2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON instrument panel

Enheten förbättrar ytterligare
körkomforten som tillhandahålls av den
elektroniska Cruise Control vid körning
på motorväg eller på lågtrafikerade
landsvägar.
Användningen av enheten är inte
fördelaktig på högtrafikerade
landsvägar eller i städer.
ANVISNINGAR
Om sensorn inte känner av ett
framförvarande fordon, kommer
enheten att upprätthålla det fasta
varvtal som ställts in.
Om sensorn känner av ett
framförvarande fordon, ingriper enheten
automatiskt genom att bromsa för att
inte närma sig mer än det inställda
avståndet.När man kör bakom framförvarande
fordon, följer systemet dess beteende,
bromsar eller accelererar för att hålla
jämnt avstånd, utan att någonsin
överskrida den inställda hastigheten.
Det är lämpligt att stänga av enheten i
följande fall:
Körning i dimma, kraftigt regn, snö,
tung trafik och komplexa körsituationer
(t ex. på motorvägar som berörs av
pågående vägarbete).
Körning nära en kurva
(serpentinvägar), isiga, snöiga, hala eller
med branta uppförs- eller
nedförsbackar.
Inkörning i ett körfält för att svänga in
på en väg eller vid en motorvägsavfart.
Bogsera ett släp.
När förhållandena inte tillåter en
säker körning med konstant hastighet.
Det finns två driftlägen:
"Adaptive Cruise Control"-lägeför
att hålla tillräckligt avstånd mellan
fordonen (på instrumentpanelen visa
meddelandet "Adaptive Cruise
Control").
Läget "Elektronisk Cruise Control"
för att låta fordonet köra med den
inställda konstanta hastigheten.
Om du vill ändra driftläget ska du trycka
på knappen på ratten (se beskrivningen
på följande sidor).Den "elektroniska Cruise Control"
varierar inte hastigheten beroende på
om det finns framförvarande fordon eller
inte. Anpassa alltid hastigheten till
trafikförhållandena.
AKTIVERING/
INAKTIVERING AV
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL
Aktivering
För att aktivera enheten, tryck och
släpp upp knappen
bild 120.
Med anordningen påslagen och klar för
användning visas ett meddelande på
displayen som anger systemets
"beredskap" och även en tillhörande
ikon (den ser ut som visas i bild 121 ).
119P2000076-000-000
120P2000060-000-000
122
START OCH KÖRNING

PARKERINGS-
SENSORER
(om tillgänglig)
SENSORER
132)
56) 57) 58)
Parkeringssensorerna som sitter på den
bakre stötfångaren bild 127 har som
funktion att detektera eventuella hinder
som befinner sig i närheten av bilens
bakre del.
Sensorerna varar föraren om hinder
genom en intermittent ljudsignal och, i
enligt versionerna, även med visuella
signaleringar på instrumentpanelens
display.Aktivering
Sensorernas aktiveras när man lägger i
backväxeln. Vid minskningen av
avståndet till hindret bakom bilen, ökas
ljudsignalens frekvens.
Summer
När man lägger i backväxeln och det
finns ett hinder bakom bilen, aktiveras
automatiskt en ljudsignal som varierar
alltefter avståndet mellan hindret och
stötfångaren.
Ljudsignalens frekvens:
Ökar i volym ju närmare fordonet
kommer hindret.
ljudsignalerna blir kontinuerliga när
avståndet som separerar bilen från
hindret är under 30 cm cirka;
förblir konstant om avståndet mellan
bil och hinder förblir konstant. Om detta
inträffar för sidosensorerna, avbryts
signalen efter cirka tre sekunder för att
till exempel undvika signaleringar vid
manövreringar längs en husvägg.
signalen upphör omedelbart om
avståndet till hindret ökar.
När systemet ger ifrån sig en ljudsignal,
sänks volymen iUconnect™
-systemet (i förekommande fall)
automatiskt.
Avkänningsavstånd
Om sensorerna känner av flera hinder,
tas det endast hänsyn till det hinder
som befinner sig närmast.Signalering på displayen
Signaleringarna som gäller Park
Assist-systemet visas på
instrumentpanelens display endast om
du har valt alternativet "Sound &
Display" i menyn "Settings" för
Uconnect™ 5-tumeller7-tum
HD-systemet (i förekommande fall) (för
ytterligare information se det särskilda
kapitlet).
Systemet signalerar att det finns ett
hinder genom att visa en enda båge i
en av de möjliga områdena, enligt
avståndet till föremålet och läget i
förhållande till bilen. Om hindret
detekteras i det bakre mittre området,
visas en enkel båge på displayen då
hindret närmar sig, först lyser den med
ett fast sken, sedan blinkar den och
man hör en ljudsignal.
FELSIGNALERING
Eventuella fel på parkeringssensorerna
signaleras med symbolen
som
tänds på instrumentpanelen och
meddelandet som visas på displayen
när du lägger i backväxeln (se
beskrivningen i avsnittet
“Varningslampor och meddelanden” i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen").
127P2000007-000-000
130
START OCH KÖRNING

