2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER display

SYMBOLER
Enkelte bildeler har fargede etiketter
med symboler som angir viktige
forholdsregler som må observeres for
den aktuelle delen. Du finner også
en oversikt over symbolene under
panseret.
MODIFIKASJONER/
ENDRINGER PÅ
KJØRETØYET
ADVARSEL Endringer og
modifikasjoner av bilen kan påvirke
sikkerheten og veigrepet betydelig og
forårsake ulykker, som kan resultere
i fare eller dødsfall for passasjerene.FIAT
CODE-SYSTEMET
KORT GAGT
Det er et elektronisk motorlåsesystem
som øker beskyttelsen mot forsøk til
å stjele kjøretøyet. Den blir
automatisk aktivert ved å trekke ut
nøkkelen fra tenningslåset.
Hver nøkkelen inneholder en
elektronisk enhet som har som
oppgave å modulere signalet som
sendes ut i startfasen ved hjelp av en
antenne innbefattet i tenningslåset.
Signalet utgjør "passordet" som
endres ved hver tenning og signalet
som styreenheten bruker for å
gjenkjenne nøkkelen og starte.
1)
Virkemåte
Hver gang du starter bilen og setter
tenningsnøkkelen påMAR, sender Fiat
CODE-systemets styreenhet en
identifikasjonskode som deaktiverer
funksjonssperren.
Sending av godkjenningskoden skjer
bare hvis Fiat CODE-systemets
styreenhet har godkjent koden som er
overført fra nøkkelen.Når du setter startnøkkelen i posisjon
STOP, deaktiverer Fiat CODE-systemet
funksjonene i motorens styreenhet.
Funksjonsfeil
Hvis koden ikke er gjenkjent på riktig
måte under oppstart, tennes
varsellampen
og en melding vises
på displayet (se kapittelet "Varsellamper
og meldinger").
I dette tilfellet skal du vri nøkkelen til
STOPog deretter tilMAR. Dersom
funksjonen fortsatt er sperret, prøv med
de andre nøklene som fulgte med
bilen. Hvis du likevel ikke kan starte
motoren, kontakter du Fiats servicenett.
ADVARSEL Hver nøkkel har sin egen
kode som må lagres av systemets
styreenhet. For å lagre nye nøkler, opp
til maksimalt åtte, henvend deg til
Fiats servicenett.
Varsellampen
tennes
under kjøring
Hvis varsellampenvises under
kjøringen, betyr det at systemet utfører
en selvdiagnose (for eksempel etter
et spenningsfall).
Hvis varsellampenfortsetter å
lyse, kontakter du Fiats servicenett.
8
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Ved å vri metallinnlegget i låset på
førerdøren mot klokken fig. 6 kan du
låse opp alle dørene. Med batteriet
frakoblet, vil kjøretøyets tilgang bare
være mulig ved å låse opp førerdøren
med det mekanisk låset.
Låse/låse opp dørene utenfra
Trykk på knapp A fig. 7 for å låse
dørene, trykk på knappen igjen for å
låse opp dem. Tiltakene for låsing/
opplåsing foregår på en sentralisert
måte (foran og bak).
Når dørene er låst, lyser lysdioden på
knapp A og et ny trykk på knappen
fører til sentrallås på alle dører.
Når dørene er låst, er lysdioden slått av
og en ny trykk på knappen fører til
sentrallås på alle dører. Dørlåsen er
aktivert bare hvis alle dørene er
ordentlig lukket.
Etter dørlåsing med:
fjernkontroll
dørlås
du vil ikke være i stand til å låse opp
med knappen A fig. 7 som er plassert
på dashbordet.
ADVARSEL Med innsatt sentrallås, blir
lukking av dørene opphevet ved å
trekke en av spakene til frontaldørene.
Trekke den interne åpningsspaken til en
av bakdørene for å frigjøre en enkelte
dør.
Ved manglende strømforsyning (blåst
sikring, frakoblet batteri etc.), er det
fortsatt mulig å aktivere dørlåset
manuelt.
Under kjøringen, etter å ha passert en
hastighet på 20 km/t, blir alle dørene
låst automatisk med sentrallåset, hvis
du har valgt funksjonen som kan
aktiveres via oppsettsmenyen (se
avsnittet "Multifunksjonsdisplay" i dette
kapittelet).ÅPNE/LUKKE
LASTEROMMET
Aktiveringen av blokkeringen indikere av
lysdioden på knappen.
LED-lyset tennes i følgende tilfeller:
hver gang du låser dørene med
knapp D fig. 8 eller
på dashbordet;
aktivering av instrumentpanelet;
når en av fordørene er åpen;
når dørene låses i 20 km/t (hvis
aktivert fra menyen).
Slukking vil skje når en av dørene til
lasterommet åpnes eller ved
anmodning om å låse opp dørene
(lastrom eller sentralisert) eller
ved anmodning om frigjøring fra
fjernkontrollen/dørlåset.6F1A01147F1A0303
8F1A0116
13

