2018 FIAT FULLBACK display

VENTILERFläktar.......................... 55
ELEKTRONISKA FÖNSTERHISSARFörarens brytare................ 71Passagerarbrytare............... 71
INSTRUMENTPANELKontrollpanel och instrument i
fordonet........................... 91
Multiinformationsdisplay......... 91Kontroll- och varningslampor . . . 100
VÄRMARE/KLIMATKONTROLLStyrpanel....................... 59
Värmare/manuell
luftkonditionering.................. 59
Automatisk klimatanläggning..... 62
KÖRLÄGESVÄLJAREAnvändning.................... 167
FRÄMRE AIRBAGFörarairbag.................... 130Frampassagerarens airbag..... 130
HANDSKFACKHandskfack..................... 84
VÄXELSPAKManuell växellåda.............. 160Automatisk växellåda........... 162
RATTInställning....................... 38Rattlås.......................... 38
3
11

AUTOMATISK KLIMATKONTROLL FÖR LUFTKONDITIONERINGEN
(I förekommande fall)
Luftkonditioneringen kan endast användas när motorn är igång.
22)
Automatisk klimatanläggning
1. Temperaturkontrollbrytare 2. Luftkonditioneringsbrytare 3. MODE-brytare 4. Fläktens hastighetsbrytare
5. Luftväljarbrytare 6. Defrosterbrytare 7. AUTO-brytare 8. Bakrutans defrosterbrytare 9. AV-brytare 10. Temperaturdisplay
11. Luftkonditioneringens indikator 12. Lägesväljardisplay 13. Fläkthastighetens display
121AH1100300
62
LÄR KÄNNA DITT FORDON

Automatiskt två zoners klimatanläggningssystem
1. Förarsidans temperaturkontrollbrytare (vänsterstyrda fordon) - Passagerarsidans temperaturkontrollbrytare (högerstyrda
fordon) 2. Luftkonditioneringsbrytare 3. Fläktens hastighetsbrytare 4. MODE-brytare 5. Passagerarsidans
temperaturkontrollbrytare (vänsterstyrda fordon) - Förarsidans temperaturkontrollbrytare (högerstyrda fordon)
6. Luftväljarbrytare 7. Defrosterbrytare 8. AUTO-brytare 9. Bakrutans defrosterbrytare 10. AV-brytare 11. Förarsidans
temperaturdisplay (vänsterstyrda fordon) - Passagerarsidans temperaturdisplay (högerstyrda fordon) 12. DUAL-indikator
13. Lägesväljardisplay 14. Passagerarsidans temperaturdisplay (vänsterstyrda fordon) - Förarsidans temperaturdisplay
(högerstyrda fordon) 15. Luftkonditioneringens indikator 16. Fläkthastighetens display
122AA1008694
63

Notering Det finns en inre
lufttemperaturgivare (A) i det visade
läget. Placera aldrig föremål ovanpå
sensorn, eftersom detta hindrar den
från att fungera ordentligt.
Notering I extrem kyla kan
luftkonditioneringens kontrollpanel
fungerar trögt. Detta indikerar inte ett
problem. Det försvinner när fordonets
inre temperatur stiger till en nivå.
Fläktens hastighetsbrytare
Tryck på
av
fläkthastighetsbrytaren för att öka
fläkthastigheten.
Tryck på
av
fläkthastighetsbrytaren för att minska
fläkthastigheten. Den valda
fläkthastigheten kommer att visas på
displayen (A).Luftkonditioneringens kontrollpanel
- Standardläge
Luftkonditioneringens kontrollpanel
- Dubbla zoner
1 — Ökning
2 — MinskningTemperaturkontrollbrytare
Tryck på
ellerpå
temperaturkontrollbrytaren för att ställa
in önskad temperatur.
Den valda temperaturen kommer att
visas på displayen (A).
Notering Temperaturvärdet för
luftkonditioneringen slås tillsammans
med utomhustemperaturens
visningsdisplay på
multiinformationsdisplayen. Se “Ändra
temperaturenheten”.
Notering Medan motorns
kylvätsketemperatur är låg, kommer
temperaturen i luften från värmaren att
vara sval/kall tills motorn värms upp,
även om du har valt varm luft med
brytaren. För att förhindra att vindrutan
och fönstren immar igen, kommer
fläktläget att ändras till "
" och
fläkthastigheten sänkas medan
systemet är i drift i AUTO-läget.
123AHZ101115
124AH3100463M
125AH3100463B
126AA0112354
64
LÄR KÄNNA DITT FORDON

