2018 FIAT TIPO 4DOORS světla

otočte doleva žárovku s objímkou 1
obr. 111 a vytáhněte ji ven;
odpojte elektrický konektor;
připojte konektor k nové skupině,
pak jej zasuňte, otočte doprava
a zkontrolujte upevnění;
namontujte zpět inspekční víko.
Potkávací světlomety / denní světla
(D.R.L.)
Postup při výměně žárovky 3 obr. 108:
v motorovém prostoru vyndejte
pryžovou zátku 1 obr. 112;
otočte žárovku s paticí doleva
a vyndejte ji;
odpojte elektrický konektor
a vyměňte žárovku s paticí 2;
připojte zpět elektrický konektor
k nové žárovce s paticí;
zasuňte žárovku s paticí zpět do
uložení a otočte jí doprava: ujistěte se,
zda je správně upevněna;
umístěte zpět pryžovou zátku 1.
UPOZORNĚNÍ Při výměně žárovek
musí být motor vypnutý. Ujistěte se
rovněž, že je motor studený, aby se
vyloučilo nebezpečí popálenin.
Přední ukazatelé směru
Postup při výměně žárovky 4 obr. 108:
otočte žárovku s paticí doleva;
vyměňte žárovku upevněnou
"bajonetovým" úchytem,;
pak zasuňte žárovkovou skupinu
a objímku žárovky zpět do uložení
a otočte jí doprava, ujistěte se, zda je
správně zajištěna.
Boční směrová světla
Postup při výměně žárovky:
zatlačením na kryt 1
obr. 113 uvolněte vnitřní svorku 2;
vytáhněte skupinu směrem ven;
otočte objímku 3 doleva, vytáhněte
žárovku 4 zasunutou zatlačením
a vyměňte ji;
namontujte zpět zasuňte objímku
3 do krytu a otočte jí doprava;
namontujte zpět skupinu a ujistěte se
o zaklapnutí vnitřní svorky 2.
Verze s xenonovými světlomety
Dálkové / potkávací světlomety
(u příslušné verze vozidla)
S výměnou těchto světel se obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
Umístění zadních žárovek
1. Poziční / brzdová světla
2. Ukazatel směru
3. Zpátečka
4. Zadní svítilna do mlhy
11208026J0025EM
11308026J0005EM
11408026J0006EM
121

Zadní skupinové svítilny
Postup při výměně žárovek:
otevřete zadní víko a dejte stranou
kryt na vnitřním obložení 5 obr. 115;
odpojte prostřední elektrický
konektor 6 uvolněním příslušného
úchytu a vyšroubujte šroub 7 obr. 116;
vyndejte zadní skupinovou svítilnu
vytažením ven, jak je uvedeno na
obr. 117;
pro výměnu žárovky zadní svítilny do
mlhy natočte doleva objímku 8
obr. 118 vytáhněte žárovku z objímky
a vyměňte ji;
pro výměnu dalších žárovek
vyšroubujte čtyři upevňovací šrouby
obr. 118 a vyndejte skupinu se
žárovkami;
vyměňte příslušnou žárovku
(obr. 119: 9 = poziční ; 10 = brzdová;
11 = zpátečka; 12 = ukazatelé směru);
namontujte správně objímkovou
skupinu do zadní skupinové svítilny
a zašroubujte na doraz čtyři upevňovací
šrouby;
umístěte zpět zadní skupinovou
svítilnu do vozidla;
zašroubujte na doraz upevňovací
zařízení zadní skupinové svítilny
a připojte zpět elektrický konektor;
umístěte zpět vnitřní obložení;
zavřete zadní víko.
Třetí brzdové světlo
Postup při výměně žárovek brzdového
světla:
Otevřete zadní víko;
Odpojte elektrický přípoj 1 obr. 120;
vyšroubujte dvě krajní matice 2;
11508026J0007EM
11608026J0008EM
11708026J0017EM
118P08026J0018
11908026J0019EM
122
V NOUZI