FORSIKTIG
29)Førersidens bakspeil som er bøyd
forandrer oppfatningen av bilden som er
vist opp til et visst punkt. Dessuten er den
reflekterende overflaten på bakspeilenes
undre del parabol for å øke sikten.
Størrelsen på bilden som blir vist er derfor
redusert og virker være lengre bort enn
den faktisk er.
30)Under kjøringen må speilene alltid være
på 1.
EKSTERNE
LYSEENHETER
KORT GAGT
Den venstre spaken inneholder
kontrollene for de eksterne lysene.
Belysningen skjer kun når
startnøkkelen står på ON.
LY S AV
Dreiebryter påOfig. 50.KJØRELYS (DRL)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Når nøkkelen står på MAR og
dreiebryteren påOfig. 50, tennes
kjørelysene automatisk. De andre
lysene og den innvendige belysningen
er fortsatt slukket. Kjørelysenes
automatiske funksjon kan aktiveres/
deaktiveres, for versjoner/markeder
hvor dette finnes, ved hjelp av
displaymenyen (se "Display" i kapittelet
"Bli kjent med instrumentpanelet").
Dersom kjørelysene slås av, og
dreiebryteren står i posisjonO, kan man
ikke slå på noen lys.
31)
NÆRLYS/
PARKERINGSLYS
Når startnøkkelen står i MAR, vrir du
dreiebryteren til posisjonen
fig. 51.
Hvis du aktiverer nærlyset, slokker
kjørelyset mens posisjonslyset og
nærlyset tennes.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
Når startnøkkelen står i STOP eller er
fjernet, og du vrir dreiebryteren fra
posisjonenOtil posisjonen
, tennes
parkeringslysene og nummerksiltlyset.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
50F1A0064
27

FJERNLYS
Med hylsen på
dra spaken mot
rattet (2. midlertidige posisjon) fig. 52.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
For å slå av fjernlyset, dra spaken mot
rattet (nærlyset slås på igjen).BLINKNINGER
Trekk spaken mot rattet (første ustabil
posisjon) fig. 53, uavhengig av hylsens
innstilling. Varsellampen
tennes
på instrumentpanelet.
AUTOMATISK FJERNLYS
For ikke å blende andre mennesker på
veien blir fjernlyset automatisk slått
av når man krysser et kjøretøy som
kommer i motsatt retning, eller når man
kjører bak en som kjører i samme
retning.
Systemet aktiveres via
menyalternativene og ved å vri
lysvelgeren til
.
Første gang du skal bruke fjernlyset og
du trekker i spaken for å tenne
fjernlyset, aktiveres funksjonen og
varsellampen vises
på displayet.
Hvis fjernlyset faktisk er slått på, vises
også det blå varsellyset
.Hvis du kjører i hastigheter over 40 km/t
og funksjonen er aktivert, dra spaken
tilbake til posisjonen for fjernlys, slik
at funksjonen blir deaktivert.
Hvis du kjører i hastigheter under 15
km/t og funksjonen er på, slokker
fjernlyset. Trekk spaken på nytt til
stillingen for fjernlyset. Denne
forespørselen tolkes som et behov for
fast fjernlys, så den blå varsellampen
tenens på panelet og fjernlyset blir
slått på i kontinuerlig modus til
hastigheten går tilbake til over 40 km/t.
Når du kjører raskere enn 40 km/t,
blir funksjonen aktivert igjen automatisk
.
Hvis du på dette stadiet trekker spaken
igjen, for å få fjernlyset å slokke, forblir
funksjonen av og nærlyset slokker
også.
For å deaktivere den automatiske
funksjonen, vrir du dreiebryteren til
fig. 51.
32) 33)
PARKERINGSLYS
De tennes, kun med startnøkkelen på
STOP eller fjernet ved å stille hylsen fra
den venstre spaken først tilOog
deretter til
eller.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
51F1A0065
52F1A0066
53F1A0067
28
BLI KJENT MED KJØRETØYET

