2018 FIAT TALENTO oil

LASTENISTUIMEN
ASENNUS TURVAVÖILLÄ
129) 130)
Turvavyö on säädettävä siten, että sen
toiminta äkillisessä jarrutuksessa tai
törmäystilanteessa varmistetaan.
Noudata turvaistuimen valmistajan
ilmoittamia turvavyön reitityksiä.
Varmista, että turvavyö on kiinnitetty
oikein.
Tarkista, että istuin pysyy kunnolla
paikallaan liikuttamalla sitä
vasemmalle/oikealle ja eteen/taakse:
turvaistuimen on pysyttävä tiukasti
paikallaan. Varmista, ettei turvaistuinta
ole asennettu vinoon ja ettei se nojaa
ikkunaa vasten.
101

KIINNITYS
ISOFIX-JÄRJESTELMÄLLÄ
Sallitut turvaistuimet on hyväksytty
säädöksen ECE-R44 mukaisesti
seuraavissa kolmessa tapauksessa:
yleismallinen (universal) ISOFIX
3 kiinnityspistettä, kasvot
menosuuntaan
semi-universal -malli ISOFIX
2 kiinnityspistettä
erityisesti autoa varten suunniteltu.
Tarkista kahden viimeksi mainitun mallin
osalta soveltuvien automallien
luettelosta, että turvaistuin voidaan
asentaa autoosi.
Kiinnitä turvaistuin ISOFIX-lukoilla, jos
ne ovat varusteena. ISOFIX-järjestelmän
avulla asennus on helppo, nopea ja
turvallinen.
ISOFIX-järjestelmässä on 2 rengasta ja
joissakin tapauksissa kolme.Kaksi rengasta 1 kuva 195 sijaitsevat
selkänojan ja istuinosan välissä, ja niissä
on merkintä
.
Jotta turvaistuimen asettaminen ja
lukitseminen renkaisiin 1 olisi
helpompaa, käytä turvaistuimen
ohjaimia 2.
Kasvot menosuuntaan
asennettavan turvaistuimen
kiinnitysrengas takaistuimen
sivupaikoilla: 3. renkaaseen
kiinnitetään joidenkin turvaistuinten
ylänauha.
Laita pääntuki yläasentoon tai poista
se.
vedä (istuimen mukana toimitettava)
hihna 3 kuva 196 takaistuimen
pääntuen kahden tangon välistä
kiinnitä koukku 4 ehdottomasti
renkaaseen 5 kuva 196, jossa on
merkki
käytetyn paikan takana
kiristä hihna niin, että turvaistuin on
auton istuimen selkänojaa vasten.
195T32862
196T36598
115

X: paikka, johon ei voida kiinnittää tämäntyyppistä lasten turvaistuinta.
IUF/IL: paikka, johon ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä varustetuissa autoissa voidaan kiinnittää universal-/semi-universal-
hyväksynnän saanut tai erityisesti tätä autoa varten suunniteltu lasten turvaistuinmalli. Tarkista ensin, että turvaistuimen asennus
sujuu ongelmitta.
(1): turvakaukalo asennetaan istuimelle poikittain, ja se vie vähintään kaksi paikkaa takaistuimelta. Sijoita turvakaukalo siten, että
lapsen pää on ajoneuvon oven vastakkaisella puolella.
(2): siirrä lapsen edessä oleva istuin eteen ja asenna lapsen istuin selkänoja menosuuntaan. Siirrä sitten edessä oleva istuin
taaksepäin niin paljon kuin se menee, mutta ei kosketa lapsen istuinta.
(3): kasvot menosuuntaan asennettava istuin: aseta lapsen istuimen selkänoja istuimen selkänojaa vasten. Irrota aina pääntuki
takaistuimesta, jolle turvaistuin on asennettu. Tämä toimenpide on tehtävä ennen turvaistuimen asentamista (katso luvun
"Ajoneuvoon tutustuminen" kohdasta "Takaistuimen pääntuki"). Älä siirrä lapsen edessä olevaa istuinta taaksepäin yli puolet
säätövarasta äläkä kallista selkänojaa yli 25°.
HUOMIO
121)Ovien avaamisen estämiseksi
sisäpuolelta käytä turvalukituksta (katso
luvun "Ajoneuvoon tutustuminen" kohdasta
"Lasten turvallisuus").
122)Törmäys 50 km:n tuntinopeudella
vastaa putoamista 10 metristä. Älä
koskaan pidä lasta sylissä tai polvien päällä.