VÝMĚNA KOLA
ZVEDÁK
Důležité:
zvedák váží 2,15 kg;
zvedák se nedá opravit; vadný
zvedák je nutno nahradit jiným
originálním zvedákem;
na zvedák se nesmí montovat žádné
jiné nářadí než ovládací klika.
Údržba
Zabraňte usazování nečistot na
“šroubovici”-
“Šroubovici” často mažte.
Zvedák v žádném případě
neupravujte.
Zvedák se nesmí požívat
v následujících případech:
teploty pod -40 °C;
v písčitém či bahnitém terénu;
na nerovném terénu;
na vozovce s velkým sklonem;
za extrémních klimatických jevů:
bouřka, tajfun, cyklon, sněžná bouře,
průtrž mračen, atd.;
v přímém kontaktu s motorem nebo
pro opravy pod vozidlem;
na plavidlech.
POSTUP PŘI VÝMĚNĚ
135) 136) 137) 138) 139) 140)
52) 53)
Postupujte takto:
zastavte vozidlo v místě, které
nepředstavuje nebezpečí pro provoz
ostatních dopravních prostředků
a umožňuje kolo bezpečně vyměnit.
Pokud možno, postavte vozidlo na
rovný a dostatečně pevný podklad;
zastavte motor, zapněte výstražná
světla a zabrzděte parkovací brzdu;
zařaďte první rychlostní stupeň nebo
zpátečku; u verzí s automatickou
převodovkou (je-li) přestavte řadicí páku
na polohu P (parkování);
než vystoupíte z vozidla, oblékněte si
reflexní bezpečností vestu (v každém
případě postupujte podle pravidel
silničního provozu platných v zemi, kde
se právě nacházíte);
otevřete zavazadlový prostor
a zvedněte podlahovou krytinu;
použijte klíč 4 umístěný ve schránce
na nářadí, vyšroubujte upínací objímku
1 obr. 131;
vyjměte schránku na nářadí
3 a postavte ji k vyměňovanému kolu;
vytáhněte rezervní kolo 2;
vyndejte zajišťovací klín 1 obr. 132,
rozevřete jej podle vyobrazeného
schématu;
13108046J0002EM
13208046J0007EM
129

SADA FIX&GO
AUTOMATIC
(je-li ve výbavě)
141) 142)
54)
POPIS
Sada pro rychlou opravu pneumatik
Fix&Go obr. 142 je uložena v kontejneru
v zavazadlovém prostoru a skládá se
z následujících částí:
nádobka 1 s lepidlem s průhlednou
hadičkou pro jeho vpravení
4 a nálepkou 3 s textem "max.
80 km/h", kterou je nutno po opravě
pneumatiky nalepit na dobře viditelné
místo (např. na přístrojovou desku);
kompresor 2;
leták s návodem, jak sadu správně
používat;
pár rukavic uložený u trubičky
nádobky 4.
POSTUP OPRAVY
Postupujte takto:
Odstavte vozidlo v místě, které
nepředstavuje nebezpečí pro ostatní
účastníky silničního provozu a umožňuje
bezpečné provedení. Pokud možno,
postavte vozidlo na rovný a dostatečně
pevný podklad;
zastavte motor, zapněte výstražná
světla a zabrzděte parkovací brzdu;
než vystoupíte z vozidla, oblékněte si
reflexní bezpečností vestu (v každém
případě postupujte podle pravidel
silničního provozu platných v zemi, kde
se právě nacházíte);
Rázným zatlačením dolů zasuňte
nádobu 1 s těsnicí hmotou do prostoru
kompresoru 2 a zatlačte silou směrem
dolů obr. 142. Odlepte samolepku
s údajem o rychlosti 3 a upevněte ji do
viditelné polohy obr. 143.
natáhněte si rukavice;
odšroubujte čepičku ventilku
pneumatiky a našroubujte průhlednou
hadičku nádobky s lepidlem 4
obr. 142 na ventilek. Pokud je přítomna
kartuše o objemu 250 ml, uložení
průhledné hadice je vybaveno
snímatelným kroužkem pro usnadnění
vytažení. Zkontrolujte, zda je tlačítko
ON-OFF 5 obr. 144 ve vypnuté poloze
(nestisknuté tlačítko);
142P2000158143P2000162
144P2000160
133