VARNINGSLJUS
REGLAGE
Tryck på knappen bild 134 för att sätta
på eller stänga av ljusen.
Med aktiverade nödljus, blinkar
varningslamporna
och.
OBSERVERA! Varningsljuset ska
användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som du
befinner sig i: se föreskrifterna.
Nödinbromsning
Vid nödinbromsning, tänds
varningsljusen automatiskt och
varningslamporna
ochtänds på
instrumentpanelen.
Lamporna slocknar automatiskt vid en
normal inbromsningen, dvs. då det inte
längre rör sig om en nödinbromsning.
BYTA LAMPA
139) 140) 141)
61)
ALLMÄNNA
INSTRUKTIONER
Innan du byter en lampa, ska du
kontrollera att respektive kontakter inte
är oxiderade.
Ersätt en utbränd glödlampa med en
annan av samma typ och med samma
strömstyrka.
Efter att ha bytt en lampa i
strålkastaren, ska du alltid kontrollera
att den är rätt riktad.
När en lampa inte fungerar, ska du
före ett eventuellt byte, alltid kontrollera
säkringarna. För säkringarnas placering
se avsnittet "Byta säkringar" i detta
kapitel.
OBSERVERA! Vid kallt och fuktigt väder
och efter spöregn eller biltvätt, kan ytan
på strålkastarna eller bakljusen imma
igen och/eller kondensdroppar bildas
på insidan. Detta är ett naturligt
fenomen som beror på
temperaturskillnaden och fukten på in-
och utsidan av glaset och inte något fel.Fenomenet påverkar inte ljusens
normala funktion. Så snart ljusen tänds,
försvinner imman snabbt gradvis från
mitten och progressivt ut mot kanterna.
134P2000021-000-000
140
I NÖDLÄGE

BYTE AV
SÄKRINGAR
ALLMÄNT
143) 144) 145) 146)
62)
Säkringarna skyddar elsystemet och
ingriper vid funktionsfel eller felaktigt
ingrepp på själva systemet.
Pincett för att dra ut säkringar
För att byta säkring, ska du använda
den tång som sitter på insidan av
säkringsdosans lock i motorrummet (se
bild 157 ).
Tången är förberedd med två olika
ändar och har särskilt framtagits för att
ta bort olika typer av säkringar som
finns i bilen.
Efter att ha använt den, ska du sätta
tillbaka tången i sätet.
SÄKRINGARNAS
PLACERING
Säkringarna sitter samlade i fyra
säkringsboxar i instrumentpanelen,
under instrumentpanelen, i
motorrummet och i bagageutrymmet.
SÄKRINGSBOX I
MOTORRUMMET
63)
Styrenheten sitter bredvid batteriet
bild 158.
15708036J0002EM
15808036J0005EM
150
I NÖDLÄGE

Följ stegen nedan för åtkomst till
säkringarna:
tryck ner skruv 1 bild 159 helt genom
att använda den medföljande
skruvmejseln;
Vrid sakta skruven moturs tills du
möter motstånd (forcera inte bortom
gränsen).
Släpp sakta upp skruven.
Öppningen signaleras av att hela
skruvhuvudet kommer ut ur sätet.
ta bort kåpan 2 och låt den glida
upp fullständigt, så som visas i figuren.
Siffrorna som identifierar de olika
elektriska delarna för varje säkring står
på kåpan.När du har bytt säkringen, gör så här:
sätt åter in kåpan 2 korrekt i dosans
sidoskenor;
Låt den glida helt uppifrån nedåt.
tryck ner skruv 1 helt genom att
använda den medföljande
skruvmejseln;
Vrid samtidigt skruven långsamt i
moturs riktning tills du möter motstånd
(forcera inte bortom gränsen).
Släpp sakta upp skruven.
Stängningen signaleras av att hela
skruvhuvudet förs in i sätet.
SÄKRINGSBOX PÅ
INSTRUMENTPANELEN
Styrenheten bild 161 sitter på vänster
sida om rattstången. För att nå
säkringarna, avlägsna locket som
trycktes fast så som anges i
bild 160 genom att dra det emot dig.
15908036J0006EM
16006106J0005EM
151
16108036J0009EM

