2018 FIAT DOBLO PANORAMA AUX

O procedimento deve ser efetuado
desligando o conector A (através do
botão B) do sensor C de monitorização
do estado da bateria instalado no
polo negativo D da própria bateria. Este
sensor nunca deve ser desligado do
polo, exceto no caso de substituição
da bateria.
96)
ARRANQUE DE
EMERGÊNCIA
Em caso de arranque de emergência
com bateria auxiliar, nunca ligar o cabo
negativo (–) da bateria auxiliar ao polo
negativo C da bateria do veículo, mas
sim ou ao falso polo B ou a um ponto
de massa motor/caixa de velocidades
fig. 132.
97) 98) 99) 100)
AVISO
96)Em caso de substituição da bateria,
dirigir-se sempre à Rede de Assistência
Fiat. Substituir a bateria por uma do
mesmo tipo e com as mesmas
características.
97)Antes de abrir o capô é necessário
certificar-se de que o motor está desligado
e a chave na posição OFF. Respeitar as
indicações na chapa aplicada em
correspondência com a travessa dianteira.
Aconselha-se a retirar a chave quando
no veículo se encontrarem outras pessoas.
98)O veículo deve ser sempre
abandonado após ter retirado a chave o
tê-la rodado para a posição OFF. Durante
as operações de reabastecimento de
combustível, é necessário certificar-se de
que o veículo está desligado com a chave
na posição OFF.99)Para veículos com caixa automática,
em caso de paragem automática do motor
em terrenos inclinados, é recomendável
voltar a ligar o motor, acionando a alavanca
das mudanças para (+) ou para (-) sem
soltar o pedal do travão. Para veículos com
caixa automática, onde está prevista a
função Hill Holder, em caso de paragem
automática do motor em piso inclinado, é
preciso voltar a ligar o motor acionando
a alavanca da caixa para (+) ou para (-)
sem largar o pedal do travão para tornar
disponível a função Hill Holder, que se ativa
só com motor ligado.
100)Se se pretender privilegiar o conforto
climático, é possível desactivar o sistema
Start&Stop, para poder permitir um
funcionamento contínuo do sistema de
climatização.
131F0V0218
132F0V0043
125

com velocidade do veículo abaixo
do limite estabelecido;
em caso de avaria no sistema.
AVISO
110)Durante a marcha com o dispositivo
ativado, não posicionar a alavanca das
mudanças em ponto-morto.
111)Em caso de funcionamento
defeituoso ou avaria do dispositivo, rodar o
aro A para OFF e contactar a Rede de
Assistência Fiat.
SISTEMA TRACTION
PLUS
(para versões/mercados, se previsto)
O Traction Plus é um auxílio à
condução e ao arranque em percursos
com fraca aderência (neve, gelo, lama,
etc.), que permite distribuir a força
motriz de modo ideal no eixo anterior
quando uma roda tende a patinar.
O Traction Plus atua travando as rodas
que perdem aderência (ou patinam
mais que as outras), transferindo assim
a força motriz para as que têm maior
aderência ao terreno.
Esta função é activável manualmente
carregando no botão A fig. 134 situado
na consola de comandos e actua
abaixo do limite de 50 km/h. Ao
superar esta velocidade, desactiva-se
automaticamente e reactiva-se assim
que a velocidade desce abaixo do
limiar dos 50 km/h.Funcionamento do Traction Plus
No arranque, o sistema está
desativado. Para activar o sistema
Traction Plus, carregar no botão A fig.
134.
A ativação do sistema Traction Plus
comporta a ligação das seguintes
funções:
inibição da função ASR, para poder
aproveitar completamente o binário
motor;
efeito bloqueio do diferencial no eixo
anterior, através do sistema de
travagem, para optimizar a tração nos
pisos não homogéneos.
Em caso de anomalia do sistema
Traction Plus, no quadro de
instrumentos acende-se a luz avisadora
de modo fixo.
134F0V0575
130
ARRANQUE E CONDUÇÃO

