2018 FIAT DUCATO Lampica upozorenja

Punjenje enterijer svetla na plafonu sa
zaustavljenim vozilom i kontakt ključem
u položaju STOP ili izvučenim ključem
je ograničeno na 15 minuta.KOMANDE
SVETLA UPOZORENJA
Pale se pritiskom na prekidač A sl. 60,
u bilo kom položaju da se nalazi kontakt
ključ.
Kada je uređaj uključen na instrument
tabli se pale lampice
i. Gase
se ponovnim pritiskom na prekidač A.
Prinudno kočenje
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
U slučaju prinudnog kočenja
automatski se pale svetla upozorenja a
istovremeno na instrument tabli se
pale lampice
i. Funkcija se gasi
automatski u trenutku kada kočenje
gubi karakter prinudnog.SVETLA ZA MAGLU
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Pale se, zajedno sa upaljenim
pozicionim svetlima, pritiskom na taster
sl. 61. Na tabli se pali lampica
.
Gase se ponovnim pritiskom na taster.
ZADNJA SVETLA ZA
MAGLU
Zadnja svetla za maglu se pale, sa
upaljenim oborenim svetlim ili sa
pozicionim svetlima i svetlima za maglu
(za verzije/tržišta, gde je to predviđeno),
pritiskom na taster
sl. 62. Na tabli
se pali lampica
. Gase se ponovnim
pritiskom na taster ili gašenjem
oborenih svetala i/ili prednjih svetala za
maglu (gde je predviđeno).
59F1A0077
60F1A0306
MODE
61F1A0331
32
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

Značenje Šta treba uraditi
zelenaOBORENA SVETLA
Lampica se pali aktiviranjem oborenih svetala.
FOLLOW ME HOME
Lampica se pali (zajedno sa očitavanjem poruke na
displeju) kada se koristi ovaj uređaj (pogledajte
paragraf "Uređaj Follow me home" u "Spoljna svetla" u
poglavlju "Upoznavanje vozila").
zelenaPOKAZIVAČ PRAVCA LEVI
Lampica se pali kada se ručica komande pokazivača
pravca pomeri prema dole ili, zajedno sa desnim
pokazivačem, kada se pritisne taster svetala
upozorenja.
zelenaPOKAZIVAČ PRAVCA DESNI
Lampica se pali kada se ručica komande pokazivača
pravca pomeri prema gore ili, zajedno sa levim
pokazivačem, kada se pritisne taster svetala
upozorenja.
zelenaSVETLA ZA MAGLU
Lampica se pali aktiviranjem prednjih svetala za maglu.
74
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

TPMS koristi bežični uređaj sa
elektronskim senzorima ugrađenim u
felne točkova radi konstantne provere
vrednosti pritiska u pneumaticima.
Senzori, ugrađeni u svaki od točkova
kao deo ventila, prenose različite
informacije o pneumaticima u prijemni
modul, u cilju izvođenja proračuna
pritiska.
UPOZORENJE Redovna kontrola i
održavanje pravilnog pritiska u sva četiri
pneumatika su od posebnog značaja.
Upozorenja na nizak pritisak iz
sistema kontrole pritiska u
pneumaticima
Sistem upozorava vozača u slučaju da
je jedan ili više pneumatika izduvan,
paljenjem lampice
na instrument
tabli (zajedno sa porukom upozorenja i
zvučnim signalom).
U tom slučaju, što pre zaustavite vozilo,
proverite pritisak u svakom pneumatiku
i naduvajte ih do vrednosti na hladno
propisane za vozilo. Sistem se
automatski ažurira i, kad primi
ažuriranje pritiska pneumatika,
kontrolna lampica pritiska u
pneumaticima se gasi. Može se desiti
da je potrebno voziti vozilo oko 20
minuta brzinom većom od 20 km/h da
bi se primila takva informacija.Nepravilnosti u radu Sistema TPMS
Nepravilnost sistema se signalizira
paljenjem za to određene lampice
prvo treptanjem tokom 75 sekundi a
potom konstantnim svetlenjem, a
može se dogoditi u sledećim
slučajevima:
Smetnje uzrokovane elektronskim
uređajima ili blizinom emitovanja na
frekvenciji na kojoj rade TPMS senzori.
Lepljenje folija za zatamnjivanje
koje sprečava signale radio talasa.
Prisustvo snega ili leda na točkovima
i lukovima blatobrana.
Upotreba lanaca za sneg.
Upotreba točkova/pneumatika koji
nisu opremljeni TPMS senzorima.
Rezervni točak nije opremljen
senzorom za kontrolu pritiska u
pneumatiku. U tim slučajevima, pritisak
u pneumaticima ne meri sistem.
Ako se umesto jednog od
pneumatika montira pomoćni rezervni
točak sa pritiskom nižim od granice
nedovoljnog pritiska, prilikom sledećeg
paljenja, čuje se zvučni signal i pali se
lampica
.
Kada se popravi ili zameni originalni
pneumatik i kada se on postavi na
mesto pomoćnog rezervnog točka,
TPMS se automatski ažurira i lampica
se gasi, pod uslovom da nijedan od
četiri montirana pneumatika nema
pritisak niži od granice nedovoljnog
pritiska. Može se desiti da je potrebno
voziti vozilo oko 20 minuta brzinom
većom od 20 km/h da bi se omogućilo
sistemu TPMS da primi takvu
informaciju.
PAŽNJA
69)TPMS je optimiziran za originalne
pneumatike i točkove iz opreme. Pritisci i
TPMS upozorenja su definisani za merenje
u pneumaticima montiranim na vozilo.
Ukoliko se koristi zamenska oprema koja
nije istih mera, tipa i/ili vrste moglo bi
doći do neželjenog rada sistema ili
oštećenja senzora. Zamenski točkovi koji
nisu originalni mogli bi oštetiti senzore. Ne
koristite smese za popravku pneumatika
ili tegove za balansiranje ako je vozilo
opremljno TPMS sistemom, jer bi to moglo
oštetiti senzore.
70)Ukoliko sistem signalizira pad pritiska u
nekom određenom pneumatiku,
preporučujemo da proverite pritisak u sva
četiri.
71)Sistem TPMS ne oslobađa vozača
obaveze da proveri pritisak u pneumaticima
svakog meseca; ne treba ga shvatiti kako
zamenski sistem održavanja ili bezbednosti.
92
BEZBEDNOST