Onnettomuuden sattuessa et pysty
pitelemään häntä vaikka turvavyö olisikin
kiinnitetty.
123)Älä koskaan jätä ajoneuvoa
vartioimatta ja elektronista avainta
ajoneuvon sisälle, jos lapsi (tai eläin) jää
autoon vaikka vain vähäksikin aikaa. Lapsi
voi saada moottorin käynnistymään tai
käyttää laitteita, kuten sähköikkunoita tai
jopa lukita ovet vahingossa, minkä
seurauksena lapsi tai muut henkilöt voivat
vahingoittua. Lisäksi kuumalla ja/tai
aurinkoisena päivänä lämpötila ajoneuvon
sisällä nousee nopeasti. Kuoleman tai
vakavien vammojen vaara.124)Älä jätä lasta koskaan yksin autoon
ilman aikuisen valvontaa. Varmista aina,
että lapsi on kiinnitetty ja että valjaat tai
turvavyö on säädetty ja asennettu oikein.
Vältä liian paksuja vaatteita, jotka pääsevät
turvavyön väliin. Älä anna lapsen kurkottaa
päätään tai kättään ikkunasta. Pidä huoli
siitä, että lapsi matkustaa koko ajan
hyvässä istuma-asennossa eikä
nukkuessaankaan valu epämukavaan
asentoon.
125)Varmista, ettei turvaistuin tai lapsen
jalat estä etuistuimen lukittumista
paikoilleen. Katso lisätietoja luvun
"Ajoneuvoon tutustuminen" kohdasta
"Etuistuimet". Varmista, ettei turvaistuinta
ole siten, että se voisi irrota alustaltaan. Jos
pääntuki on poistettava, varmista, että sitä
säilytetään oikein, jotta se ei lennä
vaarallisesti eteenpäin äkillisessä
jarrutuksessa tai törmäystilanteessa.
Kiinnitä turvaistuin aina autoon, vaikka sitä
ei käytettäisi, jotta se ei lennä vaarallisesti
eteenpäin äkillisessä jarrutuksessa tai
törmäyksessä.126)KUOLEMAN TAI VAKAVIEN
VAMMOJEN VAARA: ennen kuin asennat
turvaistuimen etumatkustajan istuimelle
selkä menosuuntaan, tarkista, että
turvatyyny on kytketty oikein pois käytöstä
(katso tämän luvun kohdasta
"Etumatkustajan turvatyyny ja turvaistuin").
127)Asenna turvaistuin mieluiten
takaistuimelle.
128)Älä koskaan asenna lasten
turvaistuinta keskimmäiseen takaistuimeen.
KUOLEMAN TAI VAKAVIEN VAMMOJEN
VAARA.
129)Älä käytä sellaista turvaistuinta, joka
saattaa avata sitä pitävän turvavyön
lukituksen: istuimen alusta ei saa olla salvan
ja/tai turvavyön soljen päällä.
130)Turvavyö ei saa olla vapaana tai
kierteellä. Älä koskaan pujota sitä kainalon
alitse tai selän taakse. Tarkista, etteivät
terävät reunat ole vahingoittaneet
turvavyötä. Jos turvavyö ei toimi
normaalisti, se ei suojaa lasta. Ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon. Älä käytä paikkaa
ennen kuin turvavyö on korjattu.
126
TURVALLISUUS

Merkkivalovilkkuu kojetaulussa
toiminnon merkkinä.
TRACTION PLUS (PIDON
HALLINTA)
137)
22)
Jos varusteena, pidon varmistus takaa
ajoneuvon helpomman hallinnan pidon
ollessa huono (pehmeällä maaperällä).
"Tie"-ajotila
Kun ajoneuvo käynnistetään, näytöllä
näkyy vastaava viesti. Mittaritaulun
merkkivalo
sammuu. Tämä asento
takaa optimaalisen pidon normaalilla
tiellä (kuivalla, märällä, hieman lumisella
alustalla jne.).
Tie-ajotilassa käytetään
luistonestojärjestelmän toimintoja.
"Traction+ "-tila
Paina painiketta 1 kuva 201: merkkivalo
syttyy mittaritaulussa ja näytöllä
annetaan vastaava viesti.Tämä tila takaa optimaalisen pidon
pehmeällä alustalla (hiekka, savi,
kuolleet lehdet jne.). Tässä asennossa
kuljettaja vastaa moottorin
kierrosnopeuden säädöstä. Järjestelmä
vaihtaa automaattisesti "Tie"-ajotilaan
nopeuden noustessa yli 50 km/h, jolloin
merkkivalo
mittaritaulussa sammuu.
