2018 FIAT DOBLO PANORAMA key

pitävyyden menetys märällä
tienpinnalla (vesiliirto).
MRS-järjestelmä (moottorin vedon
säätö)
Järjestelmä estää vetävien pyörien
lukkiutumisen, joka saattaa tapahtua
esimerkiksi vapautettaessa kaasupoljin
äkillisesti tai vaihdettaessa vaihteita
nopeasti pidon ollessa heikko.
Tässä tapauksessa moottorijarrutus voi
aiheuttaa vetävien pyörien luistamisen
ja ajoneuvon hallinnan menetyksen.
MSR-järjestelmä aktivoituu näissä
tilanteissa antaen väännön uudelleen
moottorille ajoneuvon vakauden
säilyttämiseksi ja turvallisuuden
lisäämiseksi.
Järjestelmän aktivointi/ deaktivointi
ASR kytkeytyy päälle automaattisesti
jokaisen moottorin käynnistyksen
yhteydessä.
Ajon aikana ASR-järjestelmä voidaan
kytkeä poist ja myöhemmin taas
aktivoida painamalla kojelaudan
painiketta kuva 99.
Pois kytkentä osoitetaan kojetaulun
merkkivalolla
ja erityisellä viestillä
monitoiminäytöllä (jos varusteena).
Deaktivoitaessa ASR ajon aikana,
seuraavan käynnistyksen yhteydessä
nämä aktivoituvat automaattisesti.Kun ajoneuvolla ajetaan lumisella tiellä
käyttäen lumiketjuja, ASR-järjestelmä
voi olla hyödyllistä kytkeä pois päältä:
näissä olosuhteissa vetävien pyörien
luisto kiihdytyksen aikana parantaa
vetoa.
TOIMINTAHÄIRIÖIDEN
ILMOITUKSET
Mahdollisen häiriön tapauksessa
ESC-järjestelmä kytkeytyy pois
automaattisesti ja mittaritauluun syttyy
kiinteä merkkivalo
.
Monitoiminäytöllä näkyy samalla viesti
(jos varusteena) (ks. luku “Merkkivalot ja
viestit”). Tässä tapauksessa ota
mahdollisimman pian yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
VAROITUS
54)ESC-järjestelmän
suorituskykyominaisuudet eivät ole syy
ottaa turhia riskejä. Ajotyyli on
mukautettava aina tienpinnan
olosuhteiden, näkyvyyden ja liikenteen
mukaan. Vastuu liikenneturvallisuudesta on
aina ja joka tapauksella kuljettajalla.
55)Jotta ESC- ja ASR-järjestelmät toimivat
oikein, on kaikissa pyörissä olevien
renkaiden oltava saman merkkiset ja
tyyppiset, täydellisessä kunnossa ja ennen
kaikkea määritettyä tyyppiä ja mittoja
vastaavat.
99F0V0576
81

S.B.R.--
JÄRJESTELMÄ
Se muodostuu summerista, joka
yhdessä mittaritaululle vilkkuvana
syttyvien merkkivalojen
kanssa
ilmoittaa etuistuimilla istuville
matkustajille heidän turvavyön
kiinnitystarpeesta.
Joissain versioissa on lisäksi peitelevy
kuva 104 (saatavilla vaihtoehtona
mittaritaulun merkkivalolle), joka
sijaitsee sisätaustapeilin yläpuolella ja
joka ilmoittaa visuaalisesti ja
äänimerkillä etu- ja takaistuimien
matkustajille heidän turvavyön
kiinnitystarpeesta.
Jos äänimerkki halutaan kytkeä
kokonaan pois, ota yhteys Fiat-
huoltoverkostoon.Lisäksi voidaan aktivoida milloin
tahansa äänimerkki käsittelemällä
asetusvalikkoa (katso kappaletta
"Valikon sisältö" luvussa "Mittaritaulun
tunteminen").
