2018 FIAT TIPO 4DOORS sensor

ARRANQUE E CONDUÇÃO
Entremos no "coração" do automóvel:
vejamos como utilizá-lo da melhor
forma em todas as suas
potencialidades.
Eis como conduzi-lo em segurança em
qualquer situação, fazendo dele um
agradável companheiro de viagem
atento ao nosso conforto e à nossa
carteira.ARRANQUE DO MOTOR.......107
ESTACIONADO.............108
TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO . .109
CAIXA DE VELOCIDADES
MANUAL.................110
CAIXA AUTOMÁTICA..........111
SISTEMA START&STOP........113
SPEED LIMITER.............115
CRUISE CONTROL ELETRÓNICO .117
SENSORES DE
ESTACIONAMENTO..........118
CÂMARA POSTERIOR.........121
REBOQUE DE ATRELADOS.....122
ABASTECIMENTO DO VEÍCULO . .124
106
ARRANQUE E CONDUÇÃO

VOLTAR A CHAMAR A
VELOCIDADE
Para versões com caixa automática
(onde presente) a funcionar na
modalidade D (Drive - automático), para
voltar a chamar a velocidade definida
anteriormente, premir o botão RES
(Resume) e soltá-lo.
Para versões com caixa manual ou
com caixa automática (onde presente)
na modalidade Autostick (sequencial),
antes de voltar a chamar a velocidade
definida anteriormente, é necessário
colocar-se junto da mesma e, depois,
premir o botão RES (Resume) e
soltá-lo.
DESATIVAÇÃO DO
DISPOSITIVO
Uma ligeira pressão no pedal do travão,
a pressão do botão CANC desativam o
Cruise Control eletrónico, sem apagar a
velocidade memorizada.
O Cruise Control pode também ser
desativado em caso de ativação do
travão de estacionamento, em caso de
intervenção do sistema de travagem
(por ex. intervenção do sistema ESC)
ou premindo o pedal da embraiagem
durante a mudança de velocidade.
DESACTIVAÇÃO DO
DISPOSITIVO
O dispositivo Cruise Control electrónico
desactiva-se premindo o botão 1
fig. 99 ou deslocando o dispositivo de
arranque para STOP.
AVISO
117)Durante a marcha com o dispositivo
ativado, não posicionar a alavanca da
caixa de velocidades em ponto morto.
118)Em caso de funcionamento
defeituoso ou avaria do dispositivo,
contactar a Rede de Assistência Fiat.
119)O Cruise Control eletrónico pode ser
perigoso nos casos em que o sistema não
seja capaz de manter uma velocidade
constante. Em algumas condições, a
velocidade pode ser excessiva, com o
risco de perder o controlo do veículo e
provocar acidentes. Não usar o dispositivo
em condições de trânsito intenso ou em
estradas sinuosas, congeladas, com neve
ou escorregadias.
SENSORES DE
ESTACIONAMENTO
(se presente)
SENSORES
120)
44) 45) 46)
Os sensores de estacionamento,
situados no pára-choques posterior
fig. 100, têm a função de detectar a
presença de eventuais obstáculos que
se encontrem próximo da parte
posterior do veículo.
Os sensores avisam o condutor da
presença de eventuais obstáculos,
através de um sinal sonoro intermitente
e, conforme as versões, também com
sinalizações visuais no display do
quadro de instrumentos.
10007176J0001EM
118
ARRANQUE E CONDUÇÃO

Activação
Os sensores activam-se
automaticamente com a inserção da
marcha-atrás. À diminuição da
distância do obstáculo situado atrás do
veículo corresponde um aumento da
frequência do sinal acústico.
Sinalização acústica
Engatando a marcha-atrás na presença
de um obstáculo traseiro, é activada
uma sinalização acústica que varia com
o variar da distância do obstáculo ao
pára-choques.
