2018 FIAT FIORINO kontrolka motoru

POZOR
34)Jestliže se kontrolkarozsvítí za jízdy (u některých verzí spolu s upozorněním na displeji), zastavte bez prodlení vozidlo a kontaktuje
autorizovaný servis Fiat.
35)Pokud po otočení klíčku do polohy MAR kontrolka
nerozsvítí nebo se rozsvítí za jízdy, může se jednat o závadu v zádržných systémech.
V takovém případě se při nárazu nemusejí airbagy nebo předpínače aktivovat (nebo v omezeném počtu případů) se mohou aktivovat
nesprávně. Než budete pokračovat v jízdě, nechejte systém bez prodlení zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat.
36)Závada kontrolky
je signalizována rozblikáním kontrolkynebo - podle verze vozidla - rozsvícením ikonyna displeji. V takovém
případě by kontrolkanemusela signalizovat případné závady zádržných systémů. Než budete pokračovat v jízdě, nechejte systém bez
prodlení zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat.
37)Pokud se kontrolka
rozsvítí za jízdy (u některých verzí spolu s upozorněním na displeji), okamžitě vypněte motor a obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
POZOR
9)Po rozsvícení kontrolky je nutno vyjetý motorový olej vyměnit co nejdříve, nanejvýš 500 km od prvního rozsvícení této kontrolky. Nedodržení
výše uvedených pokynů může způsobit vážná poškození motoru, na která se nebude vztahovat záruka. Rozsvícení této kontrolky nemá vazbu
na množství motorového oleje. Pokud se tedy kontrolka rozbliká, v žádném případě není třeba doplnit olej.
52
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky žluté barvy
Význam Co dělat
žlutáZÁVADA VSTŘIKOVACÍHO SYSTÉMU (verze Multijet) -
ZÁVADA ŘÍDICÍHO SYSTÉMU MOTORU EOBD
(benzínové verze)
Za normálního stavu: otočením klíčku zapalování na MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po naskočení motoru musí
zhasnout.
10)
Závada systému vstřikování
(verze Multijet)
Pokud kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí za jízdy,
signalizuje nesprávné fungování vstřikovací soustavy s
možností poklesu výkonu, ovladatelnosti a zvýšené
spotřeby paliva.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale nevystavujte motor
velké zátěži a nejezděte vysokou rychlostí. Delší používání vozidla
s trvale rozsvícenou kontrolkou může způsobit vážné závady.
53

Význam Co dělat
žlutáZávada řídicího systému motoru EOBD
(benzínové verze)
Rozsvícení při startování motoru signalizuje, že kontrolka
funguje správně. Pokud kontrolka zůstane svítit nebo se
rozsvítí během jízdy:
nepřerušovaným svícením: signalizuje závadu v
systému přívodu paliva/zapalování, která by mohla
způsobit zvýšení emisí ve výfuku, ztrátu výkonu, špatnou
ovladatelnost vozidla a zvýšenou spotřebu paliva. U
některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
upozornění. V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale
nevystavujte motor velké zátěži a nejezděte vysokou
rychlostí. Delší používání vozidla s trvale rozsvícenou
kontrolkou může způsobit vážné závady.
bliká: signalizuje riziko poškození katalyzátoru (viz
"Systém EOBD" v kapitole "Seznámení s přístrojovou
deskou"). Pokud kontrolka bliká: je třeba uvolnit pedál
akcelerace a snižovat otáčky motoru, dokud nepřestane
blikat.Pokud kontrolka svítí: obraťte se co nejdříve na autorizovaný
servis Fiat Kontrolka zhasne po odstranění závady, která
nicméně zůstane uložena v paměti soustavy.
Pokud kontrolka bliká: pokračujte v jízdě pomalou rychlostí,
snažte se vyvarovat stavů, jež by způsobily další rozblikání
kontrolky, a co nejdříve se obraťte na autorizovaný servis Fiat.
žlutáPORUCHA ABS
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, jakmile přestane být soustava
funkční nebo není k dispozici. V takovém případě zůstane
zachována účinnost brzdové soustavy, ale bez možnosti
využít funkce systému ABS.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.Pokračujte opatrně v jízdě, a co nejdříve se obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
54
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Význam Co dělat
žlutáZÁVADA SYSTÉMU OCHRANY VOZIDLA FIAT CODE -
ZÁVADA ALARMU (u příslušné verze vozidla) - POKUS O
NEOPRÁVNĚNÉ VNIKNUTÍ DO VOZIDLA
Závada ochranného systému vozidla Fiat CODE
Nepřerušované svícení kontrolky s klíčkem v poloze MAR
signalizuje možnou závadu (viz "Systém Fiat Code" v
kapitole "Seznamte se s vozidlem").
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.
UPOZORNĚNÍ Současné rozsvícení kontrolek
a
signalizuje závadu systému Fiat CODE.
Jestliže kontrolka
svítí za chodu motoru, signalizuje
že vozidlo není chráněno imobilizérem (viz “Systém Fiat
Code” v kapitole “Seznamte se s vozidlem”).Obraťte se na autorizovaný servis Fiat a nechejte uložit do
paměti kódy všech klíčků od vozidla.
Porucha alarmu
(u příslušné verze vozidla)
Rozsvícením kontrolky
(nebo symbolu na displeji) je
signalizována závada systému alarmu. U některých verzí
se na displeji zobrazí vyhrazené hlášení.Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
Pokus o neoprávněné vniknutí do vozidla
Rychlé blikání kontrolky nebo rozsvícení symbolu na
displeji signalizuje, že došlo k pokusu o neoprávněné
vniknutí do vozidla. U některých verzí se na displeji
zobrazí vyhrazené hlášení.Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
56
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

