MÅ ABSOLUTT LESES
PÅFYLL AV DRIVSTOFF
Bensinmotorer: Bilen skal kun fylles med blyfri bensin med oktannummer (RON) på minst 95, i samsvar med den europeiske standarden
EN228.
Dieselmotorer: Bilen skal kun fylles med diesel i samsvar med den europeiske spesifikasjonen EN590. Bruk av andre produkter eller
blandinger kan uopprettelig skade motoren på en måte som innebærer at garantien blir annullert.
Fylling av metan: bruk kun metan for kjøretøy. Bruk av andre produkter eller blandinger kan uopprettelig skade motoren på en måte som
innebærer at garantien blir annullert.
For ytterligere informasjon om bruk av riktig drivstoff, se avsnittet "Fylling av drivstoff" i kapittelet "Start og kjøring".
STARTE MOTOREN
Versjoner med manuell girkasse (bensinmotorer): Pass på at håndbrekket er på. Sett girspaken i fri, og trykk clutchpedalen helt ned
uten å trykke på gasspedalen. Vri deretter tenningsnøkkelen til AVV og slipp den opp når motoren starter.
Versjoner med manuell girkasse (dieselmotorer): Vri startnøkkelen til MAR og vent til lampen
har slukket. Vri startnøkkelen til AVV
og slipp den så snart motoren har startet.
Versjoner med Comfort-Maticgirkasse: pass på at håndbrekket er på og at girspaken står på P (parkering) eller N (Fri). Trykk deretter på
bremsepedalen, vri tenningsnøkkelen til AVV og slipp den så snart motoren starter.
PARKERING PÅ BRANNFARLIGE MATERIALER
Under funksjonen, når katalysatoren høye temperaturer. Derfor skal du ikke parkere kjøretøyet på tørre blader, barnåler, eller andre
brannfarlige materialer: brannfare.
RESPEKT FOR MILJØET
Kjøretøyet er utstyrt med et system som muliggjør en kontinuerlig diagnose av komponentene som gjelder utslippene for å garantere en
bedre respekt for miljøet.
EKSTRA ELEKTRISKE APPARATER
Hvis du etter kjøretøykjøpet ønsker å installere tilbehør som krever strømforsyning (med risiko for en gradvis utladning av batteriet), ta kontakt
med Fiats forhandler, som vil vurdere de generelle elektriske kravene og kontrollere at bilsystemet er i stand til å klare den nødvendige
belastningen.
PLANLAGT VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold gjør at du kan holde kjøretøyets ytelse og sikkerhet uendret, i respekt for miljøet og med lave driftskostnader.
I BETJENING- OG VED
oppmerksom på symbolene(personlig sikkerhet)(miljøvern)(kjøretøyets vern).
3)Dersom batteriet i nøkkelen med
fjernkontroll er utladet, kan anordningen
kun kobles til ved at du fører nøkkelens
metallinnsats inn i dørlåsene som beskrevet
tidligere: i dette tilfellet aktiveres
anordningen kun på de bakre dørene.
FORSIKTIG
1)Utladde batterier er skadelig for miljøet,
og derfor må de kastes i egnede beholdere
som kreves av loven, eller tas med til en
Fiat-forhandler, som vil utføre avhendingen.
STARTANORDNING
Nøkkelen kan snus til 3 ulike posisjoner
fig. 5:
STOP: motoren er stoppet, nøkkelen
kan trekkes utover, rattet er låst. Noen
elektriske enheter (f.eks. bilradio,
sentrallås, alarm, osv.) er fortsatt i
funksjon
MAR: kjørestilling. Alle elektriske
enheter kan fungere.
AVV: starte motoren. Startenheten er
utstyrt med en sikringsmekanisme
som gjør det nødvendig, å tilfelle
motoren ikke starter, å sette nøkkelen i
STOP-posisjon før man gjentar
startmanøveren.RATTLÅS
Aktivering
Drei tenningsnøkkelen til posisjon
STOP, ta ut nøkkelen og vri rattet helt til
det låses.
Utkobling
Beveg litt på rattet mens du vrir
nøkkelen til MAR.
