2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER adblue

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Μπαίνουμε στην''καρδιά''του
αυτοκινήτου:θα δούμεπωςμπορούμε
να χρησιμοποιήσουμεόλες τις
δυνατότητές τουμε τον καλύτερο
τρόπο.
Δείτεπωςμπορείτε να το οδηγήσετεμε
ασφάλεια σεόλες τις συνθήκες και
πωςμπορείνα γίνει για εσάςμία
ευχάριστηπαρέαπου φροντίζει για
τηνάνεση και την εξυπ
ηρέτησήσας.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.........134
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ...........................136
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ.................................138
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
COMFORT-MATIC ...........................139
ΣΥΣΤΗΜΑSTART&STOP ...............141
CRUISE CONTROL (ΡΥΘΜΙΣΤΉΣ
ΣΤΑΘΕΡΉΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ) ............143
SPEED BLOCK (ΟΡΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ) .................................145
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ.145
ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΜΕΡΑ(PARKVIEW®
REAR BACK UP CAMERA) .............147
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΟΔΙΚΩΝ
ΣΗΜΑΤΩΝ(TRAFFIC SIGN)............149
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ...............150
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............................151
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΓΙΑ ΕΚΠΟΜΠΕΣ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥADBLUE
(UREA-ΟΥΡΙΑ) ................................157
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕ
ΜΕΘΑΝΙΟ(NATURAL POWER) ......158
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΦΟΡΤΙΟ.....160
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ..............161
ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΗ ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............................168
133

Το ερμητικό κλείσιμομπορεί να
αυξήσει λίγο τηνπίεσημέσα στο
ρεζερβουάρ.Έτσι,ένας θόρυβος
εξαέρωσης όταν λασκάρετε την τάπα
είναι απολύτως φυσιολογικός.
Στηνπερίπτωση απώλειας ή φθοράς
της τάπας του ρεζερβουάρ καυσίμου
βεβαιωθείτε ότι η ανταλλακτική τάπα
είναι του κατάλληλου τύπου για το
αυτοκίνητο.
Σφίξτε την τάπα του στομίου
ανεφοδιασμού καυσίμουμέχρι να
ακουστεί το''κλικ''.Αυτό το''κλικ''
δηλώνει ότι η τάπα του στομίου
ανεφοδιασμού καυσίμου έχει βιδωθεί
σωστά.Για τις εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται,περιστρέψτε το κλειδί
δεξιόστροφαμέχρι το τέρμα της
διαδρομής.Δεν είναι απαραίτητο να
εφαρμ
όσετε κάποιοπρόσθετο φορτίο
επάνω στο κλειδί για να ολοκληρώσετε
τη σύσφιξη της τάπας.Μόνο στην
περίπτωσηπουητάπα έχει βιδωθεί
σωστά,θα είναι δυνατόν να
αφαιρέσετε το κλειδί από την τάπα.
Μετά τον ανεφοδιασμό βεβαιωθείτε ότι
ητάπα του στομίου ανεφοδιασμού
καυσίμου έχει βιδωθείμέχρι το τέρμα.
ΣHMEIΩΣH
Όταν τοπιστόλι τουπρατηρίου
καυσίμου''πετάγεται''ή σταματά την
τροφοδοσία,το ρεζερβουάρ είναι σχεδόν
γεμάτο και είναι δυνατόν να εκτελέσετε
δύο επιπλέονπληρώσειςμετά την
αυτόματη διακοπή.