Merkkivalot kuva 104 voivat olla
punaisia ja vihreitä ja ne toimivat
seuraavilla tavoilla:
1 = vasen etuistuin (osoittaa
kuljettajan tilan vasemmanpuoleisen
ohjauksen versioissa);
2 = oikea etuistuin (osoittaa
matkustan tilan vasemmanpuoleisen
ohjauksen versioissa).
3 = vasen takaistuin 2. rivi
(matkustaja)
4 = keskimmäinen takaistuin 2. rivi
(matkustaja)
5 = oikeanpuoleinen takaistuin 2. rivi
(matkustaja)
6 = vasen takaistuin 3. rivi
(matkustaja)
7 = oikeanpuoleinen takaistuin 3. rivi
(matkustaja)ETUISTUIMET
(merkkivalo nro 1 =
kuljettaja ja nro 2 =
matkustaja)
Kuljettaja
Jos ajoneuvossa on vain kuljettaja ja
kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
ajoneuvon nopeuden ylittäessä 20 km/h
tai nopeuden ollessa 10–20 km/h yli 5
sekunnin ajan, käynnistyy etuistuimia
koskeva äänimerkki (äänimerkki soi
jatkuvasti enimmäiset 6 sekuntia ja
piippaa sen jälkeen 90 sekunnin ajan) ja
merkkivalo vilkkuu. Hälytyssyklin jälkeen
merkkivalot jäävät palamaan kiinteästi,
kunnes moottori sammutetaan.
Äänimerkki keskeytyy välittömästi, kun
kiinnitetään kuljettajan turvavyö, ja
merkkivalo muuttuu vihreäksi.
Jos turvavyö avataan uudelleen ajon
aikana, äänimerkki ja punainen
merkkivalo aktivoituvat edellä kuvatulla
tavalla.
Matkustaja
Vastaava tilanne tapahtuu
etumatkustajalle sillä erolla, että
merkkivalo muuttuu vihreäksi
ja äänimerkki keskeytyy myös, kun
matkustaja poistuu ajoneuvosta.
104F0V0635
84
TURVALLISUUS

MATKUSTAJIEN ISTUIMIEN SOPIVUUS YLEISIIN LASTENISTUIMIIN
Fiat Doblò, vain henkilöiden kuljetukseen sopivat ajoneuvot (tyyppihyväksyntä M1), täyttää uuden EU-direktiivin 2000/3/EY
vaatimukset, jotka koskevat lastenistuimien asennettavuutta ajoneuvon eri paikkoihin seuraavan taulukon mukaisesti:
Ryhmä Painovälit Etumatkustaja (*) Takamatkustaja (1.
rivi)Takamatkustaja (2.
rivi)
Turvatyyny
kytketty päälleTurvatyyny
kytketty pois
päältä
Ryhmä 0, 0+ alle 13 kgXUUX
Ryhmä 1 9-18 kgXUUX
Ryhmä 2 15-25 kgUUU X
Ryhmä 3 22-36 kgUUU X
X= istuinpaikka ei sovellu tämän painoluokan lapsille
U= Sopii ”Universal" kategorian turvajärjestelmiin EU-määräyksen ECE-R44 mukaan merkityille "ryhmille".
