2018 FIAT FIORINO clutch

Parkeringssensorene fungerer som
de skal med svingdørene lukket. Åpne
dører kan føre til feilaktige varslinger i
systemet: Du må derfor alltid lukke
bakdørene.
Du skal ikke feste klistremerker på
sensorene.
Nedenfor følger visse forhold som kan
påvirke parkeringssystemets ytelse:
Sensorene kan få redusert følsomhet
og parkeringssystemet redusert
yteevne, dersom sensorenes overflate
er dekket med: is, snø, søle eller
maling.
Sensoren registrerer et objekt som
ikke finnes ("ekostøy") forårsaket av
forstyrrelser av mekanisk type, for
eksempel: bilvask, regn (ekstreme
vindforhold), hagl.
De signaler som sendes av sensoren
kan forandres ved nærværet i
nærheten av ultralydsystemer (f.eks.
trekkluftbremser eller pneumatiske
hammere);
Registrering av hindringer i den øvre
delen av kjøretøyet (spesielt når det
gjelder varebiler eller cabincruisere) kan
ikke garanteres ettersom systemet
registrerer hindringer som kan skade
den nedre delen av bilen.
FORSIKTIG
99)Ansvaret for parkeringen og andre
farlige manøvrer, er helt og holdent
bilførerens. Ved å utføre disse manøvrene,
skal du alltid sørge for at manøverrommet
er fritt fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr. Parkeringssensorene er kun til hjelp for
bilføreren, som allikevel alltid må være
ytterst forsiktig og alltid være oppmerksom
når manøvrene utføres. Disse vil alltid
kunne representerer en fare, selv om de
utføres ved lav hastighet.
FORSIKTIG
31)For riktig drift av systemet, er det viktig
at sensorene er alltid rene fra søle, smuss,
snø og is. Ved rengjøring av sensorene,
vær spesielt oppmerksom slik at de ikke
ripes eller skades; unngå å bruke tørre,
grove eller harde kluter. Sensorene må
vaskes med rent vann, eventuelt med
tillegg av bilsjampo. I vaskestasjoner som
bruker høytrykksvasker med dampstråle
eller høytrykksrengjøringsmaskiner, må du
holde munnstykkene på en avstand av mer
enn 10 cm fra sensorene.
START&STOP-
SYSTEM
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
101) 102) 103) 104)
KORT GAGT
Start&Stop-systemet slår automatisk
av motoren hver gang bilen stanser
og starter den igjen når føreren skal
kjøre videre. Dette øker kjøretøyets
ytelser ved at forbrukene,
eksosutslippene og
støyforurensningen reduseres.
FUNKSJONSMODUS
Stans av motor
Versjoner med manuell girkasse
Når kjøretøyet står stille stanser
motoren når giret står i fri og
clutchpedalen er sluppet opp.
105

Versjoner med Comfort-Matic-
girkasse
Når kjøretøyet står stille og
bremsepedalen er trykket inn, stanser
motoren hvis girspaken står i en annen
stilling ennR. Stopper du i en
oppoverbakke stanses ikke motoren,
slik at "Hill Hold Control"-funksjonen blir
tilgjengelig (funksjonen er aktiv bare
når motoren er i gang). Når motoren
stanses, vises det av en varsellampe på
instrumentpanelet.
Modus for å starte motoren igjen
Versjoner med manuell girkasse
For å starte motoren igjen må man
trykke inn clutchpedalen.
Versjoner med Comfort-Matic-
girkasse
Når man slipper opp bremsepedalen,
starter motoren automatisk igjen. Ikonet
på displayet slukker. Hvis du starter
motoren igjen og "Hill Holder"-
funksjonen er deaktivert, flytter du
spaken til (+), (-) ellerRog motoren
starter igjen.MANUELL AKTIVERING
OG DEAKTIVERING
Anordningen kan aktiveres/deaktiveres
med knappen vist i fig. 112 plassert
på dashbordet. Deaktivering angis ved
at LED-lampen på knappen tennes.
Dessuten, i de versjonene hvor dette er
tilgjengelig, vises en melding på
displayet om at Start&Stop er deaktivert
eller aktivert.SIKKERHETS-
FUNKSJONER
Husk alltid på at hvis føreren løsner
sikkerhetsbeltet sitt og åpner døren på
fører- eller passasjersiden når motoren
har blitt stoppet av et aktivt
Start&Stop-system, er det bare mulig å
starte motoren igjen med nøkkelen.
Føreren blir varslet om dette både med
et lydsignal og med en blinkende
varsellampe fig. 113 på
instrumentpanelet eller, der dette finnes,
med en melding som vises på
displayet.
112F0T0426
113F0T0425
106
START OG KJØRING