145)Sundejte si všechny kovové předměty
(např. prsteny, hodinky, náramky), které by
mohly způsobit náhodný elektrický kontakt
a tím vážný úraz.
146)Baterie obsahují kyselinu, která může
popálit pokožku či oči. Z baterie se
uvolňuje vodík, který je snadno zápalný
a výbušný. Nepřibližujte se s plamenem či
zařízeními, která mohou jiskřit.
UPOZORNĚNÍ
55)Při nouzovém startování motoru
nesmíte použít rychlonabíječ baterií: mohly
by se poškodit elektronické systémy a řídicí
jednotka motoru.
56)Nepřipojujte kabel k minusové svorce
(–) vybité baterie. Případný přeskok jiskry by
mohl způsobit výbuch baterie a vážné
poranění. Používejte výlučně specifický
ukostřovací bod; nepoužívejte jinou
exponovanou kovovou část.
SYSTÉM PŘERUŠENÍ
DODÁVKY PALIVA
POPIS
Benzínové a dieselové verze
Zasahuje při nárazu a způsobí:
přerušení dodávky paliva
s následným zhasnutím motoru;
automaticky odemkne dveře;
rozsvícení vnitřních světel;
vypnutí ventilace klimatizace;
rozsvícení výstražných světel (světla
se zapnou stiskem tlačítka na palubní
desce).
U některých verzí je zásah systému
signalizován upozorněním na displeji.
Na displeji se zobrazí upozornění pro
řidiče i v případě poruchy systému.
UPOZORNĚNÍ Pečlivou prohlídkou
vozidla se ujistěte, zda neuniká palivo
např. v motorovém prostoru, ve spodku
vozidla nebo u nádrže. Po nárazu
otočte přepněte zapalování na STOP,
aby nevybila baterie.
Verze LPG
(je-li ve výbavě)
U verzí LPG kromě výše uvedeného
přeruší systém přerušení dodávky paliva
okamžitě dodávku benzínu, zavře
pojistný elektromagnetický ventil LPG
a přeruší vstřikování: tím zhasne motor.
137

PLÁN ÚDRŽBY (benzínové verze — verze LPG)
UPOZORNĚNÍ: Po provedení posledního zásahu uvedeného v tabulce pokračujte v plánované údržbě v intervalech
stanovených v plánu: jednotlivé úkony provádějte podle označení v poli tabulky nebo podle poznámky k úkonu. Pozor: pouhým
započetím údržby od začátku plánu se může stát, že bude překročen nejdelší interval povolený pro některé úkony!
Tisíce kilometrů15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případné seřízení
tlaku; kontrola stavu/životnosti těsniva do sady pro rychlou
opravu (je-li)
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety,
ukazatelé směru, výstražná světla, zavazadlový prostor,
interiér, schránka v palubní desce, kontrolky na přístrojové
desce, atd.)
Kontrola a případné doplnění hladiny kapalin v motorovém
prostoru(1)
Vizuální kontrola stavu potrubí a přípojek LPG a upevnění
nádrže LPG (verze 1.4 T-jet 120 k LPG E6)
Kontrola emisí/kouřivosti výfuku
Kontrola přes diagnostickou zásuvku systémů řízení
motoru, emisí a degradace motorového oleje (je-li to
předepsáno)
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, pevných a ohebných úseků
potrubí (výfukového, palivového, brzdového potrubí),
pryžových prvků (krytů, manžet, objímek/pouzder, atd.)
(1) Pro případné doplnění je nutno použít kapaliny uvedené v dokumentaci k vozidlu a až po ověření neporušenosti soustavy.
145

PLÁN ÚDRŽBY (dieselové verze)
UPOZORNĚNÍ: Po provedení posledního zásahu uvedeného v tabulce pokračujte v plánované údržbě v intervalech
stanovených v plánu: jednotlivé úkony provádějte podle označení v poli tabulky nebo podle poznámky k úkonu. Pozor: pouhým
započetím údržby od začátku plánu se může stát, že bude překročen nejdelší interval povolený pro některé úkony!
Tisíce kilometrů20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případné seřízení
tlaku; kontrola stavu/životnosti těsniva do sady pro rychlou
opravu (je-li)
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety,
ukazatelé směru, výstražná světla, zavazadlový prostor,
interiér, schránka v palubní desce, kontrolky na přístrojové
desce, atd.)
Kontrola a případné doplnění hladiny kapalin v motorovém
prostoru(1)
Kontrola emisí/kouřivosti výfuku
Kontrola přes diagnostickou zásuvku systémů řízení
motoru, emisí a degradace motorového oleje (je-li to
předepsáno)
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, pevných a ohebných úseků
potrubí (výfukového, palivového, brzdového potrubí),
pryžových prvků (krytů, manžet, objímek/pouzder, atd.)
Kontrola polohy a opotřebení stěrek
(1) Pro případné doplnění je nutno použít kapaliny uvedené v dokumentaci k vozidlu a až po ověření neporušenosti soustavy.
151

