82)Если требуется перевозка ребенка на
переднем пассажирском сиденье в кресле,
обращенном против направления движения,
передняя и боковая подушка безопасности
пассажира (Side bag) должны быть
дезактивированы в главном меню системы
Connect (см. параграф "Дополнительная
система защиты (SRS) - Подушки
безопасности"). Убедитесь в
действительной дезактивации подушек
безопасности, которая обозначается
индикатором
на панели приборов. Кроме
того, во избежание соприкосновения
детского автокресла с приборным щитком,
пассажирское сиденье следует сдвинуть
назад до упора.
83)Если на переднем или заднем сиденье
сидит или находится в специальном
автокресле ребенок, оно не подлежит
регулировке
84)Неправильная установка детского
автокресла может сделать систему
защиты неэффективной. В случае ДТП
крепление сиденья может ослабнуть, из–за
чего ребенок может получить травмы, в
том числе со смертельным исходом. При
установке системы защиты новорожденного
или маленького ребенка всегда строго
придерживайтесь указаний изготовителя.
85)Когда система защиты ребенка не
используется, закрепите ее с помощью
ремня безопасности или креплений ISOFIX
либо снимите ее совсем. Не оставляйте
систему незакрепленной в салоне. Это
предотвращает опасность травмирования
находящихся в автомобиле людей в случае
резкого торможения или аварии.
86)После установки детского автокресла
не изменяйте положение сиденья: перед
выполнением каких-либо регулировок всегда
снимайте детское автокресло.87)Всегда проверяйте, чтобы диагональная
лямка ремня безопасности не проходила под
рукой или за спиной ребенка. В случае ДТП
ремень безопасности не удержит ребенка,
что может привести к опасности
причинения ему травм, в том числе со
смертельным исходом. Ребенок должен быть
правильно пристегнут собственным ремнем
безопасности.
88)Не используйте одно и то же нижнее
крепление для установки нескольких систем
защиты детей.
89)Если детское кресло ISOFIX Universale не
зафиксировано всеми тремя креплениями,
оно будет не в состоянии защитить
ребенка должным образом. В случае аварии
ребенок может получить тяжелые и даже
смертельные травмы.
90)Установка детского кресла должна
выполняться только на остановленном
автомобиле. При правильном креплении
кресла к специально предусмотренным
кронштейнам слышны щелчки,
подтверждающие, что кресло закреплено
должным образом. Всегда соблюдайте
инструкции по установке, снятию и
размещению кресла, которые изготовитель
обязан предоставить в комплекте с самим
креслом.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ
СИСТЕМА ЗАЩИТЫ
(SRS)
- ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Автомобиль оснащен:
передней подушкой безопасности
для водителя;
передней подушкой безопасности
для пассажира;
передними боковыми подушками
безопасности для защиты таза, корпуса
и плеч (Side bag) водителя и пассажира;
боковыми подушками безопасности
для защиты головы пассажиров
передних сидений и пассажиров задних
боковых сидений (Window bag).
Положение подушек безопасности
обозначено в автомобиле надписью
"AIRBAG" в центре рулевого колеса, на
панели приборов, на боковой
облицовке или на ярлыке, закрепленном
около места раскрытия подушек.
ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Передние подушки безопасности
(водителя и пассажира) защищают их
при лобовом столкновении
средней-высокой тяжести, раскрываясь
между водителем и рулевым колесом
или между пассажиром и панелью
приборов соответственно.
111
БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Чтобы увеличить эффективность
защиты передних пассажиров в случае
бокового столкновения, автомобиль
оборудован боковыми передними
подушками безопасности (Side Bag) и
боковыми подушками-шторками
(Window Bag).
Side bag (боковые подушки
безопасности)
Система состоит из двух подушек,
расположенных в спинке передних
сидений РИС. 110, которые защищают
груднуюклетку, таз и плечи
находящихся в машине людей в случае
бокового удара средней-высокой
степени тяжести.
Подушки обозначены этикеткой
AIRBAG, пришитой к наружной
стороне передних сидений.Window bag (боковые
подушки-шторки)
Система представляет собой две
подушки типа "шторок",
расположенных под боковой обшивкой
крыши и покрытых специальной
отделкой РИС. 111.
Служит для защиты головы сидящих
впереди и сзади людей в случае
бокового удара за счет большой
площади раскрытия.
В случае бокового столкновения низкой
степени тяжести активация боковых
подушек безопасности не требуется.
Наилучшая защита со стороны системы
в случае бокового удара достигается
при правильном положении людей на
сиденьях, что дает боковым подушкам
безопасности возможность раскрыться
должным образом.
91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 104) 105)
106)
Предупреждения
Не мойте сиденья водой или паром под
давлением (вручнуюили на
автоматических мойках для сидений).
Передние и/или боковые подушки
безопасности приводятся в действие,
когда автомобиль подвергается
сильным ударам по основаниюкузова (к
примеру, резкие удары о ступени,
тротуары, проваливание автомобиля в
большие ямы или впадины на дороге и
проч.).
Срабатывание подушек безопасности
сопровождается выделением
небольшого количества пыли, которая
не вредна для здоровья и не указывает
на возгорание. Эта пыль, однако, может
вызывать раздражение кожи и глаз. В
этом случае промойте глаза водой с
нейтральным мылом.
Все работы по проверке, ремонту и
замене подушек безопасности должны
выполняться в официальных сервисных
центрах Fiat.
При сдаче автомобиля на слом
необходимо обратиться в официальный
сервисный центр Fiat для отключения
оборудования подушек безопасности.
11006106J0008EM
111P2000006-000-000
115