129) 130) 131)
Ανεφοδιασμόςπρόσθετου για
εκπομπέςπετρελαίουAdBlue
(UREA-ΟΥΡΙΑ)
Για να εκτελέσετε τον ανεφοδιασμό
τουπρόσθετου για τις εκπομπέςDiesel
AdBlue (UREA) μεπιστόλι διανομής:
παρκάρετε το αυτοκίνητο σε
επίπεδο έδαφος
σβήστε τον κινητήρα γυρίζοντας το
κλειδί στη θέσηOFF
ανοίξτε τοπορτάκι του καυσίμου Α
εικ. 135και στη συνέχεια ξεβιδώστε
και αφαιρέστε την τάπαCεικ. 135από
το στόμιο ανεφοδιασμού της ουρίας
(UREA)
βάλτε τοπιστόλι διανομής για την
πλήρωση της ουρίας(UREA) μέσα στο
στόμιο ανεφοδιασμού
σταματήστε αμέσως τον
ανεφοδιασμό του ρεζερβουάρ της
ουρίας(UREA)εάν διαπιστώσετεμία
από τιςπεριπτώσειςπου αναφέρονται
παρακάτω:
-εάν χυθεί τοAdBlueέξω απότο
στόμιο ανεφοδιασμού καθαρίστε καλά
τηνπεριοχή καιπροχωρήστε ξανά
στον ανεφοδιασμό
-εάν κατά τη διάρκεια του
ανεφοδιασμού τοπιστόλι διανομής
πεταχτεί,αυτό σημαίνει ότι το
ρεζερβουάρ της ουρίας(UREA)είναι
γεμάτο.Μην συνεχίσετε τον
ανεφοδιασμό για ναμην χυθεί το
AdBlue (UREA-ουρία).
Στο τέλος του ανεφοδιασμού
μοντάρετε ξανά την τάπαCεικ. 135
επάνω στο στόμιοπλήρωσης της
ουρίας(UREA), περιστρέφοντάς την
δεξιόστροφαμέχρι το τέρμα της
διαδρομής
135F1A5004
152
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

περιστρέψτε το κλειδί,μέσα στον
διακόπτη εκκίνησης,στη θέσηON (δεν
είναι απαραίτητο να βάλετεμπροστά
τον κινητήρα)
περιμένετεμέχρι να σβήσει η λυχνία
επάνω στονπίνακα οργάνωνπριν
κινήσετε το αυτοκίνητο,η λυχνία
μπορεί ναπαραμείνει αναμμένη από
μερικά δευτερόλεπτα έωςμισό λεπτό.
Στηνπερίπτωση εκκίνησης του
κινητήρα και κινητοποίησης του
αυτοκινήτου,η λυχνία θαπαραμείνει
αναμμένη γιαμεγαλύτερο χρονικό
διάστημα,αλλά δεν υπάρχουν
προβλήματα στη λειτουργία του
κινητήρα.Εάν ο ανεφοδιασμός γίνεται
με το ρεζερβουάρ της ουρίας(UREA)
άδειο είναι απαραίτητο ναπεριμένετε2
λεπτάπριν κινήσετε το αυτοκίνητο.
Για να εκτελέσετε τον ανεφοδιασμό
τουπρόσθετου για τις εκπομπές
πετρελαίουAdBlue (UREA-
ουρία)με
φιάλη:
παρκάρετε το αυτοκίνητο σε
επίπεδο έδαφος
σβήστε τον κινητήρα γυρίζοντας το
κλειδί στη θέσηOFF
ανοίξτε τοπορτάκι του καυσίμου Α
εικ. 135και στη συνέχεια ξεβιδώστε
και αφαιρέστε την τάπαCεικ. 135από
το στόμιο ανεφοδιασμού της ουρίας
(UREA)
βιδώστε τη φιάλη τουAdBlue
(UREA) μέσα στο στόμιοπλήρωσης
μέχρι να ασφαλίσει(εικ. 136,αναφ. 1);
δρώντας στη βάση της φιάλης
πιέστε το στόμιο,με αυτόν τον τρόποη
βαλβίδα ασφαλείας της φιάλης
ξεμπλοκάρει και ξεκινά ηπλήρωση(εικ.
136αναφ.2)
εάν κατά τη διάρκεια του
ανεφοδιασμού η στάθμη τουAdBlue
μέσα στη φιάλη δενπέφτει αυτό
σημαίνει ότι το ρεζερβουάρ γέμισε,στη
συνέχειαπροχωρήστε τραβώντας τη
φιάληπρος τομέρος σας έτσι ώστε να
μπλοκάρετε ξανά τη βαλβίδα
ασφαλείας της φιάλης και ξεβιδώστε
τη φιάλη απότοστόμιο(εικ. 136,αναφ.