4)
FORSIKTIG
4)Du må aldri ta ut tenningsnøkkelen
mens bilen er i bevegelse. Rattet vil låses
automatisk ved første vending. Dette
gjelder alltid, selv i det tilfelle hvor
kjøretøyet bukseres. Det er absolutt
forbudt å tillate inngrep på ettermarkedet,
noe som resulterer i tukling med styringen
eller rattstammen (f.eks. installasjon av
anti-tyverianlegg), som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning
i tillegg til redusert ytelse og at bilens
garanti blir ugyldig.
5F0T0039
11
FORSIKTIG
17)Justeringer må bare utføres med
stoppet kjøretøy og motoren slått av.
18)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep
på ettermarkedet, noe som resulterer i
tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg),
som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning
i tillegg til redusert ytelse og at bilens
garanti blir ugyldig.
BAKSPEILER
INNVENDIGE SPEIL
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Speilet er forsynt med en
sikkerhetsanordning som gjør at det
løsner hvis en passasjer støter hardt
mot det.
Ved å aktivere spaken A fig. 28 kan du
justere det til to forskjellige posisjoner:
normal eller blendingsvern.
UTVENDIGE SPEILERManuell innfelling
Om nødvendig (for eksempel når
speilene gjør det vanskelig å kjøre
gjennom en smal passasje) kan disse
speilene felles manuelt inn fra posisjon
A fig. 29 til posisjon B.
19) 20)
Manuell justering
Bruk enheten A fig. 30 til å justere
speilene fra innsiden av bilen.
Elektrisk regulering
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Justering av de eksterne speilene kan
bare utføres når startnøkkelen står i
MAR.
Gå frem som forklart nedenfor:
Velg ønsket speil (høyre eller venstre)
med bryteren (A) fig. 31.
28F0T0027
29F0T0042
30F0T0194
21
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Denne delen av håndboka gir all nyttig
informasjon for å bli kjent med, forstå
og bruke instrumentpanelet riktig.INSTRUMENTPANEL OG
INSTRUMENTER I BILEN ................ 40
DIGITALT DISPLAY .......................... 44
MULTIFUNKSJONSDISPLAY........... 45
KJØREKOMPUTER......................... 47
VARSELLAMPER OG
MELDINGER ................................... 48
-UTILSTREKKELIG
BREMSEVÆSKE/HÅNDBREMS PÅ..... 48
-EBD-FEIL ........................................... 49
-FEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN............. 49
-SETEBELTENE ER IKKE FESTET ....... 50
-FEIL I GIRKASSE ............................... 50
-KJØLEVÆSKETEMPERATUREN ER
ALTFOR HØY ...................................... 51
-BATTERIET ER IKKE TILSTREKKELIG
LADET ................................................. 51
-LAVT MOTOROLJETRYKK /
MOTOROLJEN ER FORRINGET .......... 52
-MINIMALT MOTOROLJENIVÅ ............ 53
-UFULLSTENDIG DØRLÅSING............ 53
-SERVOSTYRING FEIL ........................ 53
-FEIL I INNSPRØYTNINGSSYSTEMET
(Multijet-versjoner) - FEIL VED
MOTORSTYRINGSSYSTEMET
EOBD (bensinversjoner) ....................... 55
-ABS-FEIL ........................................... 56
-DRIVSTOFFRESERVE ........................ 57
-FOROPPVARMING AV
GLØDEPLUGGER (Multijet-versjoner) -
FEIL PÅ FORVARMING AV
GLØDEPLUGGER
(Multijet-versjoner)................................ 57-SENSOR FOR VANN I
DIESELFILTERET (Multijet-versjoner) .... 58
-FEIL VED BILENS
BESKYTTELSESSYSTEM - FIAT
CODE - FEIL VED ALARM (for
versjoner/markeder der dette er
tilgjengelig) - INNBRUDDSFORSØK ..... 59
-SIGNALISERING OM GENERELL
FEIL ..................................................... 60
-RENGJØRING DPF
(PARTIKKELFILTER) PÅGÅR ................ 62
-FEIL PÅ HILL HOLDER-SYSTEMET.... 62
-iTPMS-SYSTEM ................................. 63
-SLITASJE BROMSKLOSS .................. 63
-FEIL PÅ PARKERINGSSENSORENE .. 63
-FEIL PÅ START&STOP-SYSTEMET .... 63
-ASR-SYSTEMET ER DEAKTIVERT ..... 64
-AKTIVERING AV SYSTEMET
TRACTION PLUS ................................ 64
-TÅKEBAKLYS ..................................... 64
-POSISJONSLYS / FOLLOW ME
HOME ................................................. 66
-VENSTRE BLINKLYS (blinker) ............. 66
-HØYRE BLINKLYS (blinker) ................ 66
-TÅKELYS ............................................ 66
-FARTSHOLDER (CRUISE
CONTROL) .......................................... 66
-FJERNLYS ......................................... 67
-GEAR SHIFT INDICATION .................. 67
-FEIL I CNG-SYSTEMET...................... 68
39
FORSIKTIG
34)Hvis varsellampentennes mens du kjører (på noen versjoner sammen med en melding på displayet), stopp umiddelbart og henvend
deg til Fiats servicenett.
