2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER clutch

ved å trykke på B-knappen, går
systemet inn i pausemodus og
symboletIIog symbolet CANC/RES;
ved å skru av motoren;
ved å trykke på bremsepedalen eller
bruke håndbremsen;
ved å trykke på clutchpedalen;
krever giring med den automatiske
girkassen i sekvensielt modus;
Når kjøretøyet holder en lavere
hastighet enn den som er valgt.
ved å trykke på gasspedalen; i dette
tilfelle er systemet ikke slått av, og
forespørselen om akselerasjonen har
prioritet i systemet; Cruise Control
forblir aktiv, og man trenger ikke
å trykke på CANC/RES-knappen for gå
tilbake til forrige tilstand etter avsluttet
akselerasjon.
Denne anordningen kobles automatisk
ut i følgende tilfeller:
Når ABS eller ESP-systemene
kobles inn.
ved systemfeil.
121) 122)
SPEED LIMITER
Dette er en funksjon som gjør det mulig
å begrense kjøretøyets hastighet til
verdier som kan programmeres av
føreren.
Du kan programmere
maksimumshastigheten både når bilen
står stille eller er i bevegelse. Den
programmerbare minimumshastigheten
er 30 km/t.
Når funksjonen er aktiv, avhenger bilens
hastighet av trykket på gasspedalen
inntil den programmerte
hastighetsgrensen er nådd (se avsnittet
"Programmering av
hastighetsgrensen").
I tilfeller hvor det er behov (for eksempel
ved forbikjøring), kan man uansett
overgå den innstilte hastighetgrensen
ved å trykke gasspedalen helt inn.
Når du gradvis reduserer trykket på
gasspedalen, aktiveres funksjonen så
snart bilens hastighet synker under den
programmerte hastigheten.
Aktivering enhet
For å koble til enheten, må man vri på
ringmutteren A fig. 131 i posisjon
.
Aktivering av enheten indikeres av
tenning av varsellampem
på
instrumentpanelet og, ved noen
versjoner, ved at en melding med den
siste verdien for lagret hastighet blir vist
på displayet.Automatisk deaktivering av
innretningen
Innretningen slår seg av automatisk i
tilfelle feil på systemet.
FORSIKTIG
121)Når du kjører med enheten engasjert,
skal du ikke plassere girspaken i frigir.
122)I tilfelle gal funksjon eller feil på
anlegget, drei hylsen A til O og henvend
deg til Fiats servicenett, etter å ha
kontrollert at sikringen er hel.
131F1A0363
126
START OG KJØRING

Melding Signal Beskrivelse
CCVSParking Brake Switch Viser at parkeringsbremsen er aktivert
Wheel based speed Viser kjøretøyets hastighet
Clutch switch Viser at clutchpedalen er trykt inn
Brake switch Viser at bremsepedalen er trykt inn
Cruise control active Viser at cruise control er aktivert
EEC2Accelerator pedal position 1 Viser gasspedalens stilling
Engine Percent Load At Current SpeedViser forholdet mellom motorens dreiemoment i
prosent og maks. dreiemoment som anbefales for den
aktuelle motorhastigheten.
LFC Engine total fuel used Viser totalt drivstofforbruk under normal kjøring.
DD Fuel LevelViser forholdet mellom drivstoffinnholdet i tanken og
tankens totale kapasitet.
EEC1 Engine speed Viser motorhastigheten
VDHR High resolution total vehicle distance Viser total kjørelengde
ET1 Engine coolant temperature Viser kjølevæsketemperaturen
AMB Ambient Air Temperature Viser utetemperaturen
LFEFuel Rate Viser motorens drivstofforbruk per tidsenhet
Instantaneous Fuel EconomyViser forholdet mellom drivstofforbruket og kjøretøyets
aktuelle hastighet
SERV Service distance Viser total kjørelengde før neste serviceinngrep
HOURS Total engine hours Viser motorens totale driftstid
DC1 Position of doors Viser dørenes nåværende tilstand
AS Alternator Status 1 Viser generatorens nåværende tilstand
171