3)
Αφού αφαιρέσετε τη φιάλη
μοντάρετε ξανά την τάπαCεικ. 135
επάνω στο στόμιοπλήρωσης της
ουρίας(urea), περιστρέφοντάς την
δεξιόστροφαμέχρι το τέρμα της
διαδρομής
περιστρέψτε το κλειδί,μέσα στον
διακόπτη εκκίνησης,στη θέσηON (δεν
είναι απαραίτητο να βάλετεμπροστά
τον κινητήρα)
περιμένετεμέχρι να σβήσει η λυχνία
επάνω στονπίνακα οργάνωνπριν
κινήσετε το αυτοκίνητο,η λυχνία
μπορεί ναπαραμείνει αναμμένη από
μερικά δευτερόλεπτα έωςμισό λεπτό.
Στηνπερίπτωση και κινητοποίησης του
αυτοκινήτου,η λυχνία θαπαραμείνει
αναμμένη γιαμεγαλύτερο χρονικό
διάστημα,αλλά δεν υπάρχουν
προβλήματα στη λειτουργία του
κινητήρα.136F1A5005
153

εάν ο ανεφοδιασμός γίνεταιμετο
ρεζερβουάρ της ουρίας(UREA)άδειο
είναι απαραίτητο ναπεριμένετε2λεπτά
πριν κινήσετε το αυτοκίνητο
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Οι συνθήκες οδήγησης
(υψόμετρο,ταχύτητα κίνησης
αυτοκινήτου,φορτίο κτλ.)καθορίζουν
τηνποσότητα της ουρίας(UREA)
που χρησιμοποιείται απότο
αυτοκίνητο.Για τη σωστή χρήση του
πρόσθετου για τις εκπομπές
πετρελαίου(UREA),ανατρέξτε στο
"Υγρά και λιπαντικά"στην ενότητα
"Τεχνικά στοιχεία".
132)
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ηυπέρβαση τηςμέγιστης στάθμης
πλήρωσης του ρεζερβουάρ της ουρίας
(UREA) μπορεί ναπροκαλέσει ζημιά
στο ρεζερβουάρ και άσκοπο χύσιμο
της ουρίας(UREA).Συνεπώς,
αποφεύγετε τους ανεφοδιασμούςμετά
τηνπλήρωση του ρεζερβουάρ.
ΜΗΝ ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΤΕ ΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ
ΣΤΑΘΜΗ.Η ουρία(UREA) παγώνει
κάτω από τους-11°C.Ακόμα και αν το
σύστημα έχει σχεδιαστεί για να
λειτουργεί κάτω απότοσημείοπήξης
της ουρίας(UREA)είναι καλό ναμην
γεμίζετε το ρεζερβουάρπέρα από
τημέγιστη στάθμη γιατί εάν η ουρία
(UREA) παγώσει το σύστημαμπορεί να
υποστεί ζημιές.
Στηνπερίπτωσηπου η ουρία
(UREA)χυθεί επάνω σε βαμμένες ή
αλουμινένιες επιφάνειες,καθαρίστε
αμέσως τηνπεριοχήμε νερό και
χρησιμοποιήστε απορροφητικό υλικό
για να συλλέξετε το υγρόπου έχει
χυθεί στο έδαφος.
Μηνπροσπαθήσετε να ξεκινήστε
τον κινητήρα εάν η ουρία(UREA)έχει
κατά λάθοςπροστεθεί στο ρεζερβουάρ
του καυσίμου-πετρελαίου,αυτό
μπορεί να επιφέρει σοβαρές ζημιές
στον κινητήρα,απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης.
ΧρησιμοποιήστεμόνοAdBlue
σύμφωναμε τον κανονισμόDIN 70
070καιISO 22241-1.Άλλα υγρά
μπορεί ναπροκαλέσουν βλάβες στο
σύστημα:επίσης,οι εκπομπές στην
εξάτμιση δεν θα είναιπλέον
εναρμονισμένεςμε τους ισχύοντες
νόμους.Οι εταιρείες διανομής είναι
υπεύθυνες για τη συμμόρφωση του
προϊόντος τους.Τηρήστε τις οδηγίες
αποθήκευσης και συντήρησης
προκειμένου να διατηρήσετε την
αρχικήποιότητα.Ο κατασκευαστής
του αυτοκινήτου δεν αναγνωρίζει
καμία εγγύηση σεπερίπτωση
δυσλειτουργιών ή ζημιώνπου
προκλήθηκαν στο αυτοκίνητο λόγω
της χρήσης ουρίας(AdBlue) που δεν
συμμορφώνεταιμε τους κανονισμ
ούς
.