BLINKLYS
Skyv spaken til posisjonen (stabil) fig.
54:
oppe (posisjon 1): aktiverer høyre
blinklys
nede (posisjon 2): aktiverer venstre
blinklys
På instrumentpanelet blinker
varsellampen
eller.
Hvis kjørelysene er tent (i versjoner uten
LED-lys og for versjoner/markeder der
dette er tilgjengelig), slukker kjørelysene
(DRL) når blinklysene i den samme
lykten tennes.
Funksjon for skifte av kjørefelt
Hver gang en ønsker å signalisere
endring av kjørefelt, sett venstre hendel
i ustabil posisjon i under halv sekund.
Viser til valgt direksjon kommer til å
aktivisere seg med 5 blink og deretter
slå seg automatisk av.“FOLLOW ME
HOME”-ENHET
Denne funksjonen muliggjør belysning
av rommet foran kjøretøyet for en
viss tidsperiode.
Aktivere
Med tenningsnøkkelen på OFF eller
uttrukken, trekk spaken mot rattet fig.
55 og vri spaken innen 2 minutter
etter at du har slått av motoren.
Hver gang du beveger på spaken,
forlenges tenningen av lysene med 30
sekunder opp til et maksimum på
210 sekunder. Etter denne tiden,
slukkes lysene automatisk.
Bevegelse av spaken fører til
atvarsellampen
tennes på
instrumentpanelet sammen med en
melding på displayet (se kapittelet
"Varsellamper og meldinger") så lenge
funksjonen er aktiv.Lampen lyser på den første
kjørespaken og fortsetter å lyse til
funksjonen blir deaktivert automatisk.
Hver gang du aktiverer spaken, øker
tiden for å slå på lysene.
Deaktivere
Hold spaken trukket mot rattet fig. 55 i
mer enn 2 sekunder.
SENSOR FOR DE
AUTOMATISKE
LYSKASTERNE
(skumringssensor)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Den detekterer endringer av lysstyrken
utenfor kjøretøyet ifølge lysfølsomheten
som er stilt inn: jo større følsomhet,
desto lavere er mengden eksternt lys
som kreves for å tenne de ytre lysene.
Lyssensorens følsomhet kan justeres
ved å bruke "Innstillingsmeny" på
displayet.
Aktivere
Vri dreiebryteren til
fig. 56: på denne
måten får du automatisk samtidig
posisjonslys og nærlys, avhengig av
hvor mye lys det er ute.
Deaktivere
Når sensoren sender
slokkingkommandoen, slås nærlyset av
og, etter ca. 10 sekunder, også
posisjonslysene.54F1A0068
55F1A0069
29

KONTROLLER
NØDBLINKLYS
De aktiveres ved å trykke på bryteren A
fig. 60, uansett startnøkkelens posisjon.
Når enheten er aktivert, tennes
varsellampene
ogpå displayet.
For å slå av den, trykk på bryteren
A igjen.
Nødbremsing
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Ved bremsing i nødstilfeller tennes
nødlysene automatisk og
varsellampene
ogpå dashbordet
tennes. Funksjonen deaktiveres
automatisk når bremsingen ikke lenger
er typisk for en nødsituasjon.TÅKELYS
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
De tennes, med posisjonslysene på,
ved å trykke på
fig. 61.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
De slukkes ved å trykke på knappen en
gang til.
TÅKEBAKLYS
Når nærlysene, eller posisjonslysene og
tåkelysene er tent (for versjoner/
markeder der disse er tilgjengelig)
tennes de ved å trykke på knappen
fig. 62 Varsellampentennes på
instrumentpanelet. Den slokker når
du trykker på knappen igjen, eller ved å
slå av nærlyset og/eller tåkelys (hvis
installert).TÅKELYS/TÅKEBAKLYS
(For 2.3 150 ECOJET versjoner)
Når nærlyset er tent, tenner du
tåkelyset foran og bak med knappen A
fig. 63 på følgende måte:
første trykk: tåkelyset tennes:
varsellampen
tennes på
instrumentpanelet
andre trykk: tåkelyset bak tennes,
varsellampen
tennes på
instrumentpanelet
tredje trykk: tåkelyset foran/bak
slukker.
PARKERINGSLYS
De tennes, kun med startnøkkelen på
STOP eller fjernet ved å stille hylsen fra
den venstre spaken først tilOog
deretter til
eller. Varsellampen
tennes på instrumentpanelet.
60F1A0306
MODE
61F1A0331
MODE
62F1A0323
32
BLI KJENT MED KJØRETØYET