35)Dersom varsellampen
ikke tennes når du vrir tenningsnøkkelen til MAR, eller forblir tent under kjøring, er det mulig at det har oppstått
en feil med sikringssystemet. I et slikt tilfelle er det fare for at kollisjonsputene eller beltestrammerne ikke aktiveres ved en ulykke, eller i et
mindre antall tilfeller, aktiveres feil. Før du fortsetter tar du kontakt med Fiats servicenett for å få systemet kontrollert umiddelbart.
36)Feil i varsellampen
vises ved at varsellampenbegynner å blinke eller, avhengig av versjonene, at ikonetlyser fast på displayet. I
dette tilfellet, kan kontrollampenikke rapportere eventuelle avvik i sikringsutstyrene. Før du fortsetter tar du kontakt med Fiats servicenett
for å få systemet kontrollert umiddelbart.
37)Dersom varsellampen
lyser mens du kjører (på noen versjoner sammen med en spesiell melding på displayet), stopp motoren
umiddelbart og henvend deg til Fiats servicenett.
FORSIKTIG
9)Når varsellampen lyser, bør den brukte motoroljen byttes så snart som mulig og aldri mer enn 500 km fra varsellampens første tenning.
Unnlatelse av å følge de opplysninger som er gitt ovenfor kan føre til alvorlige skader på motoren og ugyldiggjøre garantien. Husk på at når
denne varsellampen lyser, er det ikke knyttet til mengden olje i motoren, så i tilfelle påkobling blinker den av seg selv, og du skal absolutt ikke
tilføre mer olje i motoren.
54
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Hva det betyr Hva du skal gjøre
oransjeFeil motorstyringssystem EOBD
(bensinversjoner)
At den tennes ved start betyr at varsellampen fungerer
korrekt. Dersom varsellampen forblir tent eller den
tennes under kjøring:
kontinuerlig lys: signaliserer en feil i forsynings-/
tenningssystemet som kan føre til høye eksosutslipp,
mulig mangel av ytelse, dårlig kjørbarhet og høyt
drivstofforbruk. På noen versjoner viser displayet den
dedikerte meldingen. Ved slike forhold kan du fortsette
å kjøre bilen, men da må du ikke kreve for mye av
motoren, og du må unngå høye hastigheter. Dersom
du bruker bilen lenge med varsellampen tent, kan
skader oppstå.
med blinkende lys: viser at det muligens er en
skade på katalysatoren (se "EOBD-system" i kapittelet
"Bli kjent med bilen"). Hvis varsellampen blinker, skal
du slippe gasspedalen for å senke turtallet til
varsellampen slutter å blinke.Hvis lampen lyser kontinuerlig, må du kontakte snarest
mulig Fiats servicenett. Varsellampen slokker hvis feilen
forsvinner, men systemet vil lagre meldingen.
Hvis lampen blinker: Fortsett å kjøre med moderat
hastighet og prøv å unngå situasjoner som kan gjøre
at lampen blinker. Henvend deg snarest mulig til Fiats
servicenett.
oransjeABS-FEIL
Når du dreier nøkkelen til posisjon MAR, lyser
varsellampen, men skal slokke etter noen sekunder.
Varsellampen lyser når systemet er ineffektivt eller
utilgjengelig. I dette tilfelle har bremsesystemet en
uendret effektivitet, men uten ABS-systemets
potensial.
På noen versjoner viser displayet den dedikerte
meldingen.Kjør forsiktig og henvend deg til Fiats servicenett så
snart som mulig.