(*) TÄRKEÄÄ: ÄLÄ asenna KOSKAAN lastenistuimia selkä ajosuuntaan etuistuimelle, jos sen turvatyyny on aktivoitu. Jos haluat asentaa lastenistuimen etuistuimelle
selkä menosuuntaan, kytke pois päältä vastaava turvatyyny (katso kuvausta kappaleesta "Lisäturvajärjestelmä (SRS) - Turvatyyny")
VAROITUS
64)VAKAVA VAARA: Ajosuuntaa vastakkaiseen suuntaan asennettavia lastenistuimia EI saa asentaa etuistuimelle, kun matkustajan puoleinen
etuturvatyyny on aktiivinen. Turvatyynyn aktivoituminen mahdollisen törmäyksen yhteydessä voi aiheuttaa lapselle kuolemanvaarallisia
vammoja törmäyksen voimakkuudesta riippumatta. Lapset on suositeltavaa kuljettaa aina takaistuimilla kukin omassa turvaistuimessa istuen,
koska tämä on turvallisin tapa mahdollisen törmäyksen yhteydessä. Mikäli on kuljetettava lasta matkustajan puoleisella etuistuimella
turvaistuimessa, joka asennetaan selkä menosuuntaa, sekä etu- että sivuturvatyyny (tietyissä versioissa/markkina-alueilla) on kytkettävä pois
käytöstä asetusvalikolla. On myös varmistettava pois kytkeytyminen tarkistamalla, että merkkivalo
syttyy erillään tai turvavyömuistuttimessa
(version mukaan, jos varusteena). Lisäksi matkustajan istuin on säädettävä mahdollisimman takana olevaan asentoon, jotta vältetään
mahdolliset kosketuksen lastenistuimen ja kojelaudan välillä.
65)Asennukseen liittyvät kuvat ovat yksinomaan viitteellisiä. Asenna lastenistuin vastaavien käyttöohjeiden mukaisesti.
66)On olemassa Isofix-kiinnittimillä varustettuja lastenistuimia, jotka sallivat vakaan kiinnityksen istuimeen käyttämättä auton turvavöitä.
Noudata liitteenä olevia asennusohjeita tarkasti.
89

YLEISET VAROITUKSET
Etuturvatyynyt ja/tai sivuturvatyynyt (jos
olemassa) voivat aktivoitua, jos
ajoneuvoon kohdistuu voimakkaita
iskuja autonkorin alapuolella olevaan
osaan, esimerkiksi kun ajoneuvo
iskeytyy voimakkaasti portaisiin,
jalkakäytäviin tai pysyviin kohoumiin,
ajoneuvon pudotessa suuriin kuoppiin
tai vajoamiin.
Kun turvatyynyt aktivoituvat, niistää
pääsee pieni määrä hiukkasia. Kyseiset
hiukkaset eivät ole myrkyllisiä eivätkä
ne aiheuta tulipaloa; lisäksi avautuneen
tyynyn pinta ja ajoneuvon sisätila voi
peittyä lisäksi pölymäisestä aineesta,
joka voi ärsyttää ihoa ja silmiä. Mikäli
altistut pölylle, peseydy käyttäen mietoa
saippuaa ja vettä.
Mikäli onnettomuudessa on aktivoitunut
jokin turvajärjestelmä, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon niiden
vaihtamiseksi ja järjestelmien ehjyyden
tarkistamiseksi.
Kaikki turvatyynyjen tarkistus-, korjaus-
ja vaihtotoimenpiteet tulee suorituttaa
Fiat-palveluverkostossa.Ajoneuvon romutuksen yhteydessä ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon
järjestelmän deaktivointia varten, lisäksi
jos ajoneuvon omistaja vaihtuu, uuden
omistajan on tunnettava käyttöohjeet
ja yllä mainitut varoitukset ja hänelle on
toimitettava ajoneuvon käyttö- ja
huolto-ohjeet.
Esikiristimet, etuturvatyynyt ja
etusivuturvatyynyt aktivoituvat erilailla
törmäyksen tyypistä riippuen. Jos
yksi tai useampi niistä ei aktivoidu, se ei
ole merkki järjestelmän
toimintahäiriöstä.