Frequência da sinalização acústica:
aumenta com a diminuição da
distância entre veículo e obstáculo;
torna-se contínua quando a
distância que separa o veículo do
obstáculo é inferior a cerca de 30 cm;
permanece constante se a distância
entre o veículo e o obstáculo
permanecer inalterada. Se esta
situação envolver os sensores laterais,
o sinal é interrompido após aprox.
3 segundos para evitar, por exemplo,
sinalizações em caso de manobra junto
aos muros.
cessa imediatamente se a distância
do obstáculo aumentar.Quando o sistema emite uma
sinalização acústica, o volume do
sistemaUconnect™, se aceso, é
automaticamente reduzido pelo
sistema.
Distâncias de detecção
Se os sensores detetam diversos
obstáculos, é tido em consideração
apenas aquele que se encontra mais
próximo.
Sinalização no display multifunções
reconfigurável
As sinalizações relativas ao sistema
Park Assist só são visualizadas no
display multifunções reconfigurável se
tiver sido anteriormente selecionada a
opção "Sinal visual & acústico" no
interior do Menu "Definições" do
sistemaUconnect™(onde previsto)
(para mais informações, consultar o
capítulo específico).
O sistema assinala a presença de um
obstáculo visualizando um único arco
numa das áreas possíveis, com base
na distância do objecto e na posição
em relação ao veículo. Se o obstáculo
for detetado na área central traseira, no
display será visualizado, com o
aproximar do obstáculo, um único arco
primeiro fixo, depois intermitente, para
além da emissão de uma sinalização
acústica.
FUNCIONAMENTO COM
ATRELADO
O funcionamento dos sensores é
automaticamente desativado aquando
da ligação elétrica do atrelado à
tomada do gancho de reboque do
veículo.
Os sensores reativam-se
automaticamente retirando a ligação
elétrica do atrelado. Antes de utilizar o
sistema Park Assist, é aconselhável
desmontar do veículo o conjunto de
esfera do gancho de reboque e o
respetivo engate. A inobservância desta
prescrição pode provocar lesões
pessoais ou danos em veículos ou
obstáculos já que, quando é emitido o
sinal sonoro contínuo, a esfera do
gancho de reboque encontra-se já
numa posição muito mais aproximada
do obstáculo relativamente ao
para-choques traseiro. Além disso, os
sensores podem fornecer falsa uma
indicação interpretando a esfera do
gancho de reboque e o respetivo
engate como um obstáculo presente na
zona posterior do veículo.
119

Caso deseje deixar sempre montado o
gancho de reboque sem ter um
atrelado ligado, é aconselhável dirigir-se
à Rede de Assistência Fiat e solicitar as
operações de atualização do sistema e
impedir, assim, a sua deteção por parte
dos sensores centrais.
AVISOS GERAIS
Durante as manobras de
estacionamento, prestar sempre a
máxima atenção aos obstáculos que se
possam encontrar por cima ou por
baixo do sensor. Os objetos colocados
a curta distância, em algumas
circunstâncias, não são detetados pelo
sistema e, portanto, podem danificar o
veículo ou ser danificados.
Existem algumas condições que
podem influenciar as prestações do
sistema de estacionamento:
uma sensibilidade reduzida do
sensor e diminuição das prestações do
sistema de auxílio ao estacionamento
poderão dever-se à presença na
superfície do sensor de: gelo, neve,
lama, pintura, etc.;
o sensor deteta um objeto não
existente ("interferência de eco")
provocado por interferências de
carácter mecânico, por exemplo:
lavagem do veículo, chuva (condições
extremas de vento), granizo;
as sinalizações enviadas pelo sensor
podem ser igualmente alteradas pela
presença nas proximidades de
sistemas de ultrassons (por ex. travões
pneus de veículos pesados ou martelos
pneumáticos);
as prestações do sistema de auxílio
ao estacionamento podem ser
igualmente influenciadas pela posição
dos sensores, por exemplo, variando
os alinhamentos (devido ao desgaste
dos amortecedores, suspensões) ou
substituição dos pneus, excesso de
carga ou modificações específicas com
o objetivo de rebaixar o veículo;
a presença do gancho de reboque
na ausência de reboque, que poderia
interferir com o correto funcionamento
dos sensores de estacionamento. No
caso de veículos equipados com
gancho de reboque extraível, quer
standard quer instalado após a
aquisição do veículo, para evitar um
funcionamento incorreto dos sensores,
é recomendável desengatá-lo quando
não utilizado;
a presença de adesivos nos
sensores. De seguida, prestar atenção
para não sobrepor qualquer adesivo
nos próprios sensores.