plasser jekken i høyde med
løftestøtten som er nærmest hjulet som
skal skiftes ut i punktene som er vist i
fig. 178. For versjoner med korte
akselavstander og uttrekkbart trinn, må
jekken anbringes i løftepunktet som
er vist i fig. 180 innrettet (45 °) på en slik
måte at den ikke forstyrrer det
uttrekkbare trinnet;
advare eventuelle personer i
nærheten om at kjøretøyet er i ferd med
å bli løftet; de bør derfor bevege seg
bort fra dens umiddelbare nærhet
og enda mer. Advare personene om å
ikke røre bilen til den er helt nede på
bakken igjen.
for versjoner med selvutjevnende
luftfjæring, trykk samtidig i 5 sekunder
på tastene A og B fig. 181 før du løfter
bilen med jekken. Den aktiverer
driftsmodusen som er planlagt for
løfting av kjøretøyet: lysdiodene på
tastene vil slå til fast lys. For å avslutte
denne modusen, trykk samtidig på
A og B i ytterligere 5 sekunder.
Lysdiodene på tastene blir slått av og
systemets fulle funksjonalitet
gjenopprettes. Denne modusen slås
automatisk av hvis du overstiger ca. 5
km/t.
152)
gå frem med å løfte.Etter kjøretøyets løft:
for alle versjoner, skal du aktivere
justeringsskruen A fig. 182 fra det bakre
hjulbuen på enheten som holder fast
reservehjulet, ved å bruke nøkkelen
som medfølger med riktig montering
med den spesielle forlengelsen B fig.
182;
rotere verktøyet mot klokken fig. 183
for å kunne senke reservehjulet;
fortsett å vri den mot klokken til den
stopper, noe som blir signalisert av at
manøveren blir vanskelig eller ved at
clutchen klikker i enheten;
153) 154)
når du har rullet ut hele kabelen i
løfteanlegget, skal du løfte reservehjulet
og dra det ut av bilen;
skru knotten for blokkering D fig.
184 og frigjør hjulet ved å fjerne støtten
E.
180F1A0169
181F1A0170182F1A0171
176
I NØDSSITUASJONER

hente settet fra verktøysvesken som
er plassert i hanskerommet;
settet inneholder en brakett, tre
spesielle skruer og en unbraconøkkel til
10;
stell deg ved den bakre delen av
kjøretøyet hvor reservehjulet er plassert;
kontroller at du har rullet ut hele
kabelen på løftanlegget til reservehjulet.
Ta tak i bjellen og legg den inn i den
runde braketten fig. 188;
stram knotten på skruen for å feste
braketten fig. 189.
støtt braketten på innsiden av hjulet
av lettmetall fig. 190.
med unbrakonøkkelen stram de tre
spesialskruene på den spesielle
brakettens mutrer fig. 191 for å
blokkerer felgen;
sett inn verktøyenheten fig. 183
forsynt med den spesielle forlengelsen
B fig. 182 på skruen A fig. 182 på
omkoplingsanordningen i reservehjulets
hjulbue og vri den med klokken for å
kunne løfte reservehjulet, inntil full støtte
gis under planet. Sjekk at korrekt
festing fig. 185 er indikert i vinduet på
anlegget.
Kontroller at det er riktig plassert i
rommet under gulvet (løftesystemet er
utstyrt med en clutch for å begrense
endeposisjonen, ettersom feil
plassering av dekket kan påvirke
sikkerheten).
omplassere
demonteringsverktøyene i skuffen/
verktøysvesken;
sett tilbake skuffen/verktøysettet i
rommet under passasjersetet foran.
156) 157)188F1A0424
189F1A0425
190F1A0426
191F1A0385
178
I NØDSSITUASJONER