TABELA SA PREGLEDOM SIGNALA ZA VREME KORIŠĆENJA SISTEMA DRIVING
ADVISOR
Stanje LED lampice na
tasteruPoruka na displejuStanje simbola na
displejuZvučna signalizacija Značenje
Ugašeno – – –uključen sistem
(automatski svaki put kad
se okrene ključ)
Ugašeno Driving Advisor connectedlampice
i
neprekidno svetle-sistem uključen ali bez
zadovoljenih radnih uslova
Ugašeno Driving Advisor connected - -sistem uključen i radni
uslovi zadovoljeni: sistem
je u stanju da pruža
zvučna i vizuelna
upozorenja
Ugašeno -lampica
treperidasistem je aktivan i
prepoznaje radne uslove:
prepoznaje udaljavanje od
leve linije
Ugašeno -lampica
treperidasistem je aktivan i
prepoznaje radne uslove:
prepoznaje udaljavanje od
desne linije
UpaljenoDriving Advisor
disconnected- ne Sistem je isključen ručno
UpaljenoDriving Advisor not
available see manuallampica za havariju
dadošlo je do havarije
sistema: obratite se
ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat
UpaljenoDriving Advisor not
available clean front
cameralampica za havariju
dadošlo je do havarije
sistema: očistite
vetrobransko staklo
96
BEZBEDNOST

Poruka Signal Opis
FMS1(2)
High beam, main beam Pokazuje aktivno stanje dugih svetala
Low beam Pokazuje aktivno stanje oborenih svetala
Turn signals Pokazuje aktivno stanje pokazivača pravca
Hazard warning Pokazuje aktivno stanje svetala upozorenja
Parking Brake Pokazuje da je aktivirana ručna kočnica
Brake failure / brake system malfunction Pokazuje nepravilnost u kočionom sistemu
Hatch open Pokazuje da zadnja vrata nisu zatvorena
Fuel levelPokazuje da je upaljena lampica za oznaku rezerve
goriva
Engine coolant temperaturePokazuje da je upaljena lampica za oznaku
maksimalne temperature rashladne tečnosti motora
Battery charging conditionPokazuje da je upaljena lampica za nedovoljnu
napunjenost akumulatora
Engine oilPokazuje da je upaljena lampica za nedovoljni pritisak
motornog ulja
Position lights, side lights Pokazuje aktivno stanje pozicionih svetala
Front fog light Pokazuje aktivno stanje svetala za maglu
Rear fog light Pokazuje aktivno stanje zadnjih svetala za maglu
Engine / Mil indicatorPokazuje da je upaljena lampica za kvar sistema
EOBD/ubrzigavanja
Service, call for maintenancePokazuje da je prikazan pokazivač redovnog
održavanja
Transmission failure / malfunction Pokazuje nepravilnost u sistemu transmisije
Anti-lock brake system failure Pokazuje da je upaljena lampica za kvar sistema ABS
(2) Vrednosti signala proizilaze iz informacije prikazane na instrument tabli
175