INDKØRING AF
MOTOR
De første 1.500 km må hastigheden
ikke overstige 130 km/t i højeste gear,
eller 2.500 o/m. Efter dette kilometertal
kan man køre motoren hårdere, men
køretøjet yder først sit bedste efter ca.
6.000 km kørsel.
I tilkørselsperioden må der ikke
foretages kraftige accelerationer, mens
motoren er kold, ligesom
motoromdrejningstallet ikke må blive for
højt i de lave gear.
Serviceeftersyn interval:se
"Vedligeholdelsesplanen".
START AF MOTOREN
139) 140) 141) 142) 143)
Køretøjer med fjernbetjening
Drej nøglen i tændingen fig. 204 til
position «Marcia» M og hold den i
denne position, indtil kontrollampen for
motorforvarmning slukker
.
Drej nøglen ud over positionen
«Avviamento» D uden at accelerere.
Slip nøglen, lige så snart motoren er
startet.
MOTORSTANDSNING
143) 144)
23) 24)
Køretøjer med fjernbetjening
Med motoren i tomgang drejes nøglen
til position Stop (S) fig. 204.
START AF MOTOREN
139) 140) 141) 142) 143)
Køretøjer udstyret med elektronisk
nøgle
Den elektroniske nøgle skal være i
læseren 2 fig. 205 eller i
aktiveringsområdet 3 fig. 206.
For at starte skal du træde på
bremsepedalen eller koblingen og
derefter trykke på knappen 1 fig. 205.
Hvis et gear er i indgreb, kan du kun
starte, hvis koblingspedalen trædes
ned.
204T36545
205T36514-1
134
START OG KØRSEL
BemærkningerHvis køretøjet ikke kører, vises en
tilhørende meddelelse i
instrumentgruppen
I visse tilfælde vil det være
nødvendigt at dreje på rattet og
samtidig trykke på startknappen 1 for
frigøre ratlåsen. Man advares herom af
en tilhørende meddelelse.
Når motoren startes med meget lave
udetemperaturer (under -10° C): hold
koblingspedalen nede, indtil motoren
starter.
Funktioner for udstyr
Når du tænder vognen, har du
automatisk rådighed over mange
funktioner (radio, navigation, viskere ...).
For at kunne anvende de andre
funktioner skal nøglen være i kabinen
eller indsat i læseren 2 fig. 205,
hvorefter du trykker på knappen 1 uden
at træde på pedalerne.Uregelmæssig funktion
Den elektroniske nøgle til nem
oplåsning fungerer ikke i følgende
tilfælde:
Hvis den elektroniske nøgles batteri
er opbrugt
I nærheden af et apparat, der
fungerer på samme frekvens
(mobiltelefon, videospil…).
Vognen befinder sig i et område med
kraftig elektromagnetisk stråling.
På instrumentbrættet vises en
tilhørende meddelelse.
Indsæt den elektronisk nøgle helt i
læseren 2 fig. 205.
MOTORSTANDSNING
143) 144)
23) 24)
Køretøjer udstyret med elektronisk
nøgle
Vognen skal være standset.
Med den elektroniske nøgle i læseren 2
fig. 205 eller i aflæsningsområdet 3
fig. 206, trykkes på knappen 1 fig. 205:
motoren slukker. Ratlåsen låser ved
åbning af førerens dør, eller ved låsning
af vognen.
Hvis nøglen ikke længere er i kabinen,
når du vil stoppe motoren, vises en
tilhørende meddelelse på
instrumentbrættet: hold knappen 1
fig. 205 nede i mere end 2 sekunder.Med standset motor vil det udstyr
(radio...), som var tændt, inden motoren
blev standset, fortsat fungere i cirka
10 minutter.
Når venstre fordør åbnes, vil dette
udstyr ophøre med at fungere.
BEMÆRK
139)Start aldrig vognen i frigear på
stigning. Risiko for at servostyringen ikke
aktiveres. Der kan herved opstå risiko for
uheld.
140)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
141)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren ikke fungerer før
motoren er i gang. Der kræves derfor langt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen.
142)Bilen må ikke skubbes eller trækkes i
gang eller køres i gang ned ad bakke.