Notering När temperaturen är inställd
på det högsta eller lägsta värdet,
kommer luftvalet och
luftkonditioneringsapparaten att ändras
automatiskt enligt följande. Även om
luftvalet manövreras manuellt efter en
automatisk omkoppling, kommer den
manuella styrningen kommer att väljas.
Snabb uppvärmning(När
temperaturen är inställd på högsta
inställningen): uteluft kommer att införas
och luftkonditioneringen kommer att
stängas av.
Snabbkylning(När temperaturen är
inställd på lägsta inställningen): intern
luft recirkuleras och luftkonditioneringen
sätts på.
De inställningar som beskrivs ovan är
fabriksinställningarna.
Luftvals- och luftkonditioneringsbrytarna
kan anpassas (funktionsinställning
ändrad), och den automatiska
omkopplingen av uteluft och
luftkonditionering kan också ändras
enligt driftförhållandena om så önskas.
Vi rekommenderar att du vänder dig till
en Fiat-återförsäljare för ytterligare
information.
Se "Anpassa
luftkonditioneringsbrytaren" och
"Anpassa luftvalet".Synkroniserat läge och dubbelt läge
Förarsidans och passagerarsidans
temperatur kan styras oberoende. Vid
denna tid, kommer "DUAL"-indikatorn
att visas på displayen (A).
Synkroniserat läget
Om du trycker på förarsidans
temperaturkontrollbrytare, kommer
passagerarsidans temperatur också att
styras till samma temperaturinställning
som förarsidan.
Dubbelt läge
Om passagerarsidans
temperaturkontrollbrytare trycks i
synkroniserat läge, kommer systemet
att växla till dubbelt mode. I dubbelt
läge, kan förarsidans och
passagerarsidans temperatur ställas in
separat med hjälp av varje
temperaturkontrollbrytare. Tryck på
AUTO-brytaren för att återgå till det
synkroniserade läget.Luftväljarbrytare
För att ändra valet av luft, tryck helt
enkelt ner luftväljarspaken.
Utomhusluft(Indikeringslampa (A)
är AV): utomhusluft införs in i kupén.
Recirkulerad luft(Kontrollampan (A)
är på): luft återcirkuleras i kupén.
68)
127AA0112367
128AHA101543
65

Notering Normalt använd externt
positionen för att hålla vindrutan och
sidorutorna rena och snabbt ta bort
imma eller frost från vindrutan. Om en
hög kyleffekt önskas, eller om
utomhusluften är dammig eller på annat
sätt förorenad, använd
återcirkulationsläget. Växla till
utomhusluftläget med jämna mellanrum
för att öka ventilationen så att rutorna
inte immar igen.
När motorns kylvätsketemperatur stiger
till en viss nivå, kopplas luftvalet
automatiskt till recirkulationsläget och
indikeringslampan (A) tänds. Vid denna
tidpunkt, kommer systemet inte att
koppla om till utomhusläge även om du
trycker på luftvalsbrytaren.
Anpassa luftvalet
Funktionerna kan ändras som anges
nedan vid behov.
Aktivera den automatiska
luftkontrollen — När AUTO-knappen
trycks in, kontrolleras även luftväljaren
automatiskt.
Inaktivera den automatiska
luftkontrollen — Även när
AUTO-knappen trycks in, så
kontrolleras inte luftväljaren automatiskt.
Inställningens ändringsmetod - Håll
luftväljarbrytaren nedtryckt i ca.
10 sekunder eller mer.
1. När inställningen ändras från
aktiverad till inaktiverad, hörs tresignaler och indikeringslampan blinkar
tre gånger.
2. När inställningen ändras från
aktiverad till inaktiverad, hörs två
signaler och indikeringslampan blinkar
tre gånger.
Notering Fabriksinställningen är
"Aktivera automatisk luftstyrning".
När defrosterknappen trycks in, för att
förhindra imma på rutorna, kopplar
fläkten automatiskt om till utomhusluft
även om "Inaktivera automatisk
luftkontroll" är inställd.
AUTO-brytare
När AUTO-knappen trycks ned, tänds
indikeringslampan (A) och lägesvalet,
fläkthastighetsjusteringen, val av
recirkulerad luft/utomhusluft,
temperaturinställning och
luftkonditioneringens status PÅ/AV
kontrolleras automatiskt.Luftkonditioneringsbrytare
Tryck på brytaren för att sätta på
luftkonditioneringen, så tänds
indikeringslampan
på displayen (A).
Tryck på knappen igen för att stänga av
den.
Anpassa
luftkonditioneringsbrytaren
Funktionerna kan ändras som anges
nedan vid behov.
Aktivera automatisk
luftkonditioneringskontrollen — När du
trycker på AUTO-brytaren eller
temperaturkontrollbrytaren ställs in på
minimal temperatur, styrs
luftkonditioneringsbrytaren automatiskt.
Inaktivera den automatiska
luftkonditioneringskontrollen —
Luftkonditioneringsbrytaren styrs inte
automatiskt så länge som
luftkonditioneringsbrytaren inte
används.
129AHA101556
130AHA101569
66
LÄR KÄNNA DITT FORDON