56
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
SAFETY
Det følgende kapitlet er veldig viktig: her
beskrives sikkerhetssystemene som
følger med kjøretøyet og du får
nødvendig informasjon om hvordan du
bruker dem riktig.ABS-SYSTEMET ............................. 70
ESC-SYSTEM (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 71
ITPMS-SYSTEM (INDIRECT TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 74
SYSTEMET TRACTION PLUS ......... 76
PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSESYSTEMER ............. 77
SIKKERHETSBELTER ..................... 77
S.B.R.-SYSTEM .............................. 78
BELTESTRAMMERE ....................... 79
SIKRING AV BARN I BILEN ............. 81
INSTALLASJON AV EN ISOFIX
BILBARNESTOL ............................. 86
EKSTRA BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - KOLLISJONSPUTE ............ 89
FRONTKOLLISJONSPUTER ........... 89
SIDEKOLLISJONSPUTER (SIDE
BAG) ............................................... 93
69
ABS-SYSTEMET
ABS er system som er integrert i
bremseanlegget og som hindrer at ett
eller flere av hjulene blokkeres og
begynner å skli. Dette skjer uavhengig
av veibanens tilstand eller
bremsekraften som utøves. På denne
måten sikrer systemet at man alltid
har kontroll over kjøretøyet, selv når
man panikkbremser.
Systemet kompletterer EBD-systemet
(Electronic Braking Force Distribution),
som fordeler bremsehandlingen mellom
framhjulene og bakhjulene.
ADVARSEL For maksimal effektivitet av
bremsesystemet kreves en
innkjøringsperiode på ca. 500 km:
under denne perioden er det bedre å
ikke bremse på en altfor skarp, gjentatt
og langvarig måte.
SYSTEMETS
INTERVENSJON
Du registrerer at ABS-systemet er
aktivert ved hjelp av en svak pulsering i
bremsepedalen, ledsaget av støy. Det
angir at du trenger å justere hastigheten
etter veitypen du kjører på.MECHANICAL BRAKE
ASSIST (bistand ved
nødbremsing)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Systemet, som ikke kan utelukkes,
registrerer nødbremsingen (basert på
hvor fort du trykker på bremsepedalen)
og garanterer en økning av det
hydrauliske bremsetrykket i forhold til
førerens trykk, for å gi raskere og
kraftigere inngrep av bremseanlegget.
ADVARSEL Når Mechanical Brake
Assist griper inn, kan du høre lyd fra
systemet. Slik atferd kan anses som
normal. Under bremsing, skal du
fortsatt holde bremsepedalen godt
nedtrykt.
40) 41) 42)
FEILNDIKASJONER
ABS-feil
Varsles av at varsellampen
tennes
på instrumentpanelet og en melding
vises på displayet (se avsnittet
"Varsellamper og meldinger" i kapittelet
"Bli kjent med instrumentpanelet").
I dette tilfelle har bremsesystemet en
uendret effektivitet, men uten
ABS-systemets potensial. Kjør forsiktig
til nærmeste forhandler i Fiats
servicenett for å få systemet kontrollert.EBD-feil
Varsles av at varsellampen
og
tennes på instrumentpanelet og en
melding som i noen versjoner vises
på displayet (se avsnittet "Varsellamper
og meldinger" i kapittelet "Bli kjent
med instrumentpanelet").
I dette tilfellet kan en voldsom bremsing
føre til tidlig blokkering av bakhjulene,
med mulighet for skrens. Kjør veldig
forsiktig til nærmeste forhandler i Fiats
servicenett for å få systemet kontrollert.
43)
FORSIKTIG
40)Når ABS inngriper og du føler
pulseringer i bremsepedalen, skal du ikke
lette på trykket, uten holde pedalen godt
nedtrykt uten frykt; på denne måten får du
en optimal bremsestrekning, i samsvar
med veiforholdene.
41)Dersom ABS inngriper, er det et tegn
på at du når grensen for veigrep mellom
dekk og vei: du må bremse for å tilpasse
kjøringen til tilgjengelig veigrep.
42)ABS utnytter tilgjengelig grep på
optimal måte, men det er ikke i stand til å
øke det; derfor må man være påpasselig
ved kjøring på glatt underlag, uten å ta
unødvendige sjanser.
70
SAFETY