2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON huštění pneumatik

UpozorněníSystém není vyprojektovaný pro
zabránění kolizím, není schopen
předem zjistit případné stavy hrozící
srážkou. Pokud toto upozornění
nebudete brát v úvahu, můžete
způsobit vážné, až smrtelné poranění.
Při vyhodnocování dráhy vozidla by
se systém mohl aktivovat reflexními
kovovými předměty jinými než vozidla:
např. svodidly, dopravními značkami,
vjezdovými závorami na parkoviště,
dálničními mýtnými bránami,
železničními přejezdy, mřížovými vraty,
drátěnými ploty, kolejnicemi, předměty
u silničních staveb i objekty
převyšujícími vozidlo (např. nadjezdy).
Systém by mohl zasáhnout i
v patrových garážích nebo v tunelech či
odrazy od krytu vozovky. Tyto možné
aktivace jsou dané normální provozní
logikou systému a jako takové se
nesmějí považovat za závadu.
Systém byl vyprojektován výhradně
pro použití na silnici. Při jízdě v terénu je
nutno systém vypnout, aby negeneroval
zavádějící signalizace.
Když převážíte vozidlo na nákladním
vagonu, trajektem nebo kamionem, při
tažení nebo umístění na válcovou
stolici, je vhodné systém deaktivovat.
SYSTÉM iTPMS (Indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
66) 67) 68) 69) 70) 71)
Popis
Vozidlo je vybaveno systémem pro
sledování tlaku v pneumatikách iTPMS
(Indirect Tyre Pressure Monitoring
System), který snímači otáček kol
monitoruje tlak v pneumatikách.
Správný tlak v pneumatikách
Pokud systém nedetekuje žádnou
podhuštěnou pneumatiku, je na displeji
zobrazen obrys vozidla.
Nedostatečný tlak v pneumatikách
Systém upozorňuje řidiče na případnou
prázdnou pneumatiku/pneumatiky
rozsvícením kontrolky
na přístrojové
desce spolu s upozorněním na displeji
a zvukovou výstrahou.
V takovém případě se zobrazí obrys
vozidla
.
Tato signalizace se zobrazí i po vypnutí
a opětném nastartování motoru, dokud
neprovedete proceduru RESET.
Reset
U systému iTPMS musí nejdříve
proběhnout fáze „autoadaptace" (jejíž
délka záleží na stylu jízdy a stavu
jízdního povrchu - optimální stav je jízda
v přímém směru rychlostí 80 km/h podobu alespoň 20 minut); fáze začne
provedením procedury RESET.
Proceduru RESET je nutno provést:
při každé změně tlaku
v pneumatikách;
při výměně byť jen jedné pneumatiky;
při záměně pneumatik z jedné strany
vozidla na druhou;
po namontování rezervního kola.
Před provedením RESETU nafoukněte
pneumatiky na jmenovité hodnoty tlaku
uvedené v tabulce tlaků huštění
pneumatik (viz "Kola" v kapitole
"Technické údaje").
Jestliže ve výše uvedených případech
neprovedete RESET, může kontrolka
dávat falešné signalizace ohledně
jedné pneumatiky / několika pneumatik.
Pro provedení RESETu se stojícím
vozidle a motorem v chodu podržte na
dvě sekundy stisknuté tlačítko Reset
na levém ovládacím panelu obr. 85.
Po RESETu se v závislosti na typu
přístrojové desky ozve zvuková výstraha
nebo se spolu se zvukovou výstrahou
zobrazí na displeji i upozornění „Reset
uložen“ indikující, že byla spuštěna
samočinná adaptace.
77

KOLA
ZIMNÍ PNEUMATIKY
187)
Používejte zimní pneumatiky stejných
rozměrů jako pneumatiky dodané
s vozem.
Technici servisní sítě Fiat rádi poradí
s volbou nejvhodnějšího typu zimních
pneumatik podle účelu použití.
Ohledně typu, tlaku huštění
a charakteristik zimních pneumatik
postupujte přesně podle pokynů
uvedených v této kapitole.
V případě sjetí vzorku na hloubku menší
než 4 mm se podstatně omezí výkony
zimních pneumatik. V takovém případě
je vhodné je vyměnit.
Vzhledem ke speciálním vlastnostem
zimních pneumatik při jízdě
v normálních podmínkách nebo na delší
vzdálenosti po dálnici podávají tyto
pneumatiky nižší výkony než standardní
pneumatiky.
Proto je třeba je používat výhradně pro
výkony, pro které byly homologovány.
V každém případě používejte zimní
pneumatiky podle příslušných
vnitrostátních předpisů.Pro zajištění bezpečnosti jízdy a brzdění
je nezbytné, aby byla všechna kola
vozidla osazená stejnými pneumatikami
(stejné značky a profilu).
Nezapomínejte, že není vhodné
zaměňovat směr otáčení pneumatik.
206
TECHNICKÁ DATA