HILL HOLDER
-MÄKILÄHTÖAVUSTIN
138)
Tämä varuste avustaa mäkilähdössä
kaltevuudesta riippuen. Estää
ajoneuvoa liukumasta taaksepäin
rinteen kaltevuudesta riippuen
kiristämällä jarruja automaattisesti, kun
kuljettaja nostaa jalkansa jarrupolkimelta
käyttääkseen kaasupoljinta.
Järjestelmän toiminta
Toimii ainoastaan, kun vaihteenvalitsin
on muussa kuin vapaa-asennossa ja
kun auto on täysin pysähtynyt
(jarrupolkimen painallus).
HUOMIO
132)Jarrut toimivat edelleen. Äkkijarrutus
on tässä tilanteessa vaarallista: sinun on
ehdottomasti pysäytettävä auto
mahdollisimman pian paikkaan, jossa
pysäköiminen on mahdollista muuta
liikennettä vaarantamatta. Ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
133)ABS-järjestelmä ei voi estää
onnettomuuksia, jotka johtuvat esimerkiksi
liiallisesta kaarreajonopeudesta, ajosta
huonopitoisilla pinnoilla tai vesiliirrosta.
134)Älä koskaan testaa ABS-järjestelmän
suorituskykyä vastuuttomasti ja
vaarallisesti, ettet vaaranna omaasi ja
muiden turvallisuutta.
135)ABS-järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi kaikissa pyörissä on oltava
samanmerkkiset ja -tyyppiset renkaat, jotka
ovat täysin kunnossa ja ennen kaikkea
määritetyn tyyppiset ja kokoiset.
136)ESC-järjestelmä ei voi kumota fysiikan
lakeja eikä lisätä tienpinnan pitoa.
137)Toiminnot auttavat säilyttämään
ajovakauden tilanteessa, jossa ollaan
menettämässä auton hallinta. Järjestelmä
muuttaa auton käyttäytymistä kuljettajan
haluamaan suuntaan. Toimintojen
tarkoituksena ei ole kuitenkaan korvata
kuljettajaa eikä rohkaista ketään ajamaan
liian suurilla ajonopeuksilla. Järjestelmät
eivät koskaan korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta normaalissa ajossa ja
auton käsittelyssä (kuljettajan on jatkuvasti
huomioitava yllättävät tekijät, joita saattaa
ilmetä ajon aikana).
201T36668
129

138)Mäkilähtöavustin ei voi kaikissa
tapauksissa (erittäin jyrkissä rinteissä) täysin
estää autoa liukumasta taaksepäin.
Kuljettaja voi kaikissa tapauksissa käyttää
jarrupoljinta ja estää autoa liukumasta
eteen- tai taaksepäin. Mäkilähtöavustinta ei
saa käyttää pitkissä pysähdyksissä. Käytä
silloin jarrupoljinta. Tämän toiminnon
tarkoitus ei ole pitää autoa pitkään
paikoillaan. Käytä tarpeen vaatiessa
jarrupoljinta auton pysäyttämiseen.
Kuljettajan on oltava erityisen varovainen,
jos maa on liukas tai pito on huono, ja/tai
mäessä. Vakavien vammojen vaara.
VAROITUS
22)Kun renkaat vaihdetaan, autossa saa
käyttää ainoastaan keskenään
samantyyppisiä, rakenteeltaan
samankaltaisia ja samalla
rengaskokomerkinnällä varustettuja
renkaita. Uusien renkaiden on oltava
samanlaiset kuin alkuperäiset renkaat tai
Fiat-huoltopalvelun suosittelemaa
rengastyyppiä.
TPMS – TYRE
PRESSURE
MONITORING
SYSTEM
(Tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Rengaspainevaroitin
Tämä järjestelmä varoittaa kuljettajaa
ilmanpaineen laskusta yhdessä tai
useammassa renkaassa.