SENSORES DE
ESTACIONAMENTO
Estão situados no para-choques
traseiro fig. 135 e têm a função de
detetar e avisar o condutor, através de
uma sinalização sonora intermitente,
sobre a presença de obstáculos na
parte traseira do veículo.
ATIVAÇÃO/DESATIVAÇÃO
Os sensores ativam-se
automaticamente com o engate da
marcha-atrás. À diminuição da
distância do obstáculo situado atrás do
veículo, corresponde um aumento da
frequência da sinalização sonora.Distâncias de deteção
Se os sensores detetam diversos
obstáculos, é tido em consideração
apenas aquele que se encontra mais
próximo.
112)
FUNCIONAMENTO COM
ATRELADO
O funcionamento dos sensores é
automaticamente desativado com a
introdução da ficha do cabo elétrico do
atrelado na tomada do gancho de
reboque do veículo. Os sensores
reativam-se automaticamente retirando
a cavilha do cabo do atrelado.
AVISO
Caso deseje deixar sempre montado o
gancho de reboque sem ter um
atrelado ligado, é aconselhável dirigir-se
à Rede de Assistência Fiat para
permitir as operações de atualização
do Sistema, dado que o gancho de
reboque poderá ser detetado como um
obstáculo pelos sensores centrais.
ADVERTÊNCIAS GERAIS
113)
Durante as manobras de
estacionamento, prestar sempre a
máxima atenção aos obstáculos que se
possam encontrar por cima ou por
baixo do sensor.
Os objetos próximos da parte
traseira do veículo, em algumas
circunstâncias, não são detetados pelo
sistema e portanto podem danificar o
veículo ou ser danificados.
De seguida, apresentamos algumas
condições que poderão influenciar
o desempenho do sistema de
estacionamento:
Uma sensibilidade reduzida do
sensor e a diminuição do desempenho
do sistema de auxílio ao
estacionamento poderão dever-se à
presença na superfície do sensor
de: gelo, neve, lama, pintura múltipla.
O sensor deteta um objeto não
existente (“interferência de eco”)
provocado por interferências de caráter
mecânico, por exemplo: lavagem do
veículo, chuva (condições extremas de
vento), granizo.
As sinalizações enviadas pelos
sensores podem ser alteradas
por danos nos próprios sensores, por
sujidade, neve ou gelo depositado
nos sensores ou por sistemas de
ultrassons (por ex., travões pneus de
veículos pesados ou martelos
pneumáticos) presentes nas
proximidades.
135F0V0077
131

O desempenho do sistema de
auxílio ao estacionamento pode
também ser influenciado pela posição
dos sensores. Por exemplo, variando
os alinhamentos (devido ao desgaste
de amortecedores, suspensões) ou
mudando os pneus, carregando
demasiado o veículo, fazendo tuning
específicos que preveem baixar o
veículo.
A deteção de obstáculos na parte
superior do veículo (especialmente
no caso de furgão ou cabinados)
poderá não ser garantida porque o
sistema deteta obstáculos que podem
embater na parte baixa do veículo.
Os sensores de estacionamento
funcionam corretamente com as portas
de batente fechadas.
Portas abertas podem causar
sinalizações incorretas por parte do
sistema: fechar sempre as portas
traseiras.
Não colocar autocolantes nos
sensores.
AVISO
112)Para permitir o funcionamento
correcto do sistema, é indispensável que
os sensores estejam sempre limpos de
lama, sujidade, neve ou gelo. Durante
a limpeza dos sensores, ter o máximo
cuidado para não os riscar nem danificar;
evitar a utilização de panos secos, ásperos
ou rijos. Os sensores devem ser lavados
com água limpa, eventualmente juntando
champô para automóvel. Nas estações de
lavagem que utilizam aparelhos a jacto
de vapor ou de água a alta pressão, limpar
rapidamente os sensores mantendo o
jacto a mais de 10 cm de distância.
113)A responsabilidade pelo
estacionamento e por outras manobras
perigosas pertence sempre ao condutor.
Ao efetuar estas manobras, o condutor
deve certificar-se sempre de que no
espaço de manobra não estejam
presentes pessoas (especialmente
crianças) nem animais. Os sensores de
estacionamento constituem uma ajuda
para o condutor, embora este nunca deva
reduzir a sua atenção durante as
manobras potencialmente perigosas,
mesmo se executadas a baixa velocidade.
ABASTECIMENTO
DO VEÍCULO
MOTORES A GASOLINA
Utilizar exclusivamente gasolina sem
chumbo, com um número de octanas
(R.O.N.) não inferior a 95.
AVISO Nunca introduzir no depósito,
nem mesmo em casos de emergência,
uma mínima quantidade de gasolina
com chumbo; danificaria a panela
catalítica, tornando-se irreparavelmente
ineficiente.
MOTORES DIESEL
Funcionamento a baixas
temperaturas
Utilizar exclusivamente gasóleo para
auto-tração (Especificação EN590).
132
ARRANQUE E CONDUÇÃO