AVISO
120)A responsabilidade pelo
estacionamento e por outras manobras
potencialmente perigosas, é sempre do
condutor. Ao efetuar estas manobras,
certificar-se sempre de que não estão
presentes pessoas (especialmente
crianças) nem animais ao longo da
trajetória que se pretende percorrer. Os
sensores de estacionamento constituem
uma ajuda para o condutor, embora este
nunca deva reduzir a sua atenção durante
manobras potencialmente perigosas,
mesmo se executadas a baixa velocidade.
ATENÇÃO
44)Para permitir o funcionamento correto
do sistema, é indispensável que os
sensores estejam sempre limpos de lama,
sujidade, neve ou gelo. Durante a limpeza
dos sensores, ter o máximo cuidado para
não os riscar ou danificar; evitar a utilização
de panos secos, ásperos ou duros. Os
sensores devem ser lavados com água
limpa, eventualmente com a adição de
champô para automóveis. Nas estações de
lavagem que utilizam aparelhos a jacto de
vapor ou de água a alta pressão, limpar
rapidamente os sensores mantendo o jacto
a mais de 10 cm de distância.
120
ARRANQUE E CONDUÇÃO

45)Para eventuais intervenções no
para-choques na zona dos sensores,
dirigir-se exclusivamente à Rede de
Assistência Fiat. Intervenções no
para-choques efetuadas de modo incorreto
podem, de facto, comprometer o
funcionamento dos sensores de
estacionamento.
46)Para a pintura dos para-choques ou
para eventuais retoques de pintura na zona
dos sensores, dirigir-se apenas à Rede de
Assistência Fiat. Aplicações incorretas de
tinta poderão, de facto, comprometer o
funcionamento dos sensores de
estacionamento.CÂMARA
POSTERIOR
(se presente)
DESCRIÇÃO
A câmara posterior 1 fig. 101 está
situada na tampa da bagageira.
121)
47)
Sempre que se engata a marcha-atrás,
no display fig. 102 é visualizada a área
circundante ao veículo, conforme
captada pela câmara traseira.
VISUALIZAÇÕES E
MENSAGENS NO
DISPLAY
Uma linha central tracejada sobreposta
indica o centro do veículo para facilitar
as manobras de estacionamento ou o
alinhamento com o gancho de
reboque. As diferentes zonas coloridas
indicam a distância da parte traseira do
veículo.
10107186J0001EM
10207186J0002EM
121

VERSÕES COM SISTEMA
START&STOP
(se presente)
Para efectuar a recarga, proceder
como indicado a seguir:
desligar o conector 1
fig. 166 (através da acção no botão 2)
do sensor 3 de monitorização do
estado da bateria instalado no pólo
negativo (–) 4 da própria bateria;
ligar o cabo positivo (+) do aparelho
de recarga ao pólo positivo da bateria
5 e o cabo negativo (–) ao terminal do
sensor 4, como na figura;
ligar o aparelho de recarga.
Terminada a recarga, desligar o
aparelho;
depois de desligar o aparelho de
recarga, voltar a ligar o conector 1 ao
sensor 3, como na figura.