Ηπιθανή εισαγωγήπετρελαίου
μέσα στο ρεζερβουάρAdBlue
προκαλεί τημη αναστρέψιμη βλάβη
τηςμονάδας άντλησης του
κυκλώματοςAdBlue.
Μηνπροσθέτετεπρόσθετα στο
AdBlue.Μην αραιώνετε τοAdBlue με
νερό βρύσης:αυτόμπορεί να
καταστρέψει το σύστημα καθαρισμού
των καυσαερίων.
154
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

Στηνπερίπτωση βλαβών στο
σύστημα καθαρισμού των καυσαερίων
πουπροέρχονται από τη χρήση
πρόσθετων/νερού βρύσης,από την
εισαγωγήπετρελαίου ή τημη τήρηση
των οδηγιών,η εγγύησηπαύει να
ισχύει.
Πλήρωση ρεζερβουάρ τουAdBlue
(UREA)σε ψυχρά κλίματα
Δεδομένου ότι τοAdBlue (UREA)
αρχίζει ναπαγώνει γύρω στους-11°C,
το αυτοκίνητο έχει εξοπλιστείμε ένα
αυτόματο σύστημα θέρμανσης της
ουρίας(UREA) που επιτρέπει στο
σύστημα να λειτουργήσει σωστά σε
θερμοκρασίεςμικρότερες των-11°C.
Εάν το αυτοκίνητοπαραμένει για
μεγάλη χρονικήπερίοδο
ακινητοποιημένο σε θερμοκρασίες
χαμηλότερες των-11°C,η ουρία
(UREA) μ
έσα στο ρεζερβουάρμπορεί
ναπαγώσει.
Εάν το ρεζερβουάρ της ουρίας(UREA)
έχει γεμίσειπάνω απότημέγιστη
στάθμη καιπαγώσει,μπορεί να
υποστεί ζημιές.Για τον λόγο αυτό είναι
καλό ναμην ξεπερνάτε τημέγιστη
στάθμη του ρεζερβουάρ.
Δώστεμεγάληπροσοχή για ναμην
ξεπεράσετε τημέγιστη στάθμη όταν
χρησιμοποιούνται φορητά δοχεία
για τον ανεφοδιασμό.Αποθήκευση καυσίμου-καυσίμου
πετρελαίου
133)
Στηνπερίπτωση αποθήκευσης
μεγάλωνποσοτήτων καυσίμου είναι
απαραίτητη ότι η καλή συντήρησή του.
Το καύσιμοπου έχει έρθει σε επαφή
με το νερό ευνοεί τονπολλαπλασιασμό
«μικροβίων».Αυτά ταμικρόβια
δημιουργούνμία«λάσπη»πουμπορεί
να φράξει το σύστημα φιλτραρίσματος
του καυσίμου και τους σωλήνες.
Απομακρύνετε το νερό απότο
ρεζερβουάρ τροφοδοσίας και
αντικαταστήστε τακτικά το φίλτρο των
σωλήνων.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Όταν σε έναν
πετρελαιοκινητήρα εξαντλείται το
καύσιμο,εισάγεται αέραςμέσα στο
σύστημα τροφοδοσίας.