SPOTŘEBY PODLE PLATNÉ EVROPSKÉ SMĚRNICE (litry na 100 km)
Verze TIPO 5DOOR
Verze Po městě Mimo město Kombinovaný
1.4 16V 95 k E67,7 4,5 5,7
1.4 16V 95 k E47,6 4,4 5,6
1.4 T-jet 120 k7,7 5,0 6,0
1.4 T-jet 120 k LPG
11,4
(**)/ 8,2(***)6,5(**)/ 5,2(***)8,3(**)/ 6,3(***)
1.6 E.TorQ E69,2 4,6 6,3
1.6 E.TorQ E49,0 4,5 6,2
1.3 Multijet 95k4,5 3,3 3,7
1.6 Multijet 120 k
4,4 / 4,4
(****)3,3 / 3,4(****)3,7 / 3,8(****)
1.6 Multijet 120 k ECO(*)4,0 / 4,0(****)3,0 / 3,1(****)3,4 / 3,4(****)
1.6 Multijet 115 k(*****)4,4 / 4,4(****)3,3 / 3,4(****)3,7 / 3,8(****)
1.6 Multijet 115 k ECO(*) (*****)4,0 / 4,0(****)3,0 / 3,1(****)3,4 / 3,4(****)
(**) Provoz na LPG
(***) Provoz na benzín
(****) Verze s dvouspojkovou automatickou převodovkou (*) Při nahuštění pneumatik na jiný ne předepsaný tlak či použití pneumatik jiné typologie, než je předepsáno, nejsou garantovány výše uvedené hodnoty emisí ani
spotřeby.
(*****) U příslušné verze vozidla
228
TECHNICKÁ DATA

Verze TIPO STATION WAGON
Verze Po městě Mimo město Kombinovaný
1.4 16V 95 k E67,7 4,5 5,7
1.4 16V 95 k E47,6 4,4 5,6
1.4 T-jet 120 k7,7 5,0 6,0
1.4 T-jet 120 k LPG
11,4
(**)/ 8,2(***)6,5(**)/ 5,2(***)8,3(**)/ 6,3(***)
1.6 E.TorQ E69,2 4,6 6,3
1.6 E.TorQ E49,0 4,5 6,2
1.3 Multijet 95k4,5 3,3 3,7
1.6 Multijet 120 k
4,4 / 4,5
(****)3,3 / 3,5(****)3,7 / 3,9(****)
1.6 Multijet 120 k ECO(*)4,0 / 4,1(****)3,0 / 3,2(****)3,4 / 3,5(****)
1.6 Multijet 115 k(*****)4,4 / 4,5(****)3,3 / 3,5(****)3,7 / 3,9(****)
1.6 Multijet 115 k ECO(*) (*****)4,0 / 4,1(****)3,0 / 3,2(****)3,4 / 3,5(****)
(**) Provoz na LPG
(***) Provoz na benzín
(****) Verze s dvouspojkovou automatickou převodovkou (*) Při nahuštění pneumatik na jiný ne předepsaný tlak či použití pneumatik jiné typologie, než je předepsáno, nejsou garantovány výše uvedené hodnoty emisí ani
spotřeby.
(*****) U příslušné verze vozidla
229

EMISE CO2
Hodnoty emisí CO2uvedené v následující tabulce se vztahují na průměrnou spotřebu v kombinovaném cyklu.
Verze TIPO 5DOOR
VerzeEMISE CO2PODLE EVROPSKÉ SMĚRNICE V PLATNÉM ZNĚNÍ (g/km)
1.4 16V 95 k E6132
1.4 16V 95 k E4132
1.4 T-jet 120 k139
1.4 T-jet 120 k LPG
135
(**)/ 146(***)
1.6 E.TorQ E6146
1.6 E.TorQ E4146
1.3 Multijet 95k99
1.6 Multijet 120 k
98/99
(****)
1.6 Multijet 120 k ECO(*)89/90(****)
1.6 Multijet 115 k(*****)98/99(****)
1.6 Multijet 115 k ECO(*) (*****)89/90(****)
(**) Provoz na LPG
(***) Provoz na benzín
(****) Verze s dvouspojkovou automatickou převodovkou (*) Při nahuštění pneumatik na jiný ne předepsaný tlak či použití pneumatik jiné typologie, než je předepsáno, nejsou garantovány výše uvedené hodnoty emisí ani
spotřeby.
(*****) U příslušné verze vozidla
230
TECHNICKÁ DATA

