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MANUTENÇÃO
PROGRAMADA
Uma correta manutenção é
determinante para garantir ao veículo
uma longa duração em condições
excelentes.
Por isso, a Fiat preparou uma série de
controlos e intervenções de
manutenção a cada 48 000
quilómetros, dependendo da
motorização.
A manutenção programada não esgota
completamente todas as necessidades
do veículo: mesmo no período inicial
antes da revisão dos 48 000
quilómetros e posteriormente, entre
uma revisão e a seguinte, são sempre
necessárias atenções habituais como,
por exemplo, a verificação sistémica
com eventual reposição do nível dos
líquidos, da pressão dos pneus, etc.
ATENÇÃO As revisões de Manutenção
Programada são prescritas pelo
Fabricante. A não execução das
mesmas pode comportar a anulação
da garantia.
O serviço de Manutenção Programada
é prestado por toda a Rede de
Assistência Fiat, com os tempos
prefixados.Se durante a execução de cada
intervenção, além das operações
previstas, se apresentar a necessidade
de ulteriores substituições ou
reparações, estas poderão ser
executadas apenas com o acordo
explícito do Cliente.
ATENÇÃO Aconselha-se a sinalizar
imediatamente à Rede de Assistência
Fiat eventuais pequenas anomalias
de funcionamento, sem esperar pela
execução da próxima revisão.
Se o veículo for usado frequentemente
para rebocar atrelados, é necessário
reduzir o intervalo entre uma
manutenção programada e outra.
O Cliente pode solicitar intervenções de
assistência fora da Rede de Assistência
Fiat autorizada, sem que tal invalide a
garantia em vigor. A garantia é
condicionada à realização da
manutenção programada constante,
como indicado no Manual de uso e
manutenção. O Cliente pode optar por
realizar esta manutenção, como
qualquer outra reparação abrangida
pela garantia, em qualquer oficina (que
pertença ou não à Rede de Assistência
Fiat), desde que esta disponha dos
meios adequados e seguir as
indicações presentes no Manual de uso
e manutenção.
VERIFICAÇÕES
PERIÓDICAS
Antes de grandes viagens, controlar e
eventualmente restabelecer:
nível do líquido de refrigeração do
motor;
o nível do líquido dos travões;
controlo e restabelecimento do nível
de aditivo para emissões Diesel AdBlue
(UREIA), (para versões / mercados,
onde previsto);
o nível do líquido lava-vidros;
pressão e condições dos pneus;
o funcionamento do sistema de
iluminação (faróis, indicadores de
mudança de direcção, emergência,
etc.);
funcionamento do sistema
limpa/lava-vidros e posicionamento/
desgaste das escovas limpa-vidro/
óculo posterior.
Para garantir que o veículo está sempre
eficiente e em boas condições de
manutenção, é aconselhável efectuar
as operações acima mencionadas com
uma frequência regular (em termos
indicativos, é aconselhável a cada 1000
km e a cada 3000 km no que diz
respeito ao controlo e eventual
restabelecimento do nível do óleo do
motor).
202
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
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UTILIZAÇÃO
PESADA DO
VEÍCULO
Caso o veículo seja utilizado
predominantemente numa das
seguintes condições:
reboque de atrelado ou caravana;
estradas poeirentas;
percursos breves (menos de 7-8
Km) e repetidos e com temperatura
externa abaixo de zero;
motor que gira frequentemente ao
ralenti ou longos percursos a baixa
velocidade ou em caso de longa
inactividade;
é necessário efectuar os seguintes
controlos mais frequentemente que o
indicado no Plano de Manutenção
Programada:
controlo das condições e desgaste
das placas dos travões de disco
anteriores;
controlo do estado de limpeza das
fechaduras do capot do motor e da
tampa da mala, limpeza e lubrificação
das alavancas;
controlo visual das condições:
motor, caixa, transmissão, troços
rígidos e flexíveis das tubagens (escape
- alimentação do combustível -
travões), elementos de borracha (foles -
mangas - casquilhos, etc.);
controlo do estado de carga e nível
do líquido da bateria (electrólito);
controlo visual das condições das
correias de comando dos acessórios;
controlo e eventual substituição
do óleo do motor e do filtro do óleo;
restabelecimento do nível de aditivo
para emissões Diesel AdBlue (UREIA),
(para versões / mercados, onde
previsto), aquando do acendimento da
luz avisadora ou da mensagem no
quadro de instrumentos;
controlo e eventual substituição do
filtro anti-pólen.
203
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Versões 2.3 130 Multijet 2 - 130 com AdBlue - 150 Multijet 2 - 180 Multijet 2
Power
A. Tampão de abastecimento do óleo do motor – B. Vareta de controlo do nível do óleo motor – C. Líquido de refrigeração do motor – D. Líquido
do lava para-brisas – E. Líquido dos travões – F. Líquido da direção assistida
182) 183)
50)
207F1A0370
212
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
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CÓDIGOS DO MOTOR - VERSÃO DA CARROÇARIA.
VersãoCódigo do motor
2.0 115 Multijet 2250A2000
2.3 150 ECOJET com dBlueF1AGL411A
2.3 130 Multijet 2F1AGL411D
2.3 130 Multijet 2 com AdBlueF1AGL411M
2.3 150 Multijet 2F1AGL411C
2.3 180 Multijet 2 PowerF1AGL411B
3.0 140 Natural PowerF1CFA401A
231
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Indicamos de seguida um exemplo
explicativo de um código de versão da
carroçaria com a respetiva legenda,
válida para todos os códigos de
versões da carroçaria.