Kilometerstand (i tusen km) 48 96 144 192 240
År 2 4 6 8 10
Visuell kontroll av tilstand og slitasje på bakre bremsesko, og at
varsellampen for slitasje av bremseskoene fungerer (for versjoner/markeder
hvor dette finnes)●●●●●
Kontrollere og fylle opp væskenivå i motorrommet ved behov (1) (2)●●●●●
Kontrollere oljenivået i hydraulikksystemet for aktivering av COMFORT-
MATIC girkasse (3) (*)●●●●●
Kontrollere oljen i hydraulikksystemet for aktivering av clutchfunksjonen (for
versjoner med COMFORT-MATIC-girkasse) (3) (*)●●●●●
Skifte olje i hydraulikksystemet for aktivering av clutchfunksjonen (for
versjoner med COMFORT-MATIC-girkasse) (4) (*)●●
Visuell kontroll av reimer og tilbehørsstyring (versjoner uten automatisk
strammer) (versjoner 130 - 150 - 180 Multijet 2)●●
Spenningskontroll av reimer og tilbehørsstyring (versjoner uten automatisk
strammer) (5)●●
(1) Etterfylling må utføres med væsker som er indikert i dokumentasjonen i bilen og bare etter bekreftelse av systemets integritet.
(2) Forbruket av tilsetningsstoffet (UREA) mot utslipp, avhenger av hvordan man bruker kjøretøyet og vises med varsellys og melding på instrumentpanelet (for
versjoner/markeder hvor dette finnes).
(3) Skal kontrolleres hvert år dersom kjøretøyet brukes i kalde klimasoner.
(*) MERK (for versjoner med COMFORT-MATIC-girkasse): kontroll av oljenivået i girkassestyringen og kontroll/skifte av olje i clutchens hydraulikksystem skal kun
utføres av et verksted i Fiats servicenett. (4) Eller hvert 2. år
(5) Under den første utskiftingen av motorolje, skal du sjekke reimstrammingen for tilbehørsdrift
192
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Natural Power-versjoner
Kilometerstand (i tusen km) 40 80 120 160 200
År 246810
Kontroll av batteriets ladestatus og eventuell opplading●●●●●
Kontroller dekktilstand/dekkslitasje og eventuell trykkregulering●●●●●
Kontrollere lysanlegg (lykter, blinklys, nødstopplys, lys i bagasjerommet,
kupéen, hanskerom, varsellamper på instrumentbordet osv.)●●●●●
Kontrollere at vindusvisker og –spyleranlegget fungerer, og eventuelt justere
spylerdysene●●●●●
Kontroller posisjonen/slitasjen på bladene til frontrute- og bakruteviskere●●●●●
Kontrollere renhetstilstanden i låsene i motorpanseret og bagasjerommet,
rengjøring og smøring av håndtak og spaker●●●●●
Kontrollere visuelt den generelle tilstanden, og at alt er intakt, ved:
karosseriet utvendig, understelldekselet, rør og slanger (utløp –
drivstofftilførsel – bremser), gummideler (hetter – koplinger – bøssinger –
osv.)●●●●●
Visuell kontroll av tilstand og slitasje på fremre bremsesko og indikator for
slitasje av bremsesko●●●●●
Visuell kontroll av tilstand og slitasje på bremseskiver bak. Se til at
varsellampen for slitasje av bremseskiver fungerer (for versjoner/markeder
hvor dette finnes)●●●●●
Kontrollere og eventuelt etterfylle væskenivået (kjøleanlegget, hydrauliske
bremser/clutch, vindusspyler, batteri osv.)●●●●●
Visuell kontroll av reim og tilleggsdrift (versjoner uten automatisk
spennremskive)●●
195

