2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER Valot

Mitä tarkoittaa Toimi seuraavasti
kellanruskeaYLEINEN HÄIRIÖ
(Versiot monitoiminäytöllä)
Merkkivalo syttyy seuraavien tapahtumien yhteydessä:
Polttoaineen lukitusjärjestelmän inertiaalikytkimen
aktivoituminen
Vika valoissa (takasumu-, suuntavilkku, jarru-,
peruutus-, rekisterikilven, seisonta-, huomio-,
automaattikaukovalot, perävaunun suuntavilkku,
perävaunun seisonta-)Vikaan liittyvä valojen toimintahäiriö saattaa olla: yhden
tai useamman lampun palaminen, vastaavan
suojasulakkeen palaminen tai sähköliitännän katkos.
Turvatyynyn merkkivalon häiriö (vilkkuva yleisen
häiriön merkkivalo)Tällöin merkkivalo ei välttämättä ilmoita mahdollisia
pitojärjestelmien häiriöitä. Ennen jatkamista ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon järjestelmän välitöntä
tarkistusta varten.
Sadeanturin häiriö
Polttoainesuodattimen häiriö
Perävaunun liitännän häiriö
Audiojärjestelmän häiriö
Moottoriöljyn paineanturin häiriö
Pysäköintitutkien häiriö
Vettä dieselsuodattimessaOta mahdollisimman pian yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon häiriön poistamiseksi.
MONITOIMINÄYTÖLLÄ VARUSTETUISSA
VERSIOISSA MERKKIVALO SYTTYY MYÖS
SEURAAVIEN TAPAHTUMIEN YHTEYDESSÄ:
Moottoriöljyn tasoanturin häiriö
Riittämätön moottoriöljyn taso
70
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

Mitä tarkoittaa Toimi seuraavasti
vihreäLÄHIVALOT
Merkkivalo syttyy, kun lähivalot kytketään päälle.
FOLLOW ME HOME
Merkkivalo syttyy (yhdessä näytölle ilmestyvän viestin
kanssa), kun käytetään tätä laitetta (katso kappaletta
"Follow me home -järjestelmä" kohdassa "Ulkovalot"
luvussa "Ajoneuvon tunteminen").
vihreäVASEN SUUNTAVILKKU
Merkkivalo syttyy, kun suuntavalojen (suuntavilkut)
ohjausvipu siirretään alas tai silloin, kun hätävalojen
painiketta painetaan yhdessä oikeanpuoleisen vilkun
kanssa.
vihreäOIKEA SUUNTAVILKKU
Merkkivalo syttyy, kun suuntavalojen (suuntavilkut)
ohjausvipu siirretään ylös tai silloin, kun hätävalojen
painiketta painetaan yhdessä vasemmanpuoleisen
vilkun kanssa.
vihreäSUMUVALOT
Merkkivalo syttyy, kun etusumuvalot sytytetään.
74
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

Mitä tarkoittaa Toimi seuraavasti
vihreäCRUISE CONTROL
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Kun avain käännetään asentoon MAR, merkkivalo
syttyy näytölle, mutta sen on sammuttava muutaman
sekunnin kuluttua, mikäli Cruise Control on kytketty.
Merkkivalo syttyy tauluun käännettäessä Cruise
Control säätörengas asentoon ON taiversiosta
riippuen. Joissakin versioissa näytöllä näytetään
vastaava viesti.
vihreäSPEED LIMITER
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Merkkivalo taululla syttyy, kun toiminto aktivoidaan.
Joissakin versioissa näytöllä näytetään vastaava viesti.
vihreäAUTOMAATTISET KAUKOVALOT
Merkkivalo syttyy, kun automaattisesti kaukavalot
syttyvät.
sininenKAUKOVALOT
Merkkivalo syttyy, kun kaukovalot sytytetään.
75

