2018 FIAT DUCATO lukitus

Mitä tarkoittaa Toimi seuraavasti
TIELLÄ MAHDOLLISESTI JÄÄTÄ
Kun ulkolämpötila on 3°C tai sitä alhaisempi,
ulkolämpötilasta ilmoittava merkki vilkkuu ilmoittaen,
että tiellä voi olla jäätä.
Näytölle ilmestyy erityisviesti (ainoastaan versioissa
monitoimisella näytöllä).
RAJOITUSNOPEUS YLITETTY
Tunnus syttyy yhdessä erityisviestin kanssa, kun
ajoneuvo ylittää asetetun rajoitusnopeuden (ks.
"Monitoiminen näyttö" luvusta "Ajoneuvon
tunteminen").
MÄÄRÄAIKAISHUOLTO
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Tunnus syttyy yhdessä erityisviestin kanssa
määräaikaishuoltoa koskevia ilmoituksia vastaavasti ja
se pysyy näytöllä, kunnes saavutetaan erääntymisen
raja-arvo. Se sammuu, kun on suoritettu huolto Fiat-
palveluverkoston liikkeessä tai kun on ajettu 1000 km
huollon erääntymisen jälkeen.
POLTTOAINEEN LUKITUSJÄRJESTELMÄN
INERTIAALIKYTKIN AKTIVOITUNUT
(Versiot uudelleen konfiguroitavalla monitoiminäytöllä)
Tunnus syttyy näytölle yhdessä polttoaineen
lukitusjärjestelmän inertiaalikytkimen aktivoitumisen
kanssa.Polttoaineen lukitusjärjestelmän inertiaalikytkimen
uudelleenaktivointiproseduuria varten katso kappaletta
"Polttoaineen lukitusjärjestelmän kytkin ja virransyöttö"
luvussa "Ajoneuvon tunteminen". Mikäli ei ole
mahdollista palauttaa polttoaineen syöttöä, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
78
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Ajoneuvo on varustettu elektronisella
moottorin lukitusjärjestelmällä: jos
moottori ei käynnisty, katso kappaletta
"Fiat CODE -järjestelmä" luvussa
"Ajoneuvon tunteminen".
Ennen ajoneuvon käynnistämistä säädä
istuin, sisäiset ja ulkoiset taustapeilit ja
kiinnitä turvavyö oikein. Älä koskaan
paina kaasupoljinta moottorin
käynnistämiseksi.
116)
14) 15) 17)
MENETELMÄ
VERSIOILLE, JOISSA ON
MANUAALINEN
VAIHTEISTO
Toimi seuraavasti:
kytke seisontajarru;
aseta vaihdevipu vapaalle;
käännä virta-avain asentoonMAR:
mittaritauluun syttyvät merkkivalot
ja
odota, että merkkivalotja
sammuvat; sammumisaika on sitä
lyhyempi, mitä lämpimämpi moottori
on;
paina kytkinpoljin pohjaan
painamatta kuitenkaan kaasupoljinta;
vie virta-avain asentoon AVV heti kun
merkkivalo
sammuu. Jos odotat
liian pitkään, sytytystulppien
lämmitysvaihe on suoritettu turhaan.
Vapauta avain, heti kun moottori
käynnistyy.
MENETELMÄ
VERSIOILLE, JOISSA ON
COMFORT MATIC
-VAIHTEISTO
Järjestelmä sallii moottorin
käynnistämisen sekä vaihde kytkettynä
että vaihde vapaalla (Nkuva 126).
Jos vaihde on kytketty, on painettava
jarrupoljinta.
On kuitenkin suositeltavaa siirtää
vaihdevipu vapaalle (Nkuva 126) ennen
moottorin käynnistämistä.
AJOON LÄHTÖ
Liikkeellelähtö on sallittu 1., 2.
(suositeltu liukkailla tiepinnoilla) tai
peruutusvaihteella (R).
1. vaihteen kytkemiseksi:
paina jarrupoljinta
vivun ollessa asennossa (N) tai (R)
vie vipu keskiasentoon
jos vaihdevipu on jo keskiasennossa,
siirrä sitä+-asentoa kohti (suurempi
vaihde) kuva 125.
vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta.
2. vaihteen kytkemiseksi:
paina jarrupoljinta
jos vaihdevipu on (N)- tai (R)-
asennossa kuva 126, siirrä se ensin
keskiasentoon ja sitten+-asentoa kohti
(suurempi vaihde) kuva 125.
jos vipu on jo keskiasennossa, siirrä
se 2 kertaa+-asentoa kohti (suurempi
vaihde) kuva 125.
vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta.