SÄKRINGSDOSA UNDER
INSTRUMENTPANELENS
PANEL
Styrenheten bild 162 sitter på vänster
sida under kombiinstrumentet.
SÄKRINGSDOSA I
BAGAGEUTRYMMET
Öppna bakdörren och flytta del av den
invändiga beklädnaden
bild 163 (version TIPO 5DOOR) eller
bild 164 (version TIPO STATION
WAGON) för att få tillgång till
säkringarna i styrenheten 2 bild 165.
162P2000083-000-000
163P1030208-000-000
164P2000136
152
I NÖDLÄGE
16508036J0011EM

154
I NÖDLÄGE
SÄKRINGSDOSA PÅ INSTRUMENTPANELEN
bild 161
ANORDNINGAR SÄKRING AMPERE
Elektrisk fönsterhiss fram (förarsida) F47 25
Elektrisk fönsterhiss fram (passagerarsida) F48 25
Matning avUconnect
™-systemet, klimatkontroll,
EOBD-system, USB/AUX-port (i förekommande fall), rattreglage.F36 15
Dead Lock-anordning (upplåsning av dörren på förarsidan för
berörda versioner och marknader)/upplåsning av dörrarna/
centrallås/elektrisk upplåsning av bakdörrenF38 20
Pump vindrutespolare F43 20
Vänster fönsterhiss bak F33 25
Höger fönsterhiss bak F34 25
SÄKRINGSDOSA UNDER INSTRUMENTPANELENS PANEL
bild 162
ANORDNINGAR SÄKRING AMPERE
Låsa upp framdörren (förarsidan) 1 7.5
Låsa upp framdörren (passagerarsidan) 2 7.5
Låsa upp bakdörren (vänster) 3 7.5
Låsa upp bakdörren (höger) 4 7.5

FIX&GO
AUTOMATIC-SATS
(om tillgänglig)
153) 154)
66)
BESKRIVNING
Snabbreparationssatsen för däck
Fix&Go bild 179 ligger i en särskild
behållare i bagageutrymmet och består
av följande delar:
En patron 1 som innehåller
tätningsvätska, försedd med
påfyllningsslang för insprutning av
tätningsvätskan 4 och en självhäftande
dekal 3 med texten "Max. 80 km/h.",
som ska sättas på väl synlig plats, (t ex.
på instrumentpanelen) efter utförd
däckreparation.
En kompressor 2
En informationsbroschyr som
används för en snabb och korrekt
användning av satsen.
Ett par skyddshandskar som finns i
patronens 4 rörutrymme.
REPARATIONSPROCEDUR
Gör så här:
Stanna bilen på en plats där den inte
medför trafikfara och där proceduren
kan utföras under säkra förhållanden.
Marken skall helst vara jämn och
tillräckligt kompakt.
stäng av motorn, sätt på
varningsljusen och aktivera
parkeringsbromsen;
ta på den orangefärgade reflexvästen
innan du kliver ut ur bilen (håll dig till de
gällande normerna i landet du befinner
dig i);
Sätt in patronen 1 som innehåller
tätningsmedlet i sitt säte på
kompressorn 2, tryck ordentligt nedåt
bild 179. Ta loss den självhäftande
hastighetsetiketten 3 och applicera den
på väl synlig plats bild 180.
Använd handskar.
Ta bort proppen från däckventilen
och skruva ordentligt åt den
genomskinliga tuben med
tätningsmedel 4 bild 179 på ventilen.
Om patronen på 250 ml är tillgänglig,
har den genomskinliga slangens hus
försetts med en avtagbar hylsa för att
underlätta uttaget. Försäkra dig om att
knappen ON-OFF 5 bild 181 står på
avstängt läge (knappen är inte
nedtryckt).
179P2000158180P2000162
162
I NÖDLÄGE