83) 84) 85) 86) 87) 88) 89) 90)
VAROITUS
83)Jos merkkivaloei syty, kun
virta-avain viedään asentoon MAR, tai se
jää palamaan ajon ajaksi (tietyissä
versioissa yhdessä näytölle ilmestyvän
viestin kanssa), pitojärjestelmässä on
mahdollisesti jokin häiriö ja turvatyynyt tai
esikiristimet eivät välttämättä aktivoidu
onnettomuuden sattuessa tai,
poikkeuksellisissta tapauksissa ne voivat
aktivoitua virheellisesti. Ennen matkan
jatkamista, ota yhteys Fiatin
palveluverkostoon järjestelmän välitöntä
tarkistusta varten.84)Älä matkusta pitäen esineitä sylissä tai
rintakehän edessä, älä myöskään pidä
suussa piippua, kyniä jne. Turvatyyny voi
törmäyksen yhteydessä aiheuttaa vakavia
vammoja.
85)Jos ajoneuvossa on sivuturvatyynyt,
etuistuinten selkänojaa ei saa peittää
istuinsuojilla tai päällysteillä.
86)Jos ajoneuvoon on kohdistunut
varkauksia tai varkausyrityksiä, ilkitöitä,
tulvia tai vesivuotoja, tarkistuta
turvatyynyjärjestelmä Fiat-
huoltoverkostossa.
102
TURVALLISUUS

KÄYNNISTYS
HÄTÄTILANTEESSA
Jos merkkivalo
jää palamaan
kiinteästi mittaritauluun, voidaan
suorittaa hätäkäynnistys käyttäen
koodia, joka sijaitsee CODE-kortissa
(katso kuvausta luvussa
“Hätätilanteessa”).
22)
MOOTTORIN
SAMMUTTAMINEN
Kun moottori käy tyhjäkäynnillä, vie
virta-avain asentoon STOP.
VAROITUS Kun ajoneuvolla on ajettu
vaativa matka, anna moottorin
“hengähtää” eli käydä tyhjäkäynnillä
ennen sen sammuttamista niin, että
moottoritilan lämpötila laskee.
VAROITUS
91)Moottorin käyttö suljetuissa tiloissa on
vaarallista. Moottori kuluttaa happea ja
päästää hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja
muita myrkyllisiä kaasuja.
VAROITUS
18)Ensimmäisen käyttöjakson aikana
ajoneuvoa ei ole suositeltavaa käyttää
maksimitehoilla (esim. liian voimakkaat
kiihdytykset, liian pitkään ajaminen
maksimikierrosluvulla, liian voimakkaat
jarrutukset, jne.).
19)Moottori sammutettuna, älä jätä
virta-avainta MAR-asentoon, jotta vältetään
tarpeeton virranotto ja akun tyhjeneminen.
20)Merkkivalon
syttyminen vilkkuvana
60 sekunniksi käynnistyksen jälkeen tai
pitkäaikaisen vedon aikana ilmoittaa
hehkutulppien esilämmitysjärjestelmän
toimintahäiriöstä. Jos moottori käynnistyy,
ajoneuvoa voidaan käyttää normaalisti,
mutta on otettava yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon mahdollisimman pian.
21)Jos moottoria ei käynnistetä ja vaihde
on kytkettynä, järjestelmä antaa äänimerkin
varoitukseksi vaaratilanteesta, joka syntyy
vaihteiston automaattisesta
kytkeytymisestä vapaa-asentoon.
22)Vältä ehdottomasti käynnistystä
työntämällä, hinaamalla tai alamäkiä
hyödyntäen. Nämä toimenpiteet voivat
aiheuttaa polttoaineen pääsyn
katalysaattoriin ja sen pysyvän
vaurioitumisen.
PYSÄKÖIMINEN
KÄSIJARRU
Käsijarruvipu kuva 122 sijaitsee
etuistuinten välissä.
Käsijarrun kytkeminen:
kytke käsijarru päälle vetämällä vipua
ylöspäin, kunnes ajoneuvo lukittuu
paikoilleen. Virta-avain MAR-asennossa
syttyy merkkivalo
.
Käsijarrun pois kytkeminen:
nosta hieman vipua, paina painiketta A
kuva 122 ja pidä se painettuna ja
tarkista, että merkkivalo
sammuu
mittaritaulussa.
