Tysiące kilometrów 48 96 144 192 240
Lata 2 4 6 8 10
Kontrola napięcia paska napędu akcesoriów (wersje bez napinacza
automatycznego) (5)●●
Kontrola napięcia paska napędu osprzętu (w przypadku wersji bez
napinacza automatycznego) (wersje 115 Multijet 2) (5)●●●
Kontrola stanu paska zębatego napędu rozrządu (wersje 130-150-180
Multijet 2)●●
Kontrola stanu paska zębatego napędu rozrządu (wersje 115 Multijet 2)●●●●●
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca ręcznego●●●●●
Kontrola emisji/dymienia spalin●●●●●
Kontrola, poprzez gniazdko diagnostyczne, działania układów zasilania/
kontroli silnika i (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), zużycia oleju
silnikowego●●●●●
Kontrola czystości prowadnic dolnych drzwi bocznych przesuwnych w
wersji z drzwiami bocznymi przesuwnymi (lub co 6 miesięcy)●●●●●
Wymiana wkładu filtra paliwa●●●●●
Wymiana paska/-ów napędu osprzętu (wersje 130-150-180 Multijet 2)●
Wymiana paska/-ów napędu osprzętu (wersje 115 Multijet 2)●●
(5) Przy pierwszej wymianie oleju silnikowego konieczne jest wykonanie kontroli napięcia paska napędu akcesoriów
211
Tysiące kilometrów 48 96 144 192 240
Lata 2 4 6 8 10
Wymiana paska zębatego napędu rozrządu (wersje 130-150-180 Multijet 2)(6)
Wymiana paska zębatego napędu rozrządu (wersje 115 Multijet 2)(7)
Wymiana wkładu filtra powietrza (8)●●●●●
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju(9)
Wymiana płynu hamulcowego(10)
Wymiana filtra kabinowego●●●●●
(6) Maksymalny zalecany przebieg to 192 000 km. Niezależnie od przebiegu samochodu pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata, jeśli samochód
jest eksploatowany w uciążliwych warunkach (klimat zimny, jazda miejska, długie używanie na biegu jałowym) lub, niezależnie od powyższych, co 5 lat.
(7) Maksymalny zalecany przebieg to 144 000 km. Niezależnie od przebiegu samochodu pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata, jeśli samochód
jest eksploatowany w uciążliwych warunkach (klimat zimny, jazda miejska, długie używanie na biegu jałowym) lub, niezależnie od powyższych, co 5 lat.
(8) Jeśli samochód jest wyposażony w filtr powietrza przeznaczony specjalnie do stref o wysokim zapyleniu: co 20 000 km kontrola i czyszczenie filtra,co40000
km wymiana filtra lub wymiana filtra powietrza wymagana zawsze wówczas, gdy wskaźnik sygnalizuje zatkanie.
(9) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu, informuje o nim lampka sygnalizacyjna lub komunikat
(gdzie przewidziano) w zestawie wskaźników (patrz sekcja „Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”) i nie powinien przekraczać 24 miesięcy. W przypadku
samochodu eksploatowanego przeważnie do jazdy w mieście wymiana oleju silnikowego i filtra oleju konieczna jest co 12 miesięcy.
(10) Płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata niezależnie od przebiegu.
212
OBSŁUGA I KONSERWACJA