Toimintaperiaate
Kunkin pyörän (paitsi varapyörän)
täyttöventtiilissä on anturi, joka mittaa
rengaspaineen säännöllisin välein ajon
aikana. Merkkivalo 1 kuva 202 syttyy
palamaan kiinteästi varoittamaan
kuljettajaa, jos paine on liian alhainen
(esim. tyhjentynyt tai puhjennut rengas
jne.).Rengaspaineiden ohjearvon
uudelleenalustus
Tehtävä seuraavissa tapauksissa:
kun rengaspaineiden ohjearvo on
sovitettava käyttöoloihin (ajo tyhjänä,
kuormattuna, moottoritieajo jne.)
renkaiden paikanvaihdon jälkeen
(käytäntöä ei silti suositella)
renkaan vaihtamisen jälkeen.
Tämä on tehtävä aina sen jälkeen, kun
renkaan ilmanpaine on tarkastettu
kylmistä renkaista.
Rengaspaineet on sovitettava auton
käyttöoloihin (ajo tyhjänä, kuormassa,
moottoritiellä jne.).
Alustustoimet
Moottori käynnissä ja ajoneuvo
paikallaan:
paina useita kertoja lyhyesti
painiketta 3 tai 4 valitaksesi kuva 203 ja
valitse RENGASPAINEIDEN ASETUS <
PAINA PITKÄÄN > näytöltä 2
paina pitkään (noin 3 sekuntia)
painiketta 3 tai 4 käynnistääksesi
alustuksen. Vastaava viesti näytöllä
osoittaa, että rengaspaineiden alustus
ohjearvoon on käynnissä.
Uudelleenalustus tapahtuu muutaman
minuutin ajoajan kuluttua.
202T36504-4
130
TURVALLISUUS

PYSÄKÖIMINEN
146) 147)
26) 27) 28)
Kun pysähdyt tai poistut ajoneuvosta,
toimi seuraavasti:
kytke päälle vaihde (1. ylämäessä tai
peruutusvaihde alamäessä) ja jätä
pyörät käännettyyn asentoon
pysäytä moottori ja kytke käsijarru
poista aina virta-avain
käynnistysjärjestelmästä.
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin
kaltevalle alustalle, pyörät on
suositeltavaa lukita myös kiiloja tai kiviä
käyttäen.
VAROITUS ÄläKOSKAANpoistu
ajoneuvon luota vaihde
vapaa-asennossa.
KÄSIJARRU
Kytke seisontajarru vetämällä vivusta
ylöspäin ja varmista, ettei ajoneuvo liiku.
Mittaritauluun syttyy merkkivalo
.
Vapauta seisontajarru vetämällä vipua
hiukan ylöspäin, paina painike 2
kuva 208ja laske vipu kokonaan alas
lepoasentoon. Merkkivalo sammuu.
HUOMIO
146)Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa, ja kun poistut ajoneuvosta,
poista virta-avain aina virtakytkimestä ja ota
avain mukaasi.
147)Etukyynärnojalla varustetuille
ajoneuvoille, nosta tämä siten, ettei se
muodosta estettä käsijarrun vivun
käsittelylle.
VAROITUS
26)Kaltevuudesta ja/tai ajoneuvon
kuormasta riippuen saattaa joskus olla
tarpeen kiristää jarrua lisää vähintään
kahden napsahduksen verran.
27)Tarkista ajon aikana, että seisontajarru
on laskettu kokonaan alas ja kytketty pois
(punainen merkkivalo ei pala):
ylikuumenemisen tai vaurioitumisen vaara.28)Jos ajoneuvo on osunut jalkakäytävän
reunaan, korkeaa askelmaan,
suojaesteeseen tai muihin
kaupunkirakenteisiin, onnettomuuksien
välttämiseksi tarkastuta ajoneuvosi
Fiat-huoltoverkostossa. Vetoakseli,
ohjauslaatikko tai jokin muu osa voi olla
vahingoittunut.
208T36534
136
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

HINAUSKOUKUN
ASENTAMINEN
A: 1090 mm
Aseta holkki pulttien 1 tai 2
kuva 211 suhteessa siten, että korkeus
B kuva 210 on 350–420 mm ajoneuvo
kuormattuna (kuten kuvassa yllä).
Katso vetokoukun asennus laitteen
mukana tulevista ohjeista.
148) 149)
VAROITUS Irrota koukku aina, kun sitä
ei tarvita. Noudata aina paikallista
lainsäädäntöä.
VAROITUS Katso hinauskoukun sallittu
enimmäiskuorma kohdasta "Massat"
luvussa "Tekniset tiedot". Valmistajan
ohjekirja kannattaa säilyttää ajoneuvon
muiden käsikirjojen yhteydessä.