Disse manøvrer kan beskadige
katalysatoren.
143)Træk ikke nøglen ud af tændingslåsen
eller den elektroniske nøgle ud af læseren,
før bilen er helt standset. Når motoren er
slukket, fungerer de forskellige
hjælpesystemer ikke: Når motoren er
standset, vil hydraulisk bremsefunktion,
servostyring osv. samt passivt
sikkerhedsudstyr, som airbags og
seleforstrammere, ikke længere fungere.
144)Hvis du forlader vognen med den
elektroniske nøgle på dig, skal du sikre dig,
at motoren er standset.206T36626-1
135
VIGTIGT I særlige situationer (f.eks. stejl
bakke...) kan
hastighedsbegrænsningen overskrides
en smule, da enheden ikke griber ind
på bremsesystemet.
BEMÆRK
152)Funktionen kan ikke gribe ind i stedet
for føreren. De kan ikke forskyde
grænserne for vognens muligheder, og bør
ikke friste til at køre hurtigere. Funktionen
kan i intet tilfælde erstatte den årvågenhed
eller det ansvar, som vognens fører bør
udvise under kørslen.
ACCELERERET
TOMGANG
Tryk på kontakten 1 fig. 216, og
funktionen aktiveres efter et par
sekunder
Ændring af accelereret
tomgangsomdrejningstal
Henvend dig til Fiats servicenet for at
øge eller sænke omdrejningstallet.
Afbrydelse af funktionen
Funktionen afbrydes, når:
der trædes på koblingspedalen
og/eller speederen;
vognens hastighed er over 0 km/t;
kontrollampenSTOPlyser i
instrumentgruppen
kontrollampenlyser i
instrumentgruppen
kontrollampenlyser i
instrumentgruppen.
GODE RÅD TIL
KØRSLEN
ØKONOMISK KØRSEL
Brændstofforbruget er godkendt i
overensstemmelse med en
standardmetode og lovmæssig identisk
for alle fabrikanter, hvilket gør det muligt
at sammenligne køretøjerne. Det reelle
forbrug afhænger af betingelserne for
brug af køretøjet og udstyret, samt
kørestil.
Afhængigt af køretøjet, findes der
forskellige funktioner, der kan hjælpe
dig med at reducere dit
brændstofforbrug:
Kontrollampe for gearskifte.
Indikator for kørestil
Ruteoversigt og øko-råd via
multimediedisplayet.
Funktionen ECOMODE, som kan
aktiveres med knappen ECO.
216T36559
217T26569
140
START OG KØRSEL
Deaktivering af systemet
Tryk på knappen 4 fig. 219.
Kontrollampen 5ECOfig. 220 vises i
instrumentgruppen for at bekræfte
deaktiveringen.
Opførsel
Opvarm ikke motoren, mens vognen
holder stille, men kør med moderat
hastighed, indtil motoren har nået sin
normale arbejdstemperatur.
Høje hastigheder forøger
brændstofforbruget.
Speed ikke motoren op til høje
omdrejningstal i de lavere gear. Kør altid
i det højest mulige gear, dog uden at
motoren sejtrækker.
Undgå bratte accelerationer.
Brems mindst muligt. Ved at
bedømme en fremskreden genstand
eller et sving i tid, er det nok at løfte
foden.
På stigninger anbefales det at holde
en konstant hastighed uden at skifte
gear.
Dobbelt udkobling og
speederpedalen i bund, inden motoren
standses, er gamle råd, som er
overflødige på de aktuelle køretøjer, og
er desuden skadelige.Dæk fig. 221
Et for lavt dæktryk forøger
brændstofforbruget.
Anvendelse af forkert dæktype kan
forøge brændstofforbruget.Råd om brugen
Brug fortrinsvist ECOMODE-
funktionen.
Elektricitet øger brændstofforbruget.
Sluk derfor alle elektriske installationer,
så snart der ikke er brug for dem. Det
er påbudt at tænde lygterne iht.
gældende lovgivning i brugslandet.
Brug for så vidt muligt spjældene.
Kørsel ved 100 km/t med åbne ruder
øger brændstofforbruget med 4%
fig. 222.