Αποθήκευση τουAdBlue (UREA)
ΤοAdBlue (UREA)θεωρείται έναπολύ
σταθερόπροιόνμε
μεγάλη διάρκεια
συντήρησης.Εάν αποθηκευτεί σε
θερμοκρασίεςμεταξύ-12°Cκαι32°C,
μπορεί να διατηρηθεί τουλάχιστον
για ένα χρόνο.Δεδομένου ότι η ουρία(UREA) μπορεί
ναπαγώσει σε θερμοκρασίες ίσες ή
μικρότερες από τους-11°C,το
σύστημα σχεδιάστηκε για να
λειτουργεί ακόμα και σε αυτά τα κρύα
περιβάλλοντα,χάρη σε ένα σύστημα
αυτόματης θέρμανσηςπου επεμβαίνει
όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάνπρέπει να
αποθηκεύσετε τοAdBlue (UREA)είναι
σημαντικό να γνωρίζετε ότι:
οποιοδήποτε δοχείο ή τμήμαπου
έρχεται σε επαφήμε την ουρία(UREA)
πρέπει να είναι συμβατόμε αυτή(πλαστικό
ή ανοξείδωτος χάλυβας).Πρέπει να
αποφεύγονται υλικά όπως χαλκός,
ορείχαλκος,αλουμίνιο,σίδηρος ήμη
ανοξείδωτος χάλυβας γιατί υπόκεινται σε
διάβρωση από την ουρία(UREA)
στηνπερίπτωσηπου η ουρία(UREA)
βγει έξω απόκάποιο δοχείο,καθαρίστε
καλά τηνπεριοχή.
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΜΕ ΜΕΘΑΝΙΟ
(NATURAL POWER)
ΣΤΟΜΙΟ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΤΟΥ
ΑΕΡΙΟΥ ΜΕΘΑΝΙΟΥ
Το στόμιο ανεφοδιασμού τουμεθανίου
βρίσκεται κοντά σε αυτό της βενζίνης.
Για να έχετεπρόσβαση στο στόμιο,
ξεβιδώστε την τάπαAεικ. 137.
155

130)Για να αποφευχθείη διαρροήτου
καυσίμου και η υπέρβαση τηςμέγιστης
στάθμης,αποφύγετε τους ανεφοδιασμούς
μετάτηνπλήρωση του ρεζερβουάρ.
131)Ηπιθανήάντληση καυσίμουμέσα
σε φορητόδοχείοπου βρίσκεται επάνω σε
μίαεξέδραμπορείναπροκαλέσει φωτιά.
Κίνδυνος εγκαυμάτων.Να τοποθετείτε
πάντα το δοχείο καυσί
μου στοέδαφος
κατάτη διάρκεια του ανεφοδιασμού.
Αποφύγετε τη χρήση νοθευμένου
καυσίμου:καύσιμο νοθευμένομε νερόή
λερωμένομεχώμαμπορείναπροκαλέσει
σοβαρήβλάβη στο σύστημα τροφοδοσίας
του κινητήρα.Είναι απαραίτητη η
σωστήσυντήρηση του φίλτρου καυσίμου
του κινητήρα και του ρεζερβουάρ
καυσίμου.
132)Εά
ντοAdBlueυπερθερμαίνεται για
μεγάλο χρονικόδιάστημαμέσα στο
ρεζερβουάρσεπάνω από50°C (π.χ.λόγω
άμεσης ηλιακής ακτινοβολίας), μπορεί
να αποσυντεθείδημιουργώντας
αναθυμιάσεις αμμωνίας.Οι αναθυμιάσεις
αμμωνίαςέχουνέντονη οσμή:συνεπώς,
όταν ξεβιδώνετε την τάπα του
ρεζερβουάρ τουAdBlue, προσέχετε να
μην εισπνεύσετε τις αναθυμιάσεις της
αμμωνίαςπου βγαίνουν απότο
ρεζερβουάρ.Ωστόσο,σε αυτήτη
συγκέντρωση,οι αναθυμιάσεις της
αμμωνίας δεν είναι βλαβερέςή
επικίνδυνες για την υγεία.
133)Μην ανοίγετε το σύστημα
τροφοδοσίας υψηλήςπίεσηςμε τον
κινητήρα σε λειτουργία.Η λειτουργία του
κινητήρα δημιουργείμία υψηλήπίεση
καυσ
ίμου.Ένας ψεκασμός καυσίμουμε
υψηλήπίεσημπορείναπροκαλέσει
σοβαρούς τραυματισμούςήθάνατο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
35)Χρησιμοποιείτεμόνοπετρέλαιο
κίνησης,σύμφωναμε την Ευρωπαϊκή
ΔιάταξηEN590.Χρησιμοποιώνταςάλλα
προϊόνταήμείγματαμπορείναπροκληθεί
ανεπανόρθωτη ζημιάστον κινητήρα
και ναέχει σαν αποτέλεσμα τη διακοπή
παροχής της κάλυψης απότην εγγύηση
για τις ζημιέςπ
ουέχουνπροκληθεί
σαν αποτέλεσμα αυτού.Αν κατάλάθος
το ρεζερβουάργεμίσειμεάλλους τύπους
καυσίμου,μην βάλετεμπροστάτον
κινητήρα και αδειάστε το ρεζερβουάρ.