92)
122F0V0087
106
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

KÄYNNISTYS
HÄTÄTILANTEESSA
Kun teet hätäkäynnistyksen apuakun
avulla, älä koskaan liitä apuakun
negatiivista kaapelia (–) ajoneuvon akun
negatiiviseen napaan C vaan yhdistä
se valenapaan B tai moottorissa/
vaihteistossa olevaan
maadoituspisteeseen kuva 132.
97) 98) 99) 100)
VAROITUS
96)Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Vaihda
akku saman tyyppiseen ja
ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
97)Ennen konepellin avaamista on
varmistettava, että ajoneuvo on
sammutettu ja virta-avain on OFF-
asennossa. Noudata etupoikkipalkin
kohdalla olevan kilven ohjeita. Suositellaan
poistamaan virta-avain, kun ajoneuvossa
on muita henkilöitä.
98)Ajoneuvosta saa poistua vasta, kun
virta-avain on poistettu tai se on käännetty
OFF-asentoon. Polttoainesäiliön
täyttämisen aikana on varmistettava, että
ajoneuvo on sammutettu viemällä
virta-avain OFF-asentoon.
99)Jos robotisoidulla vaihteistolla
varustetuissa ajoneuvoissa moottori
sammuu kaltevalla tiellä, suositellaan
käynnistämään moottori uudelleen
siirtämällä vaihteiston vipu (+) tai (-)
-asentoon vapauttamatta jarrupoljinta. Jos
robotisoidulla vaihteistolla varustetuissa
ajoneuvoissa, joissa on Hill Holder
-toiminto, moottori sammuu kaltevalla tiellä,
moottori on käynnistettävä uudelleen
siirtämällä vaihteiston vipua asentoa (+) tai
(–) kohti vapauttamatta jarrupoljinta, jotta
Hill Holder -toiminto olisi käytettävissä,
koska kyseinen toiminto on käytettävissä
ainoastaan moottori käynnissä.100)Jos ilmastointijärjestelmää halutaan
käyttää, Start&Stop-järjestelmä voidaan
kytkeä pois päältä niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
132F0V0043
112
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Tallennetun nopeuden
palautus
Jos järjestelmä on deaktivoitu
esimerkiksi painamalla jarrupoljinta tai
kytkintä, tallennetun nopeuden
palauttamiseksi toimi seuraavasti:
kiihdytä asteittain, kunnes saavutat
nopeuden, joka on lähellä tallennettua
nopeutta;
kytke päälle nopeuden tallentamisen
aikana valittuna ollut vaihde;
paina painiketta B kuva 133.
Tallennetun nopeuden
lisääminen
Tämä voidaan suorittaa kahdella tavalla:
painamalla kaasupoljinta ja
tallentamalla sen jälkeen uusi saavutettu
nopeus;
tai
siirtämällä vipua ylöspäin (+).
Jokainen vivun käsittely vastaa pientä
nopeuden lisäystä, noin 1 km/h, kun
taas vipua ylhäällä pitämällä nopeus
muuttuu jatkuvasti.
Tallennetun nopeuden
vähentäminen
Tämä voidaan suorittaa kahdella tavalla:
deaktivoimalla järjestelmä ja
tallentamalla sitten uusi nopeus;
tai
siirtämällä vipua alaspäin (–), kunnes
saavutetaan uusi haluttu nopeus, joka
tallentuu automaattisesti muistiin.
Jokainen vivun käsittely vastaa pientä
nopeuden vähennystä, noin 1 km/h,
kun taas vipua alhaalla pitämällä
nopeus muuttuu jatkuvasti.