BATERIE
159) 160) 161)
63)
4)
Do baterie není nutno doplňovat
elektrolyt destilovanou vodou.
Nicméně je nezbytné nechat pravidelně
kontrolovat účinnost baterie
u autorizovaného servisu Fiat.
Výměna baterie
V případě potřeby vyměňte baterii za
novou originální baterii se stejnými
charakteristikami. Údržbu baterie je pak
třeba provádět v souladu s pokyny
jejího výrobce.
UŽITEČNÉ RADY
K PRODLOUŽENÍ
ŽIVOTNOSTI BATERIE
Užitečné rady pro prodloužení
životnosti baterie
Dodržujte pečlivě následující opatření,
abyste předešli rychlému vybití baterie
a zachovali ji dlouho
v provozuschopném stavu:
po zaparkování vozidla zkontrolujte,
zda jsou dveře, okna i víka dobře
zavřené, aby nezůstala svítit stropní
svítidla;
zhasněte stropní svítidla: vozidlo je
pro každý případ vybaveno systémempro automatické zhasnutí vnitřních
světel;
při vypnutém motoru nenechávejte
elektrické spotřebiče zapnuté příliš
dlouho (např. autorádio, výstražná
světla, atd.);
před jakýmkoli zásahem do elektrické
soustavy odpojte kabel od minusového
pólu baterie;
Jestliže po zakoupení vozidla chcete
doinstalovat elektrická příslušenství,
které je nutno trvale napájet (alarm,
atd.) nebo které zatíží elektrickou
bilanci, obraťte se na autorizovaný
servis u autorizovaného servisu Fiat,
aby kvalifikovaní technici vyhodnotili
celkovou energetickou spotřebu.
64)
UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je
třeba posilovač řízení inicializovat, což
kontrolka
signalizuje rozsvícením na
přístrojové desce (nebo symbolem na
displeji). Pro inicializaci otočte volantem
z jedné koncové polohy na druhou
nebo jen ujeďte asi sto metrů v přímém
směru.
UPOZORNĚNÍ Baterie ponechaná příliš
dlouho ve stavu vybití pod 50 % se
poškodí a sníží se její kapacita a výkon
při startování motoru. V takovém stavu
je také náchylnější k zamrznutí (může
k němu dojít již při -10 °C). V případěodstavení vozidla na delší dobu
postupujte podle pokynů uvedených
v části “Odstavení vozidla na delší
dobu” v kapitole “Startování a jízda
s vozidlem”.
POZOR
151)Při jakékoli práce v motorovém
prostoru nekuřte, protože by se zde mohly
vyskytovat plyny a hořlavé výpary:
nebezpečí požáru.
152)Jestliže je motor zahřátý, pracujte
v motorovém prostoru nanejvýš opatrně.
Nepřibližujte se příliš k ventilátoru chlazení
chladiče: ventilátoru by se mohl rozběhnout
a způsobit zranění. Pozor na šály, kravaty
a jiné volné části oděvu: mohly by být
vtaženy ústrojím v pohybu.
153)Při doplňování motorového oleje
počkejte před otevřením uzávěru, až motor
vychladne, platí to zejména pro vozidla
s hliníkovým uzávěrem (u příslušné verze
vozidla). POZOR: Nebezpečí popálenin!
154)Chladicí soustava je pod tlakem. Při
výměně je nutno používat pouze originální
víčko nádržky chladicí kapaliny, aby se
nenarušila účinnost chladicí soustavy. Je-li
motor horký, nesnímejte uzávěr nádržky:
nebezpečí popálenin
155)Necestujte s prázdnou nádržkou
ostřikovače: činnost ostřikovače je velmi
důležitá pro zlepšení viditelnosti.
Opakované používání soustavy bez
kapaliny by mohlo rychle poškodit nebo
zhoršit funkci některých součástí.
164
ÚDRŽBA A PÉČE