POZOR
38)Během regenerace by se mohl zapnout elektrický ventilátor.
39)Jízdní rychlost musíte přizpůsobovat dané dopravní situaci, počasí a Pravidlům silničního provozu. Motor lze vypnout i v případě, že
kontrolka filtru pevných částic DPF svítí, ale opakované přerušování procesu regenerace může urychlit rychlejší degradaci motorového oleje. Z
tohoto důvodu doporučujeme před vypnutím motoru postupovat podle výše uvedených pokynů a počkat, až kontrolka zhasne.
Nedoporučujeme dokončovat proces regenerace filtru DPF se stojícím vozidlem.
POZOR
10)Pokud se kontrolkapo přetočení klíčku na MAR nerozsvítí nebo začne blikat či se rozsvítí trvale za jízdy (u některých verzí spolu se
zobrazením upozornění na displeji), obraťte se co nejdříve autorizovaný servis Fiat. Funkčnost kontrolkysmějí příslušným přístrojem
zkontrolovat i orgány oprávněné k silničním kontrolám.V každém případě postupujte podle platných předpisů v zemi provozování vozidla.
11)Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit vstřikovací soustavu a způsobit nepravidelný chod motoru. Pokud se rozsvítí kontrolka
(u některých verzí spolu s upozorněním na displeji), vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat, kde filtr odvodní. Pokud se tato
signalizace projeví bezprostředně po načerpání paliva, je možné, že se voda dostala do nádrže při čerpání paliva. V takovém případě zastavte
bez prodlení motor a kontaktujte autorizovaný servis Fiat.
62
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky modré barvy
Význam Co dělat
modráDÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí dálkových světlometů.
UPOZORNĚNÍ NA DISPLEJI
Význam Co dělat
DOPORUČENÉ PŘEŘAZENÍ
(u příslušné verze vozidla)
U vozidel s mechanickou převodovkou se na displeji zobrazuje doporučení
řidiči, aby přeřadil (vyšší stupeň: shift up či nižší stupeň: shift down).
Doporučení, jaký rychlostní stupeň má být zařazen, slouží pro optimalizaci
spotřeby paliva a stylu jízdy.
POZN.: Signalizace na přístrojové desce zůstane rozsvícená, dokud řidič
nepřeřadí nebo dokud se jízdní podmínky nevrátí do stavu, kdy změna
rychlosti již není za účelem optimalizace spotřeby nezbytná.
ZAPNUTÍ SYSTÉMU START&STOP
Symbol se na displeji zobrazí při automatickém zastavení motoru (u příslušné
verze vozidla).
ZÁVADA SOUSTAVY ZEMNÍHO PLYNU (CNG)
Na displeji zhasnout všechny hladiny metanu a zobrazí se symbol spolu s
příslušným upozorněnímV tomto případě se při nejbližší příležitosti
obraťte na autorizovaný servis Fiat.
64
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