Inställningens ändringsmetod - Håll
luftkonditioneringsbrytaren nedtryckt i
ca. 10 sekunder eller mer.
1. När inställningen ändras från
aktiverad till inaktiverad, hörs tre ljud
och indikatorn
blinkar tre gånger.
2. När inställningen ändras från
inaktiverad till aktiverad, hörs två ljud
och indikatorn
blinkar tre gånger.
Notering Fabriksinställningen är
"Aktivera automatisk
luftkonditioneringsstyrning".
Notering När defrosterknappen trycks
in, för att förhindra imbildning på
fönstren, sätts luftkonditioneringen på
automatiskt även om "Inaktivera den
automatiska
luftkonditioneringskontrollen" är inställd.
AV-brytare
Tryck på brytaren för att stänga av
luftkonditioneringssystemet.MODE-brytare
Varje gång MODE-knappen trycks in,
ändras läget till nästa i följande ordning:
>>>>. Det valda läget
visas på displayen (A) (se "Lägesval").
Defrosterbrytare
När denna knappen trycks ned, ändras
läget till
. Kontrollampan (A) tänds.
Det valda läget visas på displayen (B)
(se "Lägesval").Notering När du trycker på
defrosterbrytaren, sätts
luftkonditioneringssystemet igång
automatiskt och utomhusluften (snarare
än återcirkulationsluften) väljs. Denna
automatiska omkopplingskontroll
genomförs för att förhindra imbildning
på fönstren, även om funktionen
"Inaktivera den automatiska
luftkonditioneringskontrollen" eller
"Inaktivera den automatiska
luftkontrollen" är inställd (se "Anpassa
luftkonditioneringsbrytaren" och
"Anpassa luftvalet").
Använda systemet i automatiskt
läge
Under normala förhållanden, använd
systemet i autoläge och följ dessa
förfaranden:
1. Tryck på AUTO-brytaren.
2. Ställ temperaturkontrollbrytaren på
önskad temperatur.
131AHA101572
132AHA101585
133AHA101598
134AHA101602
67

PARTIKELFILTER
(DPF)
(vissa modeller)
Partikelfiltret (DPF) är en enhet som
fångar in det mesta av partiklarna (PM) i
dieselmotorns avgaser. Partikelfiltret
bränner automatiskt bort instängda
partiklar under körningen. Under vissa
körförhållanden kan partikelfiltret dock
inte bränna bort alla infångade partiklar
och, som resultat, ansamlas en
överdriven mängd av partiklar i det.
78)
27)
Notering För att minimera risken för
överdriven ansamling av PM, försök
undvika att köra under långa perioder
med en låg hastighet eller köra korta
sträckor upprepade gånger. Försök
hålla ett så högt motorvarvtal som
möjligt.
Notering Motorn låter lite annorlunda
än vanligt medan partikelfiltret
automatiskt bränner bort infångade
partiklar. Förändringen i motorljudet
indikerar inte att något är fel.
Partikelfiltrets varningslampa
Partikelfiltrets varningslampa tänds i
händelse av en avvikelse i
partikelfiltersystemet.Om partikelfiltrets varningslampa
tänds under körningen
DPF-varningslampan tänds med ett fast
sken för att visa att partikelfiltret inte har
kunnat bränna bort alla infångade
partiklar och, som resultat, ansamlas en
överdriven mängd av partiklar i det. För
att göra det möjligt för DPF att bränna
bort PM, försök att köra fordonet på
följande sätt:
Med stapeldiagrammet över motorns
kylmedelstemperatur stabiliserad
ungefär i mitten av skalan på displayen,
kör du i cirka 20 minuter med en
hastighet på minst 40 km/tim.
28) 29)
Om DPF-varningslampan senare förblir
på, ska du kontakta din auktoriserade
Fiat-återförsäljare.
OBSERVERA! Du behöver inte hela
tiden köra exakt som anges ovan.Sträva alltid efter att köra säkert i
enlighet med vägförhållandena.
Om DPF-varningslampan blinkar
under fordonets drift
En blinkande DPF-varningslampa
indikerar en avvikelse i DPF-systemet.
Låt inspektera systemet av en
Fiat-återförsäljare.
VARNING
78)Dieselpartikelfiltret (DPF) når höga
temperaturer under normal drift. Parkera
inte fordonet på brännbart material (gräs,
torra löv, barr, etc.): brandrisk.
OBSERVERA!
27)Använd inte någon typ av bränsle eller
motorolja som inte är specificerad för ditt
fordon. Dessutom ska du inte använda
något fuktborttagningsmedel eller annan
bränsletillsats. Sådana substanser kan ha
en skadlig inverkan på partikelfiltret. Se
"Bränsleval" och "Motorolja".
143AHA104948
74
LÄR KÄNNA DITT FORDON