Ανέχει λειτουργήσει ο κινητήραςέστω
και γιαπολύσύντομο χρονικόδιάστημα,
θαπρέπει να αδειάσετε ολόκληρο το
σύστημαπαροχής του καυσίμου εκτό
ς
απότο ρεζερβουάρ.
36)Οι σταθμοίανεφοδιασμούτου
μεθανίου δεν είναι εξουσιοδοτημένοι να
γεμίζουν τις φιάλεςότανέχει λήξει η
ημερομηνίαελέγχου τους.Η ανεπίστροφη
βαλβίδα,εμποδίζει τομεθάνιο να ρεύσει
προς το στόμιο ανεφοδιασμού.
37)Εάν το αυτοκίνητοέχει εγγραφείσε
άλλη χώρα εκτός της Ιταλίας,τα
στοιχείαπ
ιστοποίησης,αναγνώρισης και
οι διαδικασίες ελέγχου των φιαλών
μεθανίου συμφωνούνμε την ισχύουσα
νομοθεσία της αντίστοιχης χώρας.Σε
κάθεπερίπτωση,υπενθυμίζεταιότι η
διάρκεια ζωής των φιαλώνείναι20
χρόνια απότην ημερομηνίαπαραγωγής,
σύμφωναμε την ευρωπαϊκήδιάταξη
ECEαρ.110.
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΓΙΑ ΕΚΠΟΜΠΕΣ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥADBLUE
(UREA-ΟΥΡΙΑ)
Περιγραφή συστήματος
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομε
ένα σύστημα ψεκασμού της ΟΥΡΙΑΣ
(UREA)καιμε έναν καταλύτημε
Επιλεκτική Καταλυτική Αναγωγή για
την εναρμόνισημεταπρότυπαπου
αφορούν τις εκπομπές.
Αυτά τα δύο συστήματαπληρούν τις
προϋποθέσεις για τις εκπομπές του
πετρελαίου,κατορθώνοντας
ταυτόχρονα να διατηρήσουν τα
επίπεδα της οικονομίας καυσίμου,της
οδηγικής συμπεριφοράς,της ροπής και
της ισχύος.
Για ταμηνύματα και τις
προειδοποιήσεις του συστήματος
ανατρέξτε στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε
τονπίνακα οργάνων''
ενότητα
''Λυχνίες καιμηνύματα''.
Σημειώσεις
Όταν σταματάτε το αυτοκίνητο
μπορεί να ακουστεί ένα
χαρακτηριστικό κλικπουπροέρχεται
από το κάτωμέρος του αυτοκινήτου το
οποίο οφείλεται στο σύστημα
ψεκασμού της ουρίας(UREA).Αυτό
είναι απολύτως φυσιολογικό.
157

Εκδόσεις2.3 130/150 Multijet 2 - 130 Multijet 2 μεAdBlue - 180 Multijet 2 Power
Διάταξηπου
προστατεύεταιΑσφάλεια ΑμπέρA:Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα–B:Καλωδιωμένημονάδαoptional 1(*)–C:Καλωδιωμένημονάδαoptional 2
Εξαερισμός χώρου
επιβατώνμεwebasto,
αντλία ηλεκτρονικού
κιβωτίου ταχυτήτων
(+μπαταρίας)F05 50
ανεμιστήρας υψηλής
ταχύτητας για ψύξη
κινητήρα(+μπαταρίας)F06 40/60
Ανεμιστήρας χαμηλής
ταχύτητας για ψύξη
κινητήρα(+μπαταρίας)F07 40/50
Ανεμιστήρας χώρου
επιβατών(+διακόπτη)F08 40
Πίσωπρίζα ρεύματος
(+μπαταρίας)F09 15
ΚόρναF10 15
Πρίζα ρεύματος
(+μπαταρίας)F14 15
Αναπτήρας(+μπαταρίας) F15 15
Συμπιεστής κλιματισμούF19 7,5
ΥαλοκαθαριστήρεςF20 30
Βοηθητική κονσόλα
εντολών,κίνηση και
αναδίπλωση καθρεφτών
(+διακόπτη)F24 7,5
Ξεπάγωμα καθρεφτώνF30 15
(*)Μόνο για εκδόσεις2.3 130/150 Multijet 2
186
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Μία σωστή συντήρηση είναι
καθοριστική για να εξασφαλίσει στο
αυτοκίνητομίαμακρά ζωή σε άριστες
συνθήκες.