HUOMIO
148)ABS-järjestelmä, joka kuuluu
ajoneuvon varusteisiin, ei hallitse
perävaunun jarrujärjestelmää. Siten on
oltava erityisen varovainen liukkailla
pinnoilla.
149)Älä missään tapauksessa muuta
ajoneuvon jarrujärjestelmää perävaunun
jarrun ohjaamiseksi. Perävaunun
jarrujärjestelmän on oltava täysin itsenäinen
ajoneuvon hydrauliikkajärjestelmään
nähden.
NEUVOJA
KUORMAUKSEEN
Tavaroiden kuljettaminen
takatavaratilassa
Ajoneuvosta riippuen renkaat 1 ja 2
kuva 212 ja 1 kuva 213 pitävät
kuljetettavat esineet paikoillaan.
Renkaiden määrä ja sijainti voivat
vaihdella ajoneuvon versiosta riippuen.
VAROITUS Renkaat 1
kuva 212 kuva 213 estävät ainoastaan
tavaran liikkumisen tavaratilassa.
Tavarat tulee kiinnittää ensin paikoilleen
lattiassa olevilla kiinnitysrenkailla 2
kuva 212.
209T19029
210T19030
211T36593
212T36630
137

Toiminnon deaktivointi
Paina painiketta 4 kuva 219.
Pois kytkennän vahvistukseksi
merkkivalo 5ECOkuva 220 sammuu
mittaritaulussa.
Käyttäytyminen
Älä lämmitä moottoria joutokäynnillä.
Aja rauhallisesti ja vältä voimakkaita
kiihdytyksiä, kunnes moottori on
lämmennyt normaaliksi.
Auto kuluttaa enemmän polttoainetta
suurilla nopeuksilla.
Älä kiihdytä autoa pienillä vaihteilla
siten, että moottorin käyntinopeus
nousee korkeimmille kierroslukemille.
Käytä aina suurinta mahdollista
välityssuhdetta.
Vältä äkillistä kiihdytystä.
Vältä jarrun jatkuvaa käyttöä. Ennakoi
tiellä olevat esteet ja kaarteet, jolloin
auton vauhdin hidastamiseen riittää
kaasun löysääminen.
Älä kiihdytä ylämäkeen pitääksesi
nopeuden vakiona: pidä mieluiten
kaasupoljin samassa asennossa.
Kytkinpolkimen kaksoispainallus ja
kaasupolkimen nopea painallus ennen
moottorin pysäyttämistä on turhaa
nykyisillä ajoneuvoilla sekä vahingollista.Renkaat kuva 221
Riittämätön rengaspaine lisää
polttoaineenkulutusta.
Sellaisten renkaiden käyttö, joita
valmistaja ei ole suositellut, voi lisätä
polttoaineenkulutusta.
Suosituksia käyttöön
Suosi ECOMODE-toiminnon käyttöä.
Sähkön käyttö kuluttaa polttoainetta.Sammuta kaikki sähkölaitteet, kun niitä
ei käytetä. Valojen käyttäminen saattaa
olla pakollista maasta riippuen.
Käytä suuttimia mahdollisimman
paljon. Jos ajat auton ikkunat auki,
100 km/h nopeudella polttoaineen
kulutus kasvaa +4 % kuva 222.
Ajoneuvoissa, joissa on
ilmastointilaite, polttoaineen kulutus
kasvaa (erityisesti kaupunkiajossa), kun
laite on käytössä. Jos ajoneuvossa on
manuaalinen ilmastointi, sammuta
järjestelmä, kun et enää tarvitse sitä.
Joitakin neuvoja
polttoaineenkulutuksen
vähentämiseksi ja ympäristön
suojelemiseksi:
Jos auto on ollut pysäköitynä kuumalla
säällä tai suorassa auringonpaisteessa,
tuuleta sitä muutama minuutti ennen
käynnistämistä saadaksesi kuuman
ilman ulos.
Irrota kattoteline, jos sitä ei käytetä.
Suurikokoisia tavaroita on
taloudellisempi kuljettaa perävaunussa
kuin kattotelineellä.
Matkailuvaunua vedettäessä
kannattaa käyttää valmistajan
hyväksymää tuuliohjainta, joka on
muistettava säätää sopivaan asentoon.
Vältä ovelta ovelle -ajoa (lyhyet
välimatkat ja pitkät välipysähdykset),
koska moottori ei tällöin lämpene
tarpeeksi.
221T26528
222T31077
141