ARRANQUE DE
EMERGÊNCIA
Se a luz avisadorano quadro de
instrumentos permanecer acesa de
modo fixo, contactar imediatamente a
Rede de Assistência Fiat.
ARRANQUE COM
BATERIA AUXILIAR
Se a bateria estiver descarregada, é
possível ligar o motor utilizando outra
bateria, com capacidade igual ou
pouco superior em relação à
descarregada.
Para efectuar o arranque, proceder
como indicado a seguir fig. 187:
ligar os bornes positivos (sinal + em
proximidade do borne) das duas
baterias com um cabo adequado;
ligar com um segundo cabo o
terminal negativo (-) da bateria auxiliar a
um ponto de massa
no motor ou
na caixa de velocidades do veículo
a ligar;
pôr o motor a trabalhar;
quando o motor estiver ligado,
retirar os cabos, seguindo a ordem
contrária em relação à anterior.
Se depois de algumas tentativas o
motor não ligar, não insistir inutilmente,
mas, dirigir-se à Rede de Assistência
Fiat.AVISO Não ligar directamente os
bornes negativos das duas baterias:
eventuais faíscas podem incendiar
o gás detonante que poderia sair da
bateria. Se a bateria auxiliar estiver
instalada noutro veículo, é necessário
evitar que entre esta e o veículo com a
bateria descarregada existam partes
metálicas em contacto.
38)
127)
ARRANQUE COM
MANOBRAS DE INÉRCIA
Evitar totalmente o arranque por
empurrão, reboque ou tirando partido
das descidas. Estas manobras podem
provocar o afluxo de combustível ao
catalisador e danificá-lo
irremediavelmente.ADVERTÊNCIA Enquanto o motor não
estiver ligado, o servofreio e a direcção
assistida eléctrica não estão activos;
em seguida, é necessário exercer
um esforço no pedal do travão e no
volante, muito maior do que o habitual.
AVISO
38)Evitar absolutamente a utilização de
um carregador de baterias rápido para
o arranque de emergência: os sistemas
electrónicos e as centralinas de ignição e
alimentação do motor poderiam ficar
danificados.
AVISO
127)Este procedimento de arranque deve
ser efectuado por pessoal qualificado,
uma vez que manobras incorrectas podem
provocar descargas eléctricas de grande
intensidade. Além disso, o líquido existente
na bateria é venenoso e corrosivo, evitar
o contacto com a pele e os olhos. É
recomendável não se aproximar da bateria
com chamas livres ou cigarros acesos e
não provocar faíscas.
187F0V0147
158
EM EMERGÊNCIA

251
TABELA RECAPITULATIVA DOS COMANDOS NO PAINEL FRONTAL
Tecla Funções Modo
Ligar Pressão breve da tecla
Desligar Pressão breve da tecla
Regulação do volume Rotação do seletor para a direita/esquerda
Ativação/desativação do volume (Mute/Pause) Pressão breve da tecla
Saída da seleção/regresso ao ecrã anterior Pressão breve da tecla
BROWSE
ENTERDeslocamento na lista ou sintonização de uma estação de
Rádio ou seleção da faixa anterior/seguinteRotação do seletor para a direita/esquerda
Confirmar opção apresentada no visor Pressão breve da tecla
INFOConfirmar opção apresentada no visor Seleção do modo de visualização (Rádio, Media Player)
PHONEAcesso ao modo Telefone Pressão breve da tecla
MENUAcesso ao menu Definições/Sistema Infotelemático Pressão breve da tecla
MEDIASeleção da fonte: USB/AUX Pressão breve da tecla
RADIOAcesso ao modo Rádio Pressão breve da tecla
1-2-3-4-5-6Memorização da estação de rádio atual Pressão prolongada da tecla
Chamada de estação de rádio memorizada Pressão breve da tecla
A-B-CSeleção do grupo de pré-seleções de rádio ou seleção da
letra desejada de cada listaPressão breve da tecla
Pesquisa da estação de rádio anterior ou seleção da faixa
anterior USBPressão breve da tecla
Procura das frequências inferiores até à libertação/avanço
rápido da faixa USBPressão prolongada da tecla