Järjestelmän
deaktivointi
Kuljettaja voi kytkeä järjestelmän pois
päältä seuraavilla tavoilla:
kiertämällä säätörenkaan A
asentoon OFF;
sammuttamalla moottorin (jättäen
vivun säätörenkaan asentoon ON,
tällöin kun kierretään virta-avain
seuraavan kerran asentoon ON,
vakionopeudensäädin kytkeytyy päälle
uudelleen);
Toiminnon deaktivointi
Järjestelmä voidaan deaktivoida
kuljettajan toimesta seuraavilla tavoilla:
painamalla jarrupoljinta, kun laite
on säätämässä nopeutta;
painamalla kytkinpoljinta, kun laite
on säätämässä nopeutta;
painamalla painiketta B kuva 133,
kun laite on säätämässä nopeutta
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla);
Painamalla kaasupoljinta. Tässä
tapauksessa järjestelmää ei
varsinaisesti deaktivoida vaan
kaasutuspyyntö saa etusijan
järjestelmään verrattuna.
Vakionopeudensäädin pysyy kuitenkin
aktiivisena eikä painiketta B kuva 133
tarvitse painaa uudelleen haluttaessa
palata edelliseen tilaan kaasutuksen
lopettamisen jälkeen.
Laite deaktivoituu automaattisesti
seuraavissa tapauksissa:
kun ABS- tai ESC-järjestelmä
käynnistyy;
kun ajoneuvon nopeus on alle
määritetyn rajan;
kun järjestelmässä on vika.
VAROITUS
110)Ajon aikana järjestelmä kytkettynä, älä
laita vaihdevipua vapaalle.
111)Järjestelmän toimintahäiriön tai vian
tapauksessa, kierrä säätörengas A
asentoon OFF ja käänny Fiat-
palveluverkoston puoleen.
116
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

TRACTION PLUS
-JÄRJESTELMÄ
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Traction Plus helpottaa ajoa ja
liikkeellelähtöä huonolla tai epätasaisella
pinnalla (lumi, jää, muta jne.) jakamalla
vetovoiman sopivasti etuakseliin, kun
toinen vetävistä pyöristä luistaa.
Traction Plus -järjestelmä toimii
jarruttaen renkaita, joiden pito
heikkenee (tai jotka luistavat muita
enemmän). Tällöin vetovoima siirtyy
renkaisiin, joissa on paras pito.
Tämä toiminto voidaan käynnistää käsin
painamalla painiketta A kuva 134, joka
sijaitsee kojelaudassa, ja se toimii
nopeuden ollessa alle 50 km/h. Kun
edellä mainittu nopeus ylitetään,
toiminto kytkeytyy automaattisesti pois
ja se aktivoituu uudelleen heti, kun
nopeus on alle 50 km/h.Traction Plus -järjestelmän toiminta
Käynnistettäessä järjestelmä on pois
päältä. Kytke järjestelmä Traction Plus
päälle painamalla painiketta A kuva
134.
Traction Plus -järjestelmän aktivointi
aikaansaa seuraavien toimintojen
kytkeytymisen:
ASR-toiminnon esto koko moottorin
momentin hyödyntämistä varten;
etuakselin tasauspyörästö lukittuu
jarrutusjärjestelmän avulla, jotta veto
optimoidaan epäyhtenäisillä ajopinnoilla.
Jos Traction Plus -järjestelmässä
tapahtuu toimintahäiriö, mittaritauluun
syttyy kiinteästi palavana merkkivalo
.
PYSÄKÖINTIANTURIT
Anturit sijaitsevat ajoneuvon
takapuskurissa kuva 135 ja niiden
tehtävänä on ilmoittaa kuljettajalle
merkkiäänen avulla ajoneuvon takaosan
läheisyydessä olevista esteistä.
AKTIVOIMINEN / POIS
KYTKEMINEN
Anturit aktivoituvat automaattisesti, kun
peruutusvaihde kytketään päälle. Mitä
pienempi välimatka ajoneuvon takana
olevaan esteeseen, sitä tiheämmin
merkkiääni kuuluu.
Tunnistusetäisyydet
Jos anturit havaitsevat useamman
esteen, vain pienimmän välimatkan
omaavat esteet otetaan huomioon.
112)
134F0V0575
135F0V0077
117