Για αυτό το λόγο ηFiatέχει
δημιουργήσειμία σειρά ελέγχων και
παρεμβάσεων συντήρησης κάθε
48.000χιλιόμετρα ανάλογαμε τον
κινητήρα.
Ηπρογραμματισμένη συντήρηση δεν
εξετάζειπλήρως όλες τις ανάγκες
του αυτοκινήτου·ακόμα και στην
αρχικήπερίοδο,πριν από το σέρβις
των48.000χιλιομέτρων και στη
συνέχεια,μεταξύ του ενός σέρβις και
του άλλου,είναιπάντα απαραίτητοι
κάποιοι συνηθισμένοι έλεγχοι για
παράδειγμα ο συστηματικός έλεγχος
μεπιθανή αποκατάσταση της στάθμης
των υγρών,τηςπίεσης των ελαστικών,
κλπ...
ΣHMEIΩΣHΟι χρόνοι της
Προγραμματισμ
ένης Συντήρησης
περιγράφονται από τον κατασκευαστή.
Η ελλιπής εκτέλεσή τουςμπορεί να
προκαλέσει την ακύρωση της
εγγύησης.Το σέρβις της Προγραμματισμένης
Συντήρησηςπαρέχεται από ολόκληρο
τοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat,σεπροκαθορισμένους
χρόνους.
Αν κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης
κάθε επέμβασης,εκτός από τις
προβλεπόμενες εργασίες,προκύψει η
ανάγκη γιαπεραιτέρω αντικαταστάσεις
ήεπισκευές,αυτές γίνονταιμόνομε
τη σαφή συγκατάθεση τουπελάτη.
ΣHMEIΩΣHΠροτείνεται να αναφέρετε
αμέσως στοΔίκτυο Τεχνικής Βοήθειας
τηςFiat πιθανέςμικρές βλάβες στη
λειτουργία,χωρίς ναπεριμένετε να
συμπληρωθεί ο χρόνος για το επόμενο
σέρβις.
Αν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται
συχνά για ρυμούλκηση,πρέπει να
μειωθεί το διάστημαμεταξύ τηςμίας
προγραμματισμένης συντήρησης
και της άλλης.
ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Πριν απόμακριά ταξίδια ελέγξτε και
πιθανώς αποκαταστήστε:
τη στάθμη του αντιψυκτικού υγρού
του κινητήρα
στάθμη υγρών φρένων
έλεγχος και αποκατάσταση
στάθμηςπρόσθετου για εκπομπές
πετρελαίουAdBlue (UREA), (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
στάθμη υγρού γιαπλύσιμο τζαμιών
τηνπίεση και την κατάσταση των
ελαστικών
λειτουργία συστήματος φωτισμού
(προβολείς,φλας,αλάρμ,κλπ.)
λειτουργία συστήματος
υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος
τζαμιών και τοποθέτηση/φθορά
μάκτρων υαλοκαθαριστήρωνπαρμπρίζ
καιπίσω τζαμιού.
Για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο
είναιπάντα λειτουργικό και σε καλή
κατάσταση συντήρησηςπροτείνεται να
εκτελείτε τιςπαραπάνω ενέργειες σε
τακτά χρονικά διαστήματα(είναι καλό
κάθε1000χλμή κάθε3000χλμ
σχετικάμε τον έλεγχο και τηνπιθανή
αποκατάσταση της στάθμης λαδιού
του κινητήρα).
214
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