254
MULTIMÉDIA
Tecla Interação (pressão/rotação)
Aceitação da chamada telefónica a receber
Aceitação da segunda chamada recebida e colocação da chamada ativa em espera
Rejeição da chamada telefónica recebida
Conclusão da chamada telefónica em curso
Desativação/reativação do microfone durante uma conversa telefónica
Ativação/desativação da Pausa das fontes USB
Ativação/desativação da função Mute das fontes Rádio/AUX
+/-Rotação da rodinha esquerda para cima ou para baixo: regulação do volume áudio
Pressão curta: aumento/diminuição do volume por ressaltos individuais
Pressão prolongada: aumento/diminuição contínua do volume até libertar
Rotação da rodinha direita para cima ou para baixo:
Pressão breve (modo Rádio): seleção da estação seguinte/anterior
Pressão prolongada (modo Rádio): procura das frequências superiores/inferiores até libertar
Pressão breve (modo USB): seleção da faixa seguinte/anterior
Pressão longa (modo USB): avanço rápido/retrocesso rápido até à libertação

256
MULTIMÉDIA
Lista de estações DAB
Premir a tecla/seletor BROWSE/ENTER
para visualizar:
a lista de todas as estações DAB;
a lista das estações filtradas por
“Géneros”;
a lista das estações filtradas por
“Ensembles” (grupo de broadcast).
No interior de cada lista, o botão
gráfico “ABC” permite saltar para a letra
desejada ao longo da lista.
Seleção alfabética das estações de
rádio
Com a tecla A-B-C localizada no painel
frontal é possível, conforme a letra
escolhida, posicionar-se
alfabeticamente na primeira das
estações DAB disponíveis para essa
letra.
MODO MEDIA
Modos de interação relativos ao
funcionamento AUX/USB.
Seleção da fonte de áudio
Premir o botão MEDIA para selecionar
a fonte de áudio desejada entre as
disponíveis: AUX/USB.
Para a seleção e reprodução das faixas
musicais no cartão SD do telemóvel
(caso o telefone o permita), premir
o botão BROWSE ENTER, selecionar
Pastas, seguido de Card.ATENÇÃO Alguns dispositivos
multimédia de reprodução musical
poderão não ser compatíveis com o
sistema Uconnect™.
Mudança de faixa (seguinte/
anterior)
Premir brevemente o botãoou
rodar para a direita a tecla/seletor
BROWSE ENTER para reproduzir a
faixa seguinte ou premir brevemente o
botão
ou rodar para a esquerda
a tecla/seletor BROWSE ENTER para
voltar ao início da faixa selecionada
ou para voltar ao início da faixa anterior
se a reprodução da faixa foi iniciada
há menos de 3 segundos.
Avanço rápido/retrocesso rápido
das faixas
Premir e manter premido o botão
para fazer avançar a alta velocidade
a faixa selecionada ou manter premido
o botão
para fazer retroceder
rapidamente a faixa.
O avanço rápido/retrocesso rápido é
interrompido após libertar o botão
/
ou ao chegar à faixa anterior/
seguinte.
Seleção da faixa (Procurar)
Esta função permite visualizar e
selecionar as faixas presentes no
dispositivo ativo.As possibilidades de seleção
dependem do dispositivo ligado.
Por exemplo, num dispositivo USB é
possível, através da tecla/seletor
BROWSE ENTER, visualizar também a
lista dos artistas, dos géneros musicais
e dos álbuns presentes no próprio
dispositivo, conforme as informações
registadas nas próprias canções.
Para cada lista alfabética, o botão no
painel frontalA-B-Cpermite saltar para
a letra desejada ao longo da lista.
NOTA! Este botão pode ser desativado
por alguns dispositivosApple®.
NOTA! O botão BROWSE ENTER não
permite qualquer operação num
dispositivo AUX.
Premir o botão BROWSE ENTER para
ativar esta função na fonte em
reprodução.
Rodar a tecla/seletor BROWSE ENTER
para selecionar a categoria desejada
e, de seguida, premir a mesma
tecla/seletor para confirmar a seleção.
Premir o botão
se se pretender
anular a função.
NOTA! O tempo de indexação de um
dispositivo USB pode variar com base
no suporte inserido (em alguns casos
pode durar alguns minutos).