for kjøretøy utstyrt med felger i
legeringer, trykk på adapter D fig. 129
og før inn reimen E i adapteren D,
før inn tappen i hullet og fest med
knotten F;
plasser hjulet vertikalt og støtt den
monterte adapteren på den indre delen
av felgen, og ved bruk av de
medfølgende skruene, fest hjulet til
adapteren fig. 130. Fest skruene med
nøkkelen for demontering av hjul.
kontroller at det er riktig plassert i
rommet under gulvet (løftesystemet er
utstyrt med en clutch for å begrense
endeposisjonen, ettersom feil
plassering av dekket kan gå ut over
sikkerheten)
hev hjulet på nytt ved å skru på
låsebolt A fig. 121;
legg jekken og de andre verktøyene
tilbake i den tilhørende
verktøybeholderen;
legg verktøybeholderen tilbake bak
venstre sete (Cargo-versjoner) og i
bagasjerommet (Combi-versjoner);
fest beholderen med strikkene som
holder den fast.
FORSIKTIG
108)Hvis de blir kvar i kupéen, kan det
flate dekket og jekken utgjøre en alvorlig
fare for passasjerenes sikkerhet i tilfelle
ulykker eller plutselig trykk på
bremsepedalen. Derfor skal du alltid legge
både jekken og det punkterte hjulet i det
spesielle rommet.
109)Det er svært risikabelt at prøve å bytte
et hjul på siden av bilen i nærheten av
kjørefeltet: sørg for at bilen er langt nok
borte fra veien for å unngå å bli påkjørt av
andre kjøretøyer.110)Reservehjulet (for versjoner/markeder
der dette er tilgjengelig) er spesifikt for
din bil; ikke bruk den på andre modeller;
bruk heller ikke reservehjul fra andre
modeller på ditt kjøretøy. Reservehjul bør
bare brukes i nødstilfeller. Anvendelsen må
reduseres til et absolutt minimum.
111)Signalisere at kjøretøyet står stille i
henhold til gjeldende regelverk: nødlys,
reflekstriangel, etc. Det er hensiktsmessig
at alle passasjerene går ut av kjøretøyet,
spesielt hvis den er tungt lastet, og venter
til utskiftingen er utført på sikker avstand fra
trafikken. Hvis du parkerer i en skråning
eller på ujevne overflater, plasserer du kiler
eller annet materiale som er egnet for å
blokkere hjulene på bilen, under hjulene.
Reparere og monter ett standardhjul så
snart som mulig. Ikke smør gjengene
på boltene før du installerer dem: de kan
skli ut.
129F0T0925
130F0T0926
115