Peruutusvaihteen (R) kytkemiseksi:
paina jarrupoljinta
VAROITUS Jos ajoneuvo on liikkeellä,
pyyntö hyväksytään ja suoritetaan,
jos 1,5 sekunnin sisällä ajoneuvo
nopeus pysyy alle 3 km/h. Jos pyyntöä
ei suoriteta, järjestelmä säilyttää
kytketyn vaihteen, tai jos ajoneuvon
nopeus laskee alle 10 km/h, järjestelmä
vaihtaa vapaalle (N) eikä toimintoa
tarvitse suorittaa uudelleen.
Vie vipu asentoon (R) kuva 126
vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta.
16)
118
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Varmista, että kaasusäiliö on täysi
ennen matkalle lähtöä ja/tai kuormitus-
tai tieolosuhteiden vuoksi vaativilla
reiteillä ajoa.
VAROITUS
38)Fiat Ducato Natural Power
-ajoeneuvossa on korkeapaineinen
metaanijärjestelmä, joka on suunniteltu
toimimaan 200 barin nimellispaineella.
Korkeamman paineen omaavan
järjestelmän käyttöönotto on vaarallista.
Ota yhteyttä ainoastaan Fiat-huoltoon, jos
metaanijärjestelmä vioittuu. Älä muuta
metaanijärjestelmän kokoonpanoa tai osia.
Ne on suunniteltu ainoastaan Fiat Ducato
Natural Power -mallille. Muiden
komponenttien tai materiaalien käyttäminen
voi aiheuttaa toimintavikoja ja vaarantaa
turvallisuuden.
39)Jos ajoneuvo maalataan uunissa,
kaasusäiliöt tulee poistaa ajoneuvosta ja
asentaa maalauksen jälkeen uudelleen
Fiat-huollossa. Vaikka
metaanijärjestelmässä on lukuisia
turvalaitteita, kaasusäiliöiden manuaalinen
hana on suositeltavaa sulkea aina, kun
ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan tai jos
sitä kuljetetaan tai siirretään muilla
ajoneuvoilla vian tai onnettomuuden
seurauksena.
NEUVOJA
KUORMAUKSEEN
Käyttämäsi Fiat Ducato -versio on
suunniteltu ja tyyppihyväksytty
määritettyjen maksimipainojen
mukaisesti (katso taulukoita “Painot”
luvussa “Tekniset tiedot”): paino
ajokunnossa, hyötykuorma,
kokonaispaino, maksimipaino
etuakseliin, maksimipaino taka-akseliin,
hinattava paino.
VAROITUS Sallittu maksimikuorma
lattiakiinnikkeisiin on 500 kg; sallittu
maksimikuorma kylkeen on 150 kg.
VAROITUS Vasemmalla ja oikealla
sivupaneelilla varustetuille versioille
suositellaan, ennen paneelien
laskemista, asettamaan vapautusvipu
takaisin suljettuun asentoon.
134) 135) 136)
40)
Tämän yleisen varotoimenpiteen lisäksi
muutamat yksinkertaiset lisätoimet
voivat parantaa ajon turvallisuutta
ja miellyttävyyttä sekä ajoneuvon
kestävyyttä:
jaa kuorma tasoalustalle tasaisesti:
mikäli on välttämätöntä keskittää se
yhdelle alueelle, valitse kahden akselin
keskiväli;
muista lopuksi, että ajoneuvon
dynaaminen käyttäytyminen on suoraan
riippuvainen kuljetettavasta painosta:
erityisesti jarrutusmatkat pitenevät
varsinkin suurilla nopeuksilla.
VAROITUS
134)Tien epäsäännöllisyydet ja voimakkaat
jarrutukset voivat aiheuttaa kuorman
äkillisiä liikkeitä ja sen seurauksena
vaarallisia tilanteita kuljettajalle ja
matkustajille: siten ennen lähtöä huolehdi
kuorman tiukasta kiinnityksestä käyttäen
asianmukaisia lattiassa olevia koukkuja,
lukitusta varten käytä metallikaapeleita,
vaijereita tai hihnoja, joiden kestävyys sopii
kiinnitettävän materiaalin painoon.
135)Myös ajoneuvo pysäytettynä jyrkkään
mäkeen tai sivukallistuksen yhteydessä,
takaovien tai sivuoven avaaminen saattaa
aikaansaa kiinnittämättömien tavaroiden
yllättävän putoamisen.