ECO-FUNKSJON
(For versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Trykk påECOfig. 63 for å koble inn
funksjonen. Når funksjonen er aktivert,
tennes LED-lampen på denne knappen
og et ikon vises på displayet sammen
med en melding.
Denne funksjonen blir lagret, så
systemet opprettholder derfor den
samme innstillingen som var aktiv før du
slo av motoren siste gang. For å koble
ut funksjonen og gjenopprette normal
kjørestil, trykker du igjen påECO-
knappen.
Hvis det oppstår en feil mens
funksjonen er aktivert, vil systemet
automatisk gjenopprette innstillingen for
normal kjørestil ved å deaktivere
ECO-funksjonen.OPPVARMET BAKRUTE
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Aktivere ved å trykke på knappen fig.
64. Med aktivert oppvarmet bakrute, er
det en timer som slår seg av
automatisk etter ca. 20 minutter.
FUNKSJON FOR
BATTERIETS UTKOPLING
(BRYTER)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Funksjonen for frakopling av batteriet
aktiveres med startnøkkelen vridd til
BATT, som vist på etiketten som er
plassert i området vist i fig. 65.
For å vri startnøkkelen til posisjon BATT
trykker du på knappen A (rød) fig. 66.
Batteriet kobles ut, ved at jordledningen
avbrytes, ca. 7 minutter etter at du har
vridd tenningsnøkkelen til BATT.Disse 7 minuttene er nødvendige for å:
tillater brukeren å gå ut av bilen og
låse dørene med fjernkontrollen;
sørge for at alle kjøretøyets
elektriske systemer er av.
Med batteriet frakoblet, vil kjøretøyets
tilgang bare være mulig ved å låse opp
førerdøren med det mekanisk låset.
MODE
63F1A0438
64F1A0330
65F1A0082
66F1A0083
33

Roterende rat C for luftfordeling
for luft fra ventilene på midten og
på sidene
for å sende luft til føttene og ha en
litt lavere temperatur ved ventilene
ved føttene, i forhold med middels
temperaturnivå;
for oppvarming med en høy
utendørs temperatur: for maksimal
lufttilførsel til føttene;
for å varme føttene og samtidig
fjerne damp fra frontruten
for å raskt fjerne damp fra
frontruten.
Rat D for aktivering/deaktivering av
luftresirkulasjonen
Trykk på knappen (lysdioden på
knappen lyser) skjer ved å aktivere
luftsirkulasjonen.
Ved å trykke på knappen igjen
(lysdioden på knappet slokker), skjer
frakoplingen av den innvendige
luftresirkuleringen.
Knapp E for aktivering/deaktivering
av klimaanlegget
Trykk på knappen (lysdioden på
knappen lyser) for å aktivere
klimaanlegget.
Trykk på knappen igjen (lysdioden på
knappen slokker) for å slå av
klimaanlegget.
AUTOMATISK
KLIMAANLEGG
2)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
KONTROLLER
AAUTO-knapp for automatisk kontroll
av alle funksjonene.
BKnapp for valg av luftfordeling.
CDisplay.
DKnapp som styrer MAX DEF-
funksjonen.
EKnapp for deaktivering av systemet.
FKnapp som styr aktiveringen/
deaktiveringen av kompressoren.
GBetjeningsknapp for luftresirkulering.
HKnapper som styr reduksjon/økning
av viftehastigheten.
IKontrollknott for reduksjon/økning i
temperatur.
BRUK AV
KLIMAANLEGGET
Systemet kan startes på ulike måter,
men det kan være lurt å starte ved
å trykke på AUTO-knappen og deretter
vri knotten for å stille inn ønsket
temperatur i displayet.Anlegget regulerer lufttemperaturen,
-mengden og fordelingen i kupéen, og
styrer resirkulasjonsfunksjonen ved
hjelp av klimaanleggets kompressor. I
helautomatisk funksjon, er det eneste
manuelle inngrepet som kreves mulig
aktivering av følgende funksjoner:
luftresirkulasjon, for å alltid
holde resirkulasjonen på eller av;
for å fremskynde avdugging/
avising av vinduene foran, bakruten og
sidespeilene.
74F1A0054
39