Näytön viestit
Mitä tarkoittaa Toimi seuraavasti
ULKOVALOJEN VIKA
(Versiot uudelleen konfiguroitavalla monitoiminäytöllä)
Tunnus syttyy, kun havaitaan häiriö yhdessä
seuraavista valoista:
suuntavilkut
takasumuvalot
jarruvalot
seisontavalot
huomiovalot
rekisterikilven valot
peruutusvalot
automaattikaukovalot
perävaunun seisontavalot
perävaunun suuntavalot.Näihin valoihin liittyvä häiriö saattaa olla: yhden tai
useamman lampun palaminen, vastaavan
suojasulakkeen palaminen tai sähköliitännän katkos.
MOOTTORIÖLJYN RIITTÄMÄTTÖMÄN PAINEEN
MERKKIVALON VIKA
Symboli syttyy, kun moottorin riittämättömän
öljynpaineen merkkivalossa havaitaan vika.Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
JARRUVALOJEN HÄIRIÖ
(Versiot uudelleen konfiguroitavalla monitoiminäytöllä)
Tunnus syttyy, kun jarruvaloissa havaitaan jokin häiriö.Häiriö saattaa olla: yhden tai useamman lampun
palaminen, vastaavan suojasulakkeen palaminen tai
sähköliitännän katkos.
HÄIRIÖ AUTOMAATTISISSA KAUKOVALOISSA
(Versiot uudelleen konfiguroitavalla monitoiminäytöllä)
Tunnus syttyy, kun havaitaan kaukovalojen
automaattisen sytytysjärjestelmän häiriö.
77

HBA-JÄRJESTELMÄ
(Hydraulic Brake Assist)
HBA-järjestelmä on suunniteltu
optimoimaan ajoneuvon jarrutusteho
hätäjarrutuksen aikana. Järjestelmä
tunnistaa hätäjarrutuksen tarkkailemalla
jarrupolkimen painalluksen nopeutta
sekä voimaa ja siten se soveltaa
optimaalisen paineen jarruihin.
Tämä voi auttaa lyhentämään
jarrutusmatkoja: siten HBA-järjestelmä
täydentää ABS-järjestelmää.
HBA-järjestelmän paras apu
saavutetaan painamalla jarrupoljinta
erittäin nopeasti. Lisäksi järjestelmän
hyötyjen saavuttamiseksi jarrupoljinta
on ehdottomasti painettava jatkuvasti
jarrutuksen ajan välttäen sen painamista
vain ajoittain.
Älä vähennä jarrupolkimen painetta
ennen kuin jarrutus ei ole enää tarpeen.
HBA-järjestelmä kytkeytyy pois päältä,
kun jarrupoljin vapautetaan.
63) 64) 65)
ELEKTRONINEN
KAATUMISENESTOJÄRJESTELMÄ
ERM
(Electronic Rollover Mitigation)
Järjestelmä tarkkailee pyörien maasta
nousemista siinä tapauksessa, että
kuljettaja suorittaa äärimmäisiä
ohjausliikkeitä kuten toistuva esteen
välttäminen erityisesti, kun tieolosuhteet
eivät ole optimaalisia.
Kyseisten olosuhteiden tapahtuessa
järjestelmä ehkäisee pyörien maasta
nousemista jarruja ja moottorin tehoa
käsitellen.
Ajoneuvon kaatumista ei voida
kuitenkaan estää, jos se aiheutuu
esimerkiksi ajamisesta liian jyrkässä
sivukaltevuudessa tai törmäämisestä
esineisiin tai muihin ajoneuvoihin.
66)
HDC-JÄRJESTELMÄ
(HILL DESCENT
CONTROL)
Tämä järjestelmä on oleellinen osa
ESC-järjestelmää ja sen tavoitteena on
säilyttää ajoneuvon vakionopeus
alamäessä käsitellen jarruja itsenäisesti
ja erillisesti. Tällä tavalla taataan
ajoneuvon vakaus ja ajon turvallisuus
erityisesti huonon pidon ja/tai
huomattavan kaltevuuden yhteydessä.Järjestelmän aktivoimiseksi on
nopeuden oltava alle 25 km/h ja on
painettava painiketta A kuva 100,
painikkeen merkkivalo syttyy ja näytöllä
näkyy vastaava viesti.
Kun saavutetaan haluttu nopeus,
vapauta kokonaan kaasu- ja jarrupoljin
(painikkeen merkkivalo vilkkuu). Mikäli
halutaan lisätä/vähentää nopeutta,
käsittele uudelleen kaasu/jarrupoljinta.
VAROITUS Älä käytä laitetta vaihteisto
vapaalla.
VAROITUS On tärkeää käyttää
asetettuun nopeuteen sopivaa
vaihdetta, jotta vältetään moottorin
pysähtyminen.
Kun toiminto on päällä, jarruvalot
syttyvät automaattisesti.
100F1A0300
87