136)Jos halutaan kuljettaa polttoainetta
varakanisterissa, tämä on tehtävä voimassa
olevan lainsäädännön määräyksiä
noudattaen ja käyttämällä ainoastaan
tyyppihyväksyttyä kanisteria sekä
kiinnittämällä se asianmukaisesti kuorman
kiinnitysrenkaisiin. Tällöin tulipalovaara
mahdollisen onnettomuuden yhteydessä
on joka tapauksessa suurempi.
139

IRROTETTAVAN
KUULAPÄISEN
HINAUSTANGON
KÄYTTÖOHJEET
41) 42) 43) 44) 45) 46)
Ennen matkaan lähtöä on tarkistettava
irrotettavan kuulapäisen hinaustangon
oikea lukitus, seuraavien ehtojen
mukaisesti:
Käsipyörän vihreä merkki osuu
kohdakkain hinaustangon vihreän
merkin kanssa.
Käsipyörä sijaitsee liikeradan
ääriasennossa hinaustangolla (ei rakoa).
Lukitus kiinni ja avain poistettu.
Käsipyörää ei voida irrottaa.
Kuulapäinen tanko tukevasti
paikallaan kiinnitysputkessaan. Tarkista
käsin ravistamalla.
Mikäli tarkistuksessa havaitaan, että
kaikki 4 vaatimusta eivät täyty,
asennusproseduuri on suoritettava
uudelleen.
Mikäli vain yksikin vaatimuksista ei täyty,
hinauskoukkua ei saa käyttää, koska
tällöin on olemassa onnettomuusvaara.
Ota yhteyttä liitoksen valmistajaan.
Kuulapäinen hinaustanko voidaan
asentaa ja irrottaa käsin, siis ilman
työvälineitä.
Älä koskaan käytä välineitä tai työkaluja,
koska kyseisessä tapauksessa
mekanismi saattaa vahingoittua.Älä vapauta koskaan, mikäli perävaunu
on kiinnitetty ajoneuvoon tai
taakkateline asennettuna.
Mikäli ajetaan ilman perävaunua tai
taakkatelinettä, kuulapäinen
hinaustanko on poistettava ja
kiinnitysputkeen on aina laitettava
sulkukorkki. Tämä on huomioitava
erityisesti, jos peitetään rekisterikilven
merkit tai valaistus.
Irrotettava pallopäinen hinaustanko
kuva 142 - kuva 143 - kuva 144
1. Kiinnitysputki - 2. Irrotettava
kuulapäinen hinaustanko - 3.
Lukituskuulat - 4. Vapautusvipu - 5.
Käsipyörä - 6. Suojahuppu - 7. Avain -
8. Punainen merkki (käsipyörä) - 9.
Vihreä merkki (käsipyörä) - 10. Vihreä
merkki (hinaustanko) - 11. Tunnus
(vapautuksen komento) - 12.
Sulkukorkki - 13. Kytkentätappi - 14. Ei
rakoja osien 2 ja 5 välillä - 15. Rako,
noin 5 mmKuulapäisen hinaustangon asennus
1. Poista korkki tukiputkesta.
Kun kuulapäinen hinaustanko otetaan
tavaratilasta, se on yleensä
vapautetussa asennossa. Tämä voidaan
tunnistaa siitä, että käsipyörä pysyy
selkeällä etäisyydellä hinaustangosta,
väliin jää noin 5 mm:n rako (katso
kuvaa) ja että käsipyörän punainen
merkki on kääntynyt hinaustangon
vihreää merkkiä kohden.
142F1A0380
143 - Lukittu asento, päälläF1A0381
144 - Vapautettu asento, poistettuF1A0382
145

Muista, että hinaustanko voidaan
asentaa ainoastaan silloin, kun se on
kyseisessä tilassa. Mikäli hinaustangon
lukitusmekanismi on kytketty pois
päältä ennen asentamista, toimi kuten
muissakin tapauksissa, ja jos se sen
lisäksi osoittautuu olevan lukitussa
asennossa, kyseinen mekanismi on
esiladattava. Lukittu asento voidaan
tunnistaa siitä, että käsipyörän vihreä
merkintä osuu kohdakkain
hinaustangon vihreän merkinnän
kanssa ja että käsipyörä on liikeradan
ääriasennossa hinaustangolla, siis ilman
rakoa (ks. kuva).