PROCEDIMENTOS
DE MANUTENÇÃO
65) 66) 67)
As páginas seguintes contêm as
normas sobre a manutenção
necessáriaprevista pelo pessoal
técnico que projetou o veículo.
Para além destas indicações de
manutenção especificadas na
manutenção programada regular, estão
presentes outros componentes que
podem necessitar de intervenções ou
substituições durante o ciclo de vida do
veículo.
ÓLEO DO MOTOR
Controlo do nível do óleo do motor
68)
Para garantir uma correta lubrificação
do motor, é indispensável que o óleo
seja sempre mantido ao nível prescrito
(consultar o parágrafo "Vão do motor"
neste capítulo).
FILTRO DO ÓLEO DO
MOTOR
Substituição do filtro do óleo do
motor
O filtro do óleo do motor deve ser
substituído a cada substituição do óleo
do motor.Para a substituição, é aconselhável
utilizar uma peça sobresselente original,
especificamente concebida para este
veículo.
FILTRO DE AR
162)
Substituição do filtro do ar
Consultar o "Plano de manutenção
programada" para conhecer os
correctos intervalos de manutenção.
Para a substituição, é aconselhável
utilizar uma peça sobresselente original,
especificamente concebida para este
veículo.
MANUTENÇÃO DO
SISTEMA DE AR
CONDICIONADO
69) 70)
Para garantir as melhores prestações
possíveis, o sistema de ar
condicionado deve ser controlado e
submetido a manutenção junto da
Rede de Assistência Fiat no início do
Verão.
16609036J0001EM
182
MANUTENÇÃO E CUIDADOS

- "Aviso só": o sistema intervém
fornecendo ao condutor apenas um
sinal acústico (onde presente);
- "Só travagem activa": o sistema
intervém accionando a travagem
automática (onde presente);
- "Alarme + travagem activa": o sistema
intervém fornecendo ao condutor um
sinal acústico e accionando a travagem
automática.
"Sensib. sist. anti-colisão"(onde
presente): através desta função, é
possível seleccionar a "prontidão" de
intervenção do sistema, com base na
distância do obstáculo.
As opções disponíveis são "Perto",
"Médio", "Distante".
"Park Assist"(onde presente):
através desta função, é possível
seleccionar o tipo de sinalização
fornecido pelo sistema Park Assist.
As opções disponíveis são:
- "Só sinal sonoro": o sistema avisa o
condutor sobre a presença de um
obstáculo apenas mediante
sinalizações acústicas, através dos
altifalantes presentes no veículo.
- "Visual & acústico": o sistema avisa o
condutor sobre a presença de um
obstáculo apenas mediante
sinalizações acústicas (através dos
altifalantes presentes no veículo) e
visuais, no painel de instrumentos.
"Vol. Park Assist ant."(onde
presente): onde presente): através
desta função, é possível seleccionar o
volume das sinalizações acústicas
fornecidas pelo sistema Park Assist
frontal.
"Vol. Park Assist post."(onde
presente): onde presente): através
desta função, é possível seleccionar o
volume das sinalizações acústicas
fornecidas pelo sistema Park Assist
posterior.
"Vol. Park Assist"(onde presente):
onde presente): através desta função, é
possível seleccionar o volume das
sinalizações acústicas fornecidas pelo
sistema Park Assit.
"Aviso Lane Assist"(onde presente):
através desta função, é possível
seleccionar a "prontidão" de
intervenção do sistema LaneAssist.
"Intensidade Lane Assist"(onde
presente): através desta função é
possível seleccionar a força a aplicar no
volante para voltar a colocar o veículo
em marcha através do sistema da
condução eléctrica, em caso de
intervenção do sistema Lane Assist.
"Aviso de ângulo cego"(onde
presente): através desta função, é
possível seleccionar o tipo de
sinalização ("Só sinal sonoro" ou "Visual
& acústico") para indicar a presença de
objectos presentes no ângulo cego doespelho retrovisor externo.