Verze TIPO STATION WAGON
VerzeEMISE CO2PODLE EVROPSKÉ SMĚRNICE V PLATNÉM ZNĚNÍ (g/km)
1.4 16V 95 k E6132
1.4 16V 95 k E4132
1.4 T-jet 120 k139
1.4 T-jet 120 k LPG
135
(**)/ 146(***)
1.6 E.TorQ E6146
1.6 E.TorQ E4146
1.3 Multijet 95k99
1.6 Multijet 120 k
98 / 101
(****)
1.6 Multijet 120 k ECO(*)89/92(****)
1.6 Multijet 115 k(*****)98 / 101(****)
1.6 Multijet 115 k ECO(*) (*****)89/92(****)
(**) Provoz na LPG
(***) Provoz na benzín
(****) Verze s dvouspojkovou automatickou převodovkou (*) Při nahuštění pneumatik na jiný ne předepsaný tlak či použití pneumatik jiné typologie, než je předepsáno, nejsou garantovány výše uvedené hodnoty emisí ani
spotřeby.
(*****) U příslušné verze vozidla
231

Nastavovač sklonu světlometů.....23
Natankování paliva do vozidla.....132
Nosiče nákladů / lyží...........39
Nouzové nastartování motoru.....160
Odblokování páky (automatická
převodovka)..............164
Odblokování páky (verze
s dvouspojkovou automatickou
převodovkou).............166
Odstavení vozidla............107
Ochranné systémy pro děti.......85
Okenní airbag...............102
Okna (čištění)...............199
Okna, elektricky ovládaná........32
Olej do motoru (kontrola hladiny) . . .190
Olej do motoru (spotřeba).......190
Opěrka hlavy................19
Osvětlení registrační značky
(výměna žárovek)...........145
OVLÁDACÍ PRVKY
Ovládače na čelním panelu. . . .245
Ovládací tlačítka..............51
Ovládače na čelním panelu......257
Ovládače na volantu..........260
Parkovací brzda.............107
Parkovací senzory............126
Parkovací světla..............22
Pasivní/aktivní bezpečnost
(soustava LPG).............40PBA (systém)................71
Plán údržby................171
Plánovaná údržba............170
Pneumatiky (tlak nahuštění)......209
Pojistková skříňka............147
Pojistky (výměna).............146
Pokyny pro nakládání s vozidlem
na konci životnosti..........232
Postranice (verze TIPO STATION
WAGON).................38
Postup při tankování paliva......133
Nouzové natankování paliva. . . .133
Postupy údržby.............194
Potkávací světlomety...........22
Potkávací světlomety (výměna
žárovek).................140
Použití návodu................3
Používání vozidla za náročných
podmínek (plánovaná údržba) . . .181
Pravidelné kontroly (plánovaná
údržba).................181
Přední mlhová světla...........23
Přední sedadla (manuálním
nastavení)................15
Přední stropní svítilna...........25
Přední světlomety (čištění).......199
Přední světlomety do mlhy
(výměna žárovek)...........141
Předpínače.................83
Omezovače tahu...........84Přístrojová deska a palubní
přístroje..................46
Ráfky a pneumatiky (rozměry). . . .207
Rear View Camera
(zadní kamera).............128
Režim Media...............263
Režim Radio...............263
Rozměry..................213
sada Fix&Go automatic.........157
SBR (Seat Belt Reminder).......81
Sedadla...................15
Směrová světla...............24
Sněhové řetězy..............197
Speed Limiter (Omezovač
rychlosti)................115
Spínací skříňka zapalování........11
Spotřeba paliva..............227
SRS ((systém přídavné ochrany)....98
Startování motoru............106
Startování s pomocnou baterií. . . .160
Stírač/ostřikovač čelního skla......26
Funkce inteligentní ostřikování . . .26
Stírače čelního okna
výměna stírátek...........195
Stírače čelního/zadního okna......26
Světelná výstraha.............22
Systém iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....77
Systém přerušení dodávky paliva . .162
REJSTŘÍK