Exemplo:
250AMMFADX
250MODELO
APB
MMOTOR
MTRANSMISSÃO/EIXOS MOTOR
FCARROÇARIA
ADISTÂNCIA ENTRE EIXOS
DIRVERSÃO
PB
A3000 kg
B3300 kg
C3500 kg
D3500 kg MAXI
E3995/4005/4250/4300 kg MAXI
F2800 kg
G3650 kg
H3510 kg MAXI
L3510 kg
M4400 kg MAXIMOTOR
42.3 150 ECOJET com AdBlue
52.0 115 Multijet 2
62.3 130 Multijet 2 com AdBlue
72.3 130 Multijet 2
82.3 150 Multijet 2
92.3 180 Multijet 2 Power
W140 Natural Power
TRANSMISSÃO
MCaixa mecânica
ACaixa automática
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS
ADistância entre eixos curta
BDistância entre eixos média
CDistância entre eixos longa
DDistância entre eixos médio-longa
UTodas as distâncias entre eixos
(veículos incompletos)
CARROÇARIA
AChassis com cabina
BChassis sem cabina
CCabina com plataforma
DCaixa de carga
ETransporte escolar
FFurgão
GCaixa de carga com cabina alongada
HChassis com cabina alongada
MMinibus
PPanorama
RCombinato 6/9 lugares
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DADOS TÉCNICOS
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Informações
gerais2.3 150 ECOJET 2.3 130 Multijet 22.3 130 Multijet 2
com AdBlue2.3 150 Multijet 22.3 180 Multijet 2
Power
Código do tipo F1AGL411 F1AGL411D F1AGL411M F1AGL411C F1AGL411B
Ciclo Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Número e posição
dos cilindros4 em linha 4 em linha 4 em linha 4 em linha 4 em linha
Diâmetro e curso
dos pistões (mm)88x94 88x94 88x94 88x94 88x94
Cilindrada total (cm³) 2287 2287 2287 2287 2287
Relação de
compressão16,2 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1
Potência máxima
(CEE) (kW)110 96 96 110 130
Potência máxima
(CEE) (CV)150 130 130 150 177
Regime
correspondente
(r.p.m.)3600 3600 3600 3600 3500
Binário máximo
(CEE) (Nm)380 320 320 380 400
Regime
correspondente
(r.p.m.)1500 1800 1800 1500 1500
Combustível Gasóleo para veículos a motor (Especificação EN590)
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DADOS TÉCNICOS
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JANTES E PNEUS FORNECIDOS
2.3 130 Multijet 2 – 130 Multijet 2 con AdBlue – 150 ECOJET – 150 multijet 2 – 180 Multijet 2 Power – 3.0 140 Natural
Power
Versões Jantes Pneus fornecidos Pneus de Inverno
LIGHT 15”(*)6 Jx15-68 215/70 R15 C (109/107 S) 225/70 R15 C (112/110 S) 225/70 R15 C (112/110 R) M+S
LIGHT
(TEMPO
LIBERO) 15”
(**)
6 Jx15-68 215/70 R15 CP (109 Q) – 225/70 R15 C (112/110 R) M+S
LIGHT 16”
(*)6 Jx16-68 215/75 R16 C (116/114 R) 225/75 R16 C (118/116 R) 225/75 R16 C (116/114 R) M+S
LIGHT
(TEMPO
LIBERO) 16”
(***)
6 Jx16-68 225/75 R16 CP (116 Q) – 225/75 R16 C (116/114 R) M+S
MAXI6 Jx16-68
215/75 R16 C (116/114 R)
(°)225/75 R16 C (118/116 R) 225/75 R16 C (116/114 R) M+S
MAXI TEMPO
LIBERO
(****)
(*****)6 Jx16-68 225/75 R16 CP (116 Q) – 225/75 R16 C (116/114 R) M+S
(*) PB 3000/3300/3500 kg
(**)PB 3000/3300/3500/3650 kg
(***) PB 3000/3500/3650 kg
(°) PB 3500/4000 kg exceto PB 4250 kg
(****) PB 3500/4000/4250 KG
(*****) PB 4400 kg
.
No caso de utilização de pneus de inverno M+S com índice de velocidade inferior a “S” para rodas de 15 polegadasea“R”
para rodas de 16 polegadas, deve ser respeitada a velocidade máx do veículo, conforme indicado na tabela: índice de
velocidade máx.
ATENÇÃO Utilizar apenas os pneus que estão indicados no Documento Único Automóvel do veículo.
No caso de utilização do pneu classe C no veículo Camping, exige-se sempre a utilização de rodas com válvulas de
enchimento metálicas. No caso de substituição, aconselha-se sempre a utilização de pneus do tipo Camping.
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Versões2.3 130 Multijet 2 com AdBlue
Light/Maxi
PANORAMA/COMBITeto BAIXO (H1) 155
Teto MÉDIO (H2) 150
Versões3.0 140 Natural Power
Light/Maxi
Alimentação a gasolina(*)–90
Alimentação a metanoTeto BAIXO H1 159
Teto MÉDIO H2 155
Teto ALTO H3 153
(*) Os veículos da categoria N2 estão limitados, em termos de homologação, a 90 km/h. Os veículos da categoria M2, por sua vez, estão limitados, em termosde
homologação, a 100 km/h.
252
DADOS TÉCNICOS