YHTEENVETOTAULUKKO DRIVING ADVISOR -JÄRJESTELMÄN ILMOITUKSISTA
Painikkeen
merkkivalon tilaNäytön viesti Näytön tunnuksen tila Merkkiäänet Merkitys
Sammutettu – – –järjestelmä kytketty päälle
(automaattisesti tai
kaikissa avainvaiheissa)
SammutettuDriving Advisor kytketty
päällemerkkivalot
ja
palavat kiinteinä-järjestelmä kytketty päälle,
mutta toimintaolosuhteet
eivät toteudu
SammutettuDriving Advisor kytketty
päälle--järjestelmä on kytketty
päälle ja
toimintaolosuhteet
täyttyvät: järjestelmä voi
toimittaa audiovisuaaliset
varoitusmerkit
Sammutettu -vilkkuva merkkivalo
kylläjärjestelmä on aktiivinen ja
tunnistaa
toimintaolosuhteet:
varoittaa vasemman linjan
etääntymisestä
Sammutettu -vilkkuva merkkivalo
kylläjärjestelmä on aktiivinen ja
tunnistaa
toimintaolosuhteet:
varoittaa oikean linjan
etääntymisestä
PalavaDriving Advisor pois
päältä kytketty-eijärjestelmä on kytketty
pois päältä manuaalisesti
PalavaDriving Advisor ei
käytettävissä - katso
käyttöopastavian merkkivalo
kylläjärjestelmä häiriötilassa:
ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon
PalavaDriving Advisor ei
käytettävissä - puhdista
etukameravian merkkivalo
kylläjärjestelmä häiriötilassa:
puhdista tuulilasi
95

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Ajoneuvo on varustettu elektronisella
moottorin lukitusjärjestelmällä: jos
moottori ei käynnisty, katso kappaletta
"Fiat CODE -järjestelmä" luvussa
"Ajoneuvon tunteminen".
Ennen ajoneuvon käynnistämistä säädä
istuin, sisäiset ja ulkoiset taustapeilit ja
kiinnitä turvavyö oikein. Älä koskaan
paina kaasupoljinta moottorin
käynnistämiseksi.
116)
14) 15) 17)
MENETELMÄ
VERSIOILLE, JOISSA ON
MANUAALINEN
VAIHTEISTO
Toimi seuraavasti:
kytke seisontajarru;
aseta vaihdevipu vapaalle;
käännä virta-avain asentoonMAR:
mittaritauluun syttyvät merkkivalot
ja
odota, että merkkivalotja
sammuvat; sammumisaika on sitä
lyhyempi, mitä lämpimämpi moottori
on;
paina kytkinpoljin pohjaan
painamatta kuitenkaan kaasupoljinta;
vie virta-avain asentoon AVV heti kun
merkkivalo
sammuu. Jos odotat
liian pitkään, sytytystulppien
lämmitysvaihe on suoritettu turhaan.
Vapauta avain, heti kun moottori
käynnistyy.
MENETELMÄ
VERSIOILLE, JOISSA ON
COMFORT MATIC
-VAIHTEISTO
Järjestelmä sallii moottorin
käynnistämisen sekä vaihde kytkettynä
että vaihde vapaalla (Nkuva 126).
Jos vaihde on kytketty, on painettava
jarrupoljinta.
On kuitenkin suositeltavaa siirtää
vaihdevipu vapaalle (Nkuva 126) ennen
moottorin käynnistämistä.
AJOON LÄHTÖ
Liikkeellelähtö on sallittu 1., 2.
(suositeltu liukkailla tiepinnoilla) tai
peruutusvaihteella (R).
1. vaihteen kytkemiseksi:
paina jarrupoljinta
vivun ollessa asennossa (N) tai (R)
vie vipu keskiasentoon
jos vaihdevipu on jo keskiasennossa,
siirrä sitä+-asentoa kohti (suurempi
vaihde) kuva 125.
vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta.
2. vaihteen kytkemiseksi:
paina jarrupoljinta
jos vaihdevipu on (N)- tai (R)-
asennossa kuva 126, siirrä se ensin
keskiasentoon ja sitten+-asentoa kohti
(suurempi vaihde) kuva 125.
jos vipu on jo keskiasennossa, siirrä
se 2 kertaa+-asentoa kohti (suurempi
vaihde) kuva 125.
vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta.
Peruutusvaihteen (R) kytkemiseksi:
paina jarrupoljinta
VAROITUS Jos ajoneuvo on liikkeellä,
pyyntö hyväksytään ja suoritetaan,
jos 1,5 sekunnin sisällä ajoneuvo
nopeus pysyy alle 3 km/h. Jos pyyntöä
ei suoriteta, järjestelmä säilyttää
kytketyn vaihteen, tai jos ajoneuvon
nopeus laskee alle 10 km/h, järjestelmä
vaihtaa vapaalle (N) eikä toimintoa
tarvitse suorittaa uudelleen.
Vie vipu asentoon (R) kuva 126
vapauta jarrupoljin ja paina
kaasupoljinta.
16)
118
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