På modeller udstyret med
klimaanlæg er det normalt at konstatere
et merforbrug, især under bykørsel. På
modeller, der er udstyret med manuelt
klimaanlæg, anbefales det at stoppe
anlægget, når brugen ikke er
nødvendig.
221T26528
222T31077
142
START OG KØRSEL
Nr. Bestemmelsespunkt Nr. Bestemmelsespunkt Nr. Bestemmelsespunkt
1Opladning APC for køretøjer med
elektronisk nøgle10 Klargøring, stik til anhængertræk 19 Varmeanlæg
2 Til disposition 11 Tidsstyret batteri, styreenhed kabine 20 Bagrudevisker, sprinklerpumpe, horn
3 Til disposition 12Højre kørelys, forreste positionslys
foran, højre fjernlys, venstre nærlys21 Opladning APC generel
4+ batteri for køretøjet med
elektronisk nøgle13 Havariblinklys, blinklys 22 Baklygter
5 Ekstra klimaanlæg 14Låsning af døre, bagklap og
tankdæksel23 Stopkontakt
6 Ekstra varmeanlæg for kabine 15Venstre kørelys, bageste positionslys,
venstre fjernlys, højre nærlys24
Indsprøjtning, start
(1)
7Elektriske bakspejle, styreenhed
for supplerende tilpasning16Nummerpladelys, forreste og bageste
tågelygter25
Airbag, ratlås(1)
8 Afrimning af sidespejle 17Alarm, horn, lyskontaktarme og
vinduesviskere26 Elrudeoptræk i passagerside
9Radio, multimediesystem,
bakspejl, diagnosestik18 Instrumentgruppe 27
Servostyring
(1)
(1) Henvend dig til Fiats servicenet for udskiftning af disse sikringer.
152
I NØDSTILFÆLDE
Nr. Bestemmelsespunkt Nr. Bestemmelsespunkt Nr. Bestemmelsespunkt
28 Stoplygter 34 Indvendig belysning, aircondition 40 Ekstra strømudtag bagtil
29Opladning APC for køretøjer med
elektronisk nøgle35Start for køretøjer med elektronisk
nøgle41
Start BCM
(1)
30 Generelt hjælpestik 36 Bagrudevisker 42 Elopvarmede sæder
31 Cigarettænder, strømudtag 37 Elektromagnetisk horn 43 Fartskriver
32 Varmeanlæg 38 Strømudtag i lastrum 44 Forrudeviskere
33
Stoplygter, ABS, transponder
(1)39 Motor til elrudeoptræk i førerside 45 Opvarmning og aircondition
(1) Henvend dig til Fiats servicenet for udskiftning af disse sikringer.
BEMÆRK
162)Henvend dig til Fiats servicenet, hvis den nye sikring også brænder over.
163)Udskift aldrig en sikring med en ny sikring med højere amperetal, BRANDFARE.
164)Henvend dig til Fiats servicenet, hvis en hovedsikring (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE) brænder over.
165)Inden en sikring udskiftes, skal man slukke for alt elektrisk udstyr og trække tændingsnøglen ud.
166)Hvis en hovedsikring til sikkerhedssystemerne (airbag, bremsesystem), drivaggregat (motor, gear) eller styresystemet griber ind, skal man
henvende sig til Fiat servicenet.
VIGTIGT
30)Udskift aldrig en fejlbehæftet sikring med metaltråde eller lignende.
31)Hvis motorrummet skal vaskes, må vandstrålen ikke rettes direkte imod sikringernes centralboks og i nærheden af vinduesviskernes
motorer.
153
NØDSTART
174) 175) 176) 177) 178)
39)
Start motoren i hjælpevognen, og lad
den køre med middel
omdrejningshastighed.
Hvis du skal bruge batteriet fra en
anden bil til at starte skal du først få fat i
passende startkabler (kraftig tykkelse)
hos Fiats servicenet eller, hvis du
allerede har startkabler, skal du sikre
dig, at de er i god stand.
De to batterier skal have samme
spænding: 12 V. Det batteri der leverer
strømmen skal have en kapacitet
(ampere-time, Ah) der mindst er lig med
kapaciteten for det afladede batteri.