41)Zásah ABS znamená, že se vozidlo
dostalo na mez přilnavosti mezi
pneumatikou a jízdním povrchem, v
takovém stavu je třeba zpomalit a
přizpůsobit jízdu dané přilnavosti.
42)ABS optimálně využívá dostupnou
adhezi, ale nedokáže ji zvýšit. Proto na
kluzkém jízdním povrchu jezděte opatrně a
zbytečně neriskujte.
43)V případě, že se rozsvítí pouze
kontrolka
na přístrojové desce (u
některých verzí spolu s upozorněním na
displeji), zastavte okamžitě vozidlo a
obraťte se na nejbližší autorizovaný servis
Fiat. Případným únikem kapaliny z
hydraulické soustavy se naruší fungování
tradiční brzdové soustavy i systému ABS.
SYSTÉM ESC
(Electronic Stability
Control)
(u příslušné verze vozidla)
Je to vyspělý systém řízení stability
vozidla, který pomáhá udržovat směr
jízdy při ztrátě přilnavosti pneumatik.
Systém je schopen rozpoznat stavy,
které by mohly ohrozit stabilitu vozidla,
a automaticky začne diferencovaným
způsobem brzdit jednotlivá kola, aby
poskytl vozidlu stabilizující moment.
Systém ESC se zapne samočinně při
startování motoru a nelze jej vypnout.
ESC obsahuje následující systémy:
Hill Holder
ASR
MSR
HBA
ZÁSAH SYSTÉMU
Je signalizována blikáním kontrolky
na přístrojové desce, řidič je tak
informován o kritickém stavu vozidla z
hlediska stability a přilnavosti.
Zapnutí systému
Systém ESC se zapne samočinně při
nastartování motoru a nedá se vypnout.Signalizace závad
Při případné závadě se systém ESC
automaticky vypne, na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
ana
multifunkčním displeji se zobrazí
upozornění (u příslušné verze vozidla)
(viz “Kontrolky a upozornění” v kapitole
„Seznámení s přístrojovou deskou“).
V takovém případě vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Fiat.
44) 45) 46)
SYSTÉM HILL HOLDER
(u příslušné verze vozidla)
Je nedílnou součástí systému ESC a
usnadňuje rozjezd do kopce.
Aktivuje se automaticky při
následujících stavech:
ve stoupání: vozidlo stojí na vozovce
se sklonem více než 5 %, motor běží,
brzda je sešlápnutá, je zařazen neutrál
nebo jiný rychlostní stupeň než zpětný
pojezd;
v klesání: vozidlo stojí z kopce na
vozovce se sklonem více než 5%,
motor běží, brzdový pedál je
sešlápnutý, je zařazená zpátečka.
68
BEZPEČNOST

51)Výkony systému nesmějí vést řidiče k
tomu, aby se vystavoval zbytečnému a
nepřiměřenému riziku. Řízení vozidla je
nutno neustále přizpůsobovat stavu
silničního povrchu, viditelnosti a dopravní
situaci. Odpovědnost za bezpečnost jízdy
leží vždy a jen na řidiči.
52)Systém HBA nemůže zvrátit zcela
přirozené fyzikální zákonnosti, tzn. že
nemůže zvýšit přilnavost silničního povrchu.
53)Systém HBA nezabrání dopravním
nehodám, ani nehodám způsobeným
projížděním zatáčkou nadměrnou rychlosti,
jízdou po málo přilnavém povrchu či
aquaplaningu.
54)Schopnosti systému HBA nesmíte
nikdy prověřovat neodpovědně a
nebezpečně tak, že ohrozíte bezpečnost
svou a ostatních.SYSTÉM iTPMS
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(u příslušné verze vozidla)
Monitorovací systém tlaku v
pneumatikách iTPMS, který pomocí
snímačů otáček kol monitoruje tlak
v pneumatikách. Systém upozorňuje
řidiče na případnou prázdnou
pneumatiku/pneumatiky rozsvícením
kontrolky
na přístrojové desce spolu
s upozorněním na displeji a zvukovou
výstrahou.
Doporučujeme kontrolovat tlak ve
všech čtyřech pneumatikách. Tato
signalizace se zobrazí i po vypnutí a
opětném nastartování motoru, dokud
neprovedete "Reset".
"Reset"
Nejdříve musí proběhnout fáze
"auto-adaptace" (jejíž délka záleží na
stylu jízdy a stavu jízdního povrchu
- optimální stav je jízda v přímém směru
rychlostí 80 km/h po dobu alespoň 20
minut); fáze začne provedením
"Resetu".
"Reset" je nutno provést:
při každé změně tlaku v
pneumatikách;
při výměně byť jen jedné
pneumatiky;
při záměně pneumatik z jedné strany
vozidla na druhou;
po namontování rezervního kola.
Před "Resetem" nafoukněte
pneumatiky na jmenovité hodnoty tlaku
uvedené v tabulce tlaků huštění
pneumatik (viz "Kola" v kapitole
"Technické údaje").
Jestliže ve výše uvedených případech
neprovedete "Reset", může kontrolka
dávat falešné signalizace ohledně
jedné pneumatiky / několika pneumatik.
"Reset" se provede takto: se stojícím
vozidlem a klíčkem zapalování na MAR
v nastavovacím menu:
stiskněte krátce tlačítko:na
displeji se zobrazí nápis "Reset";
stiskem tlačítkanebo
proveďte volbu ("Ano" nebo "Ne");
stiskněte krátce tlačítko:na
displeji se zobrazí "Potvrdit";
stiskem tlačítkanebo
proveďte volbu ("Ano" pro
provedení "Resetu" nebo "Ne" pro
výstup z obrazovky);
opětným delším stiskem tlačítka
se vrátíte na standardní obrazovku
nebo na hlavní menu podle toho, kde
jste se v menu právě nacházeli.
Po "Resetu" se na displeji zobrazí
zpráva, že byla zahájena "auto
adaptace".
71