VAROITUS
35)Käytä vain ajoneuvojen
dieselpolttoainetta, joka täyttää
eurooppalaisen standardin EN590
vaatimukset. Muiden tuotteiden tai
sekoituksien käyttö voi aiheuttaa pysyviä
vaurioita moottoriin ja mitätöidä takuun siitä
aiheutuvien vahinkojen osalta. Jos säiliö
täytetään vahingossa muunlaisilla
polttoaineilla, älä käynnistä moottoria ja
tyhjennä säiliö. Jos moottoria on käytetty
lyhyenkin ajan, säiliön lisäksi tulee tyhjentää
koko syöttöpiiri.
36)Metaanin täyttämisestä vastaava
henkilö ei saa täyttää pulloja, joiden
testauspäivämäärä on umpeutunut.
Vastaventtiili estää metaanin virtaamisen
takaisin täyttöaukkoon päin.
37)Jos ajoneuvo on rekisteröity muualla
kuin Italiassa, metaanisäiliöiden sertifiointi-
ja tunnistustiedot sekä testaus/
tarkastusohjeet ovat kyseisen maan
lainsäädännön mukaisia. Joka tapauksessa
on muistettava, että kaasusäiliöiden
ECE-R110-vaatimuksen mukainen
käyttöikä on 20 vuotta tuotantopäivästä
alkaen.
LISÄAINE DIESELIN
PÄÄSTÖJÄ VARTEN
(UREA)
Järjestelmän kuvaus
Ajoneuvo on varustettu UREAN
ruiskutusjärjestelmällä ja selektiivisellä
katalyyttisellä pelkistyskatalysaattorilla,
jotta noudatetaan päästöjä koskevia
standardeja.
Näiden kahden järjestelmän avulla
voidaan täyttää dieselpäästöjä koskevat
vaatimukset ja samalla säilyttää
taloudellinen polttoaineenkulutus,
ajomukavuus, vääntö ja teho.
Järjestelmän viestejä ja ilmoituksia
varten katso osio ”Mittaritaulun
tunteminen" luvussa ”Merkkivalot ja
viestit".
Huomautuksia
Kun ajoneuvo pysäytetään,
ajoneuvon alta saatetaan kuulla
erityinen napsahdus, joka aiheutuu
UREAN ruiskutusjärjestelmästä ja joka
on täysin normaalia.
UREAN ruiskutusjärjestelmän
pumppu jatkaa toimintaansa hetken
aikaa moottorin sammuttamisen jälkeen
piirin tyhjentämiseksi. Tämä on
normaalia ja sen vuoksi voidaan kuulla
ääntä ajoneuvon alta.
METAANI
(Natural Power)-
JÄRJESTELMÄLLÄ
VARUSTETTU
KOKOONPANO
38) 39)
JOHDANTO
Fiat Ducaton Natural Power -mallissa
on kaksi polttoainejärjestelmää.
Ensisijainen järjestelmä käyttää
luonnonkaasua (metaani) ja
hätäjärjestelmä bensiiniä.
METAANIKAASUPULLOT
Ajoneuvossa on viisi säiliötä
(kokonaistilavuus noin 218 litraa), jotka
on sijoitettu ajoneuvon lattian alle ja
suojattu kahdella suojalla. Kaasusäiliöt
sisältävät metaania painekaasuna
(nimellispaine 200 bar 15 °C:ssa).
Korkeapaineisiin säiliöihin varastoitu
metaani virtaa putkia pitkin
paineenalentimeen/-säätimeen, joka
syöttää metaania kaikille neljälle
metaanin ruiskutussuuttimelle matalalla
paineella (noin 6 bar).
137