Kontroller, at det afladede batteri er
korrekt tilsluttet vognen, og at de to
vogne ikke berører hinanden (risiko for
kortslutning ved tilslutning af de to
positive kabler). Frakobl tændingen.Afhængigt af versionen skal man frigøre
batteribeskyttelsen.
Tilslut plus-kablet A fig. 260 til klemmen
1 (+) fig. 260 og derefter klemmen 4 (+)
fig. 260 fra batteriet, der giver strøm.
Tilslut minus-kablet B fig. 260 til
klemmen 3 (-) fig. 260 fra batteriet, som
giver strøm, og derefter til klemmen 2 (-)
fig. 260 fra det afladte batteri.
Start motoren, og så snart den kører,
frakobl kablerne A og B i omvendt
rækkefølge(2-3-4-1).
BEMÆRK
174)Kontroller, at der ikke er kontakt
mellem A og B kablerne, og at plus-kablet
A ikke er i kontakt med et metalelement på
den vogn, der afgiver strømmen. Risiko for
alvorlige kvæstelser og/eller beskadigelse
af bilen.175)Før motorhjelmen åbnes, skal man
sikre sig, at bilen er slukket, og
tændingsnøglen er i positionen "S" (Stop).
Følg anvisningerne på skiltet, der sidder
under motorhjelmen.
176)Hold afstand fra kølerens køleblæser.
Elektroventilatoren kan sætte i bevægelse
og forårsage personskade. Pas på med
halstørklæder, slips og andre løstsiddende
beklædningsgenstande. De kan blive
indfanget i de bevægelige dele.
177)Tag alle metalgenstande af (fx ringe,
ure, armbånd), som kan skabe en utilsigtet
elektrisk kontakt og forårsage alvorlig
personskade.
178)Batterierne indeholder syre, som kan
forårsage forbrændinger af hud eller øjne.
Batterierne danner hydrogen, som er
meget brændbart og eksplosivt. Hold
derfor altid åben ild eller gnistfremkaldende
genstande på afstand.
VIGTIGT
39)Forsøg aldrig at starte motoren ved
hjælp af et ladeapparat: risiko for skader på
de elektroniske systemer, herunder
styreenhederne for tænding og
indsprøjtning.
260T36708
261T36629
159
SLÆBNING AF BILEN
183) 184) 185)
41) 42) 43)
Rattet må ikke være låst.
Tændingslåsen skal være i position "M"
(tændt), så signaleringen kan aktiveres
("Stop"-lys, havariblink). Når det er
mørkt, skal lygterne være tændt.
Fjern anhængeren, hvis der er en
sådan.
Det er påbudt at overholde reglerne for
kørsel med anhænger, som er angivet i
det gældende regelsæt i brugslandet.
Henvend dig til Fiats servicenet.
Brug aldrig transmissionsaksler eller
halvaksler til at trække køretøjet.
Bugseringspunkterne må kun anvendes
til at trække vognen, og aldrig til direkte
eller indirekte at løfte vognen.
Bagtil, brug udelukkende:
på køretøjer uden trækkrog,
trækpunkt 2 fig. 262
på køretøjer med trækkrog,
trækpunkt 3 fig. 263 .
Se de medfølgende anvisninger for
montering af anhængertrækket 3.Fortil, brug udelukkende:
Trækøjet 6 fig. 264 (placeret i
værktøjstasken) og trækpunkt 4.Bugseringspunkt foran
Frakobl beskyttelsen 5 fig. 264 ved
hjælp af en skruetrækker.
Skru trækringen 4 fig. 264 i bund: (først
ved håndkraft og derefter med en
hjulnøgle).
BEMÆRK
183)Inden slæbningen påbegyndes, skal
tændingsnøglen drejes på M og
efterfølgende på "S" (Stop). Træk ikke
nøglen ud. Trækkes nøglen ud, låses rattet
automatisk og medfører, at det ikke
længere er muligt at styre hjulene.
184)Før du skruer trækringen på, skal du
rengøre dens gevind omhyggeligt. Før du
begynder slæbningen, skal du sikre dig at
trækøjet er skruet helt i bund. Start aldrig
motoren mens bilen er under slæbning.
262T36697
263T36698
264T36699
161