Lukitusmekanismi esiladataan
seuraavasti: avain paikallaan ja lukitus
auki, poista käsipyörä seuraten nuolen
a suuntaan ja, lopuksi suorita esilataus,
kierrä nuolen b suuntaan
pysähtymiseen saakka. Vapautusvipu
kiinnittyy ja lukitusmekanismi jää
esilatausasentoon myös, kun käsipyörä
vapautetaan. Hinaustangon
asentamista varten sen on oltava
työnnettynä kiinnitysputkeen
kytkentätapin kanssa. Työnnä alhaalta
ja työnnä edelleen ylöspäin. Mekanismi
lukitaan sitten automaattisesti. Pidä
kädet kaukana käsipyörästä, koska
tämä suorittaa pyörivän liikkeen
lukitusprosessin aikana.2. Hinaustangon asentamista varten
sen on oltava työnnettynä
kiinnitysputkeen kytkentätapin kanssa.
Työnnä alhaalta ja työnnä edelleen
ylöspäin. Mekanismi lukitaan sitten
automaattisesti. Pidä kädet kaukana
käsipyörästä, koska tämä suorittaa
pyörivän liikkeen lukitusprosessin
aikana.
3. Sulje lukitus ja poista aina avain.
Avainta ei voida poistaa, kun lukitus on
vapautettuna. Laita suojahuppu
lukkoon.
Hinaustangon purkaminen
1. Irrota suojahuppu lukosta ja paina se
avaimen kahvaan. Avaa lukko avaimella.
2. Pidä kiinni tukevasti hinaustangosta,
irrota käsipyörä seuraten nuolen a
suuntaa ja kierrä nuolen b suuntaan
pysähtymiseen saakka siten, että
vapautetaan irrotusasentoon. Sitten
poista hinaustanko kiinnitysputkesta.
Käsipyörä voidaan sitten vapauttaa, se
pysähtyy itsestään vapautettuun
asentoon.
3. Aseta hinaustanko tavaratilaan siten,
ettei se likaannu tai vahingoitu muista
kuljetettavista tavaroista.
4. Työnnä asianmukainen korkki
tukiputkeen.
VAROITUS
41)Irrotettava pallopäinen aisa on
korjattava ja purettava ainoastaan
valmistajan toimesta.
42)Toimitettu kilpi on kiinnitettävä
ajoneuvon hyvin näkyvään kohtaan
tukiputken lähelle tai tavaratilan
sisäpuolelle.
43)Järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi on poistettava säännöllisesti
kaikki kertyneet likajäämät pallopäisestä
aisasta ja tukiputkesta. Mekaanisten osien
huolto on suoritettava määriteltyinä
ajankohtina. Lukitus on käsiteltävä
ainoastaan grafiitilla.
44)Voitele säännöllisesti hartsia
sisältämättömällä rasvalla tai liitoksille
tarkoitetulla öljyllä liukupinnat ja pallot.
Voitelu toimii myös
lisäruosteenestosuojana.
45)Mikäli ajoneuvo puhdistetaan
höyrypuhdistimella, on purettava etukäteen
kuulapäinen aisa ja asetettava
asianmukainen korkki. Pallopäistä
hinausaisaa ei saa koskaan käsitellä
höyrysuihkulla.
46)Irrotettava pallopäisen hinausaisan
mukana tulee 2 avainta. Kirjaa ylös
lukkopesässä ilmoitettava avaimen numero
mahdollista myöhempää tilausta varten ja
säilytä se.
146
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

avaa takapariovi
kierrä auki muovisuojuksen 7
kiinnitysruuvia A;
kierrä auki kaksi kiinnitysruuvia B;
vedä yksikköä ulospäin ja irrota
sähköliitin;
kierrä auki ruuvit C toimitukseen
kuuluvalla ruuvimeisselillä ja irrota
lampunkannatin;
irrota vaihdettava lamppu D, E, F
työntäen sitä hieman ja kiertäen sitä
vastapäivään (bajonettilukitus) ja vaihda
se sitten; irrota lamppu G, H vetäen
ulospäin;
asenna takaisin lampunkannatin ja
kierrä kiinni ruuvit C;
liitä sähköliitin uudelleen, aseta
yksikkö takaisin ajoneuvon koriin oikein
ja sitten kierrä kiinnitysruuvit B kiinni;
asenna muovisuojus takaisin
kiinnittäen se 7 kiinnitysruuvilla A.
Ohjaamollisille ja kuorma-
autoversioille:
Kierrä auki neljä ruuvia H kuva 159 ja
vaihda lamput:
I takasumuvalon lamppu
L peruutusvalon lamppu
M seisontavalon lamppu
L jarruvalon lamppu
O suuntavalon lamppu.
