifikačnými
údajmi.................208
Interiér (čistenie).............206
Kapota motora..............34
Karoséria (čistenie a údržba).....204
Klimatizácia.................29
Kľúče.....................10
kľúč s diaľkovým ovládačom....10
Kolesá...................212
Kolesá a pneumatiky..........203
Konfigurovateľný multifunkčný
displej...................49
Kontrola hladín..............187
Kontrolky a hlásenia............55
Korektor sklonu svetlometov......23
Kvapaliny a mazivá...........229
Lak (čistenie a údržba).........204
Manuálna prevodovka.........111
Manuálne riadená klimatizácia.....29
Modifikácie/úpravy vozidla........4
Motor....................209
označenie...............208
Motorový olej (kontrola hladiny). . . .195
Motorový olej (spotreba)........195