"Sensor chuva"(onde presente):
através desta função é possível
habilitar/desabilitar o accionamento
automático dos limpa para-brisas em
caso de chuva.
"Travões"(onde presente): através
desta função, é possível seleccionar os
seguintes submenus:
- "Service travões" (onde presente):
permite activar o procedimento para
efectuar a manutenção do sistema de
travagem;
- "Travão mão autom." (onde presente):
permite activar/desactivar o engate
automático do travão de mão.
NAVEGAÇÃO(apenas UConnect™ 5” Nav )
Planear um percurso
AVISO Por motivos de segurança e
para reduzir as distrações enquanto se
conduz, é necessário planificar sempre
a rota antes de iniciar a viagem.
Através da função de procura, é
possível encontrar e chegar a locais
utilizando vários modos: procurando
um endereço específico, um endereço
parcial, um tipo específico de local (por
exemplo, uma estação de serviço ou
um restaurante), um código postal, um
PDI (Ponto de interesse) próximo da
posição atual (por exemplo, um
236
MULTIMÉDIA

Fusíveis (substituição)..........136
GSI (Gear Shift Indicator)........45
HHC (sistema)...............68
Homologações ministeriais......238
Indicadores de direção.........22
Indicadores de direção laterais
(substituição das lâmpadas). . . .133
Indicadores de direção traseiros
(substituição das lâmpadas). . . .134
Interiores (limpeza)............188
Jantes e pneus (dimensões).....195
..........146
Lâmpadas
tipos de lâmpadas..........130
Limpa para-brisas
substituição das escovas.....183
Limpa para-brisas/lava
para-brisas...............25
Função de lavagem inteligente . . .25
Líquidos e lubrificantes.........206
Luzes avisadoras e mensagens....50
Luzes da matrícula (substituição
das lâmpadas)............135
Luzes de cortesia.............23
Luzes de emergência..........129
Travagem de emergência.....129
Luzes de estacionamento........21
Luzes de máximos............22
Luzes de máximos (substituição
da lâmpada)..............133Luzes de máximos / médios com
descarga de gás Xénon
(substituição da lâmpada).....134
Luzes de médios.............20
Luzes de médios (substituição
das lâmpadas)............132
Luzes de nevoeiro.............21
Luzes de nevoeiro (substituição
das lâmpadas)............132
Luzes de presença traseiras
(substituição das lâmpadas). . . .134
Luzes de stop (substituição das
lâmpadas)...............134
Luzes diurnas (D.R.L.)..........20
Luzes diurnas (D.R.L.)
(substituição da lâmpada).....133
Luzes do terceiro stop
(substituição das lâmpadas). . . .135
Luzes externas...............20
Luzes internas...............24
Manutenção programada.......158
Menu principal............46,47
Modificações/alterações do
veículo...................3
Motor....................192
...............191
Óleo do motor (consumo).......178
Óleo do motor (verificação do
nível)...................178
PBA (sistema)...............68
Pesos....................201Plafonier dianteiro.............24
Plano de manutenção
programada..............159
Pneus (pressão de enchimento) . . .198
Portas....................12
Pré-tensores................83
Limitadores de carga.........84
Procedimento de abastecimento
de combustível............124
Abastecimento de emergência . .125
Procedimentos de manutenção . . .182
Quadro e instrumentos
debordo.................42
Rear View Camera (câmara
posterior)................121
Reboque de atrelados.........122
Reboque do veículo...........155
Recarga da bateria...........181
Regulação do alinhamento dos
faróis ...................23
Rodas...................195
Rodas e pneus..............185
SBR (Seat Belt Reminder).......81
Segurança passiva/ativa (sistema
de LPG).................37
Sensor de chuva..............26
Sensores de estacionamento.....118
Side bags.................103
Símbolos...................3
ÍNDICE ALFABÉTICO
Marcação
Kit Fix&Go automatic