3. JARRUVALOT
158F1A0320
160F1A0204
159F1A0200
161F1A0205
155

Kotelo mittaritaulussa
Suojattu laite Sulake Ampeerit
Oikea lähivalo F12 7,5
Vasen lähivalo F13 7,5
Moottoritilan yksikön rele, kojelaudan telineyksikön rele (+avain) F31 5
Matkustamon sisäkattovalaistus (+akku) F32 7,5
Akun tarkkailuanturi Start&Stop-versioissa (+akku) F33 7,5
Minibussin sisävalot (hätätilanne) F34 7,5
Autoradio, Ilmastoinnin ohjaus, Hälytykset, Ajopiirturi, akkuvirran
katkaisinyksikkö, Ajastin webasto (+akku), TPMS, Virranrajoitin
radion asennuspaikalle (S&S)F36 10
Jarruvalon kytkin (pääasiallinen), Mittaritaulu (+avain), Gateway
(muuntajille)F37 7,5
Ovilukitus (+akku) F38 20
Tuulilasinpyyhkijä (+avain) F43 20
Kuljettajan puoleinen ikkunansäädin F47 20
Matkustajan puoleinen ikkunansäädin F48 20
Pysäköintianturien yksikkö, Autoradio, Ohjauspyörän ohjaimet,
keskimmäinen ohjauskonsoli, vasen ohjauskonsoli, lisäkonsoli,
akkuvirran katkaisinyksikkö (+avain), hinauskoukku, sadetunnistin,
Virranrajoitin (S&S:lle)F49 5
Ilmastoinnin ohjaus, ohjaustehostus, peruutusvalot, ajopiirturi
(+avain), Asennuspaikka TomTom, Lane Departure Warning ,
Takakamera, Valojen suuntauksen korjainF51 5
Mittaritaulu (+akku) F53 7,5
PuuttuvaF89 -
Vasen kaukovalo F90 7,5
Oikea kaukovalo F91 7,5
161

aseta tunkki vaihdettavaa pyörää
lähimpänä olevan nostotuen kohdalle
pisteisiin, jotka on osoitettu kohdassa
kuva 178. Versioille, joissa on lyhyt
akseliväli ja sisään vetäytyvä astinlauta,
tunkki on sijoitettava nostopisteeseen,
joka kuvataan kohdassa kuva 180 ja
joka on suunnattu (45°) siten, ettei
se häiritse sisään vetäytyvää astinlautaa
ilmoita mahdollisille ajoneuvon
sisällä oleville henkilöille, että ajoneuvoa
nostetaan; täten sen välittömästä
läheisyydestä on poistuttava eikä siihen
saa koskea, ennen kuin ajoneuvo
lasketaan uudelleen.
itsesäätyvillä ilmajousituksilla
varustetuissa versioissa ennen
ajoneuvon nostamista tunkilla on
painettava samanaikaisesti vähintään 5
sekuntia painikkeita A ja B kuva 181.
Aktivoidaan toimintatila, joka on varattu
ajoneuvon nostoa varten: painikkeissa
olevat merkkivalot syttyvät kiinteinä.
Tästä toimintatilasta poistumiseksi paina
samanaikaisesti painikkeita A ja B
toiset 5 sekuntia, painikkeissa olevat
merkkivalot sammuvat ja palautetaan
järjestelmän täysi toimivuus. Tämä
toimintatila kytketään pois päältä
automaattisesti, jos nopeus ylittää noin
5 km/h.
152)
etene nostaen ajoneuvo.
Ajoneuvon noston jälkeen:
kaikki versiot: ajoneuvon oikean
takapyöräkotelon kautta käytä
vararenkaan pidätyslaitteen
ruuvilukitusta A kuva 182 mukana
toimitetulla ja oikein kootulla avainta,
jossa on jatkokappale B kuva 182
kierrä välinettä vastapäivään kuva
183, jotta vararengas laskeutuu alas
jatka vastapäivään kiertämistä
pysäytyspisteeseen saakka, joka
havaitaan toimenpiteen jäykistymisestä
tai laitteessa olevan kytkimen
naksahduksesta;
153) 154)
laitteen koko kaapelin auki
kelaamisen jälkeen nosta vararengas ja
siirrä se ajoneuvon ulkopuolelle;
kierrä auki pidätysnuppi D kuva 184
ja vapauta vararengas irrottaen tuki E.
kootuilla välineillä kierrä pultit kuva
185 kokonaan auki ja poista vararengas
180F1A0169
181F1A0170
182F1A0171
177