OLJE
HYDRAULIKKSYSTEM
FOR AKTIVERING AV
COMFORT-MATIC-
GIRKASSE
Henvend deg kun til et verksted i Fiats
servicenett for kontroll av oljenivået i
girkassestyringen og skifte av olje i
hydraulikksystemet for aktivering av
clutchen.
191)
FORSIKTIG
182)Ikke røyk når du utfører arbeid i
motorrommet: det kan være brennbare
gasser og damper tilstede, med brannfare.
183)Med varm motor, skal du være meget
forsiktig inne i motorrommet for å unngå
brannskader. Husk på at når motoren
er varm, kan den elektriske viften begynne
å bevege seg, med risiko for skader. Vær
oppmerksom på skjerf, slips og klær som
sitter løst: de kan fastne i de bevegelige
delene.
184)Kjølesystemet er under trykk. Om
nødvendig, skift lokket ut med et annet
originallokk, ellers kan systemets effektivitet
bli ødelagt. Når motoren er varm, må du
aldri fjerne tanklokket: fare for forbrenning.
185)Unngå at servostyringsvæsken,
som er svært etsende, kommer i kontakt
med motorens varme overflater: den er
brannfarlig.186)Ikke reise med tom vindusspylertank:
vindusspylerens funksjon er avgjørende
for å bedre sikten.
187)Noen kommersielle tilsetningsstoffer
for frontruten er brannfarlige. Motorrommet
inneholder varme komponenter som kan
sette den i brann i tilfelle kontakt.
188)Ikke løsne hetten fra forlengelsen,
uten først fjerne systemet via ringen.
189)Bremsevæsken er giftig og svært
etsende. I tilfelle av utilsiktet kontakt vask
de berørte delene med vann og nøytral
såpe, skyll deretter grundig. Ved inhalering
må du øyeblikkelig ta kontakt med lege.
190)Symbolet
på beholderen angir en
syntetisk bremsevæske, som skiller den
fra væsken av mineraltype. Bruk av
mineralbaserte væsker skader irreversibelt
de spesielle gummipakningene i
bremsesystemet.
191)Oljen i girkassen inneholder stoffer
som er farlige for miljøet. For å skifte olje,
anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett, som har alt utstyr for
behandling av oljen i full respekt for naturen
og lovbestemmelsene.
FORSIKTIG
50)Advarsel: Ved påfylling må du ikke
blande ulike typer væsker, da de alle er
inkompatible med hverandre og kan føre til
alvorlig skade på bilen.
51)Brukt motorolje og oljefilteret inneholder
stoffer som er skadelige for miljøet. For å
skifte olje og filter, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.52)Systemet for avkjøling inneholder
beskyttende frostvæske PARAFLU
UP. For
eventuelle påfylling, bruk væske av samme
type som finnes i kjølesystemet. Væsken
PARAFLU
UPmå ikke blandes med andre
typer av væske. I tilfelle dette inntreffer, skal
du absolutt unngå å starte motoren og
kontakte Fiats servicenett.
53)Ikke skyv på endeposisjonen for
servostyringen med motoren er i gang i
mer enn 8 påfølgende sekunder, ellers vil
støy bil generert og skader kan forårsakes.
54)Unngå at bremsevæsken, som er
svært etsende, kommer i kontakt med de
malte overflatene. Hvis dette skulle skje,
rengjør straks med vann.
FORSIKTIG
4)Forbruket av servostyringsolje er meget
lav; hvis det etter påfylling er nødvendig å
fylle på etter kort tid, skal du få systemet
sjekket for lekkasjer av en Fiat-forhandler.
204
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

3.0 140 Natural PowerAnbefalte drivstoffer og
originalsmøremidler
Drivstofftank (liter):Bensinmotorer: 14,5
Metan (kg): 36(§) (°°)Bensin med minimum 95 oktan (RON)
(standard NS EN 228).
Metan og biometan for motorkjøretøy
(standard NS EN16723) Inkludert en reserve på (liter):Bensinmotorer: 8
Motorens kjølesystem (liter):
10
(***)Blanding av destillert vann og PARAFLUUPtil
50 %(****)
Motorsump (liter): 8
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
Oljesump og filter (liter): 9
Girkasse/differensial (liter): 2,9 TUTELA TRANSMISSION GEARTECH
Hydraulikksystem for aktivering av COMFORT
MATIC-gir (liter):0,7 STYRING AV CAR CS SPEED
Hydraulikksystem for aktivering av clutchen
(liter):0 050 TUTELA TOP4
Hydraulisk bremsekrets ASP/ESC (kg): 0,62TUTELA TOP 4
TUTELA TOP4/S
Hydraulisk servostyring: 1,5 TUTELA TRANSMISSION GI/E (rød)
(§) Rekkevidde med metan: 400 km
(°°) Metangassmengden avhenger av utetemperaturen, av tilførselstemperaturen, tilførselstrykket, gasskvaliteten og av type tankanlegg. Tankenes totale kapasitet
ca. 220 liter (218,5 nominell kapasitet) for alle versjoner.
(***) Med Webasto: + 1/4 liter - Varmer under setet 600 cm3: + 1 liter - Varmer bak 900 cm3: + 1,5 liter - Varmeapparat under setet + Webasto: + 1,25 liter -
Varmeapparat bak + Webasto: +1,75 liter
(****) For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 % PARAFLU
UPog 40 % demineralisert vann.
ADVARSEL Vi minner om at når man kjører på metangass, kan rekkevidden variere mye. Den avhenger ikke bare av
kjøreforholdene og kjøretøyets vedlikeholdstilstand, men også av temperaturen på gassen i tanken. Metan varmes nemlig opp
når man tanker og kjøles ned når man kjører. Dette gjør at trykket endrer seg og gassmengden man kan nyttiggjøre seg
reduseres.
245