BREMSEVÆSKE
Skru av lokket 5: kontroller at
væskenivået i tanken ligger på maks.
nivå.
Væskenivået i beholderen må ikke
overstige referansemerkingen MAX.
Når du skal fylle på væske, anbefaler vi
at du bruker bremsevæsken i tabellen
"Væsker og smøremidler" (se kapittelet
"Tekniske data"). Når du åpner lokket
A, sørg for at det ikke kommer smuss
inn i tanken.
For påfylling, skal du alltid bruke en
trakt med integrert filter med nett som
er finere enn eller samme som 0,12
mm.
ADVARSEL Bremsevæske absorberer
fuktighet, derfor skal væsken skiftes
oftere enn angitt i "Plan for planert
vedlikehold" hvis kjøretøyet brukes
hovedsakelig i områder med en høy
grad av luftfuktighet.
138) 139)
46)
SERVOSTYRINGSVÆSKE
Skru av lokket 6: kontroller at væsken i
tanken er på et nivå mellom merkene
MIN og MAX.
Ved varm olje kan nivået også overgå
MAKS-merket. Om nødvendig, fyll
på olje, mens du forsikrer deg om at
den har de samme egenskapene som
den som allerede finnes i anlegget.
140)
3)
OLJE
HYDRAULIKKSYSTEM
FOR AKTIVERING AV
COMFORT-MATIC-
GIRKASSE
Kontroll av oljenivået i girkassestyringen
og kontroll/skifte av olje i clutchens
hydraulikksystem skal kun utføres av et
verksted i Fiats servicenett.
4)
BATTERI
Batteriet trenger ikke påfylling med
destillert vann. En regelmessig
inspeksjon, utført av en Fiat-forhandler,
er nødvendig for å bekrefte
effektiviteten.ADVARSEL Hvis batteriet opprettholdes
i lang tid i en ladetilstand på mindre
enn 50 %, vil det bli skadet av
sulfatering, evnen reduseres og
oppstarten blir vanskelig.
141) 142)
Batteribytte
Ved behov, skal du skifte ut batteriet
med et annet originalbatteri som har
samme egenskaper.
Hvis du bytter til et batteri med andre
egenskaper, forfaller
vedlikeholdsintervallene som er angitt i
"Planlagt vedlikehold".
Følg instruksjonene fra
batteriprodusenten for vedlikehold av
batteriet.
143)
47) 48)
5)
148
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Bruk Egenskaper SpesifikasjonOriginale væsker og
smøremidlerPåføringer /
Utskiftingsintervall
Smøremidler og fett for
overføring av
bevegelsenHelsyntetisk olje SAE
75W-85.9.55550-MX3TUTELA
TRANSMISSION
TECHNYX
Contractual Technical
Referansenummer
F010.B05Gir og differensialer
(dieselversjoner og 1.4
Euro 6)
Spesifikk væske for
elektrohydrauliske
aktiveringsenheter for
girtrinnvelger9.55550-SA1STYRING AV CAR CS
SPEED
Contractual Technical
Reference nr. F005.F98COMFORT-MATIC,
elektrohydraulisk
aktiveringsenhet med
elektrisk styring
Fett med molybdendisulfid
til høye brukstemperaturer.
Konsistens NL.G.I. 1-2.9.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference nr. F702.G07Homokinetisk kobling
hjulside
Spesifikk fett for konstant
hastighet til homokinetiske
koplinger med lav friksjon.
Konsistens NL.G.I. 0-1.9.55580-GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference nr. F701.C07Homokinetisk kobling til
differensialsiden
Smøremiddel for
automatiske
transmisjoner. Overgår
spesifikasjonene "ATF
DEXRON III"FIAT 9.55550- AG2TUTELA
TRANSMISSION GI/E
Contractual Technical
Reference nr. F001.C94Hydraulisk servo
BremsevæskeSyntetisk væske, NHTSA
N° 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC
956-01.9.55597ellerMS.90039TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference nr. F001.A93
eller
TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference nr. F005.F15Hydrauliske bremser og
hydraulisk clutch
172
TEKNISKE DATA

191
FORSIKTIG
BAGASJEGRIND/SKISTATIV
Fordele lasten jevnt og husk på kjøretøyets økte følsomhet for sidevinder under kjøringen.
Overskrid aldri maks tillatt last (se kapittel "Tekniska data").
INSTRUMENTPANEL OG INSTRUMENTER I BILEN
Hvis temperaturviseren for kjølevæsken er det røde området, stoppe motoren umiddelbart og kontakte Fiats servicenett.
"COMFORT-MATIC" GIRKASSE Meldinger på displayet
Hvis varsellampen(sammen med meldingen som vises på displayet) fortsatt lyser på panelet, må man kontakte Fiats servicenett.
Hvis meldingen fortsatt vises på displayet, må man kontakte Fiats servicenett.
For å bevare clutchfunksjonen skal du ikke bruke gasspedalen til å holde kjøretøyet på stedet hvil (f.eks. når du stanser i en
oppoverbakke). Clutchen kan bli ødelagt hvis den overopphetes. Bruk i stedet bremsepedalen, og gasspedalen bare når du skal kjøre videre.
KAROSSERI
Noen automatiske installasjoner med blader av tidligere modeller og/eller med dårlig vedlikehold kan føre til skade på lakkeringen, og lette
dannelsen av mikroriper som gir malingen kjedelig utseende/tilslørt maling spesielt på mørke farger. Hvis dette skjer, er det tilstrekkelig å polere
litt med spesifikke produkter.
FORSIKTIG
KAROSSERI
Vaskemidler forurenser vannløp. Vask kjøretøyet kun i soner som er utstyrt for oppsamling og rensing av væsken som brukes i
vaskeprosessen.